2024年二手车行业的市场发展现状及发展趋势分析_人保伴您前行,人保财险政银保

72120
2024年04月26日
人保伴您前行,人保财险政银保 _

2024年二手车行业的市场发展现状及发展趋势分析

  • 2024年4月26日 来源:互联网 376 17

二手车行业指的是涉及二手车交易、销售、评估以及相关服务的商业活动。这个行业涵盖了从车辆收购、检测、评估、修复、销售到售后服务的整个流程。二手车是指经公安交通管理机关登记后,达到国家规定的报废标准前,仍能正常使用的车辆。二手车行业为消费者提供了除了新车

2024年二手车行业的市场发展现状及发展趋势分析_人保伴您前行,人保财险政银保
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

二手车行业指的是涉及二手车交易、销售、评估以及相关服务的商业活动。这个行业涵盖了从车辆收购、检测、评估、修复、销售到售后服务的整个流程。二手车是指经公安交通管理机关登记后,达到国家规定的报废标准前,仍能正常使用的车辆。二手车行业为消费者提供了除了新车以外的另一种购车选择,也为汽车产业链的发展提供了重要支撑。

在二手车行业中,建立科学规范的二手车评估体系是非常重要的,这有助于确保车辆的质量和安全,保护消费者的权益。同时,二手车配件、美容保养等汽车服务行业也非常成熟和健全,为消费者提供了便捷的服务。

需要注意的是,二手车市场也存在一定的风险和挑战,如信息不对称、车辆质量难以保证等问题。因此,消费者在购买二手车时,需要选择正规的二手车交易平台或经销商,并充分了解车辆的历史记录、性能状况等信息,以确保自己的权益得到保障。

根据中研普华产业研究院发布的分析

二手车行业的市场发展现状

根据中国汽车流通协会公布的数据,2023年全国二手车累计交易量达到了1841.33万辆,同比增长14.88%。累计交易金额也突破了万亿,达到11795.32亿元。而到了2024年3月,全国二手车市场交易量更是达到了171.03万辆,环比增长42.33%,同比增长9.12%。这表明二手车市场呈现出强劲的增长势头。

二手车市场的跨区域交易也日趋活跃。随着市场的发展和消费者需求的增加,二手车在不同地区之间的流通变得更加频繁,这也进一步推动了二手车市场的繁荣。从库存周期情况来看,2024年3月的库存周期为58天,较上月减少了2天。同时,二手车经理人指数也在波动中保持一定的水平,这反映了二手车市场经理人对市场的信心和预期。

2024年1月的数据显示,全国二手车市场交易量同比增长35.26%,显示出市场的强大活力和消费者对二手车的日益增长的需求。随着消费者对汽车消费观念的转变以及汽车市场的不断成熟,二手车市场有望继续保持增长态势。虽然二手车市场近年来取得了显著的发展,但与发达国家相比,我国二手车市场仍存在较大的差距。以美国为例,其二手车交易量远超新车,而我国在这方面仍有很大的提升空间。因此,未来二手车市场仍有巨大的发展潜力。

从近年来的市场数据来看,二手车行业呈现出蓬勃发展的态势,交易量、交易金额以及消费者需求都在持续增长。随着市场的进一步发展和政策的支持,二手车行业有望在未来继续保持强劲的增长势头。

随着市场的不断扩大,越来越多的企业和资本将进入二手车行业,市场竞争将更加激烈。为了赢得市场份额,企业需要不断提升服务质量,优化交易流程,降低交易成本。

规范化发展。随着政策环境的不断优化和完善,二手车行业将逐渐实现规范化发展。政策将引导行业向更加透明、公平、诚信的方向发展,加强行业监管,打击欺诈行为,保护消费者权益。

互联网、大数据、人工智能等技术的应用将推动二手车行业的创新发展。例如,通过大数据和人工智能技术,可以对二手车进行更准确的评估和定价,提高交易效率;在线交易平台将提供更加便捷、透明的交易服务,降低交易成本。

品牌化、连锁化经营趋势明显。随着消费者对购车体验和售后服务的重视,二手车经营主体将更加注重品牌建设和连锁化发展。通过打造知名品牌和提供优质的售后服务,企业可以赢得更多消费者的信任和支持。

新能源二手车市场崛起。随着新能源汽车技术的日益成熟和普及,新能源二手车市场将成为二手车市场的一个重要增长点。越来越多的消费者将开始关注并购买新能源二手车,推动市场向更加环保、节能的方向发展。

了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

关注公众号

免费获取更多报告节选

免费咨询行业专家

  • 相关深度报告REPORTS

  • 11213
  • 2942
  • 3742
  • 4542
  • 5371
  • 6242
  • 推荐阅读

    数字经济与传统产业融合不断加深,形成产业数据资产,数据资产正在重组要素资源、重塑经济结构,也是真正撬动行业全面...

