图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　11月5日至10日，第九届中国国际进口博览会在上海举办。本届展会汇聚162个国家、地区和国际组织，4142家境外企业参展，整体面积首次突破44万平方米，一批聚焦“银发一族”需求的适老化健康科技展品集中亮相。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　支持无接触健康监测的按摩椅、可360度探测声音的人工耳蜗、无线感知跌倒检测系统、适老化旅居车、减压舒眠管理系统等一系列前沿展品直击养老痛点。银发“黑科技”如何解锁智慧养老，守护长辈身心健康？新华社记者带你到进博会现场一探究竟。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　记者：梅元龙 狄春　　新华社音视频部制作 【责任编辑:凌纪伟】 ...

  “今年前三季度，有色金属行业生产、外贸、效益等核心指标均呈现积极向好态势，运行呈现‘底盘稳、效益好、动能新’的特点。”中国有色金属工业协会党委常委、副会长陈学森日前表示。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  前三季度，10种有色金属产量6235.2万吨，同比增长2.5%，纳入监测的23个有色产品中，9个产量同比增长。12439家规模以上有色企业合计营业收入85920.0亿元，同比增长18.0%；利润总额5991.7亿元，同比增长76.5%，利润增量拉动全国工业利润增幅5个百分点。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  从价格端看，前三季度主要有色金属价格维持高位区间运行。铜均价103806元/吨，同比上涨32.6%；铝均价24013元/吨，同比上涨17.4%；黄金现货均价1025.1元/克，同比上涨37.5%；银均价18.2元/克，涨幅高达112.3%；电池级碳酸锂均价15.5万元/吨，同比大涨117.5%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  陈学森分析，利润大幅增长由多重利好共振驱动：一是资源稀缺导致国际大宗商品价格上涨，通过进口渠道传导至国内产业链；二是储能、新能源汽车、人工智能、算力中心等新兴产业加速扩容，对铜、铝、镍、钴、锂、锡、铟等部分关键战略金属形成刚性需求，拉动有色金属价格上涨；三是部分资源国对矿产品产量及出口管控带来了有色金属产品溢价。  “算力金属”成为需求结构中的新变量。“算力金属”特指支撑AI服务器、高速光模块、半导体先进封装、溅射靶材等算力硬件的核心上游原材料，涵盖铜、铝、锡、铟、锗、镓、钽等多个有色金属品种。其中，铜用量最大，广泛应用于电力传输、散热、高速线缆等核心环节；铝多用于机柜、配电系统、散热结构；锡、钽、铟等稀有小金属是先进封装、高速光模块、芯片制造等环节不可或缺的关键材料，用量虽小但不可替代。  中国有色金属工业协会稀有稀土部副主任王德民介绍，过去有色金属的需求主要围绕工业化、城镇化和传统基础设施建设展开，产业价值更多体现在基础原材料供给层面。而随着数字经济和人工智能产业快速发展，有色金属正深度嵌入高科技产业链重要环节，从传统的“工业粮食”升级为数字经济时代的“算力基石”，技术含量和战略价值不断提升，行业发展价值空间进一步拓宽。  以铟为例，我国是全球已查明铟储量最丰富的国家，约占全球储量的25%。2025年我国原生铟产量712吨、再生铟产量1150吨，合计约占全球总产量的69%。随着人工智能产业高速发展，磷化铟需求显著提升。截至今年三季度，国内高纯铟年产能已接近千吨，磷化铟单晶与衬底所用的高纯铟绝大部分已实现国内自主供应，到今年年底我国磷化铟衬底有效产能将达到约100万片。  不过，有色金属产业链盈利水平依然分化。前三季度，矿山、冶炼、加工环节营收利润率依次为40.2%、8.6%、2.0%。  陈学森预测，全年行业营收、利润总额将保持同比较快增长，但四季度收入和盈利增速会有所收窄，增幅呈“前高后低”走势；利润分配格局不变，资源端盈利优势稳固。（记者 陶 玙） 【责任编辑:周靖杰】 ...

