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2024年05月16日

2023年中国竹制炭行业发展现状级未来发展前景分析

  • 2024年5月16日 来源：中研网 202 5

作为中国竹材加工领域的璀璨明珠，竹炭不仅利用率高，而且其附加值巨大，是推动竹产业发展的重要动力之一。

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在当今环保和可持续发展的时代背景下，竹炭作为一种高效且环保的竹材加工产品，其在产业界的影响力愈发凸显。作为中国竹材加工领域的璀璨明珠，竹炭不仅利用率高，而且其附加值巨大，是推动竹产业发展的重要动力之一。

自上世纪90年代起，中国的竹炭产业便踏上了蓬勃发展的道路。经过近三十年的不懈努力，这一产业已经取得了令人瞩目的成就。目前，市场上已经涌现出竹炭、竹醋液等九大系列，共计三百多种产品，这些产品广泛应用于人们的日常生活中，为提升生活品质作出了积极贡献。

1.中国竹制炭行业产量分析

近日，为了响应全球范围内减少塑料使用、促进生态文明的号召，国家发展改革委等相关部门联合发布了《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》。该计划明确提出，到2025年，我国将初步建立起完善的“以竹代塑”产业体系，实现产品质量、产品种类、产业规模以及综合效益的全面提升。同时，重点产品的市场占有率也将得到显著提高。这一政策的出台，无疑为竹加工产业的未来发展注入了强大的动力。

在“以竹代塑”的政策引领下，竹炭产业更是迎来了发展的春天。作为一种优质的环保材料，竹炭以其独特的疏松多孔结构和强大的吸附能力，在空气净化、消除异味、吸湿防霉、抑菌驱虫等方面展现出卓越的性能。因此，竹炭在市场上的需求量持续增长，推动了竹炭产量的迅速扩张。

图表：2017-2024年中国竹炭产量预测

据中研产业研究院数据显示，2022年我国竹炭产量已达到31.14万吨，同比增长5.1%。这一增长趋势预计将持续下去。中商产业分析师预测，到2024年，我国竹炭产量将增至34万吨。这一预测数据充分说明了竹炭产业的强劲发展势头和广阔的市场前景。

2.中国竹制炭行业市场规模

竹活性炭企业作为竹炭行业的重要组成部分，面临着技术创新和环保政策的双重挑战与机遇。随着全球对环保和可持续发展的重视，技术创新和环保政策成为了推动竹活性炭行业持续发展的关键力量。

首先，技术创新是提高竹活性炭企业生产效率和产品质量的根本途径。在竹炭生产过程中，引入先进的生产技术和设备，可以有效提升竹炭的烧制效率和质量稳定性。同时，通过研发新型竹活性炭产品，可以满足市场多样化的需求，提高产品的附加值和竞争力。因此，竹活性炭企业需要加强研发投入，培养创新人才，推动技术创新和产业升级。

图表：2016-2021年中国竹炭行业市场规模

其次，环保政策是影响竹活性炭行业发展的关键因素之一。近年来，我国政府对竹炭行业的环保政策越来越严格，对竹炭的生产和使用都提出了严格的要求。这要求竹活性炭企业必须遵守环保政策，采用环保的生产工艺和设备，减少污染物排放，确保生产过程的环保性。同时，企业还需要关注环保政策的变化趋势，及时调整生产策略，以适应政策的要求。

在中国竹炭行业产品升级转型的背景下，市场规模不断增长。根据数据显示，中国竹炭行业市场规模逐年增长，从2011年的4.2亿元上涨至2021年的9.95亿元，同比2020年上涨2.9%。2022年中国竹活性炭行业市场规模同比增长17.1%，这一数据充分说明了竹炭行业的强劲发展势头和广阔的市场前景。

竹制炭行业无疑正处于蓬勃发展的黄金时期，其巨大的市场潜力吸引了众多投资者的目光。由于行业准入门槛相对较低，众多新兴企业纷纷涉足竹炭及相关产品的生产和销售，使得我国竹炭行业的市场竞争愈发激烈。然而，这种竞争也催生了行业的快速进步和创新。

目前，中国竹炭行业的领军企业包括建中竹业、衢州现代炭业、节节高炭业和文照竹炭等，它们凭借优质的产品和卓越的品牌影响力，在市场中占据了举足轻重的地位。

为了进一步推动竹炭产业的发展，多个竹资源大省如江西、安徽、福建、浙江、四川等已出台了一系列政策文件。例如，江西省的《关于加快推进竹产业高质量发展的意见》明确提出了“做优一产、做强二产、做大三产”的发展思路，强调以科技创新为动力，推动竹产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。这些政策不仅为当地竹炭企业提供了强有力的支持，也为整个行业的转型升级注入了新的活力。

