ESG新指南“三箭齐发”之后

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2025年09月20日

(原标题:ESG新指南“三箭齐发”之后)

ESG新指南“三箭齐发”之后
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经济观察报记者 王雅洁

ESG新指南“三箭齐发”之后
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ESG新指南“三箭齐发”之后
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中国资本市场的ESG(即环境、社会和公司治理)生态正在悄然改变,上市公司、投资者、评级机构与监管层在博弈与磨合中寻找平衡,一场从“被动合规”到“主动治理”的变革正在发生。

2025年9月5日,中国证监会指导沪深北交易所发布了第二批《上市公司可持续发展报告编制指南》(下称《指南》),新增了“污染物排放”“能源利用”和“水资源利用”三个环境议题披露指南。

这是自2025年1月发布首批相关指南后的又一次完善,标志着我国ESG信披制度进一步细化落地。

《指南》发布后,经济观察报采访发现,上市公司、投资者、评级机构与监管层,纷纷开始了各自的应对与博弈。


从困惑到应对


浙江伟明环保股份有限公司的董事会秘书程鹏的办公桌上,摆着刚发布不久的三份ESG应用指南。

作为一家环保企业高管,他比大多数同行更早意识到可持续发展信息披露的重要性。但面对细化的技术要求,他依然感到了压力。

程鹏表示,最初接触到《指引》(沪深北三大交易所发布的《上市公司可持续发展报告指引》)和《指南》时,确实经历了一段适应期。但这些规范性文件最终帮助其统一了ESG报告编制的标准,促进了上市公司对ESG报告的认识和理解。

在程鹏看来,这些规则正在改变企业的思维模式,它们推动企业据此制定长期发展战略。这不仅仅是合规要求,更是促进上市公司实现长期可持续发展、提高上市公司质量的契机。

然而,并非所有企业都能淡然应对。

一家创业板上市公司的财务总监回忆,那天下午收到交易所发来的《指南》邮件时,他正忙着处理季度报告。点开附件看到三大本《指南》,每本都有几十页的技术要求,他当时就愣住了。

他立即召集相关部门负责人开会。会议室里鸦雀无声,大家都在消化这个信息。环保部门的同事最先发言,说这些要求涉及的数据他们大部分都没有系统收集过;能源管理部门的同事则表示,现有的能耗统计口径与《指南》要求存在差异。

最让这名财务总监头疼的是人力资源问题。

他们需要专门的团队来处理ESG信息披露,但既懂环保又懂财务还熟悉信息披露规则的人才实在太难找了。猎头推荐的人选,要价非常高。这对他所在的企业来说,是不小的负担。

最终,这家创业板公司尝试成立ESG专项工作组,成员来自各个业务部门,由董事长亲自挂帅,财务总监、董事会秘书担任副组长。

该财务总监说:“最初几次会议简直就是‘鸡同鸭讲’。财务部门关注数据准确性和披露风险,环保部门强调技术实现的难度,品牌部门则更看重ESG评级对企业形象的影响。”

为了打破僵局,他们决定聘请第三方咨询机构进行培训。

咨询顾问来的第一天,就问了一个让该财务总监感到意外的问题:“你们是把ESG看作合规成本,还是发展机遇?”

这个问题开始扭转讨论方向。

经过多次研讨,工作组逐渐达成共识:ESG信息披露不是负担,而是提升管理水平的契机。污染物排放、能源利用和水资源利用这些议题,表面上是环境问题,实际上直接关系到企业的生产成本、运营效率和未来竞争力。


数据挑战


另一个挑战来自数据收集。

上述财务总监发现,虽然公司各个部门都有相关数据,但分散在不同系统中,统计口径不一致,数据质量参差不齐。

以水资源利用为例,公司的生产部门统计的是取水量,环保部门关注的是废水排放量,财务部门则只有水费支出数据。

创业板公司的ESG专项工作组协调人表示,《指南》要求的是全面的水资源利用效率评估,需要建立统一的数据采集和核算体系。

他们决定从建立数据治理体系入手,聘请了专业机构帮助搭建ESG数据管理平台。

在上述ESG专项工作组协调人看来,这个过程很痛苦,需要改变各部门的工作习惯,增加数据录入工作量。但当他们能够自动生成各类环境绩效报表时,大家都意识到这个投入非常值得。

