中国对最不发达国家“零关税”等举措在世贸组织获赞誉

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2025月06月19日

  新华社日内瓦6月18日电(记者焦倩)世界贸易组织16日至18日在瑞士日内瓦召开发展系列会议。中方代表在会议期间正式向世贸组织通报,已给予所有同中国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇。

中国对最不发达国家“零关税”等举措在世贸组织获赞誉
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  中方代表还表示,愿通过商签共同发展经济伙伴关系协定,落实对53个非洲建交国实施100%税目产品零关税举措。

  中方代表表示,相关举措体现了中方扩大自主开放的决心和行动,将为非洲国家和最不发达国家提供发展新机遇和增长新动能,为全球贸易发展注入稳定性和正能量。在当前国际贸易动荡局势下,中方呼吁发达成员和有能力的发展中成员采取更多行动,共同维护自由开放的国际经贸秩序,促进普惠包容的经济全球化。

  最不发达国家集团、非洲集团等驻世贸组织代表向中方表达诚挚感谢,强调发展中成员经济增长面临前所未有的挑战和不确定性,中方举措为其他成员树立了标杆。这些代表希望更多成员学习借鉴中方做法,为包括最不发达国家在内的发展中经济体提供更具针对性的优惠政策、能力建设

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"七姐妹"仍是最爱!国际巨头美股最新持仓曝光

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(原标题:"七姐妹"仍是最爱!国际巨头美股最新持仓曝光)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 美国证监会(SEC)日前公布了最新13F报告,多家机构美股去年第四季度持仓情况正式出炉。 在已公开的持仓情况看,华尔街简直人人都在买入七家科技巨头——微软、苹果、英伟达、Alphabet、亚马逊、Meta、特斯拉。做多上述美股科技“七姐妹”是目前最拥挤的交易。此外,减肥药已成为一批对冲基金的新宠,而一些知名的另类投资对冲基金持仓上,中概股和消费类股票也成为重点关注对象。 具体来看“股神”巴菲特大幅减持苹果引人注目,桥水大幅加仓英伟达和礼来,《大空头》原型和加拿大最大养老基金增持了京东和阿里巴巴等等,这些大佬们的新动作引发市场高度关注。 “美股七姐妹”仍是最爱 梳理来看,富达(FMR)、北方信托(Northern Trust)、摩根大通(JPMorgan Chase)、富国银行(Wells Fargo)、富兰克林资源公司(Franklin Resources)等千亿美元级别机构13F持仓,都将微软、苹果、英伟达、Alphabet等股票作为重点头寸。 例如,富达管理与研究(FMR)披露的去年四季度13F持仓报告显示,该机构四季度末股票持仓总市值为11825.78亿美元。按市值比例排名的前五大重仓股分别为微软(6.96%)、APPLE INC(4.88%)、英伟达(4.37%)、亚马逊(4.06%)、谷歌A类股(2.68%)。 富兰克林资源公司披露的去年四季度13F持仓报告显示,该机构四季度末股票持仓总市值为2010.67亿美元,季度环比增加6.00%。按市值比例排名的前5大重仓股分别为微软(4.74%)、亚马逊(2.5%)、APPLE INC(2.09%)、英伟达(1.96%)、谷歌A类股(1.61%)。 大型机构持有这些股票已是众所周知。在美银最新的月度全球基金经理调查结果显示,华尔街简直人人都在买入“七姐妹”七家科技巨头。超6成全球基金经理认为,做多七家科技巨头是当前最拥挤交易。持这种看法的基金经理占比远超去年12月和今年1月的前两次调查时。 去年以来,在AI概念的炒作热潮下,科技股尤其是“七姐妹”涨势如虹,强力支撑美股进一步上涨。有数据显示,2023年“七姐妹”贡献了标普500指数三分之二的涨幅。到2024年1月份,七大科技股贡献了标普500指数45%的回报,七只个股合计市值到2月初达12.5万亿美元。 而作为人工智能(AI)崛起最大的受益者,英伟达堪称近一年多来最耀眼的上市公司,其股价去年暴涨了239%,并且疯狂涨势仍在继续,今年迄今为止上涨了近50%,不断刷新股价历史新高,市值达到1.81万亿美元,超过了电商巨头亚马逊。彭博亿万富翁指数上榜的巨富中,今年内他们因持AI概念股而资产净值合计增加1240亿美元,占今年新增财富总和的96%。 巴菲特开始减持苹果股份 就在华尔街仍然青睐“七姐妹”时“股神”巴菲特执掌的伯克希尔·哈撒韦已经悄悄开始撤离。 