LACOSTE 携手王一博带来首个联名系列

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2026年09月15日

（原标题：LACOSTE 携手王一博带来首个联名系列）

LACOSTE 携手王一博带来首个联名系列
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LACOSTE 携手全球代言人王一博推出首个联名系列。该系列的灵感来自王一博对自然的热爱，以及他在事业中不断挑战与探索的精神。他与 LACOSTE 以山脉为起点，将动感美学融入品牌的法式格调，塑造出兼具城市机能与优雅气质的全新系列。

LACOSTE 携手王一博带来首个联名系列
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系列单品涵盖防风夹克、连帽卫衣、针织毛衣、休闲套装、Polo 衫与 T 恤等。其中羊毛衫上的水墨山脉图案颇具艺术感，细节如定制鳄鱼拉链头、受极限运动启发的金属元素，以及专属的「from yibo」图案，为服饰增添了独特的辨识度。在视觉大片中，王一博置身抽象的山脉意象中，行走于高山与荒原之间，展现从容坚定的生命力。

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3月13日，保险板块盘中震荡下挫，截至发稿，中国太保跌超6%，中国人保、新华保险、中国人寿、中国平安等跟跌。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除消息面上，近日中国人保发布原保险保费收入公告。2024年1月1日至2024年2月29日，中国人保累计获得原保险保费收入1598.49亿元，同比下降4.1%。 2024年1月至2月，中国人保经由子公司中国人民财产保险股份有限公司、中国人民人寿保险股份有限公司及中国人民健康保险股份有限公司所获得的原保险保费收入分别为1012.43亿元、412.83亿元和173.23亿元，同比增幅分别为1.0%、-16.8%和2.4%。事实上，早在此前就有海通国际认为，受新保险合同准则切换、资本市场波动等因素影响，上市险企2023年净利润普遍下滑。东吴证券的研报预计，可比口径下，A股上市险企2023年实现归母净利润同比下降23.3%。对A股上市险企未来投资价值，海通国际认为，“负债端有韧性，资产端空间大，安全边际较高，攻守兼备”。储蓄保险需求依然旺盛，保险产品相对竞争力仍显著。同时，伴随国内经济复苏，未来长端利率若修复上行，则保险公司新增固收类投资收益率压力将有所缓解。此外，若权益市场向上，亦有利于险企当期投资收益及盈利表现。广发证券研报则表示，当前保险股估值仍处于较低水平，而资本市场有望随着政策的出台逐渐回暖，保险股估值修复空间较大，建议继续关注保险板块。长端利率快速下行导致保险板块估值接近历史底部，但资产端风险已经在充分释放中，包括政府工作报告提出的广义财政扩张、证监会提出的增强投资者对市场的信心和信任等，均有利于资本市场逐渐修复，期待后续政策持续推动、经济回暖后长端利率及权益市场的回暖。...