不同行业、不同规模的上市公司面临的数据挑战也不同。

一家大型国有银行ESG办公室负责人对经济观察报说:“我们早在2019年就开始发布社会责任报告,有一定的数据基础。但《指南》对环境数据提出了更高要求,特别是投融资业务的碳排放计算,需要建立全新的方法论。”

为此,这家银行打算投入数千万元开发碳核算系统。最大的难点不是技术,而是业务部门的理解和支持。他们需要让信贷客户经理明白,为什么要把碳效率作为授信评估的指标之一。

相比之下,制造业企业面临的挑战更加直接。

一家机电设备制造商可持续发展部门的负责人雷吉鹏表示,《指南》要求的污染物排放数据,促使企业安装新的监测设备;能源利用效率提升,则需要改造生产线。这一系列调整,都需要实打实地投入。

但雷吉鹏也看到了积极的一面:通过系统梳理能源使用情况,他们发现了多个节能改造机会,预计两年内就能收回改造成本。

这让他意识到,ESG投入不仅能带来社会效益,也能产生经济效益。


人才争夺战


《指南》的落地,进一步让相关专业人才成为市场上的稀缺资源。

一名就职于某头部猎头公司的人士说:“过去半年,ESG相关职位的招聘需求增长了300%以上。特别是既有行业经验又懂ESG的复合型人才,年薪普遍在80万元到150万元之间,但仍然一才难求。”

在雷吉鹏看来,这种情况导致了一些有趣的人才流动现象出现。比如某环保组织的前项目负责人被一家上市公司高薪聘为ESG总监;再比如某认证机构的审核员被制造企业挖去负责可持续发展工作;甚至出现了金融机构之间互相“挖墙脚”的情况。

他表示,其所在的机电设备制造行业,现在更倾向于自己培养人才。比如从公司内部选拔有潜力的员工,提供系统的ESG培训,再结合轮岗实践。这样培养出来的人才既了解企业情况,又掌握专业知识。

不只是人才,《指南》中对信息披露要求的提升,还带动着相关咨询服务市场的繁荣。

一名四大会计师事务所的ESG咨询合伙人告诉经济观察报:“2025年以来,ESG咨询相关业务量同比增长了200%以上。我们不得不紧急从海外办公室调派专家,同时加快本地人才的培养。”

这些咨询机构提供的服务包括:ESG差距分析、数据收集系统搭建、披露文件编制、评级提升策略等。

该合伙人表示,客户的需求非常多元化,有的只需要基础合规服务,有的则希望其帮助企业打造行业领先的ESG实践模式。



困惑仍在:标准统一与本土适应的博弈


尽管各大企业的ESG实践陆续取得了进展,但上市公司的困惑仍在,标准统一与本土适应之间的平衡,依旧在博弈当中。

一家同时在港股和A股上市的企业投资者关系总监认为,目前,最大的困惑之一,来自国内外标准的差异。既要符合国内的披露要求,又要满足国际投资者的期望,这两者之间并不完全一致。

另一重困惑是披露边界的问题。

这位投资者关系总监认为,《指南》要求披露范围三的碳排放(即价值链上下游的间接排放),但这个范围应该划到哪一层级?如果无限追溯,数据收集工作量将呈几何级数增长。

不同行业的特点也带来了适应性挑战。

该投资者关系总监表示,某些指南的要求对其所在的行业并不完全适用,但又没有行业性的实施细则,这让他们在具体操作时感到困惑。

尽管挑战与困惑仍在,但ESG信息披露仍是大势所趋。

上述投资者关系总监表示:“通过系统化的ESG管理,我们可以更好地识别和防范风险,发现新的商业机会,提升长期竞争力。”

上述四大会计师事务所的ESG咨询合伙人建议,上市公司应该把握这个转型机遇,将ESG融入企业战略和日常经营。她认为,ESG不是额外的负担,而是企业经营管理的重要组成部分。通过系统化的ESG管理,企业可以实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