展望未来，竹炭生产行业的发展前景十分广阔。随着人们环保意识的不断增强和生活品质的提高，竹炭产品以其独特的环保性能和广泛的用途，将受到越来越多消费者的青睐。同时，随着科技的不断进步和工艺技术的不断创新，竹炭产品的性能和品质将得到进一步提升，应用领域也将不断拓展。

更多行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国甜荞麦行业深度调研与发展趋势预测研究报告荞麦产业链分析》。

更多竹制炭行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。

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    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _2024年中国医药中间体行业的产业链上下游结构及发展前景 2024年5月10日 来源：互联网 901 56 医药中间体，实际上是一些用于药品合成工艺过程中的化工原料或化工产品。这些化工产品不需要药品的生产许可证，在普通的化工厂即可生产，只要达到一定的级别，即可用于药品的合成。医药中间体广泛应用于抗生素、抗病毒、抗肿瘤、心血管、神经系统等各类药物的研发和生产图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 医药中间体，实际上是一些用于药品合成工艺过程中的化工原料或化工产品。这些化工产品不需要药品的生产许可证，在普通的化工厂即可生产，只要达到一定的级别，即可用于药品的合成。医药中间体广泛应用于抗生素、抗病毒、抗肿瘤、心血管、神经系统等各类药物的研发和生产中。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 医药中间体按应用领域可分为抗生素类药物中间体、解热镇痛药用中间体、心血管系统药用中间体、抗癌用医药中间体等大的类别。具体的医药中间体产品种类非常多，如咪唑、呋喃、酚类中间体、芳烃中间体、吡咯、吡啶、生化试剂、含硫类、含氨类、卤素化合物、杂环化合物、淀粉、甘露醇、微晶纤维素、乳糖、糊精、乙二醇类、糖粉、无机盐类、乙醇类中间体、硬脂酸盐、氨基酸、乙醇胺类、钾盐类、钠盐类以及其他中间体等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 医药中间体的质量在很大程度上决定了最终产品的质量。因此，我国一向非常重视医药中间体的监管和标准工作。目前，我国医药中间体生产企业大多为私营企业，投资规模不大，但由于医药中间体生产利润高于一般化工产品，生产过程又基本相同，所以有越来越多的小型化工企业加入医药中间体的生产行列中。 2024年，全球医药中间体市场规模预计为423.1亿美元，预计到2029年将达到605.2亿美元，预测期内的复合年增长率为7.42%。 根据中研普华产业研究院发布的分析 医药中间体行业的产业链上下游结构 上游环节原材料供应商是医药中间体产业链的起点，主要包括基础化工原料供应商、农产品供应商等。他们提供医药中间体生产所需的原材料，如有机溶剂、无机盐、植物提取物等。 生产设备和技术提供商为医药中间体生产企业提供必要的生产设备和技术支持，如反应釜、离心机、色谱仪等生产设备和化学反应技术、分离提纯技术等生产工艺。 中游环节医药中间体生产商是产业链的核心环节，主要负责将上游的原材料通过特定的化学反应和工艺转化为医药中间体。这些医药中间体是合成药物的重要原料，广泛应用于医药、农药、兽药等领域。 下游环节药品制造商。医药中间体是药品制造的重要原料，因此药品制造商是医药中间体的重要客户。他们将医药中间体进一步加工成各类药品，如抗生素、抗病毒药、抗肿瘤药等。 农药、兽药等其他化工产品制造商。除了药品制造商外，农药、兽药等其他化工产品制造商也是医药中间体的客户。他们使用医药中间体作为原料，生产各类化工产品。 首先，市场需求持续增长。随着全球人口老龄化趋势的加剧，以及人们对健康问题的日益关注，医药市场的需求将持续增长。同时，医药中间体作为医药产业链中的重要环节，其市场需求也将随之增加。特别是在抗病毒、抗肿瘤、神经系统、抗感染等领域，医药中间体的需求更为迫切。 其次，技术创新将推动行业发展。医药中间体行业正不断寻求技术创新，以提高生产效率、降低成本并开发更高效、低毒的中间体产品。企业越来越注重研发，不断加大投入，寻求新的技术突破和专利申请。这将有助于提升医药中间体的品质和性能，满足市场对高品质医药中间体的需求。 此外，政策环境也为医药中间体行业的发展提供了有力支持。中国政府对医药中间体行业给予了高度重视，并出台了一系列政策鼓励其发展与创新。这些政策为医药中间体行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。 然而，医药中间体行业也面临着一些挑战。市场竞争激烈，国内外企业纷纷进入该领域，竞争压力不断增大。同时，技术壁垒也在不断提高，对不具备研发能力的企业将形成挑战。此外，环保要求的提高也对医药中间体行业提出了更高的要求。 综上所述，医药中间体行业的发展前景看好，但也需要在技术创新、市场竞争和环保要求等方面不断努力。对于企业来说，应该加强研发投入，提高产品品质和性能;同时，也需要关注市场变化和政策调整，灵活应对各种挑战。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
    车企抢滩新能源车险：仅一家获“准生证” 多数代销险企产品