暴雨导致车辆受损，油车、新能源车该如何理赔？

6月24日10时，中央气象台发布暴雨红色预警，这也是今年以来我国首个暴雨红色预警。《每日经济新闻》记者注意到，近期，我国南方多地持续出现强降雨，广东、广西、安徽、福建、湖南等地发生洪涝和地质灾害，造成人员伤亡和财产损失。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除记者从业内获悉，人保财险、平安产险、阳光财险、众安保险等多家险企展开理赔救援服务。数据显示，截至6月23日，人保财险广东、福建、广西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、贵州等10家分公司共接报案1.16万件，已快赔预赔超6500万元；截至6月25日9时，本次南方暴雨，平安产险共接到客户报案超5500件，预估理赔金额超1.1亿元。作为家庭和个人的重要财产之一，每逢暴雨来袭，汽车的报案数量都会激增。那么车辆因暴雨被淹受损，能向保险公司理赔吗？行驶时遇到大雨，车主又有哪些注意事项？业内人士对记者表示，遇到暴雨时，无论是新能源车还是燃油车，应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下，要充分观察积水深度和路面情况，确保水深不超过车辆的安全涉水深度。汽车遇水之后怎么办？ “2020年车险综合改革实施后，其中一项重要内容是拓展了车险的保障范围，增加了发动机涉水的保险责任。”众安保险相关负责人对记者表示，这意味着购买车损险即可获得因暴雨、台风等自然灾害造成的损失的保障。虽然车险的保障很全面，但是业内人士却不建议车主在极端天气出行。“如果遇到暴雨，无论是新能源车还是燃油车，应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下，要充分观察积水深度和路面情况，确保水深不超过车辆的安全涉水深度。”有业内人士对记者表示，对于燃油车，如果必须通过积水区域，应保持低速行驶，避免水浪进入发动机进气口或车辆底部的电池和电机部位。在涉水过程中，保持油门稳定，避免停车、换挡以减少车辆熄火导致的发动机进水风险。若是道路水位上升太快，汽车进水了，车主该怎么办？ “汽车进水分两种情况。”某业内人士对记者表示，其中，若车停在道路上、车库，路面积水导致车辆发动机进水是可以理赔的。如果在水位不深的情况下，车主应尽快联系保险公司报案，并按照保险公司的指示进行下一步操作。如果水位急速增长，应迅速逃离，拍照或录像记录车辆损坏情况和积水情况，以便作为理赔的依据。车主逃离进水车辆后，即便汽车被洪水冲走，保险公司也会进行勘查核保，根据实际情况进行理赔。业内人士建议，车子被冲跑，先报案，等雨停找车，找到了报保险公司定损，找不到就请警方出证明，找保险理赔。据悉，众安车险已推出视频理赔服务。针对近期暴雨频发，众安车险推荐客户使用视频理赔，体验有温度的理赔服务。一键发起视频报案，快速定位出险地点，减少查勘等待时间。对符合水淹车的出险客户，开通绿色理赔通道，简化手续和单证。对有需要的车主，积极调派周边救援资源，为爱车保驾护航。 “二次点火”造成发动机损伤，不在理赔范围内值得注意的是，如遇车辆水中抛锚，车主应避免试图再次启动发动机，在车辆被淹情况下强行启动可能造成发动机进水，进而造成发动机二次损坏，根据保险条款，该行为属于人为造成的损失，不在保险赔付范畴。 “如果在水中‘二次点火’对发动机造成损伤，属于‘损失扩大’的责任免除情形，不予理赔。”另有险企从业者表示。对此，众安保险相关负责人也建议，发现险情后立即报案，一旦发现车辆进水，立即联系保险公司进行报案、联系施救；如果安全条件允许，对车辆的损坏情况进行拍照，作为理赔的证据；如果车辆在水中熄火，不要尝试重新启动发动机，以免造成更大的损害；请求保险公司的拖车服务，将车辆拖至安全地点；由专业的维修人员检查车辆的损坏情况，并进行必要的维修。众安保险相关负责人提示，如被淹后发动机熄火，一定不要再启动发动机，否则会引起发动机损坏。纯电车的电池和电气系统具有较高的防水等级，可以在一定深度的水中短时间安全行驶。如果发现车辆出现异常现象，如电机过热、电池系统短路等，应该立即停车并联系专业人员进行检查和维修。当前极端天气频发，车主遇到的风险也在逐步增加，业内人士建议，车主一定要配齐主险，包括交强险、车损险和三者险。同时，要配齐医保外用药责任险及座位险。除此之外，还可以配置一些意外险。【作者：袁园】　 (编辑：王欣宇) 关键字：...

非银金融行业6月28日资金流向日报

（原标题：非银金融行业6月28日资金流向日报）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除沪指6月28日上涨0.73%，申万所属行业中，今日上涨的有15个，涨幅居前的行业为国防军工、石油石化，涨幅分别为3.20%、2.21%。跌幅居前的行业为非银金融、食品饮料，跌幅分别为1.50%、1.40%。非银金融行业位居今日跌幅榜首位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除非银金融行业今日下跌1.50%，全天主力资金净流出15.30亿元，该行业所属的个股共85只，今日上涨的有16只；下跌的有65只。以资金流向数据进行统计，该行业资金净流入的个股有31只，净流入资金居首的是浙商证券，今日净流入资金3840.29万元，紧随其后的是中国平安、渤海租赁，净流入资金分别为1802.62万元、1204.78万元。非银金融行业资金净流出个股中，资金净流出超5000万元的有8只，净流出资金居前的有东方财富、光大证券、首创证券，净流出资金分别为6.55亿元、8311.81万元、7938.44万元。（数据宝）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除非银金融行业资金流向排名代码简称今日涨跌幅（%）今日换手率（%）主力资金流量（万元） 300059 东方财富 -6.88 3.12 -65474.06 601788 光大证券 -3.82 1.33 -8311.81 601136 首创证券 -3.54 11.71 -7938.44 601881 中国银河 -2.16 0.94 -7677.34 601688 华泰证券 -0.80 0.80 -6509.49 601901 方正证券 -2.40 1.13 -6218.81 600030 中信证券 -0.92 0.62 -5787.58 601995 中金公司 -2.76 0.55 -5427.99 600837 海通证券 -1.83 0.70 -3464.31 600958 东方证券 -1.30 0.57 -3393.13 601066 中信建投 -3.22 0.36 -3105.75 601456 国联证券 -1.93 1.58 -3093.68 600109 国金证券 -2.45 0.86 -2960.42 601099 太平洋 -0.65 2.43 -2937.63 600621 华鑫股份 -3.99 2.50 -2934.16 601162 天风证券 -1.80 1.68 -2743.78 601377 兴业证券 -1.17 0.50 -2343.28 600906 财达证券 -2.39 1.05 -2245.81 601696 中银证券 -1.94 0.65 -2233.63 600999 招商证券 -2.11 0.31 -1740.07 601375 中原证券 -0.58 0.95 -1609.04 002670 国盛金控 -2.19 2.02 -1509.92 601555 东吴证券 -1.99 0.93 -1424.52 601108 财通证券 -1.49 0.72 -1387.10 600053 九鼎投资 -1.35 5.36 -1346.29 002736 国信证券 -1.81 0.23 -1273.00 60...