随着2026年强制披露时限的临近,上市公司正在加快步伐。

上述ESG咨询合伙人表示,从最初的困惑、焦虑,到现在的积极应对、主动求变,这个转变过程本身就体现了中国上市公司治理水平的提升。在可持续发展的大潮中,那些能够化挑战为机遇、将ESG融入企业基因的公司,必将在未来的竞争中占据先机。

而这一切,才刚刚开始。


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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 791 48 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。而新能源车市场则呈现出不同的趋势,零售量达到了70.6万辆,同比增长了34%,但与上月相比基本持平,环比增长为0%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从年度累计数据来看,新能源车市场也表现强劲,今年以来累计零售247.8万辆,同比增长35%。全国乘用车厂商的新能源批发量在4月1日至30日也达到了80万辆,同比增长32%,环比下降1%。今年以来累计批发量达到了275.1万辆,同比增长31%。 这些数据反映了当前汽车市场的两个主要趋势。一方面,传统乘用车市场受到多种因素的影响,包括经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等,导致销量出现下滑。另一方面,新能源车市场则呈现出强劲的增长势头,这主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。 此外,从批发数据可以看出,全国乘用车厂商对于新能源车市场的信心和投资也在不断增强。这预示着未来新能源车市场有望继续保持快速增长的态势,并可能成为汽车市场的重要增长点。 需要注意的是,这些数据仅为初步统计数据,可能会随着更详细的数据公布而有所调整。同时,市场变化受到多种因素的影响,未来汽车市场的走势还需要进一步观察和分析。 据中研产业研究院分析: 中国汽车工业协会数据显示,2023年1—11月,国内车市销量同比增幅超10%,大幅超越市场预期。 中汽协副总工程师许海东表示,预计2024年我国汽车总销量为3100万辆左右,其中新能源车销量为1150万辆左右。随着我国经济逐步恢复,消费市场需求将继续保持稳定增长,2024年我国汽车将正式进入3000万辆级别的新阶段。 汽车销售行业是一个高度竞争和不断发展的领域,其就业前景广阔。随着人们对汽车的需求不断增加,汽车销售行业的就业机会也会随之增加。此外,随着新能源汽车和智能汽车的不断涌现,汽车销售行业的就业前景将更加光明。 乘用车市场零售行业的发展现状呈现出一些显著的特点和趋势。首先,从市场规模来看,乘用车市场零售规模在过去几年中保持了稳步增长。然而,根据乘联会发布的最新数据,乘用车市场零售在2024年4月同比下降了2%,环比下降了6%,显示出市场增长有所放缓。这可能与经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等因素有关。 其次,新能源汽车市场成为乘用车市场的一个重要增长点。根据乘联会的数据,新能源汽车市场零售在2024年4月同比增长了34%,今年以来累计零售量也实现了35%的同比增长。新能源汽车市场的强劲增长主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。随着新能源汽车技术的不断成熟和充电设施的完善,新能源汽车市场有望进一步扩大。 另外,乘用车市场的竞争格局也日益激烈。各大汽车制造商都在不断推出新车型、新技术和新服务,以吸引消费者的关注。同时,随着消费者对汽车品质、性能和智能化的要求不断提高,汽车制造商也在不断提高产品质量和技术水平,以满足市场需求。 此外,乘用车市场还面临着一些挑战和机遇。一方面,随着汽车市场的逐渐饱和和消费者需求的多样化,汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化。另一方面,随着新能源汽车市场的快速发展,汽车制造商需要加大对新能源汽车的投入和研发力度,以抢占市场先机。 总的来说,乘用车市场零售行业在保持稳步增长的同时,也面临着一些挑战和机遇。汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时,也需要关注新能源汽车市场的发展趋势,加大投入和研发力度,以抢占市场先机。 乘用车市场零售行业的发展前景呈现出积极的趋势,但也伴随着一些挑战。首先,从市场需求来看,乘用车市场仍然具有较大的增长潜力。一方面,随着我国经济的持续发展和人民生活水平的提高,消费者对汽车的需求仍然旺盛。另一方面,随着汽车技术的不断进步和智能化水平的提高,消费者对汽车的性能、品质和安全性等方面的要求也越来越高,这将进一步推动乘用车市场的增长。 其次,新能源汽车市场的快速发展将为乘用车市场带来新的增长点。随着政府对新能源汽车的政策扶持和消费者对环保、节能的认识不断提高...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国云网融合行业的市场发展现状及发展趋势分析