10月13日上午，科考队员布放箱式沉积物取样设备。新华社记者 叶昊鸣 摄 　　执行中国大洋100航次第二航段科学考察的“深海一号”船上活跃着一群年轻的科考队员，他们按计划在太平洋公海海域开展表层海水微塑料调查、温盐深剖面数据观测及海水采集等作业。从白天到黑夜，科考队员们分组接力，持续奋战在大洋科考一线，“深海一号”船上处处能看到他们忙碌的身影。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月19日凌晨，科考队员张国强（左）、唐景荣（中）、张成松在为海水采集做准备。新华社记者 李鑫 摄 10月7日清晨，科考队员从刚刚回收上来的海水取样设备中采集海水样品。新华社记者 李鑫 摄 10月7日凌晨，科考队员在数据采集实验室分析和记录作业数据。新华社记者 叶昊鸣 摄 10月1日下午，科考队员邱旭登记海底沉积物样品。新华社记者 叶昊鸣 摄 10月19日凌晨，科考队员张国强查看从海水中采集的塑料样品。新华社记者 李鑫 摄 10月19日早晨，科考队员李森林过滤采集的海水。新华社记者 李鑫 摄 10月8日中午，科考队员为即将布放入海的设备挂缆。新华社记者 叶昊鸣 摄 10月13日下午，科考队员处理采集的沉积物样品。新华社记者 李鑫 摄 10月8日下午，科考队员唐景荣检查温盐深剖面数据观测及海水采集海水设备。新华社记者 李鑫 摄 【责任编辑:陈听雨】 ...

  记者10月26日从国家能源局获悉，今年1至9月，我国风电和太阳能发电新增装机容量约1.7亿千瓦，截至2026年9月底，风电和太阳能发电累计装机容量达到20.1亿千瓦。这一规模约占全球新能源总装机的一半。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  “从装机结构看，这意味着新能源在我国电力装机结构中的主体地位进一步巩固，以新能源为主体的新型电力系统建设取得重大阶段性进展。”中国电力企业联合会规划发展部副主任刘志强说。  国家能源局数据显示，截至今年9月底，全国累计发电装机容量41.3亿千瓦，同比增长11.2%。其中，太阳能发电装机容量13.1亿千瓦，同比增长16.5%；风电装机容量7.0亿千瓦，同比增长20.4%。由此计算，风电和太阳能合计发电装机占总发电装机的比重已达48.7%。  从电力供应看，20亿千瓦的装机规模为经济社会发展提供了更加充足的绿色电力保障，新能源成为推进能源转型的重要力量和保障能源安全的关键支撑。  今年2月底以来，全球能源市场剧烈震荡，很多国家出现不同程度的能源短缺、油价暴涨、供应紧张，而我国能源体系经受住了冲击，展现了强大韧性。  “新能源跨越式发展有效提升了能源本质安全水平，助力我国从容应对全球能源危机。”国家能源局有关负责人表示，今年1至9月，风光发电量19333亿千瓦时，比去年同期增加1937亿千瓦时，风光发电增量占全社会新增用电量的64%。今年迎峰度夏最大负荷日，当日午间风光最大出力占到当时总负荷的比重超40%，保障午间高峰供电基本可靠。  从产业带动看，风光装机突破20亿千瓦，进一步巩固了我国在全球新能源产业链中的领先优势，有力支撑了新能源装备制造、材料研发、智能运维等上下游产业的协同发展，成为拉动能源投资的重要引擎。今年1至9月，全国风电和太阳能发电完成投资额约占能源领域完成投资额的三分之一。  据悉，下一步，国家能源局将锚定新一轮国家自主贡献目标，着力解决阶段性突出问题，营造良好发展环境，持续推动新能源高质量发展。  “我国风电、太阳能发电装机规模已连续多年稳居全球首位，20亿千瓦的装机规模约占全球新能源总装机的一半。”刘志强表示，随着系统调节资源能力的持续提升、电力市场机制的不断完善和消纳利用技术的持续突破，新能源将在规模扩张的基础上实现质的提升，逐步实现对传统能源的安全可靠替代，为实现“双碳”目标提供坚实支撑。（记者 王璐） 【责任编辑:周靖杰】 ...