南方洪涝灾害保险已赔付预赔付超11亿业内：做好风险减量利用科技手段前瞻预警监测风险

财联社7月11日讯（记者王宏）近日南方多省份防汛进入关键阶段。短短几日内，保险业接到的报案数量、估损（报损）金额、赔付金额迅速增加。最新消息显示，截至7月11日12时，湖南等8地保险机构累计接到报案9.5万件，估损（报损）金额32.1亿元，已赔付和预赔付超11亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除当前社会风险总量持续增加，风险结构日趋复杂，这就要求保险业特别是财险业提供更针对性的专业化风险减量服务。险企也在探索利用科技手段来实现前瞻风险预警和实时风险监测。业内人士还指出，正确落实好风险减量，做到“防重于赔”，将灾前预警、灾中救治处置和灾后救济补偿有机结合起来，对保险业来说是一个新的挑战。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除保险报损32.1亿，已赔付预赔付超11亿近日正值主汛期，南方多省份防汛进入关键阶段。保险业快速启动保险应急响应，全力做好灾害理赔服务工作。具体来看，保险业一方面加强与地方相关部门协调联动，统筹行业力量开展灾区无差别救援，为防汛救灾撑起保险“防护伞”。同时保险业还坚持特事特办、急事急办原则，在开通绿色通道、简化理赔程序和材料的基础上，进一步加快理赔进度，落实能赔快赔、应赔尽赔、合理预赔的要求，为受灾地区灾后重建和恢复正常生产生活秩序贡献保险力量。在6天时间内，多地保险赔付、预赔付金额已接近翻倍。据国家金融管理总局最新消息，截至7月11日12时，湖南、浙江、安徽、福建、江西、广东、广西、贵州等地保险机构累计接到报案9.5万件，估损（报损）金额32.1亿元，已赔付和预赔付金额超11亿元。各相关保险机构已向受灾现场累计投入人力超4.6万人次，派出查勘救援车辆超3万辆次。而国家金融管理总局7月5日15时消息显示，浙江、安徽、福建、江西、湖南、广东、广西、贵州8个地区保险机构累计接报案8.13万件，涉及车险、农险、企财险、意外险、农房保险等险种，估损（报损）金额24.59亿元，已赔付和预赔付金额6.76亿元。各相关保险机构已向受灾现场累计投入人力3.09万人次，派出查勘救援车辆超1.96万辆次。北京联合大学教师杨泽云表示，面对洪水带来的灾害，要落实风险减量的理念。比如，洪水灾害前的天气预报、各种风险防范技术的运用、以及风险教育等措施，甚至包括保险业运用大数据、人工智能等提前防范洪水灾害等；洪水灾害中的及时救援；以及洪水灾害后的及时快速的理赔，使得受灾居民及时恢复生产和生活，降低灾害带来的总体损失等。提升风险减量管理服务，落实防重于赔理念当前社会风险总量持续增加，风险结构日趋复杂，这要求保险业特别是财险业从传统风险等量管理模式转变为主动介入社会风险全流程管理，提供更加有针对性的专业化风险减量服务。因此监管机构曾印发《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》倡导行业实施风险减量行动，实现从“补损失”到“治风险”的跨越。财联社记者从业内了解到，保险业正研究利用科技手段解决灾害“看不清、看不全、管理难”的问题。其中，中国人寿财险搭建了“安心防”智慧防灾防损云平台，可量化风险数据、地理空间和客户风勘结果等，上线以来累计推送综合灾害预警信息超过4000万次。人保财险建立了物联监控预警平台，依托物联网、大数据、人工智能等技术，提供包括风险监测、风险预警、风险分析和风险处置等全流程物联监控预警服务。关于保险业如何建立全维度风险减量管理机制，财联社记者注意到金融监管总局山东监管局曾发文探讨过。山东监管局表示，一是健全内外机制，搭建“对内健全组织、对外凝聚合力”的顶层服务框架；二是强化智力支持，打造“注重教育培训、加强预防服务”的前端防控平台；三是深化科技赋能，构建“前瞻风险预警、实时风险监测”的中端降险矩阵；四是建立“应急抢险救灾、保险分担风险”的末端减损体系。 “要正确落实好风险减量，做到‘防重于赔’。面对地震、暴雨、洪水这些自然灾害，怎样做好灾前预防、处置、尽可能减少物质损失，特别是避免人员伤亡，这是一个重要的课题”，国寿财险副总裁周海涛表示。周海涛还指出，灾中的及时处置和救治，也需要保险业贡献保险价值力量。灾后的及时救济和补偿可以帮助社会大众、居民和企业迅速恢复生产生活的正常秩序。如何将防处救治有机结合起来，对保险价值的延伸是一个新的挑战和考验。翻译搜索复制 (编辑：王欣宇) 关键字：...

