风险提示送上门:警惕金融诈骗陷阱 守护您的财产安全

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2025年09月22日

(原标题:风险提示送上门:警惕金融诈骗陷阱 守护您的财产安全)

风险提示送上门:警惕金融诈骗陷阱 守护您的财产安全
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为切实增强消费者维护自身合法权益的意识和能力,履行消费者权益保护职责,中国民生银行信用卡中心(下称“民生信用卡中心”)在此提醒广大消费者:金融诈骗手段众多,常潜伏在你我身边,稍不注意就可能掉进陷阱,以下常见诈骗手段和防骗要点,一定要记牢:

风险提示送上门:警惕金融诈骗陷阱 守护您的财产安全
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一、常见金融诈骗套路

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虚假投资诈骗:号称“高收益、低风险”,用虚拟货币、炒股APP、贵金属交易等噱头吸引投资,实则卷钱跑路;搭建虚假平台,利用山寨APP或网站虚假转账,实则无法提现;拉人头分红,承诺“拉人头越多越赚”,本质是用新钱补旧钱的庞氏骗局。

贷款诈骗:以“无抵押、秒到账”为诱饵,要求先交“手续费”“保证金”,钱转过去后就失联;先给小额贷款,再通过“违约金”“逾期费”等方式让欠款滚雪球,最后逼迫借款人借更多高利贷,无法偿还,俗称“套路贷”。

杀猪盘:通过网恋建立信任,诱导你在虚假平台“投资”“赌博”,最后榨干积蓄。

冒充公检法:自称“警察”“检察官”,说你涉嫌洗钱、犯罪,要求把钱转到“安全账户”。

二、金融诈骗的危害

造成财产损失:通过虚假投资、贷款等诈骗手段骗取积蓄,造成受害者倾家荡产,甚至背负巨额债务。

扰乱金融市场:虚假投资、庞氏骗局等误导公众投资,破坏正常的金融秩序,扰乱金融市场,引发金融风险。

滋生违法犯罪:诈骗金额可能被用于洗钱、赌博等其他犯罪活动,形成违法产业链,危害社会安全。

民生信用卡中心温馨提示:

