2024中国金融仓储行业市场分析及发展前景预测_人保车险,人保财险

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2024年05月17日
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2024中国金融仓储行业市场分析及发展前景预测

  • 2024年5月17日 来源：互联网 666 39

金融仓储是指融资企业以存货或由仓储公司出具的仓单为质押标的，从金融机构取得融资的活动，仓储公司对质押期间的质押物进行监管。随着物流行业的快速发展和企业融资需求的增加，金融仓储行业的市场规模将持续增长。

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随着全球经济的不断发展和贸易活动的增加，金融仓储行业作为连接实体经济和金融市场的桥梁，其市场规模正在不断扩大。特别是在中国，随着物流行业的迅猛发展和企业对于融资需求的增加，金融仓储行业得到了快速发展，市场规模持续增长。金融仓储是指融资企业以存货或由仓储公司出具的仓单为质押标的，从金融机构取得融资的活动，仓储公司对质押期间的质押物进行监管。

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金融仓储是指融资企业以存货或由仓储公司出具的仓单为质押标的，从金融机构取得融资的活动，仓储公司对质押期间的质押物进行监管。金融仓储模式的出现为银行开展动产抵押质押贷款业务提供了保障，降低了银行信贷风险，提高了银行利润空间，也为中小企业融资开辟了新天地，在盘活中小企业存货、避免关联担保风险、拓宽融资渠道方面发挥了积极的作用。

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金融仓储公司作为动产质押的第三方监管人，降低了银行对动产质押所承担的风险，而对于企业来说，在融资的渠道上开辟了除了抵押贷款，信用贷款和担保贷款以外的一条蹊径。实现银行、企业和监管公司的三赢局面。金融仓储行业的业务需求日益多样化。除了传统的货物质押融资业务外，金融仓储公司还提供了保税仓储、物业管理、货物管理等一系列增值服务。这些增值服务不仅满足了客户的需求，也为金融仓储公司带来了新的利润增长点。

数据显示，2022年我国涉及金融仓储业务的新注册企业约为3509家，呈现增长趋势。据金融仓储分会不完全统计，2022年金融仓储企业监管(监控)存货对应的平均贷款金额为20.93亿元，较上年增长0.72%。2022年，全国性可流转仓单体系运营取得初步成效，已经形成2个细分品类标准、接入4个仓单运营平台、登记200多份电子仓单。

金融仓储行业的竞争日益激烈。一方面，市场上涌现出越来越多的金融仓储公司，加剧了行业内的竞争;另一方面，一些具有较强实力和品牌影响力的企业逐渐崭露头角，通过并购、扩张等方式进一步扩大规模和市场份额。此外，金融仓储业务对物流、仓储设施等要求较高，也提高了行业的进入门槛。

根据中研普华产业研究院发布的《》显示：

科技在金融仓储领域的应用越来越广泛。例如，物联网、大数据、人工智能等技术的应用，使得金融仓储公司能够更好地实现货物的实时监控、风险预警和智能决策，提高了运营效率和服务质量。同时，这些技术也为金融仓储行业带来了新的发展机遇。

随着金融市场的成熟与规范化，金融仓储行业的监管体系也日益完善。通过严格的监管政策和标准，确保金融仓储业务的合规性和稳健性，为行业发展提供了坚实的保障。同时，监管体系的完善也促进了金融仓储行业的健康发展。

金融仓储行业将进一步加强科技创新，利用物联网、大数据、人工智能等先进技术提升仓储管理和运营效率。例如，通过智能仓储系统实现货物的实时监控和追踪，提高仓储安全性和效率;通过大数据分析优化库存管理和融资方案设计，降低运营成本。金融仓储行业将不断拓展服务领域，提供更多元化的服务以满足客户需求。除了传统的货物质押融资服务外，金融仓储公司还可以提供供应链管理、物流咨询、贸易金融等增值服务，增加收入来源。

随着物流行业的快速发展和企业融资需求的增加，金融仓储行业的市场规模将持续增长。预计未来几年，该行业的市场规模将以较快的速度增长。随着市场竞争的加剧和客户需求的不断提高，金融仓储行业将不断提升服务质量。通过引入先进的技术和管理理念，提高服务效率和质量，满足客户的多样化需求。