根据伯克希尔·哈撒韦向美国证监会(SEC)提交的最新13F表显示,巴菲特开始减持苹果股份。 伯克希尔·哈撒韦公司在2023年在第四季度减持苹果1000万股,约1%的苹果股票,并增持雪佛龙1600万股。 目前,在伯克希尔·哈撒韦公司的前五大重仓股中,苹果(AAPL.US)仍然位列第一,持仓约9.06亿股,持仓市值约1743亿美元,占投资组合比例为50.19%,持仓数量较上季度下降1.09%。 减肥医药股成为新星 今年以来,随着特斯拉股价的下滑,而在“减肥神药”需求强劲、脂肪肝相关研究取得突破等因素提振下,制药巨头礼来大有取代特斯拉之势,成为“七姐妹”之一。其实,这一情况在去年四季度持仓中,也能窥见一斑。 知名对冲基金桥水在去年第四季度共增持260个标的,新进87个标的,减持385个标的,清仓85个标的。在加仓操作方面,桥水前五大买入股分别为礼来、英伟达、巴西ETF-iShares、Visa和前进保险。其中,礼来和英伟达的仓位均增长了四倍多。 礼来涨幅虽不及英伟达那样惊艳,但凭借新型减肥神药Zepbound和Mounjaro的推出,该公司去年上涨了近61%,今年以来上涨了约30%,市值超过7150亿美元,是全球最有价值的医疗公司。 桥水第四季度前五大卖出股分别为百事可乐、宝洁、可口可乐、SPDR标普500指数ETF和沃尔玛,这五只股票均位列桥水前十大重仓股。 阿里巴巴获“大空头”增持至头号重仓 中概股仍然是美国机构持仓的一个重要方向。“大空头”Michael Burry旗下对冲基金Scion Asset Management LLC提交的报告显示,公司去年第四季度进一步增持阿里巴巴和京东。 报告显示,Scion资产管理公司去年四季度增持阿里巴巴2.5万股、至7.5万股,市值为581万美元;增...
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2月28日,市场全天低开高走,创业板指领涨,沪指收复3000点。截至收盘,沪指涨1.94%,深成指涨3.13%,创业板指涨3.32%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 盘面上,氢能源板块午后爆发,亿华通、厚普股份、雄韬股份、全柴动力等超30股涨停。芯片股展开反弹,光刻机方向领涨,蓝英装备、新莱应材、张江高科、华亚智能等涨停。算力、CPO概念股表现活跃,高新发展涨停再创历史新高,中贝通信、光迅科技、汇源通信涨停。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 总体来看,个股呈现普涨格局,全市场超5200只个股上涨,逾百股涨停。沪深两市今日成交额10526亿,较上个交易日缩量3041亿。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此外,北向资金全天单边净买入166.03亿元,单日净买入额创7个月新高;2月累计加仓超600亿元,创近13个月新高。 消息面上,市场迎来两大利好催化。 一是证监会积极回应市场关切。昨日晚间,证监会新闻发言人就私募基金DMA业务有关情况答记者问。 针对有媒体报道私募基金DMA 业务收紧,证监会表示,根据中证机构间报价系统股份有限公司数据,春节后开市以来DMA业务规模稳步下降,日均成交量占全市场成交比例约3%。DMA业务平稳降杠杆,有助于市场风险防控,有利于市场的平稳健康运行。 下一步如何发展,证监会以57字定调:将对DMA等场外衍生品业务继续强化监管、完善制度,指导行业控制好业务规模和杠杆,严厉打击违法违规行为,维护市场平稳运行。 二是国际增量资金有望入市。日前,英国富时罗素指数公司公布全球股票指数半年度指数审查报告。报告显示,将新调入A股76只、调出1只。此次新纳A股股票后,A股纳入因子将从12.5%提升至25%,调整措施将于3月4日生效,3月15日收盘后(3月18日开盘前)进行指数调仓。在业内看来,跟踪指数的被动资金将为A股市场和调入成份股带来明显的增量资金。 这或推高了北向资金投资A股的热情。中信证券最新研报也指出,外资阶段性撤出已至尾声,配置型外资正在小幅“回补”2023年8月以来撤出的缺口。 对于后市,光大证券认为,今年的春季躁动行情或将持续较长时间且或将有较高的收益。2013年、2016年、2019年春季躁动与本轮春季躁动启动前所处的宏观背景和市场环境相似,而这三轮春季躁动的持续时间相对较长,且均有相对较高的收益。未来,在春季躁动行情有望持续演绎的背景下,关注顺周期板块和成长板块超跌方向。...
超百亿增量资金来了!首批中证A50ETF全部结募

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华为最新!三大汽车央企,都要“牵手”车BU?