  近日，交通运输部与国家发展改革委等八部门联合印发的《综合交通枢纽发展“十五五”规划》（简称“《规划》”）提出，到2030年，枢纽城市功能加快提升，具备条件的枢纽城市率先实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。枢纽更新提质取得明显成效，一体化、安全化、数智化、绿色化和适老化水平显著提升，进一步推动综合交通枢纽与城市功能、产业发展深度融合。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  《规划》提出，强化国际性枢纽城市对外开放功能。加快提升国际性枢纽城市服务国际人员交往、物流集散中转、全球资源配置等功能作用，推动具备条件的国际性枢纽城市提升国际物流功能；提升全国性枢纽城市跨区域组织中转集散能力。针对在粮食、能源、矿产资源、先进制造等重点货类运输中转具有重要作用的枢纽城市，着力提升枢纽服务供需适配性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  在枢纽更新提质方面，《规划》提出，推动综合货运枢纽数智化转型。加快大数据、物联网、人工智能、区块链、5G等新一代信息技术集成应用，推进仓储、运输、配送等设施设备的智能化和自动化升级。鼓励发展“一单制”“一箱制”“一口价”服务，提供跨方式、跨区域的全程物流信息服务。推动绿色枢纽建设，打造零碳综合货运枢纽。推动新能源重卡在枢纽应用，推动物流设施设备“油改电”，结合堆场、装卸作业区、停车区等用能特征，完善充换电站等补能设施。（记者 倪润琢）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 【责任编辑:周靖杰】 ...

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　9月29日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍“十五五”时期推进科技强国建设有关情况，并答记者问。科技部部长阴和俊介绍，“十五五”期间，科技部将通过加强基础研究、引领性科技攻关、增进人民福祉、保障重点领域安全等四个方面布局科技攻关任务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　新华社音视频部制作图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 【责任编辑:凌纪伟】 ...

　　日前，中国人寿、新华保险、中国财险等险企发布业绩预增公告，预计公司前三季度净利润将实现同比大幅增长。中国证券报记者发现，前三季度股票市场表现较好，推动上市险企投资收益高速增长，成为险企利润增长的重要原因。此外，相关上市险企负债端新业务价值（NBV）也实现了快速增长，未来景气度有望延续。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　多家上市险企业绩预喜图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　业内人士认为，考虑到去年前三季度险企业绩较为出色，今年前三季度上市险企在“高基数”基础上将实现高速增长。 　　中国人寿10月19日公告称，预计公司今年前三季度实现归母净利润1567.85亿元-1776.89亿元，同比增长50%-70%。据东吴证券非银金融首席分析师孙婷团队测算，中国人寿三季度单季实现归母净利润1159亿元-1368亿元，同比增长75%-106%。 　　此前，新华保险和中国财险也发布了业绩预增公告。10月13日，新华保险公告称，预计公司今年前三季度实现归母净利润299.86亿元-341.22亿元，同比增长45%-65%。据孙婷团队测算，新华保险三季度单季实现归母净利润152亿元-193亿元，同比增长58%-101%。 　　另外，10月16日，中国财险发布公告，预计公司今年前三季度净利润同比增长40%-60%。据孙婷团队测算，中国财险三季度单季实现净利润130亿元-183亿元，同比增长57%-122%。 　　已公布的上市险企业绩预增情况超出了市场预期。Wind数据显示，截至10月22日记者发稿时，分析师一致预测，2025年全年中国人寿将实现归母净利润1216.08亿元，新华保险将实现归母净利润301.47亿元。而两家公司前三季度实现的归母净利润大概率可达到甚至超过全年预测值。 　　投资收益成为关键增长因素 　　谈及业绩增长原因，中国人寿、新华保险和中国财险都提及了投资收益的贡献。 　　中国人寿公告表示，今年以来，股票市场回稳向好势头不断巩固，公司积极推进中长期资金入市，把握市场机会坚决加大权益投资力度，前瞻布局新质生产力相关领域，持续优化资产配置结构，投资收益同比大幅提升。 　　新华保险公告称，公司坚定看好中国经济未来前景，充分发挥保险资金“长期资本、耐心资本、战略资本”优势，积极响应保险资金入市的号召，持续优化资产配置结构，增配能够抵御低利率挑战的优质底仓资产，夯实长期收益基础。前三季度中国资本市场回稳向好，使得公司2025年前三季度投资收益在去年同期高增长基础上继续同比大幅增长。 　　中国财险公告称，公司坚定看好中国经济和中国资本市场发展前景，在保持流动性安全边际的基础上，适度增配具有长期价值的优质权益类资产。受益于前三季度资本市场上涨，公司资产配置结构的优化放大了市场上涨的正向效应，总投资收益同比增幅较大。 　　光大证券研究所副所长、金融业首席分析师王一峰表示，今年以来，上市险企股票仓位明显提升，且资产端弹性明显增加，尤其是FVTPL（以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产）股票占比提升，推动险企在股市行情较好时实现更好的利润表现。业内人士向记者介绍，若险企投资的股票计入FVTPL，则股价增长带来的浮盈将计入当期投资收益，直接影响公司利润表现。 　　负债端呈现供需同振格局 　　除了资产端投资收益大幅增长，上市险企负债端的业绩表现同样亮眼。 　　王一峰表示，上半年上市险企NBV在较高基数下实现快速增长，主要得益于银保渠道新单高速增长，以及报行合一、预定利率下调等因素推动价值率持续提升。在较好基数支撑下，全年NBV有望延续10%以上的增长。未来随着浮动收益型产品占比提升，分红型健康险回归推动保障型产品销售回暖，以及新增保单负债成本下降，上市险企利差损风险将得到缓释，负债端景气度有望延续。 　　中国人寿在业绩预增公告中表示，公司聚焦价值创造与效益提升，持续深化资负联动，深入推进产品和业务结构优化，可持续发展能力进一步增强。新华保险也表示，公司聚焦保险业务价值增长和品质提升，升级强基工程，强化制度经营和队伍自主经营能力提升，在产品、服务、队伍、生态、科技、运营等领域全面做好保险负债端的经营管理，加快推进分红险转型，坚定走高质量、内涵式发展道路。 　　国泰海通证券非银金融行业首席分析师刘欣琦认为，前三季度保险市场呈现供需同振的格局，上市险企把握了定价利率下调前的窗口期，推动新单集中销售。另外，银保渠道日益成为价值增长的重要贡献来源，驱动寿险NBV高速增长。刘欣琦预计，前三季度上市险企净利润在高基数基础上将延续超预期增长，且同比增速普遍高于今年上半年增速。 ...

