泓淋电力：截至2025年10月20日股东人数为25,855户

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2026年09月19日

证券之星消息，泓淋电力(301439)10月22日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

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投资者：您好，请问截至2025年10月20日，公司股东数是多少？
泓淋电力董秘：尊敬的投资者您好，截至2025年10月20日，公司股东人数为25,855户。感谢您对公司的关注！

投资者：你好，作为贵公司的中小投资者，截止10月20日的股东人数是多少人，谢谢！
泓淋电力董秘：尊敬的投资者您好，截至2025年10月20日，公司股东人数为25,855户。感谢您对公司的关注！

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基金代销的一场“双向奔赴”

■上证深一度图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 ◎记者唐燕飞严晓菲在公募基金市场深度调整与大力发展权益类基金的市场背景下，近年来，银行、券商、互联网基金代销机构站在了转型求变的十字路口。面对日益激烈的市场竞争与提升投资者获得感的客观要求，一场券商与基金公司之间关于模式创新、思维转型的深度合作范式探索悄然兴起。而最大的转变，则是销售思路的转变——从过去聚焦明星基金经理，转向聚焦以客户需求为中心的买方配置服务。基金代销“去明星化”后，代销机构需要从以产品为中心，切换为以客户为中心；从赚取申购赎回费用等短期收益，切换到以专业规范的投顾服务来提升投资者获得感，从而夯实行业高质量发展的基石。变局：券商渠道弯道超车公募基金代销机构，是指专门从事公募基金产品销售和服务的金融机构，目前基本形成了银行、券商、互联网基金代销机构“三足鼎立”的格局。但近期出现了一个新变化：多家公募基金发布了旗下产品增设代销机构的公告，券商频繁现身。与此同时，多家基金公司公告与部分独立的互联网基金代销机构“分手”，终止销售业务合作。比如，9月11日，海富通基金发布公告称，增加财通证券、东莞证券为海富通沪深300指数增强型证券投资基金的销售机构，并参加这两家代销机构的申购费率优惠活动。同日，上银基金管理有限公司发布公告称，自9月11日起，申万宏源证券等机构开始销售该公司旗下部分基金。据上海证券报记者不完全统计，自今年8月以来，截至9月25日，在298份涉及代销机构变更的基金公告中，约40%的公告提到了新增的代销机构为券商，此后依次为银行、互联网基金代销机构等。此外，券商在基金保有规模上也有了新突破。在中国证券基金业协会近期公布的2024年上半年基金销售机构权益类基金销售保有规模前100名中，证券公司占据了53席。其中，证券公司的权益类基金、非货币市场基金保有规模在百强机构中占比分别为24.87%和18.14%；股票型指数基金保有规模在百强机构中占比为57%。与券商代销渐成气候形成对比的是，部分独立的互联网基金代销机构却与一些基金公司“解约”。9月9日，人保资管、鹏扬基金、建信基金官宣与凤凰金信（海口）基金销售有限公司终止合作。据悉，后者主要是由于公募基金销量下滑、客户量减少而决定停止代销业务，后期不再维护公募基金产品。在监管趋严的背景下，一些互联网基金代销平台主动“撤退”。南京途牛基金销售有限公司便是典型。9月4日，途牛旅游App“途牛金服”板块发布公告称，该公司因业务发展和调整，将在近期停止基金产品的代理销售业务。代销市场不断“洗牌”，券商渠道有望提速。在基金代销方面，国盛证券非银团队表示，除渠道便利外，券商在账户、指数产品创设等方面具备优势，叠加前期资源投入的兑现，券商成为指数产品销售的主力渠道。未来，在券商代销中，以ETF为代表的指数基金占比有望进一步扩大。困局：基金代销存“顽疾” 然而，券商在基金代销业务上也存在隐忧。基金代销中出现的种种不规范行为，已成为券商销售业务的“顽疾”，在严监严管下仍有不少违规行为。例如，中泰证券漳州延安北路证券营业部、兴业证券江西分公司、财通证券昆明北京路证券营业部的个别员工在从事基金销售业务时，存在向客户承诺赠送礼金，或是存在与客户约定分享投资收益、向客户承诺承担损失的行为，年内均被相关监管部门出具罚单。有从业多年的营业部员工向记者透露，近年来券商一线对代销金融产品考核力度开始加大，营业部委托第三方代销或是向客户承诺赠送礼金等行为屡禁不止。据记者观察，基金销售人员“无证上岗”，是券商基金代销业务触碰“红线”的重灾区。例如，今年2月，重庆证监局对西南证券出具警示函，其中提到安排未取得基金从业资格的员工从事基金业务。究其原因，有业内人士表示，这是因为在总部产品考核压力下，部分营业部未严格执行基金销售执业资格管理制度，便让未取得资质的“新手”匆忙上岗。在严监严管下，券商代销基金面临不小的压力，合规建设成为其必须克服的痛点。北京市中盾律师事务所高级合伙人赵江涛等人认为，人员资质管理方面，分支机构须对人员执业资格进行严格管理，同时分支机构要加强员工宣导，强化员工主动合规意识。对于代销金融产品，券商须在公司总部层面实行集中统一管理、制定统一准入标准，审批过程（包括合规性审核）须全程留痕并保存备查。破局：回归“投”与“顾” 券商与基金公司的“双向奔赴”，是基于双方发展阶段的互补性、客户需求的匹配性、合作模式的创新性以及市场趋势的共识性。包装明星基金经理、紧追市场热点布局已成基金代销过去式，在市场竞争激烈、监管不断趋严的当下，回归“投”与“顾”的价值，是未来基金代销的趋势。中国政法大学商学院资本金融系教授胡继晔认为，目前基金代销已从过去聚焦明星基金经理，转...

