午后突发!亚太市场,全线跳水!

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2025年11月04日

(原标题:午后突发!亚太市场,全线跳水!)

午后突发!亚太市场,全线跳水!
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全球股市,突然不好了!

11月4日午后,日本股市突然转跌,而此前韩国股指已经大跌超2%。澳大利亚股指亦以杀跌近1%收盘,香港市场午后亦跟随走弱。A股跌幅也有所扩大。值得注意的是,外围欧美股指期货几乎全线杀跌。

那么,究竟发生了什么?分析人士认为,或是有三大因素影响市场。一是,近期美元指数持续走强,在一定程度上抑制了权益资产的估值空间;二是,近期高位热门资产接连杀跌,AI叙事逻辑明显弱化,资金兑现压力开始显现;三是,贸易争端虽然出现积极信号,但不确定性依然存在。

全线跳水

今日午后,日本股市由涨转跌,且跌幅快速扩大,截至券商中国发稿,日经指数跌幅达到1%以上。

此前,韩国股指已经率先杀跌, KOSPI大跌超2%。由于SK海力士股价今年已上涨240%,促使韩国交易所周一晚些时候发布罕见的“投资警告”,预示着潜在的过热。周二股价下跌 5.3%,创下三周来最大跌幅,此前周一飙升近 11%,本季度上涨约 70%,是 KOSPI 指数涨幅的三倍多,原因是英伟达公司对人工智能应用中使用的高带宽内存的需求。

此外,澳大利亚股指11月4日收盘杀跌近1%,且股指已经出现破位下行形态。澳洲联储主席布洛克表示,未来可能不再降息,也可能会有进一步降息动作。目前没有看到滞涨风险。核心通胀率年率高于3%并不理想。对就业市场带来的下行风险保持警惕。

值得注意的是,欧美市场的股指期货处于全线杀跌状态。小型纳指期货跌幅超过0.8%,标普VIX指数亦有所反弹。在外围市场受压的背景之下,香港股指午后亦开始走弱,A股市场跌幅也有所扩大。

三大因素影响市场

全球股指杀跌,究竟是何缘故?分析人士认为,主要有三大不利因素。

首先,美元指数近期持续走强,并来到了100关口。美联储主席鲍威尔表示,经济数据缺失可能构成12月暂停利率调整的理由。鹰派预期下,美元指数走强,美债收益率提升。这也使得在高位的大宗商品价格开始承压,相应的概念股亦明显走弱。此外,从过去几年的历史行情来看,美元指数走弱,成长类股票的表现一般较弱。

其次,近期热门资产持续回落,最开始是黄金,接着是虚拟货币(即使贸易争端缓和也未能修复价格),再到今天涨幅较大的股市(如韩股),这加大的资金兑现的压力。而巴菲特的创纪录现金储备可能也加大了市场对于股市的疑虑。

第三,虽然全球贸易争端有缓和的迹象和信号,但这种平衡是否能禁得起时间的考验,可能也是市场心存疑虑之处。而当前的全球主要市场又多处于历史的高位。这种疑虑一旦加重,必然也会引发抛售。

那么,后市如何演绎?A股的机会是否依然存在?从短期时点来看,由于年底结算的原因,每年最后两个月都处于兑现相对密集的时间段。今年,无论是A股和港股,都有两波大行情,收益相对丰厚。再加上外围因素触发,短期的波动可能也难以避免。

但从中长期来看,市场的结构性机会依然存在。来自申万宏源的数据显示,全部A股的ERP分位数出现明显上行。截止到2025年10月31日,市盈率分位数角度上看,上证指数的估值次于标普500、德国、法国和韩国股市,达到过去10年来的86.7%。但是从PE的绝对水平来看,上证指数、沪深300和恒生国企的估值依旧低于美股。ERP角度上来看,巴西圣保罗、沪深300和上证指数的ERP分位数仍然较高,从股债性价比的角度来说,中国股市相比全球仍有较好的配置价值。


责编:罗晓霞

排版:杨喻程

校对:王朝全
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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆_人保财险 ,人保护你周全