中证报中证网讯（记者 薛瑾）8月28日，保险科技上市公司车车科技发布2025年上半年未经审计财务报告。财报显示，公司在新能源车险领域的战略布局成效显著，平台交易量突破81万单，同比增长135.5%；新能源车险新车保费规模达26亿元，同比增长150.6%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 上半年，车车科技实现总保费规模115亿元，净收入13.5亿元，经调整后亏损同比大幅收窄。车车科技预计，年内将实现全面盈利。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 截至上半年末，车车科技已与15家主流新能源车企达成总对总战略合作，接入80家保险公司的保险产品。公司以智能网联新能源汽车（NEV）保险平台为核心，提供覆盖定价、风控、投保、理赔及客户全生命周期管理的端到端数智化AI解决方案，协助车企实现保险产品的创新与运营升级。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 车车科技表示，中国新能源汽车产销量已连续九年位居全球第一。新能源车险的营收与毛利贡献预计将进入飞轮增长期，成为未来3-5年的核心增长动力。 车车科技相关负责人表示，下一步将与华为鸿蒙智行建立战略合作，围绕智能辅助驾驶与智能网联技术，开发新一代智能定价、智能理赔等解决方案。同时，车车科技将与中保研汽车技术研究院（CIRI）启动全面战略合作，双方将基于汽车安全性能、可维修性、耐撞性等研究，共建车型标准数据库，推动新能源车险实现精准定价与科学定损。 在出海战略方面，车车科技已宣布计划于2025年第四季度进军国际市场，并与多家专注海外增长的汽车品牌建立战略合作。车车科技预期，其海外业务将从2026年开始成为主要的增长引擎。...