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“非洲手机之王”传音有意涉足新能源汽车

（原标题：“非洲手机之王”传音有意涉足新能源汽车）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，汽车数字零售平台蔚车发布官方消息称，传音集团高管到访蔚车总部，双方探讨了非洲新能源汽车出海机会。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除传音是全球新兴市场手机市场龙头企业，被称为“非洲手机之王”。2019年，传音在上海证券交易所科创板上市。截至目前，传音创立了TECNO、itel和Infinix三大品牌手机，产品远销非洲、南亚、东南亚、中东和拉美等全球新兴市场国家。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除值得注意的是，这则传音与蔚车探讨合作的官方消息在公布多日之后，于12月19日又被蔚车方面不知何故删除。传音方面对于此次接触也没有放出公开信息。传音相关人士在回复经济观察报时也表示，暂无相关信息可提供。不只是此次到访蔚车，有消息称，传音近期一直低调地在与汽车主机厂、新零售公司接触，计划涉足新能源汽车出口业务。传音是否真的会涉足新能源汽车出口业务？非洲的新能源汽车市场，究竟值不值得中国企业布局？传音手机业务面临压力从手机到新能源汽车，传音如此大幅度跨界的背后，是其对新业绩增长点的客观需求。传音自2006年诞生伊始，就将非洲市场作为核心市场。经过十余年的发展，传音在多个新兴市场都实现了市占率第一。根据IDC数据，2023年，传音控股在非洲智能机市场的占有率超过40%，排名第一；在巴基斯坦智能机市场占有率亦超过40%，排名第一。包括非洲在内的新兴市场，帮助传音成了全球头部手机厂商。IDC数据显示，2023年传音手机整体出货量约达1.94亿部，在全球手机市场的占有率为14.0%，厂商中排名第三；在全球智能机市场的占有率为8.1%，厂商排名第五。手机出货量的增长支撑了传音业绩的增长。财报显示，传音在2023年营业收入622.95亿元，同比增长33.69%；归母扣非净利润51.34亿元，同比增长131.61%。2024年第一季度，传音营业收入 174.43亿元，同比增长88.1%，归母扣非净利润13.54亿元，同比增长342.59%。然而，到了2024年下半年，传言的经营情况急转之下，第三季度传音营业收入166.93亿元，同比下降7.22%；归母扣非净利润8.2%亿元，同比下降52.72%。对于利润下降的原因，传音在财报中解释为“主要受市场竞争以及供应链成本综合影响”。近几年来，随着华为、小米、VIVO等其他中国手机厂商相继进军非洲市场，其中小米手机与传音手机一样走高品质性价比路线，使得传音在非洲等海外市场面临越来越大的竞争压力。 2024年9月，小米集团创始人雷军在第八届中非企业家大会上表示，二季度小米的手机在非洲市场出货量实现了同比45%的大幅度增长，市场份额约12%排名第三，目前小米已在16个非洲国家开展业务，下一步将加大在非洲大陆的投入。对于传音而言，新能源汽车市场虽然陌生，但跨界入局也有自身优势，这主要是其在海外市场拥有庞大的渠道资源。官方数据显示，目前传音全球销售网络已覆盖超过70个国家和地区，其售后服务品牌Carlcare在全球拥有超过2000个售后服务网点（含第三方合作网点）。事实上，依托手机业务形成的渠道资源发展其他业务，已经是传音过去多年来惯用的策略。目前，传音打造了“手机+移动互联网服务+家电、数码配件”的商业生态模式，包括创办有数码配件品牌oraimo，售后服务品牌Carlcare和家用电器品牌Syinix等。在Syinix官网上，能够看到电视、空调、冰箱、洗衣机、音响、微波炉等各色产品。非洲市场是沙漠还是蓝海？传音看上的非洲新能源汽车市场，目前规模还非常小。据了解，非洲汽车消费以传统燃油车为主，国际能源署统计数据显示，纯电动汽车在非洲汽车市场中的渗透率还不足1%。不过，非洲不同区域、不同国家之间的发展差异较大。为方便统计，联合国地理方案把非洲分为北非和撒哈拉以南非洲，其中北非整体经济发展水平相对较高，埃及、摩洛哥等北非国家的新能源汽车市场虽然还在起步阶段，但增长很快。作为非洲最发达的经济体之一，埃及人口接近1亿，2022年汽车千人保有量约60辆（中国约220辆），市场潜力巨大。2023年，埃及仅销售电动汽车82辆。2024年一季度，埃及注册的电动汽车超过1419辆。从2021年到2023年，摩洛哥纯电动汽车和混动汽车（HEV/PHEV）销量分别从270辆、300辆增长到1588辆、506辆，其中2023年纯电车型在电动汽车中的的销售占比已超过四分之三。由于埃及、摩洛哥与突尼斯和约旦等国签署了多项贸易优惠协定，中国新能源车企以埃及为产销基地，可辐射至市场广阔的中东、非洲乃至欧洲。因此，中国车企对北非国家的重视程度也较高。 2021年，埃及推出了首款本地产电...

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