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2024年中国云网融合行业的市场发展现状及发展趋势分析 2024年5月13日 来源:互联网 1435 95 云网融合行业是指云计算和通信网的结合,即在通信网中引入云计算技术,同时在云计算中引入网络技术,实现云的网络化和网络的云化。这种结合使得云和网高度协同,互为支撑,互为借鉴,从而推动网络架构的深刻变革。云网融合要求承载网络可根据各类云服务需求按需开放网络图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 云网融合行业是指云计算和通信网的结合,即在通信网中引入云计算技术,同时在云计算中引入网络技术,实现云的网络化和网络的云化。这种结合使得云和网高度协同,互为支撑,互为借鉴,从而推动网络架构的深刻变革。云网融合要求承载网络可根据各类云服务需求按需开放网络能力,实现网络与云的敏捷打通、按需互联,并体现出智能化、自服务、高速、灵活等特性。 云网融合是中国电信“云改数转”战略的核心,自2016年中国电信率先提出“云网融合”发展方向以来,该行业得到了快速发展。云网融合赋能产业数字化的商业实践,推动了多个创新场景化方案的集成验证和生态入驻,实现了基于5G终端切片的分级加速体验等。 从技术的角度来看,云网融合是在云计算中引入网络的技术,通信网中引入云计算的技术。从行业的角度来看,云网融合是IT企业和通信企业互相合作、共同发展的过程。在这个过程中,云计算和通信网相互渗透、相互融合,推动了整个行业的发展。 根据中研普华产业研究院发布的分析 云网融合行业的市场发展现状 近年来,电信业对于云网融合的投资持续增长。在2023年,三家基础电信企业和中国铁塔共完成固定资产投资4205亿元,比上年增长0.3%。其中,自2019年5G商用以来,通信业投资已连续5年保持正增长,连续4年的年投资规模超4000亿元,其中5G累计投资超过7300亿元。 2023年,电信业务总量和收入均实现增长。电信业务总量同比增长16.8%,电信业务收入达到1.68万亿元,同比增长6.2%。这表明云网融合对于电信业的贡献越来越重要,也反映出市场对于云网融合服务的需求在不断增加。 新兴业务支撑作用巩固,在电信业务收入中,云计算和大数据等新兴业务收入占比逐年上升。这些新兴业务不仅为电信业带来了新的增长点,也推动了云网融合技术的快速发展。例如,云计算和大数据业务收入较上年均增长37.5%,增势突出。 云计算软件行业市场规模增长,中国云计算软件行业市场规模也呈现出稳步上涨的态势。从2015年的103.2亿元上涨至2022年的近550.7亿元,年复合增长率达到27.03%。这表明云计算软件行业在近年来得到了快速发展,也为云网融合提供了重要的技术支撑。 随着企业数字化转型的加速推进,对云计算服务的需求将持续增长。云网融合作为一种能够提供高效、智能、安全的云计算体验的技术架构,将受到越来越多企业的青睐。因此,云网融合市场规模有望在未来几年内保持高速增长。 5G、物联网、边缘计算、人工智能等技术的快速发展,云网融合将实现更高效、更智能的服务能力。这些技术将进一步提升云网融合的性能和效率,推动行业创新,并为用户带来更好的体验。 服务模式多样化。除了传统的公有云、私有云和混合云服务模式外,云网融合还将涌现出更多创新的服务模式,如边缘计算、函数计算等。这些新的服务模式将满足不同用户的特定需求,推动云网融合市场的进一步发展。 行业应用广泛化。云网融合技术可以实现资源共享、灵活调度、高效管理等优势,被广泛应用于各个行业中,如医疗、制造、金融等。它将推动各个行业的数字化转型和智能化升级,提高生产效率和产品质量,降低运营成本,促进不同行业之间的融合和创新。 云网融合行业具有广阔的市场前景和发展潜力。未来,随着技术的不断创新和应用场景的不断拓展,云网融合将引领新的商业模式和价值链的重构,为数字经济的发展提供有力支撑。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11042 2828 3628 4428 5314 6128 推荐阅读 全球范围内,土壤污染现象...