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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 791 48 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。而新能源车市场则呈现出不同的趋势,零售量达到了70.6万辆,同比增长了34%,但与上月相比基本持平,环比增长为0%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从年度累计数据来看,新能源车市场也表现强劲,今年以来累计零售247.8万辆,同比增长35%。全国乘用车厂商的新能源批发量在4月1日至30日也达到了80万辆,同比增长32%,环比下降1%。今年以来累计批发量达到了275.1万辆,同比增长31%。 这些数据反映了当前汽车市场的两个主要趋势。一方面,传统乘用车市场受到多种因素的影响,包括经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等,导致销量出现下滑。另一方面,新能源车市场则呈现出强劲的增长势头,这主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。 此外,从批发数据可以看出,全国乘用车厂商对于新能源车市场的信心和投资也在不断增强。这预示着未来新能源车市场有望继续保持快速增长的态势,并可能成为汽车市场的重要增长点。 需要注意的是,这些数据仅为初步统计数据,可能会随着更详细的数据公布而有所调整。同时,市场变化受到多种因素的影响,未来汽车市场的走势还需要进一步观察和分析。 据中研产业研究院分析: 中国汽车工业协会数据显示,2023年1—11月,国内车市销量同比增幅超10%,大幅超越市场预期。 中汽协副总工程师许海东表示,预计2024年我国汽车总销量为3100万辆左右,其中新能源车销量为1150万辆左右。随着我国经济逐步恢复,消费市场需求将继续保持稳定增长,2024年我国汽车将正式进入3000万辆级别的新阶段。 汽车销售行业是一个高度竞争和不断发展的领域,其就业前景广阔。随着人们对汽车的需求不断增加,汽车销售行业的就业机会也会随之增加。此外,随着新能源汽车和智能汽车的不断涌现,汽车销售行业的就业前景将更加光明。 乘用车市场零售行业的发展现状呈现出一些显著的特点和趋势。首先,从市场规模来看,乘用车市场零售规模在过去几年中保持了稳步增长。然而,根据乘联会发布的最新数据,乘用车市场零售在2024年4月同比下降了2%,环比下降了6%,显示出市场增长有所放缓。这可能与经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等因素有关。 其次,新能源汽车市场成为乘用车市场的一个重要增长点。根据乘联会的数据,新能源汽车市场零售在2024年4月同比增长了34%,今年以来累计零售量也实现了35%的同比增长。新能源汽车市场的强劲增长主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。随着新能源汽车技术的不断成熟和充电设施的完善,新能源汽车市场有望进一步扩大。 另外,乘用车市场的竞争格局也日益激烈。各大汽车制造商都在不断推出新车型、新技术和新服务,以吸引消费者的关注。同时,随着消费者对汽车品质、性能和智能化的要求不断提高,汽车制造商也在不断提高产品质量和技术水平,以满足市场需求。 此外,乘用车市场还面临着一些挑战和机遇。一方面,随着汽车市场的逐渐饱和和消费者需求的多样化,汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化。另一方面,随着新能源汽车市场的快速发展,汽车制造商需要加大对新能源汽车的投入和研发力度,以抢占市场先机。 总的来说,乘用车市场零售行业在保持稳步增长的同时,也面临着一些挑战和机遇。汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时,也需要关注新能源汽车市场的发展趋势,加大投入和研发力度,以抢占市场先机。 乘用车市场零售行业的发展前景呈现出积极的趋势,但也伴随着一些挑战。首先,从市场需求来看,乘用车市场仍然具有较大的增长潜力。一方面,随着我国经济的持续发展和人民生活水平的提高,消费者对汽车的需求仍然旺盛。另一方面,随着汽车技术的不断进步和智能化水平的提高,消费者对汽车的性能、品质和安全性等方面的要求也越来越高,这将进一步推动乘用车市场的增长。 其次,新能源汽车市场的快速发展将为乘用车市场带来新的增长点。随着政府对新能源汽车的政策扶持和消费者对环保、节能的认识不断提高...