    汽车用品行业市场目前正处于一个快速发展的阶段,受益于汽车保有量的不断增加和消费者需求的多样化,行业规模不断扩大...

    乘联会最新数据确实显示,在2024年4月上半月,新能源乘用车市场批发、零售渗透率双双超过50%,这标志着新能源汽车实2...

    2023年,中国上市银行总资产增速平稳,38家上市银行总资产达到258.48万亿元,同比增长11.46%,与2022年11.59%的增速...

    康复治疗是指通过一系列的方法和技术,促使因损伤、疾病或发育缺陷等因素造成的身心功能障碍或残疾的患者恢复正常或接...

    智能吸尘器行业市场目前呈现出蓬勃发展的态势。随着人们生活水平的提高和对家居环境要求的提升,智能吸尘器作为家庭清...

    猜您喜欢

    【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。联系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我们将及时沟通与处理。
    其他相关 RELEVANT MATERIAL
    司法拍卖坚持不打折!北部湾保险1.46亿股股权第三次被摆上“货架”

    司法拍卖坚持不打折!北部湾保险1.46亿股股权第三次被摆上“货架”

    记者 吴敏 北京报道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经历两次流拍之后,北部湾保险部分股权第三次被摆上“货架”。 来自阿里拍卖平台的信息显示,广西长江天成投资集团有限公司(下称“长江天成”)所持有的北部湾保险1.46亿股股权正处于拍卖进行中,评估价与起拍价均约2.03亿元。 记者注意到,此次拍卖被打上“变卖”字眼,且变卖周期为60天。按照竞价规则,一旦有人出价,即进入24小时倒计时。但在中小险企股权普遍遇冷的大背景下,该笔股权三次被挂上拍卖平台,起拍价坚持不打折。截至记者发稿,该笔股权拍卖有596次围观,7人设置提醒,0人报名。 9.73%股权遭司法拍卖 长江天成是北部湾保险第五大股东,持有1.5亿股股权,占比10%。以北部湾保险总股本计算,此次被拍卖的1.46亿股股权占该公司总股本的9.73%。目前,长江天成所持北部湾保险股份均处于质押状态。由于长江天成成为被执行人,北部湾保险股权因此被司法拍卖。 成立于2002年的长江天成,其业务主要涉及房地产投资开发、政府基础设施投建等领域,2018年,该公司向广西中小企业融资担保有限公司借款,双方于2018年8月签订合同,约定以长江天成持有的北部湾保险10%股权的2.7%(405万股)提供质押担保。 后因经营融资需要,长江天成又分别于2018年9月、2019年6月与广西中小企业融资担保有限公司办理股权质押担保,累计将其持有北部湾保险的10%股权(15000万股)中的97.3%(14595万股)进行质押反担保,并办理股权出质登记手续。 今年3月末,长江天成作为被执行人,所持北部湾财险1.46亿股首次被摆上拍卖台。彼时,该笔股权定价约2.03亿元,后因无人出价而流拍。两个月后,该笔股权在阿里拍卖平台以同样的起拍价进行二度拍卖,最终仍然因无人出价而流拍。 《华夏时报》记者注意到,北部湾保险三次拍卖价格都与评估价相同。而从以往中小保险公司在司法拍卖平台或产权交易所的挂牌信息来看,一般情况下,起拍价均在评估价基础上打折,二次拍卖还会在首次拍卖的基础上再次进行打折。 例如,此前华安财险1.95亿股股权二拍起拍价为5.91亿元,价格较一拍的7.39亿元打了8折;安诚财险约1.71亿股股权起拍价每股约为1.12元,而评估总价值每股股份为1.6元;复星联合健康19.5%股权的市场评估价值为约2亿元,而起拍价则为1.4亿元;中民投资本持有的2.69亿股长城人寿股份被公开拍卖,评估价为3.23亿元,起拍价为2.27亿元。 “尽管前两次拍卖流拍,但北部湾保险第三次拍卖的起拍价依然维持不变,没有按照常规做法打折,这可能超出了市场对该股权的心理价位,降低了吸引力。”首都经贸大学农村保险研究所副所长李文中在接受《华夏时报》记者采访时表示,并且这部分股权处于质押状态,潜在买家可能会顾虑到股权背后的债务问题和可能涉及的法律复杂性,也会影响其投资决策。 在李文中看来,连续流拍的历史记录以及市场对中小险企股权的普遍冷淡态度,北部湾保险此次拍卖的成功率并不高。 京师律师事务所高级合伙人陈雷博亦认为,该笔股权想要成功找到接盘方并不容易,一方面所拍卖股权本身占比较小,构不成战略投资者,难以获得话语权。另一方面,虽然北部湾保险去年实现了盈利,但此前连续两年出现较大亏损,企业经营是否彻底好转还存在一定不确定性,这也影响了投资者的信心。 超3成股权被股东质押 除长江天成所持1.5亿股被质押外,北部湾保险第二大股东广东鸿发投资集团有限公司所持3亿股,占比20%,以及第六大股东广西平铝集团有限公司所持9000万股,占比6%,均处于质押状态。三家股东合计质押股权5.4亿股,占全部15亿股股份的36%。 “股权质押是正常的商业行为,一般而言,民营保险公司的股权质押更普遍,因为民营企业融资渠道相对较窄,而保险公司股权是质量相对较高的质押标的,质押率比较高,更容易获得高额低息的融资,险资股权质押融资是很多拥有险资股权民营企业的选择。”陈雷博向《华夏时报》记者表示,但若个别股东有过于激进的质押融资行为,会影响保险公司股权稳定性。 除此之外,李文中还告诉《华夏时报》记者,高比例股权质押也容易被解读为股东对公司的未来缺乏信心或者股东出现资金紧张局面。这一方面影响投资者、合作伙伴和客户对公司发展的信心;另一方面也会增加公司追加资本的难度,制约公司发展。 在李文中看来,北部湾保险需要加强同相关股东之间的沟通,尽可能减少股权质押的情形,制定股权质押被执行的预案,避免对公司经营造成冲击。 北部湾保险在今年一季报中也指出,因大股东广东鸿发投资集团有限公司质押股权比例超过50%,公司已根据监管要求限制其相关表决权,督促股东遵守承诺尽快解押或压降质押比例。股东长江天成因民事诉讼纠纷,被有关法院重复冻结,公司密切监测股权变动情...
    暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?

    暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?

    6月24日10时,中央气象台发布暴雨红色预警,这也是今年以来我国首个暴雨红色预警。《每日经济新闻》记者注意到,近期,我国南方多地持续出现强降雨,广东、广西、安徽、福建、湖南等地发生洪涝和地质灾害,造成人员伤亡和财产损失。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 记者从业内获悉,人保财险、平安产险、阳光财险、众安保险等多家险企展开理赔救援服务。数据显示,截至6月23日,人保财险广东、福建、广西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、贵州等10家分公司共接报案1.16万件,已快赔预赔超6500万元;截至6月25日9时,本次南方暴雨,平安产险共接到客户报案超5500件,预估理赔金额超1.1亿元。 作为家庭和个人的重要财产之一,每逢暴雨来袭,汽车的报案数量都会激增。那么车辆因暴雨被淹受损,能向保险公司理赔吗?行驶时遇到大雨,车主又有哪些注意事项?业内人士对记者表示,遇到暴雨时,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。 汽车遇水之后怎么办? “2020年车险综合改革实施后,其中一项重要内容是拓展了车险的保障范围,增加了发动机涉水的保险责任。”众安保险相关负责人对记者表示,这意味着购买车损险即可获得因暴雨、台风等自然灾害造成的损失的保障。 虽然车险的保障很全面,但是业内人士却不建议车主在极端天气出行。“如果遇到暴雨,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。”有业内人士对记者表示,对于燃油车,如果必须通过积水区域,应保持低速行驶,避免水浪进入发动机进气口或车辆底部的电池和电机部位。在涉水过程中,保持油门稳定,避免停车、换挡以减少车辆熄火导致的发动机进水风险。 若是道路水位上升太快,汽车进水了,车主该怎么办? “汽车进水分两种情况。”某业内人士对记者表示,其中,若车停在道路上、车库,路面积水导致车辆发动机进水是可以理赔的。 如果在水位不深的情况下,车主应尽快联系保险公司报案,并按照保险公司的指示进行下一步操作。如果水位急速增长,应迅速逃离,拍照或录像记录车辆损坏情况和积水情况,以便作为理赔的依据。 车主逃离进水车辆后,即便汽车被洪水冲走,保险公司也会进行勘查核保,根据实际情况进行理赔。业内人士建议,车子被冲跑,先报案,等雨停找车,找到了报保险公司定损,找不到就请警方出证明,找保险理赔。 据悉,众安车险已推出视频理赔服务。针对近期暴雨频发,众安车险推荐客户使用视频理赔,体验有温度的理赔服务。一键发起视频报案,快速定位出险地点,减少查勘等待时间。对符合水淹车的出险客户,开通绿色理赔通道,简化手续和单证。对有需要的车主,积极调派周边救援资源,为爱车保驾护航。 “二次点火”造成发动机损伤,不在理赔范围内 值得注意的是,如遇车辆水中抛锚,车主应避免试图再次启动发动机,在车辆被淹情况下强行启动可能造成发动机进水,进而造成发动机二次损坏,根据保险条款,该行为属于人为造成的损失,不在保险赔付范畴。 “如果在水中‘二次点火’对发动机造成损伤,属于‘损失扩大’的责任免除情形,不予理赔。”另有险企从业者表示。 对此,众安保险相关负责人也建议,发现险情后立即报案,一旦发现车辆进水,立即联系保险公司进行报案、联系施救;如果安全条件允许,对车辆的损坏情况进行拍照,作为理赔的证据;如果车辆在水中熄火,不要尝试重新启动发动机,以免造成更大的损害;请求保险公司的拖车服务,将车辆拖至安全地点;由专业的维修人员检查车辆的损坏情况,并进行必要的维修。 众安保险相关负责人提示,如被淹后发动机熄火,一定不要再启动发动机,否则会引起发动机损坏。纯电车的电池和电气系统具有较高的防水等级,可以在一定深度的水中短时间安全行驶。如果发现车辆出现异常现象,如电机过热、电池系统短路等,应该立即停车并联系专业人员进行检查和维修。 当前极端天气频发,车主遇到的风险也在逐步增加,业内人士建议,车主一定要配齐主险,包括交强险、车损险和三者险。同时,要配齐医保外用药责任险及座位险。除此之外,还可以配置一些意外险。 【作者:袁园】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
    监管部门要求财险机构自查短期健康险业务 重点自查三方面内容