不贪小便宜:高收益投资、免费领礼品等“好事”,背后可能是陷阱。

保护个人信息:不随便透露银行卡号、验证码,不在非正规平台注册账号。

核实身份:接到“公检法”“客服”电话,立即挂断并拨打官方电话确认。

拒绝陌生链接:不点击短信、聊天软件里的未知链接,避免下载虚假APP。 

多问多查:投资前和家人商量,通过正规渠道查询平台资质。

如果发现被骗,马上拨打110报警,并联系银行冻结账户!守护您的财产安全,从提高警惕开始。

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A股五大险企去年少赚了 加强资负联动应对利差损

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  2023年,虽然人身险业务实现了久违的恢复性增长,但保险公司当年仍然呈现增收不增利态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   根据证券时报记者统计,在新会计准则下,A股五大上市险企中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险2023年合计保险服务收入虽同比增长5.6%,但累计营业收入2.2万亿元,同比下降1.4%,合计归母净利润则同比下降27%。   五大险企净利全线下滑   2023年,上述五大上市险企普遍出现净利润下滑。不过,从保费服务收入来看,除了新华保险,其他4家险企均录得同比增长。   以“寿险一哥”中国人寿为例,在旧会计准则下,该公司2023年实现营业收入8378.6亿元,同比增长1.4%,保险业务收入同比增长4.3%;归母净利润211.1亿元,同比下降34.2%。在新会计准则下,中国人寿实现营业收入3442.7亿元,同比下降11.5%;实现归母净利润461.81亿元,同比下降30.7%。   2023年,新华保险实现营业收入715.5亿元,同比下降33.8%;实现归母净利润87.12亿元,同比下降59.5%。   承保和投资是维持保险公司持续经营的两驾马车。随着利率长期下行,承保端和投资端因此承受的压力正在持续释放。从2023年业绩来看,投资收益大幅减少成为拖累保险公司净利润下滑最重的一块大石。   以中国人寿为例,按新会计准则下的合并利润表,该公司2023年保险服务收入为2124.45亿元,同比增长16.4%,但是投资收益从2063亿元大幅下滑至314.9亿元,公允价值变动损益从-87.51亿元进一步扩大至-327.86亿元,两项合计减少营收1988亿元。   剔除短期波动较大的投资收益后的数据也受到了挑战。营运利润以财务报表净利润为基础,剔除短期波动性较大的损益表项目和管理层认为不属于日常营运收支的一次性重大项目,被认为更能反映寿险及健康险业务等长期业务的实际经营情况。   以中国平安为例,2023年该公司实现归母营运利润1179.89亿元,同比下降19.7%。其中,该公司寿险及健康险业务归母营运利润为1050.7亿元,同比下降3.2%。   2023年,中国太保实现归母营运利润355.18亿元,同比下降0.4%。太保寿险合同服务边际余额3239.74亿元,较上年末下降0.8%;合同服务边际,是指企业因在未来提供保险合同服务而将于未来确认的未赚利润。   普遍下调长期回报假设   2023年年报中另一个值得注意的现象是,中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保、新华保险等纷纷将寿险长期投资回报率假设下调至4.5%,这也是该假设7年来再度下调。   率先下调长期投资回报假设的上市险企,是率先发布年报的中国平安。   据2023年年报,中国平安审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.5%、风险贴现率至9.5%。中国平安称,这是基于对宏观环境和长期利率趋势的综合考量。   此前,中国平安曾对上述两个假设进行过调整——2009年将风险贴现率由11.5%下调至11.0%;2016年将非投资连结型寿险资金的未来年度投资回报率上限从5.5%调整至5%。上述假设一直延续至2022年。   除了中国平安,A股上市险企多在2016年左右调整更新了投资回报率假设,中国人保也在2020年调整了未来年度投资收益率假设,2022年上市险企的长期投资回报率假设普遍为5%。   近年来,长期低利率环境叠加资本市场剧烈波动,使得保险资金投资收益率持续下滑,现行投资回报假设再度面临挑战。   2023年年报中,中国人寿采用的投资回报率假设从5%下调至4.5%,同时风险调整后的贴现率从10%下调至8%。   中国人保也调低了投资收益率等精算假设。2023年年报中,人保寿险采用的投资收益率假设传统险为每年4.5%,分红与万能险为每年4.75%;人保健康的投资收益率假设为4.5%,此前投资收益率假设为5%,同时该公司将计算内含价值和新业务价值的风险贴现率从10%调降至9%。   中国太保2023年长期险业务的未来投资收益率假设也从5%下调至4.5%,且该公司表示以后年度保持在4.5%水平不变。短期险业务的投资收益率假设,参照央行在评估日前最近公布的一年期存款基准利率水平而确定。此外,计算太保寿险有效业务价值和新业务价值的风险贴现率假设则从11%下调至2023年的9%。   新华保险也在2023年审慎下调用于内含价值评估的非投连账户长期投资回报率假设至4.5%,此前该公司传统非分红险、分红险等险种长期投资回报假设为5%,新传统险的长期投资回报假设为5.25%。同时,新华保险采用的风险贴现率从11%下调至9.0%。   加强资负联动成共识   在2023年上市险企业绩的发布会上,如何...