中国消费者协会：“儿童安全坐垫”不安全，儿童安全座椅是正选

（原标题：中国消费者协会：“儿童安全坐垫”不安全，儿童安全座椅是正选）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除经济观察网讯据中消协网站7月25日消息，近日，市场监管总局对制售儿童安全坐垫等不符合机动车儿童乘员用约束系统标准的问题产品开展整治。目前在售的儿童安全坐垫，根据其标称的产品结构、使用场所、安全性能等特点，均是非法制售的机动车儿童乘员用约束系统类产品。对此，中国消费者协会提醒广大消费者：儿童安全坐垫不是儿童安全座椅，一定要准确区分二者，选择儿童安全座椅，切不可贪图便宜和方便，忽视最重要的安全性能。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除儿童安全座椅是指安装在乘用车上与后排座椅固定，在车辆行驶过程中保护宝宝安全的产品。《中华人民共和国未成年人保护法》规定，应当“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”。儿童安全座椅必须符合强制性国家标准、获得强制性产品认证（CCC认证）且标注CCC认证标志后方可出厂销售，而市场上所谓儿童安全坐垫则为非法制售产品。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除儿童安全坐垫不能代替儿童安全座椅。儿童安全坐垫与儿童安全座椅的最大区别是材质不同。儿童安全坐垫一般采用柔性或半刚性材料制成，因此它比儿童安全座椅更轻便，价格更低廉，更便于携带和收纳。但是，儿童安全坐垫的安全系带、卡扣等部件结构强度不足，低于安全标准要求，被曝光的多款安全坐垫样品承受不了动态试验产生的巨大惯性力，出现破损和座椅分离等情况。另外，儿童安全坐垫的柔性结构不能给幼童身体尤其是颈椎部位提供足够的保护。合格的幼童用安全座椅有合适形状的刚性头枕，可将幼童的头部限制在固定范围内，发生事故时，头部不会由于惯性而大幅度左右摆动，而柔性的安全坐垫完全无法提供相应的安全保护，致使幼童柔弱的颈椎很容易在事故中受伤。消费者要选择儿童安全座椅，拒绝儿童安全坐垫。在购买儿童安全座椅时，注意以下三点：一看结构。选择安全座椅时，要观察座椅的结构，选择比较厚重结实的产品，特别是幼童的座椅一定要是刚性立体结构，有合适形状的头枕以保护头部。二看连接。在安装方式选择上，尽量选择硬连接方式的安全座椅，发生紧急情况时座椅不容易移动，安全性更高。三看标识。选购时应仔细查看产品的名称、合格证、说明书等，注意产品的适用年龄、认证情况等信息，根据儿童的实际体重或身高来选择合适的产品，国内产品合格证上应有3C认证，进口产品应有相应的ECE等权威的国际认证。同时，消费者要注意保留发票、收据、支付记录等消费凭证，遇到消费争议先与商家沟通协商，如果协商不成可通过全国消协智慧315投诉平台向消协组织投诉或向12315平台举报。编辑：刘睿...

