深化新能源产业布局 永臻股份携手比亚迪开展储能等项目合作

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2025年10月10日

(原标题:深化新能源产业布局 永臻股份携手比亚迪开展储能等项目合作)

深化新能源产业布局 永臻股份携手比亚迪开展储能等项目合作
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10月9日,永臻股份公告称,公司与比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“比亚迪”)签署《战略合作协议》,双方将在储能等项目及比亚迪所需的储能铝合金部件及其他铝质零部件等领域开展战略合作。

根据协议,双方本着“优势互补、共谋发展、互惠互利、实现共赢”的原则建立战略合作伙伴关系,并视对方为重要的长期合作伙伴之一,在遵守国家法律及各自行业有关规定的前提下,相互支持、平等合作、整合资源、互惠共赢,利用双方各自在技术、供应保障及市场方面已有的优势,开展储能等项目,以及比亚迪所需的储能铝合金部件及其他铝质零部件等项目领域的战略合作,达到双赢目标,并面向战略性新兴领域共同探索潜在合作机会。合作内容和范围包括:

一、开展科研活动。双方可选定特定型号的电气设备、电芯,面向电力储能市场联合开发具有市场竞争力的系统产品;双方合作参与企业、行业、国家标准的制定,探讨共享知识产权。

二、深入开展供应链合作。比亚迪根据永臻股份的需求提供最适合的锂离子电池系统方案或储能系统成套方案,同时承诺给予相关技术支持,配合好永臻股份各类储能项目。比亚迪根据永臻股份的市场需求,提供行业内有竞争力的商务价格,具体双方可另行签订价格协议。永臻股份根据比亚迪的需要提供符合储能所需的液冷铝合金部件及其他铝质零部件产品(如液冷板,电池托盘等),承诺供应比亚迪所需的产品技术质量完全符合各项要求,提供行业内具有竞争力的商务价格,具体双方可另行签订价格协议。

三、探讨市场深度合作。双方各自调动资源、发挥优势,共同探讨及打造符合市场需求的产品,并随着市场发展适时更新迭代,打造产品核心竞争力,不断拓宽市场。双方充分发挥各自市场资源,共同开展项目开发,共享项目收益。双方探讨共同建立售后维保体系、售后培训机制,为客户提供及时、快捷、高效的售后服务。

四、加强全面交流合作。多方面探讨合作路径,双方战略合作不限于储能业务及汽车业务,可根据实际情况在光伏、风电等新能源领域开展更深入全面合作。

永臻股份表示,此次与比亚迪签署《战略合作协议》,是公司深化新能源产业布局的重要举措,有利于拓展公司成长空间,为公司核心竞争力的提升与新领域的开拓提供强有力的支撑,符合公司发展战略和全体股东的利益。

公司同时提醒,本次签署的《战略合作协议》不涉及具体金额,预计对公司近期生产经营及2025年经营业绩不会产生重大影响,对未来年度经营业绩的影响需视具体合作的推进和实施情况而定。

永臻股份主要从事绿色能源结构材料的研发、生产、销售及应用,经过多年的精耕细作,目前已成为国内领先的铝合金光伏结构件制造商之一。今年以来,该股累计涨幅为12.36%。

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保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付

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保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付 2024年4月29日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在春意盎然的4月28日,江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破,为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船,更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米,宽22米,具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力,同时适应长江极值低水位航道的特殊条件,显示出其江海直达的独特优势。 值得一提的是,该船装备了全新的拉式桨全回转推进器,这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下,比传统推式桨每小时快约0.25节,不仅提升了航行效率,而且每天可减少超过1吨的燃油量,对于节能减排、保护环境具有积极意义。 作为一艘名副其实的“水上移动加气站”,“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时,其储气舱容量达到12000立方米,足以满足48万户家庭一个月的用气需求,展现了其强大的能源供应能力。 此外,“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时,该船还具备“B级冰区加强”能力,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。 业内专家指出,“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用,有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现,使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行,大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步,对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用,我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船,最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍:船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行,这样可以缩短船舶靠港时间,大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。 根据中研普华研究院撰写的显示: LNG既为液化天然气,是将天然气冷凝之后液化而形成的液体,成分主要是甲烷,状态为低温液态混合物,天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一,是一种清洁、优质、高效的燃料,天然气不方便运输,当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存,因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。 随着全球能源结构的调整和环保要求的提高,液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源,市场需求持续增长。据统计,全球LNG市场规模持续扩大,2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,LNG市场规模将继续保持增长态势。 从区域分布情况来看,亚太地区是全球最大的LNG消费区域,其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域,而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中,发电是LNG最主要的需求领域,尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外,随着环保要求的提高,城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。 全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前,全球LNG产能过剩,但未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响,如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...