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  最近在新能源车圈,小米汽车热度不减。随着各地交付不断进行,“上车险”再次受到市场关注。多位车主在社交平台表达SU7“保险费不便宜”,再次掀起新能源车险贵的讨论。记者调研发现,配置一样的新车,首保保费在不同地区有一定差异,比如浙江等地车主反映,保费达到八九千元。而在全国多地,五六千元则是普遍水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   对于小米汽车保险价格,消费者评价不一。不过,从新能源车险整体市场来看,保费贵现象普遍存在,首保保费上万元已司空见惯。有消费者调侃,希望造车新势力的“小米们”入局车险领域,把新能源车险价格“打下来”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   多位业内人士对中国证券报记者表示,车企和险企围绕车险建立合作生态值得期待,当务之急则是解决好售后维修成本高带来的保费贵难题。   保费贵受热议   “在小米交付中心直接买的保险,总价算下来将近9000块钱。”浙江一位小米SU7 Max版本车主觉得有点贵。记者调研了解到,浙江、江苏等地车主反映,小米新车保费达到八九千元。   “小米SU7保险费用和50多万元油车接近”日前引发热议。随后小米官方回复网友称,新能源汽车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属条款,既为“三电”系统提供保障,又涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等因素综合计算,保费价格不尽相同,不能简单只通过车价进行比较。   “今天刚上完一个顶配车型的保险,6400元。交强、车损、三者基础保险都覆盖,五六千块钱都包含了。在北京的话,一般不会超过6500元。顶配车型6200元、6300元,低配车型5300元、5400元,相差1000块钱左右。”北京一家小米直营店工作人员告诉记者。在全国范围内观察,5000元-7000元的新能源车险保费是比较普遍的水平。   同样是一个型号的新车,为何保费差异这么大?业内人士表示,这主要是由自主定价系数决定的,各地财险公司可根据当地车险市场情况调整商业车险自主定价系数。   不过,多位车主和销售人员表示,在小米APP渠道,合作的四家保险公司人保财险、平安财险、太平洋财险、阳光财险在同一车型上保费价格一致。“四家随便选一个就可以。价格一样,习惯用哪家公司就上哪家。”一位小米销售人员说。   在官方合作的四家保险公司外,用户可以自行选择保险公司进行投保。多位车主表示,自己联系的保险公司,报价水平和上述官方合作公司有差异,有的低一些,有的反而更高。   降低售后成本是关键   “新能源车险都不便宜,特别是20万元以上车型。”一位保险从业人员说,大几千上万元保费很普遍。业内人士透露,目前各险企新能源车险综合成本率在100%以上,即便是头部险企也是亏损状态,诸多中小险企不敢贸然入局。因为维修偏贵和出险率偏高等因素,险企在承保新能源汽车时定价高。   多位行业专家对记者表示,新能源汽车保费贵和自身设计、车主驾驶习惯、营运车辆占比较高等因素有关,出险率高于燃油车,同时维修成本比较高,且维修体系处于较封闭状态,售后配件价格普遍较高,反映到车险中就是高企的赔付成本。   “解铃还需系铃人。”汽车行业专家李召宽认为,新能源车险保费过高,重要原因之一是理赔维修成本过高,这在一定程度上是车企造成的,比如一体化压铸的制造工艺、销售和售后维修渠道的垄断等。所以新能源车险保费降下来,除了保险公司,车企更需要发挥作用。   “最好的办法是通过政策引导,建立社会化的零配件销售和售后维修渠道,降低新能源车维修成本。”李召宽表示,商务部2017年1号令《汽车销售管理办法》提出,国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设,加强新能源汽车销售和售后服务网络建设,推动汽车流通模式创新。预计上述举措会加速推进。   创新定价机制势在必行   业内人士认为,破解新能源汽车保费贵问题,还需要创新定价机制,优化保险费率。新能源汽车拥有海量驾驶行为数据,这些正是险企精准定价的重要因素。   专家认为,应打通行业数字壁垒,推动数据共享,以便险企更全面评估风险,推出多元化定价策略,例如按天、按里程计费,推出针对网约车等特殊场景产品。   还有消费者期待,造车新势力跨界做保险。近年来,车企加速布局保险牌照,蔚来、小鹏、特斯拉、理想、比亚迪等均已持有保险牌照或保险中介牌照。   虽然车企跨界进入车险领域有天然的数据和客户等优势,但车企目前在保险产品精算、风险管控能力、系统匹配能力上,还远远没有达到独立经营车险业务的水平。险企和车企合作,或是一条更优路径。   “险企可以出方案,与车企一起进行改革。”资深保险业内人士...