随着全球经济一体化的深入发展，金融仓储行业的国际化程度将不断加深。国内金融仓储公司将积极开拓国际市场，参与国际竞争;同时，国际金融仓储公司也将进一步拓展中国市场，加强与中国企业的合作与交流。随着市场竞争的加剧和监管政策的加强，金融仓储行业的集中度将逐渐提高。一些具有技术优势和市场竞争力的企业将逐渐崭露头角，通过并购、扩张等方式进一步扩大规模和市场份额。

综上所述，金融仓储行业市场未来将持续迎来发展机遇和挑战。技术创新、多元化服务拓展、国际化合作加强和监管政策日益严格将是推动行业发展的重要因素。同时，市场规模持续增长、服务质量不断提升、国际化程度加深和行业集中度提高也将为金融仓储行业的未来发展带来广阔的空间和机遇。

中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。

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    人保服务,人保财险 _汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇 2024年4月26日 来源：互联网 1415 93 作为国民经济支柱产业，党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下，汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化，进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限，与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着汽车行业不断迈向电动化、网联化、智能化的发展道路，汽车市场对于高阶自动驾驶等尖端技术的需求日益凸显，对于驾乘体验的感知度也愈发严格。市场要求新车型推出的效率更高，对汽车应用场景的契合度以及内外饰的美观度也提出了更高的标准。在这样的背景下，汽车造型设计、工程研发、智能化软硬件开发以及核心零部件的研发制造等环节都发生了深刻的转变。 借助高性能研发工具、高效仿真测试工具以及AI大模型等前沿技术的广泛应用，汽车研发设计的周期得到了显著缩短，平台产品的升级换代速度也大幅加快。这些技术的应用不仅提升了研发效率，更使得汽车产品的质量和性能得到了显著的提升，进一步满足了市场不断升级的需求。 汽车研发行业发展分析 汽车研发设计行业作为汽车的“孵化器”和汽车市场的“领航员”，与汽车行业发展紧密相关。据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-6月，汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%;乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比分别增长8.1%和8.8%;商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%;新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率稳步提升。 2023年，长安汽车全年营业收入1512.98亿元，同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元，同比增长45.25%。其中，长安汽车全年研发投入90.08亿元，占营业收入的比例为5.95%。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 当前，汽车研发设计行业竞争较为激烈，市场相对较为分散，除独立汽车整车研发设计企业、依附于整车和零部件企业的汽车整车研发设计企业外，围绕大型汽车生产企业或汽车产业园，也存在较多专注于某个模块研发的小规模汽车研发设计企业。 作为国民经济支柱产业，党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下，汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化，进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限，与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来了技术创新和资源共享，也推动了汽车生态系统的构建，为用户提供更加全面和便捷的服务。 2024年3月中国汽车实现出口49万台，出口增速27%的持续强增长，环比走势很好;1-3月中国汽车实现出口132万台，出口增速23%的持续强增长，但1季度增速相对前三年的超高增速明显下降。2024年3月中国汽车实现出口252亿美元，出口增速18%。 中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面，主要是出口西欧和东南亚市场，近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点，而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。 由于产业链体系、市场结构、自然资源等方面的不同，相比于国内新能源汽车较为完整的产业链，海外市场新能源电动汽车还处于发展阶段，尤其以东南亚地区为主的海外市场对于汽车进行小批量、智能化、电动化的改装的需求更为迫切。在国际汽车市场出现的大规模汽车研发需求背景下，国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11048 2832 3632 4432 5316 6132 推荐阅读 近年来，随着城市化进程的加速和...
    7%老年人在社区养老？险企扎堆布局，有高端社区入住门槛达1888万

