“烘干神器”开进田间 雨天抢粮不用愁了

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2025年10月23日

(原标题:“烘干神器”开进田间 雨天抢粮不用愁了)

“烘干神器”开进田间 雨天抢粮不用愁了
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经济观察网 据光明网报道,近日,在河南省信阳市罗山县召开的粮食应急抢烘装备演示会上,由农业农村部南京农业机械化研究所联合中国农业科学院农产品加工所等相关单位企业研发的5HYNK-9350 型移动式燃油烘干机正式亮相,该机具“快转移、高效率、低成本”,为黄淮海地区连阴雨天气下的秋粮抢烘提供了“硬核”解决方案。

近期,黄淮海地区遭遇持续连阴雨天气,秋粮收获后水分含量偏高,若不能及时烘干极易发生霉变、发芽,而区域内固定烘干设施数量不足、分布不均,“抢烘难”成为保障粮食安全的紧迫问题。

农机化所粮经作物初加工装备团队急生产之所急,依托中国农业科学院科技创新工程、江苏省研产推用一体化项目支持,针对应急抢烘场景下“转移不便、效率低、成本高”等痛点,历经多轮技术攻关,在设备便捷转移系统、换热系统、智能控温系统及干燥工艺上实现突破,研发出可“田间直达”的移动式烘干装备。

演示现场,工作人员操作设备完成折叠、转移、开机等一系列流程,仅需半小时便进入稳定作业状态。团队首席谢焕雄介绍,该装备在应急抢烘中展现出五大显著优势:一是烘干效率 “倍速提升”。设备批次装机量可烘干水稻 20 吨(约对应 40 亩稻田产量),降水速率达到传统批次循环式烘干机的 3-4 倍,单日最高可干燥粮食 80 吨,能快速处理连片种植区域的烘干需求。二是动力适配“灵活多元”。可根据田间实际条件,灵活选用拖拉机后动力输出或三相电驱动,无论是无电网覆盖的偏远地块,还是有电力供应的合作社场地,均能正常开展作业。三是烘干成本“精打细算”。经测算,该设备烘干成本约为每斤2-3分(根据粮食初始含水率略有差异),较传统烘干方式相当,显著减轻种植户经济负担。四是场地转移“便捷高效”。设备采用可折叠式设计,折叠降落后高度可降低到4.5米,可由拖拉机牵引在田间灵活转移,实现“哪里需要烘,设备就到哪”的跨区抢烘模式。五是智能调度“实时可控”。装备搭载物联网监测系统,可实时采集并上传烘干温度、粮食水分、作业进度、设备位置等关键参数,为政府部门及农机服务组织开展应急调度、统筹资源提供数据支撑。

“往年遇到连阴雨,粮食堆在场上等着烘干,晚上都睡不好觉。现在这移动烘干机直接开到地头,一天能烘几十吨,成本还低,心里的石头终于落地了!”现场观摩的罗山县种植大户看着源源不断输出的干燥粮食,难掩兴奋。移动式燃油烘干机的成功研发,不仅有效弥补了我国部分地区粮食烘干能力的短板,更破解了当前应急抢烘场景下的技术瓶颈,为保障秋粮颗粒归仓、筑牢国家粮食安全防线提供了切实可行的技术方案,未来有望在黄淮海、长江中下游等秋粮主产区进一步推广应用。


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2024通航培训行业发展现状及竞争格局分析_人保伴您前行,人保有温度

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人保伴您前行,人保有温度_2024通航培训行业发展现状及竞争格局分析 2024年5月13日 来源:互联网 1001 63 通航培训,全称通用航空培训,是指在通用航空领域内进行的各种培训活动。随着航空业的快速发展,对飞行员、空中乘务人员、航空维修人员等的需求也在不断增加,这将推动通航培训行业的市场需求持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 通航培训市场目前处于快速发展阶段,市场规模逐渐扩大。这主要得益于国内航空业的快速发展和通航政策的支持。近年来,粤港澳大湾区等地区大力推进通用航空组织机构建设和政策规章,降低了行业准入门槛,促进了行业规范化发展,为通航培训市场提供了良好的发展环境。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 通航培训,全称通用航空培训,是指在通用航空领域内进行的各种培训活动。这些培训活动涵盖了飞行技能培训、航空器维护培训、航空安全管理培训等多个方面,旨在提升通航从业人员的专业素质和技能水平。 通航培训市场的人才需求主要包括通用航空飞行类人才和无人机操控人才。通用航空飞行类人才是飞行活动的第一参与者,关系到通用航空安全运行的质量和效率。无人机操控人才则随着无人机技术的广泛应用而需求增加。这些人才需求的增加,为通航培训市场提供了广阔的发展空间。 通航培训的内容涵盖了多个方面,包括飞行技能培训、航空器维护培训、航空安全管理培训等。其中,飞行技能培训是通航培训的主要内容之一,包括私用驾驶员执照、商用驾驶员执照等培训项目。此外,随着无人机技术的快速发展,无人机操控培训也逐渐成为通航培训的重要内容。 通航培训市场的竞争格局逐渐加剧。随着市场规模的扩大和人才需求的增加,越来越多的企业进入通航培训市场。这些企业之间的竞争主要表现在培训质量、师资力量、培训设备等方面。为了保持市场竞争力,企业需要不断提高培训质量和服务水平。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着科技的不断发展,航空器设备将更加先进,培训教材和方法也将不断更新。通航培训机构需要跟上技术进步的步伐,不断提高培训水平。同时,通航培训机构与航空公司、旅行社等机构之间的合作将更加紧密,形成良好的产业链合作关系,共同推动通航培训市场的发展。 目前中国通用航空主要呈现出飞行培训比重偏高、农业作业服务及工业作业服务市场单一、私人消费比重偏低三种市场需求结构特点。这一结构特点将随着经济结构调整向成熟市场靠拢,并影响产业结构与利润分布。 随着航空业的快速发展,对飞行员、空中乘务人员、航空维修人员等的需求也在不断增加,这将推动通航培训行业的市场需求持续增长。随着航空技术的不断更新换代,通航培训行业也需要不断更新培训内容和方式,以适应新技术的发展。例如,无人机技术的快速发展将推动无人机操控培训的需求增加。随着全球航空业的一体化发展,通航培训行业也需要更加国际化的发展,以适应国际市场的需求。国内通航培训机构可以积极与国际知名航空培训机构合作,引进先进的教学理念和培训方法,提升自身的国际竞争力。 随着航空业的快速发展和通航政策的支持,通航培训市场的规模将继续扩大。同时,随着国内通航市场的逐步开放和国际化程度的提高,通航培训市场将面临更广阔的市场空间和发展机遇。政府将继续出台一系列支持通航事业发展的政策措施,如培训补贴、减税优惠等,这将为通航培训行业的发展提供有力保障。同时,政府也将加强监管力度,规范市场秩序,保障行业的健康发展。 随着国际化程度的提高,国内通航培训机构将更加注重与国际知名航空培训机构的合作与交流,引进先进的教学理念和培训方法,提升自身的国际竞争力。同时,国内通航培训机构也将积极参与国际市场竞争,拓展海外市场。总的来说,通航培训行业市场未来具有广阔的发展前景和潜力。企业需要密切关注市场动态和技术趋势,加强技术创新和人才培养,提高服务质量和竞争力,以应对市场挑战和满足客户需求。同时,政府和社会各界也应给予通航培训行业更多的支持和关注,共同推动行业的健康发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11225 2950 3750 4550 5375 6250 ...