    监管部门要求财险机构自查短期健康险业务 重点自查三方面内容

    7月25日,《证券日报》记者从业内获悉,为进一步规范短期健康险经营行为,切实维护投保人和被保险人合法权益,国家金融监督管理总局财产保险监管司向各金融监管局和各财产保险公司下发了《关于开展短期健康险业务自查工作的通知》(以下简称《通知》)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 受访专家表示,《通知》在自查内容、内控和责任追究等方面进行了细化和加强,有助于规范短期健康险市场的经营行为,保护消费者权益,提升行业形象。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自查三类内容 《通知》指出,近期,监管部门在开展现场检查及数据延伸排查过程中,发现一些财险公司在“保险+医药”的合作过程中,通过团体补充医疗保险承保了确定将发生的、损失程度确定的既往病医药支出,使财险公司实质成为有关机构给患者发放购药补贴、促销药品并获得销售提成的通道方。此外,一些财险公司通过调整等待期设置、人为调整理赔发生等方式,营造保险公司承保的被保险人保费收入与药品开支不同、部分被保险人不出险等表面看起来符合保险射幸原理的假象,违规行为更加隐蔽。为进一步规范短期健康险经营行为,切实维护投保人和被保险人合法权益,财产保险监管司决定开展财险领域短期健康险业务自查工作。 《通知》要求,自查范围包括各财产保险公司经营的短期健康险业务,重点是公司与拥有互联网医院、健康科技公司、保险经纪公司关联公司的相关业务集群合作开展的相关业务。 各财险公司自查的内容包括:第一,是否存在承保确定发生的保险事故,不符合保险基本原理;第二,是否存在业务全流程被动受制,保险公司无法控制风险;第三,是否存在通过人为调整理赔等方式营造符合保险射幸原理的假象,刻意规避监管。 《通知》要求各财产保险公司应在2024年8月31日之前完成内部自查自纠工作。 有助于规范市场经营行为 近年来,伴随着短期健康险市场的快速发展,保额虚高、销售不规范等行业乱象也随之产生。 保险公司与有关机构合作,对确定将发生的、损失程度确定的既往病医药支出进行承保,发放购药补贴、促销药品并获得销售提成,实质上扮演了“支付通道”的角色。在整个业务运作过程中,保险公司并不涉及风险管理,只是进行了“走账”,业内将这种药费转保费的模式称为“药转保”。 这类业务看似对保险公司的财务经营没有影响,但在此过程中,保险公司一方面异化了保险业务,脱离了保险产品的基本原理;另一方面,保险公司在业务流程中成为了合作平台的“傀儡”,无法控制风险。此外,还因税率差异,对于税收也有所影响。 中国精算师协会创始会员徐昱琛告诉《证券日报》记者,上述保险乱象存在三类问题。 第一,无论是意外险、医疗险还是重疾险,保险合同本质是基于射幸原理而产生的合同,即合同事件基于一定概率发生,而不是百分之百发生。此次监管提到的“保险+医药”合作过程,保险公司出于各种目的,通过形式上的规避,将确定会发生的合同伪装成一个保险产品,违背了保险的基本原理。 第二,保险公司在此业务过程中,与医药公司或健康管理公司有很大关联,在出现纠纷或意外情况时,保险公司无法控制风险,可能会遭受损失。 第三,保险服务增值税适用税率为6%,医药行业的增值税适用税率一般为13%,这类业务也会对税收产生影响。 事实上,这是监管部门第三次规范短期健康险的“药转保”类业务模式。近年来,监管部门多次发文,例如《关于部分财险公司短期健康保险业务中存在问题及相关风险的通报》《关于短期健康保险产品有关风险的提示》《关于进一步做好短期健康保险业务有关事项的通知》等,对短期健康险产品的问题进行常态化纠偏。去年11月底,监管部门要求部分保险机构报送特药类健康险产品清单中,与此前涉及到“药转保”业务的医疗保险管理机构合作的健康险产品被重点提及。 众托帮联合创始人兼总经理龙格对《证券日报》记者表示,《通知》在自查内容、内控和责任追究以及监管部门的指导督促方面进行了细化和加强,这将有助于规范短期健康险市场的经营行为,保护消费者权益,提升行业形象,并加强监管协同。 翻译 搜索 复制 【作者:苏向杲 见习记者 杨笑寒】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
    综合施策夯实经济回升向好基础 险资机构进一步坚定“长钱长投”信心