    车企抢滩新能源车险：仅一家获“准生证” 多数代销险企产品

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    2024-05-12
    车企抢滩新能源车险：仅一家获“准生证” 多数代销险企产品 2024-05-12 00:05:02 中新经纬 　　中新经纬5月12日电 (李自曼)“自己产的车自己保，保险价格应该不会太离谱了”“再也不担心车被拒保了”“羊毛出在羊身上”……近日，比亚迪财险正式获批在安徽、江西、深圳等八个地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数，引发众多车主关注。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　11日，中新经纬以消费者的身份致电比亚迪财险，客服人员表示目前相关车险产品仍在筹备当中，并未上线。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　近年来，包括比亚迪在内，蔚来、小鹏、理想等中国新能源车企均入局保险市场。10日，中新经纬以消费者的身份走访比亚迪、蔚来、理想、小鹏等新能源汽车门店，多位销售人员表示，目前公司没有上线自主开发的保险产品，推荐的新能源车险多为人保财险、平安产险、太保产险等公司的产品。 　　比亚迪新能源车。中新经纬 李自曼摄 　　比亚迪保险尚未上线 　　目前，仅比亚迪100%控股财险公司(比亚迪财险)，拿下车险“准生证”。 　　5月6日，国家金融监督管理总局发布公告称，同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。 　　2023年5月份，比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司100%股份，并将后者更名为比亚迪财险。2023年9月份，比亚迪财险增加注册资本30亿元，由10亿元变更为40亿元。 　　2023年11月份，监管部门同意比亚迪财险变更业务范围，新增“机动车保险，包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务。 　　值得关注的是，近期有网友在社交平台晒出比亚迪App上线“保险服务”板块，并表示比亚迪财险要按天甚至按小时收费。 　　10日，中新经纬以消费者身份咨询位于北京市朝阳区比亚迪汽车海洋网门店销售人员，该销售人员表示，目前比亚迪还未上线相关保险，也不存在按天或者按小时收费的说法。交强险试点不包括北京，目前消费者购车后可以选择平安产险、人保财险、太保产险的产品。 　　目前，比亚迪王朝App、比亚迪海洋App均未显示“保险服务”板块，比亚迪官方客服表示，比亚迪财险还未正式上线，具体上线时间以App显示为准。 　　对于网传比亚迪财险按天甚至按小时收费问题，11日中新经纬以消费者身份咨询比亚迪财险，客服人员表示：“该信息不实，我公司不存在所谓按天保、按时保等类似产品，我公司将严格按照国家金融监督管理总局有关监管要求，依法合规开展业务，持续提升客户服务水平，依法保护保险消费者合法权益。” 　　瑞士再保险中国原总裁陈东辉对中新经纬表示，比亚迪交强险试点获批，站到了起跑线上，但离能够真正发挥自己独特的优势可能还比较远，后续内部的资源和服务整合非常关键，如定制化产品研发、产品定价、培养客户黏性等方面，经过一段时间的迭代之后，可能才会找到发力点，后续能否取得较好发展，仍有待观察。 　　车企下场做车险后，保费会下降吗？ 　　“车企做保险应该不会再拒保了吧”“终于形成产业链闭环了，希望保费价格能打下来”“只要比其他公司便宜，肯定买”……社交平台上，网友讨论起比亚迪财险获批试点交强险后新能源车险的发展方向。 　　“赔付率高”“保费高”“投保难”等问题一直伴随新能源车险发展，呈现“车主喊贵、险企叫亏”的局面。 　　在对外经济贸易大学保险学院教授王国军看来，汽车主机厂获准开展新能源车险业务可能会引发一系列的改变，特别是汽车制造与保险业务的高度融合，会使汽车更为安全，因为只有更安全的车，才有更低的保险赔付率，才有更高的利润率和市场竞争力。 　　王国军进一步表示，车厂拥有足够的新能源车的风险信息，还可以通过先装设备、后装设备和智能手机，率先实现UBI技术在车险中的应用，根据车的因素、驾驶员因素、环境因素来精准地厘定费率，实现高风险者高费率，低风险者低费率，“千人千单”，从而解决目前新能源车险的不公平、不科学、不精准所导致一系列问题，如价格高、投保难的问题。 　　10日，中新经纬走访多家新能源车企门店发现，售价20万元左右的新能源车险报价均超过5000元，同款车型中，若选高端配置，车险保费或达到7000元以上。而20万元左右的油车，一年保费在4000元左右。 　　今年以来，监管部门多次表态，要优化新能源车险定价机制。4月份，金融监管总局下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，就扩大保险公司对新能源车险的自主定价权、丰富新能源车险产品等在业内征求意见。 　　陈东辉对中新经纬表示，上述《征求意见稿》若实施，或进一步打开费率浮...

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