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胰岛素行业发展如何? 国家医保局:集采中选胰岛素平均年用量约3.5亿支,降价48% 2024年4月17日 来源:互联网 1275 83 我国有1000万左右糖尿病患者使用胰岛素。2021年底,国家组织开展了胰岛素专项集采,平均降价48%,国内胰岛素价格基本回归合理水平,集采结果于2022年5月开始落地实施。两年来,糖尿病患者用药规范性提高,用药水平得到升级。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 糖尿病是我国患病人数最多的慢性病之一。国际糖尿病联盟发布的数据显示,截至2021年,中国糖尿病患者人数达1.41亿人,发病率高达12.8%,相当于每8个人里就有1名糖尿病患者。 糖尿病主要可分为Ⅰ型(胰岛素依赖型)、Ⅱ型(成年发病型)、妊娠糖尿病、特殊类型糖尿病。其中,Ⅰ型糖尿病约占5%,主要由于非胰岛β细胞自身免疫破坏;Ⅱ型糖尿病占90%以上,由于遗传、肥胖、高热量饮食、体力活动不足等原因造成胰岛素抵抗和胰岛素分泌缺陷;妊娠糖尿病接近5%。 胰岛素是机体内唯一降低血糖的激素,同时促进糖原、脂肪、蛋白质合成。外源性胰岛素主要用来治疗糖尿病。随着居民生活水平的提高和人口老龄化趋势的加剧,糖尿病患者的数量不断增加,对胰岛素的需求也在持续增长。同时,国家政策的支持和医药改革的推进,为胰岛素行业的发展提供了良好的环境。 集采中选胰岛素平均年用量约3.5亿支,降价48% 我国有1000万左右糖尿病患者使用胰岛素。2021年底,国家组织开展了胰岛素专项集采,平均降价48%,国内胰岛素价格基本回归合理水平,集采结果于2022年5月开始落地实施。两年来,糖尿病患者用药规范性提高,用药水平得到升级。 集采前,全国公立医疗机构胰岛素年用量约2.5亿支;集采后,中选胰岛素22个月用量达6.5亿支,平均年用量约3.5亿支。这说明随着用药负担降低,糖友们接受胰岛素治疗的可及性和规范性得到提升。 同时,由于三代胰岛素相比一代和二代胰岛素在用药频率、依从性、安全性、血糖控制方面有一定长处,临床认可度更高,集采降价后缩小了与二代胰岛素的价差,进一步提升可及性,间接推动了用药结构升级。集采前,三代胰岛素的使用比例为58%,集采后提升到70%,向欧洲国家的用药结构趋近。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 胰岛素是由胰脏内的胰岛β细胞受内源性或外源性物质如葡萄糖、乳糖、核糖、精氨酸、胰高血糖素等的刺激而分泌的一种蛋白质激素。 胰岛素的出现曾经彻底改变了糖尿病的治疗史。历经多次技术迭代,胰岛素在拥有了更好疗效的同时,对绝大多数地区患者而言,价格也在可负担范围之内。 一方面我国糖尿病患人数呈现快速增长趋势,另一方面,相比欧美发达国家,我国仍然存在糖尿病知晓率、治疗率、控制率三低的情况,尤其是基层糖尿病防治情况不容乐观。随着我国医疗水平的进步与国民健康意识的增强,未来糖尿病临床诊断率和治疗率将不断提升,糖尿病治疗市场将随之持续增长。 集采前,我国胰岛素市场上,外资占有将近70%的市场份额。与化学药的攻城掠地相比,国内企业面对如此巨大的胰岛素市场,集采前与外资的市场争夺战乏善可陈。而集采恰恰为国内企业的逆袭提供了历史机遇。国家胰岛素专项集采结果在全国各地的落地实施,加速了国产胰岛素对进口产品的替代进程,国产厂商的市场份额也相应得到提升。 近年来,长效胰岛素的研发和应用取得了显著进展,使得患者的血糖控制更加稳定,减少了低血糖的风险。此外,胰岛素注射笔等新型给药装置的出现,也提高了患者的用药便利性。 相比于美国市场将近25%的渗透率,胰岛素药物在国内显然有更为广阔的发展空间。同时,随着我国人口老龄化问题的日趋严重、糖尿病年轻化现象愈发普遍,以及糖尿病诊断率的不断提升,国内新增糖尿病患者的数量还将保持较快增长。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11266 2977 3777 4577 5388 6277 推荐阅读 河南三蹦子已卖爆20多国“倒车请注意、倒车请注意……”魔性的...
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人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_2024果酱行业市场规模及供需格局、进出口情况分析