    综合施策夯实经济回升向好基础 险资机构进一步坚定“长钱长投”信心

    近期,多项货币金融政策接续发布,细化与落实正在持续进行中。同时,在10月8日国新办举行的发布会上,国家发展改革委主任郑栅洁表示,将系统落实一揽子增量政策,打出一套“组合拳”,打通政策落实中的堵点卡点,扎实推动经济稳定向上、结构不断向优、发展态势持续向好。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 强有力的政策“组合拳”,极大提振了市场各方信心。近期我国资本市场表现强劲,政策持续生效,推动经济持续回升向好,更加让社会各方充满期待。在政策预期、经济预期同时好转的背景下,机构投资者进一步坚定“长钱长投”的信心,将更加积极地布局资本市场,支持实体经济的发展,并分享经济发展的成果。 A股投资价值进一步提升 “近期,多项政策利好集中宣布,不仅回应了市场关切,也体现出决策层稳经济、稳市场、稳预期的强烈信号,意义重大。”太平资产表示,比如,综合运用多种政策手段来改善市场预期、提振市场表现,着力点聚焦于房地产、企业盈利、促进消费、保障就业等实体经济和国计民生领域,强调激发全社会的积极性、主动性、创造性,以经济金融手段全方位推动高质量发展。 中国人保认为,在当前全球经济形势复杂多变的背景下,近期我国通过一系列精准有效的政策措施,及时回应了市场关切,切中了资本市场稳健发展的要害,显著增强了投资者的信心,也为保险资金等长期资本的健康发展提供了坚实的支撑。 业内人士认为,多项政策形成组合拳,瞄准我国经济发展和资本市场的关键问题,将进一步夯实我国经济回升向好的基础,进一步提升我国资本市场的投资价值。 在光大永明资产看来,目前A股市场具备较强的投资价值,除了政策面的持续发力,还有以下三方面原因。首先,从宏观经济来看,当前,我国经济处于新旧动能的转换期,8月份经济数据有结构性亮点,如产业升级态势继续显现,高技术制造业增加值增长较快,投资保持较高增速,这为相关产业的上市公司提供了发展契机;出口增速较高,汽车、集成电路等产品优势巩固,共建“一带一路”国家对出口的贡献进一步体现,反映出中国企业国际竞争力较强;耐用消费品快速增长,内需结构不断优化,生产性服务业增速快于整体服务业,消费市场存在活力和潜力。 其次,从上市公司基本面来看,A股市场正在积累一批优质企业,这些企业得益于国内完整的供应链,在复杂的国际环境中能自主可控发展并不断提升全球竞争力,这种企业过去几年在汽车、手机、新能源等行业不断涌现。同时,当前A股市场的现金分红回报率已显著高于历史底部水平,A股估值也已处于历史较低水平,具有较高的安全边际。 再次,从资金面来看,保险资金等长期机构投资者对A股市场较为关注,在低利率叠加“资产荒”的环境下,险资机构对权益投资的重视程度提升,且认为目前A股具有较高的投资性价比,估值处于较低位置,为险资入市提供了良好配置机会和长期增值空间。 更加积极参与交易 基于对未来发展前景的坚定看好,在今年前三季度我国资本市场低位震荡阶段,不少险资机构持续加大对资本市场的布局。而随着近期政策“组合拳”的持续发力,我国经济回升向好的基础进一步夯实,险资机构也将更好体现耐心资本的作用,发挥好资本市场“稳定器”和“助推器”的作用。 