（原标题：内地第一、世界第五！AMOLED显示驱动芯片龙头云英谷赴港上市获中国证监会备案）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月30日，中国证监会官网披露了《关于云英谷科技股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书》（以下简称“通知书”）。根据通知书，云英谷拟发行不超过7608.66万股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。此次备案的取得，标志着云英谷港股IPO正式进入实质性推进阶段。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 AMOLED显示驱动芯片出货量超千万颗图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为中国内地显示驱动芯片国产化的领军者，云英谷的行业地位已得到市场充分验证。公司是中国内地首家通过品牌公司认证的AMOLED 显示驱动芯片企业，也是唯一一家对品牌客户累计出货超千万颗的内地厂商。 在产业需求持续释放及国产替代趋势加速背景下，云英谷出货规模近年来保持快速增长态势，核心产品市场表现尤为亮眼。招股书披露，2024年公司AMOLED 显示驱动芯片销量突破5135万颗，较2022年增长三倍；按智能手机AMOLED显示驱动芯片销量计的全球市场份额从2.4%提升至5.7%。 云英谷客户资源结构亦不断优化。据悉，该公司深度绑定全球头部品牌资源，合作品牌合计占据全球智能手机四分之一以上市场份额，AMOLED 显示驱动芯片已应用于超10个产品系列。 权威第三方机构弗若斯特沙利文报告显示，按2024年销量统计，云英谷是全球智能手机AMOLED显示驱动芯片市场的第五大供应商，同时稳居中国内地市场第一。 引领Micro-OLED新型显示赛道前沿 与此同时，云英谷在新兴显示赛道亦持续取得突破。 在新一代VR/AR显示技术路径中，Micro-OLED正成为核心解决方案之一。根据弗若斯特沙利文的报告，云英谷是最早将Micro-OLED技术应用于消费级VR/AR设备的独立Micro-OLED显示背板/驱动厂商。该公司已率先实现相关技术在消费级设备中的落地，并已成长为全球该领域最大的中国独立供应商，2024年市场份额达40.7%，位列全球第二。 在客户结构方面，云英谷已进入多家行业领先企业的供应体系。以近期登陆科创板的硅基OLED微显示头部企业――视涯科技为例，云英谷是其重要合作伙伴，位列其第一大供应商，进一步体现了公司产品在高端显示领域的竞争力与客户认可度。 值得一提的是，云英谷还为新推出的搭配无人机使用的头戴式显示设备出货，并积极推进多个技术服务协议落地，成功抢占下一代显示终端先机。 软硬一体全栈自研高筑技术护城河 行业地位的稳固，源于云英谷持续的研发投入与深厚的技术壁垒。招股书显示，2022年至2025年10月末，公司累计研发投入达8.32亿元，占同期总收入27.2%；2022―2024 年研发费用复合增长率达12.4%。 依托软硬一体全栈自研技术，云英谷已覆盖显示驱动芯片设计、驱动补偿算法开发、像素补偿电路布局三大关键环节，公司推出的LTPO显示驱动芯片、RAM-less AMOLED芯片等均为行业首创，其中RAM-less技术在保障显示品质的同时，显著降低产品成本，有力推动AMOLED向中低端智能手机普及。截至2025年10月31日，公司已在国内外累计注册专利79项，另有12项专利申请待批，技术护城河持续拓宽。 与此同时，受益于产品结构升级与客户质量提升，云英谷经营质量亦稳步改善。2025年前10个月，公司实现营业收入8.96亿元，毛利1.25亿元，毛利率为较2024年全年水平显著提升，盈利结构持续优化。 市场分析人士表示，近年来国内AMOLED面板及Micro-OLED显示背板/驱动行业快速发展，随着市场竞争格局的变化，部分具有深厚技术储备的中国内地厂商或将迎来空前的发展机遇。云英谷作为国内领先的显示驱动芯片供应商，释放出强大的业绩潜力，未来发展值得期待。...

（原标题：铭普光磁成交额创2024年3月22日以来新高）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 数据宝统计，截至14:45，铭普光磁成交额22.42亿元，创2024年3月22日以来新高。最新股价下跌1.09%，换手率44.54%。上一交易日该股全天成交额为7.87亿元。 据天眼查APP显示，东莞铭普光磁股份有限公司成立于2008年06月25日，注册资本23500.9062万人民币。（数据宝） 注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。 ...