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2024-03-08
(原标题:华为最新!三大汽车央企,都要“牵手”车BU?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3月7日,东风汽车党委常委、副总经理尤峥在回答记者提问时表示,东风汽车正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务(以下简称“华为车BU”)事宜,预计到今年6月会有初步结论。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此前,华为曾与长安汽车签署一项《投资合作备忘录》,华为拟成立一家新公司(以下简称“目标公司”),对车企开放股权,长安汽车及关联方有意投资该公司。如果东风汽车、一汽集团相关参股事宜推进顺利,那么三家中央车企都将加入华为的“造车朋友圈”。 2月22日,华为车BU曾官宣与东风猛士合作,涉足高端硬派越野领域。不过尤峥表示,东风汽车不会放弃品牌走智选车路线,与华为车BU是技术合作,但并非传统意义的“HI模式”(即Huawei Inside,车企采用华为全栈解决方案,包括硬件和软件),今年底和明年将会推出多款合作车型。 华为打造汽车产业“技术开放平台” 随着东风汽车、一汽集团推进参股华为车BU事宜,华为的“造车朋友圈”有望再度扩容。 此前,华为曾官宣成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务,并对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权,成为股权多元化的公司。 2023年11月,长安汽车发布公告称,公司与华为在11月25日签署了《投资合作备忘录》,长安汽车拟投资目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。 1月16日,深圳引望智能技术有限公司(以下简称“引望”)成立,经营范围包括智能车载设备制造、智能车载设备销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。 有知情人士向记者表示,引望是华为车BU成立的新公司。引望将装载华为车BU目前的技术和资源,它的落地是华为的智能车业务更好服务产业的第一步,后面随着更多伙伴加入,引望将成为一个股权多元的技术开放平台。 据上述知情人士透露,引入战略行业伙伴,是给华为智能汽车解决方案装上了“火车头”。此前华为车BU是技术及打包方案提供商,如今成立开放股权的新公司,会从单纯的供给方转变为“需求+供给”的融合共同体,也就是其官方定位的“汽车产业共同参与的开放平台”,将技术和能力开放给整个行业共享。 多家车企与华为“紧密牵手” 3月5日,国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示,从国资监管来讲,主要是要激励企业大胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,国资委将调整政策,对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。 “因为我们注意到,汽车行业全世界都是这样子,燃油车在还很有优势的情况下,企业布局新能源汽车,一开始投入会比较大,如果对它考核当期利润,就不太容易去全速推进,我们出政策就是要破除这个障碍,考核它的技术,考核它的市场占有率,考核它未来的发展。”张玉卓说。 据了解,目前三家中央汽车企业包括一汽集团、东风汽车和长安汽车。此前长安汽车已经宣布投资华为车BU成立的目标公司,再加上本次东风汽车、一汽集团积极推进参股相关公司事宜,三家中央汽车企业与华为的合作都日益紧密。 2023年1月,东风汽车集团旗下的岚图汽车宣布与华为签署战略合作协议,根据合作内容,双方将通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。 2月份,东风汽车集团旗下的豪华电动越野品牌猛士科技也与华为正式签署战略合作协议。根据合作协议,双方将推动实现各自领域的产业资源共享,优势互补、强强联合,建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系,共建智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。 除了东风汽车之外,2月24日,“广汽传祺”官方微博发文称,基于华为车机的豪华MPV传祺M8宗师先锋版上市。据了解,该车型是广汽集团和华为强强联手的产品,搭载了华为车机生态,能实现“华为一键投屏”等功能。 华鑫证券研报表示,随着华为车BU合作车企的增加,车BU部件使用范围的扩大,消费者对华为系技术感知逐渐加深,一定程度保证了未来车BU切出成立新公司的业务连续性。 国金证券研报认为,2024年将是华为系全面扩容之年,一季度问界M9开启交付,4月份北京车展将亮相华为与北汽合作新车,与江淮的合作也将在年内落地。据测算,与华为系汽车定位接近的“BBA”2023年销量为195.2万辆,华为强悍品牌力下高增长性、高爆发性确定。...