光大永明资产表示,今年以来,公司加大了对高股息、低估值等相关板块及个股的投资力度,同时高度重视响应新质生产力战略,投资团队确定了人工智能、半导体、生物医药、新能源、高端装备、低空经济等为重点投资方向的策略。下一步在继续保持对高股息低估值板块的配置基础上,将积极响应国家政策,对中央经济工作会议提出的“以科技创新引领现代化产业体系建设,发展新质生产力”的要求,通过金融产品和服务的创新,支持战略性新兴产业的发展。 人保资产表示,将更积极地参与到市场交易之中,进一步坚定信心、积极应对,更好助力市场价值回归,发挥好长期资金作为资本市场“稳定器”和“助推器”的作用。 太平资产也表示,随着相关政策进一步优化引导中长期资金入市的制度环境,督促指导保险资金优化长周期考核机制,推动保险机构优化资产负债匹配,有助于保险资金开展“长钱长投”,在新质生产力等关键重点领域更好地发挥出长期资本、耐心资本的“压舱石”作用。太平资产将坚持长期投资、价值投资、责任投资,持续优化符合保险资金特性的投资管理体制机制,聚焦经济高质量发展方向不断优化投资布局,支持资本市场长期健康稳定发展,全力服务国家战略实施。 泰康保险集团执行副总裁、首席投资官兼泰康资产首席执行官段国圣表示,9月26日发布的《关于推动中长期资金入市的指导意见》有多处与保险资管行业相关,包括建立健全商业保险资金、各类养老金等中长期资金的三年以上长周期考核机制,推动树立长期业绩导向;完善全国社保基金、基本养老保险基金投资政策制度,支持具备条件的用人单位放开企业年金个人投资选择,鼓励企业年金基金管理人探索开展差异化投资等。他认...
    A股午盘|创业板指半日大涨2.49% AI、大金融板块集体爆发

    A股午盘|创业板指半日大涨2.49% AI、大金融板块集体爆发

    (原标题:A股午盘|创业板指半日大涨2.49% AI、大金融板块集体爆发)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 据同花顺数据,12月6日,A股三大指数早盘集体上涨,截至午盘,沪指涨1.23%,深成指涨1.79%,创业板指涨2.49%,北证50指数涨0.69%,全市场半日成交额11669亿元,较上日放量2196亿元。全市场超3900只个股上涨。板块题材上,AI应用、保险金融、新型城镇化、机场航运、医疗服务板块涨幅居前;海南自贸区、机器人、光伏概念股跌幅居前。盘面上,AI应用概念股早盘再度活跃,福石控股、金财互联、风语筑、华扬联众、天娱数科等多股涨停。大金融板块盘中拉升,保险方向领涨,天茂集团封死涨停,新华保险一度触及涨停,中国人寿、中国太保、中国人保纷纷上扬。房地产板块反复活跃,华远地产、阳光股份、华夏幸福、华丽家族等纷纷涨停。机器人概念股部分迎来调整,肇民科技跌超10%,均普智能、江苏北人跌超7%,埃夫特、三丰智能、禾川科技等下挫。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 编辑:刘睿 ...
    投资与负债双轮驱动 保险行业“十分精彩”的2024