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2024果酱行业市场规模及供需格局、进出口情况分析 2024年4月25日 来源:互联网 1398 92 果酱是把水果、糖及酸度调节剂混合后,用超过100℃温度熬制而成的凝胶物质,也叫果子酱。随着人们对健康饮食的需求增加,无添加防腐剂、糖、色素的低卡健康果酱产品相继出现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 果酱行业作为食品工业的一部分,近年来发展迅速,市场规模持续扩大。随着消费者对健康、天然和有机产品的需求增加,果酱市场正经历着显著的增长。 果酱是把水果、糖及酸度调节剂混合后,用超过100℃温度熬制而成的凝胶物质,也叫果子酱。果酱含有天然果酸,能促进消化液分泌,有增强食欲、帮助消化之功效。果酱还能增加色素,对缺铁性贫血有辅助疗效。果酱含丰富的钾、锌元素,能消除疲劳,增强记忆力。婴幼儿吃果酱可补充钙、磷、预防佝偻病。 2020年中国果酱C端零售规模为40亿元,同比增长18.8%,2014-2020年规模增速CAGR为14.6%。国内果酱产量从2014年19万吨增长至2020年30万吨,CAGR达到7.7%。 随着人们对健康饮食的需求增加,无添加防腐剂、糖、色素的低卡健康果酱产品相继出现。产品结构升级带动果酱价格逐年提升,果酱销售均价从2014年的7458元/吨提升至2020年的13333元/吨,2014-2020年单价增速CAGR达8.3%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从竞争格局上看,我国果酱行业市场主要可以分为四个梯队,其中占据高端市场的第一阶梯主要为国际品牌,例如圣桃园、味好美、德宝等;国内一线品牌位居第二梯队,代表品牌有湖北香园、丘比、阿细蜜、百利等;的第四梯队则主要是数量众多的国内小厂商品牌,单个规模较小。 从市场规模来看,果酱行业的市场规模逐年增长,这主要得益于下游烘焙食品产业的快速发展以及居民对果酱需求的提升。据数据显示,2022年我国果酱行业市场规模约为41.42亿元,同比增长8.2%。果酱行业的产品创新也日新月异。为了满足消费者多样化的需求,果酱产品不仅在传统口味上进行升级,还涌现出许多新颖口味,如柠檬、覆盆子、黑莓等。同时,市场上还出现了有机果酱、无糖果酱和功能性果酱等新产品,以满足不同消费者的健康需求。 近年来我国果酱进口规模整体呈波动上升的态势,出口规模整体呈波动下降的态势,但整体出口规模仍大于进口规模。具体来看,2022年我国果酱进口量为1.96万吨,同比下降22.9%,进口金额为0.58亿美元,同比下降25.1%;出口量为4.33万吨,同比下降0.1%,出口金额为0.94亿美元,同比下降8.4%。从出口分布来看,2022年我国果酱出口金额中,占比前三的地区分别为越南、韩国和美国,占比分别为13.9%、11.71%和11.62%。 果酱行业的发展也受益于销售渠道的多样化。除了传统的超市、便利店等零售渠道外,随着电子商务的兴起,线上渠道成为果酱销售的新增长点。越来越多的消费者通过电商平台购买果酱,这为果酱行业提供了更广阔的市场空间。然而,果酱行业在发展中也面临一些挑战。如供应链不稳定、加工技术不够先进等问题,可能会影响果酱的质量和口感。此外,果酱市场的品牌竞争也日趋激烈,新进入者需要通过提升产品质量和品牌形象来赢得市场份额。 随着消费者对健康和天然食品的关注度提高,对含有天然水果原料的果酱的需求也在增加。消费者越来越倾向于选择无添加剂、无糖或低糖的果酱产品,以满足健康饮食的需求。因此,果酱行业有望在未来继续推出更多健康、营养的产品,以满足消费者的需求。 产品创新将成为果酱市场发展的重要动力。消费者对不同口味和品种的果酱有更高的需求,除了传统的草莓、蓝莓和桃子等常见口味外,一些独特的口味如柠檬、覆盆子、黑莓等也受到欢迎。市场上还涌现出有机果酱、无糖果酱和功能性果酱等新产品,满足了不同消费者的需求。这种多样化的产品创新将进一步推动果酱市场的增长。 此外,销售和营销策略的创新也将对果酱市场产生重要影响。有效的销售和营销策略对于市场竞争至关重要,企业可以通过强调果酱的营养价值和健康益处来拓展市场。同时,利用互联网和社交媒体等新媒体进行宣传和推广,提高品牌知名度和影响力,也是果酱企业未来的重要策略。 综合以上因素,果酱行业市场未来的发展前景十分广阔。随着消费者健康意识的提高和口味需求的多样化,果酱市场有望继续保持稳定的增长态势。同时,果酱企业需要不断创新和提升产品质量,以适应市场的变化和满足消费者的需求。此外,加强品牌建设和市场拓展,提高市场竞争力,也是果酱企业未来发展的重要方向。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案...