交银理财董事长张宏良已赴任交银施罗德基金

21世纪经济报道记者周炎炎上海报道图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 21世纪经济报道独家获悉，近期，交银理财董事长张宏良已经赴任交银施罗德基金并担任党委书记，待监管部门批复后，有望出任交银施罗德基金董事长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除原交银施罗德基金党委书记、董事长为阮红，已届退休之龄，她历任交通银行办公室副处长、处长，交通银行海外机构管理部副总经理、总经理，交通银行上海分行副行长，交通银行资产托管部总经理，交通银行投资管理部总经理，交银施罗德基金管理有限公司总经理。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除张宏良出生于1966年，现年57周岁，在保险机构和银行理财子公司有丰富的履职经验。他拥有27年保险从业经历，自1995年加入中国太平洋保险公司，历任乌鲁木齐分公司寿险营销管理部经理、党委委员、总经理助理、副总经理（主持工作），新疆分公司党委副书记、党委书记、副总经理、总经理，河南分公司党委书记、总经理，上海分公司党委书记、总经理。自2010年12月，张宏良加入银行系保险公司——交银人寿并在次年2月担任公司执行董事、总经理，2018年8月担任交银人寿董事长。2019年8月兼任交银康联资产管理有限公司董事长。2022年5月，交通银行进行内部人事轮换，张宏良开始担任交银理财党委书记、董事长。 2019年6月，交银理财由交通银行全资发起成立，注册资本金80亿元人民币，也是首家在上海成立的理财子公司，交通银行业务总监涂宏出任董事长。上述人事调整后，张宏良成为交银理财第二任董事长，直至近期赴任交银施罗德基金。当时进行这项人事调动的背景之一是，理财子公司虽然脱胎于母行，但按照原银保监会的相关规定，应当与母行实行人事独立，因此，2021年开始，多家理财公司的高管陆续从母行资管部负责人替换为其他子公司领导。接近交银理财人士对记者表示，张宏良是一位雷厉风行的高管，对业务十分熟稔且擅长公司管理。他强调理财公司内控、投研、风控的“规则化”管理。在交银理财，他在公司高管以下、部门之上成立了五个“专业管理委员会”，分别进行产品管理、投资运营管理、外部机构管理、信用评审、数字化信息化，各专委、部门互相支持并同时互相制衡，并在同业中首家组建组合管理部，从而提升内控治理有效提升。 2023年7月，张宏良曾在接受21世纪经济报道采访时表示，理财公司的基础定位，就是要努力成为低风险、稳健投资服务的专业型品牌供应商，这个定位来源于理财子公司管理的资金大多是利率市场化背景下储蓄资金转化而来，其基本需求顺位是保值、流动性便利和增值。他表示，在产品端，交银理财目前的想法与布局，是按照721的比例来管理好理财产品与资产配置的，即70%的产品属于低波动、稳健型，用以满足低风险客户财富管理需求并配置相应的各类资产，强调的是公司品牌的统一性服务；20%的产品属于中波动、以绝对收益为导向，用以满足中风险偏好投资者的财富管理需求并配置相应的各类资产；10%的产品则要聚焦创新驱动，例如在ESG绿色金融服务、科技金融服务等领域创设新型特色产品，既服务实体经济转型需要也满足特定客户的特定需求。 “内控治理水平是一家公司日常经营行为表现的最终源头。”他对21世纪经济报道记者说道，2022年四季度，银行理财公司遇到了净值化转型后的重大挑战，产品净值的大幅波动带来的巨额赎回引致行业主体普遍出现流动性困难，这里面肯定有业务层面的具体原由，但根源应该在于理财公司内控治理的不完善，不能在源头上处理好远和近、质量与数量、激励与约束的关系。 “问题爆发是一瞬间的，但问题的积累却是在随波逐流同质化追逐规模最大化的过程中早就开始了。从某种程度上讲，只有从内控治理、内控控制、内控保障、内控监督等方面下功夫，全面提升内部控制水平，才能较大程度从根本上解决一个公司在经营文化上的问题。”张宏良称。此外，他也曾两次在21世纪经济报道撰文提到公司治理问题（参见交银理财：全面提升“规则化”管理水平，推动理财公司高质量发展以及全面提升内部控制水平推动理财业务高质量发展。遭遇2022年的债市风波后，2023年是银行理财的修复期。截至2023年末，交银理财产品余额12314.17亿元，较上年末增长13.45%；总资产127.70亿元，净资产123.69亿元；报告期内交银理财实现净利润12.40亿元，同比增长4.39%。交银理财在大行理财子公司当中是拓展行外代销比较积极的一家。报告期末，行外代销产品余额6625.36亿元，占比53.80%，初步建立了以母行为主体，开放、多元的全渠道体系。截至目前，交通银行尚未公开交银理财2024年上半年业绩，不过由于今年上半年是债券牛市，银行理财又高配债券，叠加存款降息和严查“手工补息”之后存款资金大量流...

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