    投资与负债双轮驱动 保险行业“十分精彩”的2024

    .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{}   编者按:2024年,我国保险行业进入了新的增长周期,“高质量发展”是贯穿全年的一条主线。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   在这条主线下,又有两条“支线”共同驱动行业稳健前行:一是负债端“降成本、优供给”,具体举措包括优化产品定价机制、落实“报行合一”、取消银保“1+3”限制、新型险种快速发展、“商业保险年金”(以下简称“商保年金”)概念落地、互联网财险新规出台等。二是投资端“疏堵点、提收益”,监管部门出台多项利好政策,促进长期资金入市,险企也多维度发力,通过密集举牌等方式增强自身发展动能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   在投资端与负债端的双轮驱动下,2024年保险行业取得了一系列成绩:截至二季度末,保险公司资金运用余额(不含保险资管公司管理的业外资金)首次突破30万亿元,并在三季度末增至32万亿元;前10个月,原保险保费收入超5万亿元,同比增长6.7%;原保险赔付支出约1.9万亿元,同比增长21.9%。保险行业在保障和改善民生、防灾减损、服务实体经济等方面的功能持续凸显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   本报特选取保险业十件大事,展示今年行业发展的“十分精彩”,探寻行业未来的发展主线。   保险行业新“国十条”:   确立发展“路线图”   如果要评选今年对保险行业影响最大的政策,那么非9月11日国务院发布的《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称“保险行业新‘国十条’”)莫属,这是继2006年、2014年之后,国家层面又一次对保险行业发展作出的全面部署。   保险行业新“国十条”对保险行业未来5年到10年左右的发展进行了系统部署,明确了推动保险行业高质量发展的指导思想、主要原则和发展目标,提出了有关强监管、防风险、促高质量发展的重点任务和工作举措。   保险行业新“国十条”提出,到2029年,初步形成覆盖面稳步扩大、保障日益全面、服务持续改善、资产配置稳健均衡、偿付能力充足、治理和内控健全有效的保险行业高质量发展框架。保险监管制度体系更加健全,监管能力和有效性大幅提高。到2035年,基本形成市场体系完备、产品和服务丰富多样、监管科学有效、具有较强国际竞争力的保险业新格局。   保险行业新“国十条”的出台,对于充分发挥保险行业的经济减震器和社会稳定器功能,提升保险保障能力和服务水平,推进金融强国建设,服务中国式现代化大局,都具有十分重要的意义。   人身险产品定价机制:   长效化解利差损风险   今年,人身险行业负债端最重要的“大事”,当属负债端压降成本。   8月2日,国家金融监督管理总局发布的《关于健全人身保险产品定价机制的通知》要求,自今年9月1日起,新备案的普通型保险产品预定利率上限为2.5%,预定利率超过上限的普通型保险产品停止销售。自10月1日起,新备案的分红型保险产品预定利率上限为2.0%,预定利率超过上限的分红型保险产品停止销售。   短期内,预定利率下调对保险销售产生了一定影响:在政策发布到正式实施的过渡期间,人身险行业保费同比增长较快;正式实施后保费同比有所下滑,今年9月份和10月份,A股五大上市险企人身险保费同比负增长,不过11月份就再次“转正”。   更为重要的是,《关于健全人身保险产品定价机制的通知》明确,要建立预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制,这也是历史上首次提出这一机制,对保险行业化解利差损风险、稳健发展十分重要。   1997年之前,保险公司自由决定保险产品预定利率,彼时,部分保单的预定利率曾高达8%至10%。为推动保险行业稳健发展,监管部门开始限制预定利率上限,此后预定利率上限波动下行。从近20年来看,预定利率上限的调整略滞后于市场利率,即保险公司负债成本的变化与市场利率不完全同步,这给保险公司资产负债匹配管理带来了不小压力。   而负债端利率调整机制变革将彻底改变这一局面。新的利率调整机制,将推动保险行业资产负债形成动态匹配机制,既能及时减少负债端成本压力,又能缓解资产端投资压力,利好保险行业稳健发展。  ...