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    2024-04-28
    险企正在加速布局养老赛道。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，在广东保险业2024年一季度新闻通气会上，国家金融监督管理总局广东监管局党委委员、副局长范乐宇称，“险资”支持养老产业力度持续加大，截至3月末，共有8家保险机构在广东投资21个养老社区项目，投资总额243.52亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 养老赛道正在成为险企的“兵家必争之地”。近年来，包括泰康保险集团、中国平安、新华保险、中国人寿、光大永明人寿等布局养老社区、居家养老、养老地产的速度明显加快，投入力度也在加大。 数据显示，截至2023年底，我国60岁及以上老年人口达2.97亿，占总人口比重达21.1%。其中65岁以上人口达到2.17亿人，占比15.4%。这意味着中国已经全面进入中度老龄化社会。 近日，中国经济社会理事会副主席、十三届全国政协人口资源环境委员会主任、国务院发展研究中心原主任、研究员李伟在财新传媒主办的中国养老产业论坛上表示，我国“未备先老”的特征十分明显，可以从“人、地、钱”三个维度来抓紧补齐短板。 他认为，“地”的角度，主要解决“在哪儿养老”。中国已经制定了“9073战略”，即90%的老年人居家养老，7%的老年人依托社区养老，3%的老年人入住养老机构。 李伟称，中国当前的发展阶段，要实现这一服务模式并不容易，特别是养老服务供给主体的居家养老和社区养老，其根本在于健全社区养老服务基础设施和专业养老人才队伍建设。 险企扎堆布局养老赛道背后，与社区养老密不可分。 “随着中国人口老龄化的不断加剧，险企通过布局养老社区，不仅可以发挥保险业应对人口老龄化问题的优势、享有政策支持，也有利于满足保险资金长期稳定收益的需求。”北京联合大学商务学院金融系教授杨泽云向时代周报记者分析称。 他进一步解释称，具体来说，险企特别是寿险公司的资金具有长期稳定的属性，而这些资金也需要投资于具有长期、稳定投资收益的标的。养老社区作为长期投资项目，其建设和运营周期长，且能获得长期稳定的现金流，与保险资金的长期投资需求高度契合。 有高端养老社区入住门槛达1888万 各大险企布局养老赛道，差异主要体现在服务端，不同险企选择不同的运营模式。 当下来看，各家保险公司在进军养老社区上主要有三种发展模式：重资产、轻资产和轻重结合模式。 “中国平安更偏向于重资产投资养老社区。”平安臻颐年董事长王雨珂曾公开表示。中国平安（601318.SH）以“臻颐年”这一康养品牌为载体，采用自建、自营的重资产模式建立高端养老社区，目标客群为高净值人群。 “深圳颐年城的入住门槛是1888万元的保单，此外每月还需缴纳一定月费，提供包括私人医生、定制康养、适老智能产品、专属管家服务等。”平安养老保险客服告诉时代周报记者。 颐年城是平安臻颐年的核心产品之一。平安臻颐年官微显示，其提供社区活动包括古瓷珍品品鉴、私人演唱会、国学大师私塾授课、慈善晚会、禅修诵经等，还有私人导购专人陪同购物。 同样采用自建自营重资产模式的还有泰康保险集团，其同时扮演投资商、开发商、运营商角色，运营医养产业主体的泰康之家则采用养老社区与康复医院对接的模式。 据泰康之家官网，入住泰康之家旗下养老社区同样需要大额的保单门槛，“可通过购买泰康幸福有约系列年金险，保单总额200万左右。” 此外，入住泰康之家还可以通过缴纳押金（入门费）获取入住资格。泰康之家官网显示，入门费在1万-20万之间（以20万居多），入住后每月需缴纳月费。 相比之下，采用轻资产模式的险企则是通过与第三方合作租赁物业一起运营养老社区，如光大永明人寿投资入股的中国光大养老健康产业有限公司（下称“光大养老”）是其中一例。 光大养老的养老社区一般由政府建设，或者光大养老将租赁的物业进行适老化改造，再委托给第三方进行管理。 相比重资产模式下的高端养老社区，光大养老的养老社区入住门槛更低，也更为宽松。 以光大安心养老计划为例，包括旅居、长居两种模式。“购买光大永明人寿旗下的保险产品，保额30万起，就可以享有优先入住权，部分提供旅居服务。不过我们这边运营相对独立，床位够的情况可以直接入住，月费4500元。”光大养老旗下浙江某养老社区的客服告诉时代周报记者。 杨泽云向时代周报记者表示，险企旗下养老社区设置较高的入住门槛，与其采取的高客战略密切相关。 “很显然，根据‘9073’格局，保险公司的社区养老方式，仅仅是极少数人的选择。因此，保险公司设定较高门槛，便于筛选和锁定优质目标客户。”杨泽云说。 还有一些险企轻重并举，即自建部分养老社区、租赁部分养老社区或者以股权形式投资养老社区，合众人寿保险股份有限公司（下称“合众人寿”）便是代表之一，其投资入股了合众优年（武汉）养老企业管理有限公司（下称“合众优年”）。 官网显示，合众优年...

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