我把“体育外卖”送上门

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2025年11月06日

(原标题:我把“体育外卖”送上门)

我把“体育外卖”送上门
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经济观察报 实习记者 陈胡永 记者 姜鑫 11月2日,成都某小区内,杨乔将自备的跳远道具铺在地面,随后在朋友圈分享了一条训练视频。

我把“体育外卖”送上门
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视频里的孩子,身着黑色运动服,鼻梁上挂了一副黑框眼镜,此时正在自家小区练习立定跳远。他的左右腿分别缠绕了重量1公斤的沙袋,“一、二、三,收腿”,这一次他跳了210厘米。

杨乔的朋友圈,记录了孩子们跳绳、运球、腿部拉伸的精彩瞬间。

27岁的杨乔是一名“上门体育”教练,这个听上去新鲜的职业,如今正在不少城市悄然兴起。

“90后”的田龙金在杭州管理着一支千余人的上门体育教练团队;从房地产行业转型的陈学利,则在北京创办了一家专注于中考体育测试培训的上门体育公司。

中考体测提分的巨大需求催生了这类以“上门”为核心的新型服务模式,也在重新定义新的就业形态。

“体育外卖”

杨乔个子不高,留着利落的短发,是典型的南方人长相。小红书“招生简章”上,体育教育专业毕业的杨乔右手持球、身姿健壮,即便穿着运动裤也能看出清晰的小腿肌肉线条。

2024年以前,他从事场馆的体育运动教学培训工作。离开场馆后,他成了一名上门体育教练。对于这种选择,杨乔看重的是“体育外卖”的市场潜力和职业价值。

在他的朋友圈主页,有不少身着运动服,双手拍打篮球、学跳绳的孩子的视频。

上课时,他会记录孩子们运动的过程,并在社交媒体上分享。

“我主要带2岁半到14岁的孩子,每节课1小时。”杨乔说。家长大多通过微信平台下单,教练上门授课,“相比场馆教学,这种模式更自由灵活。”

一周内,杨乔要在家、公司和客户住所之间多次往返。就目前的工作强度来看,他平均每天要上四节课,周末比工作日平均每天多上两节课。由于工资按课时计算,周末的收入会更多。如果家长有上门需求,系统会就近匹配教练,上门的交通费包含在工资里。

“一个月能赚5000多块钱,但排课不同,收入也会跟着变化。客户满意度会影响绩效,有时课程上到一半,家长会退费。”杨乔说。

“90”后田龙金,是一名体育特招生。高中毕业的他,目前是杭州一家体育上门公司的创始人。

2021年,田龙金发现市场需求后,他的工作重心开始由室内健身转向上门服务,自己也成了一名“体育外卖”教练。

2023年9月,田龙金开始拓展少儿群体,并在小红书接到了第一个少儿客户。他说,客户是一名体重130多斤的四年级学生,接到订单后,他拎着行李箱就上门给孩子上课去了。通过一节体验课的互动和鼓励,孩子虽然并没有特别喜欢运动,但也没有反感。刚开始,家长多抱着试一试的心态。做了半年的训练规划后,孩子体重减了二三十斤,还慢慢喜欢运动了。

这让他找到了继续干下去的信心。随着越来越多的伙伴加入,田龙金的公司目前已经有1000多位教练,全职教练占到了一半。

陈学利则在北京做着类似的事情。

2023年,陈学利和朋友看到体育培训市场的乱象和国家出台的诸多政策后,他便从房地产行业跳槽,与朋友合伙在北京成立了北京乐时体育科技有限公司。“我们想做一个类似于美团或者滴滴的平台,去规范市场。”

陈学利说,目前公司平台有3000余名专业教练入驻,上门体育服务已覆盖100多个城市。

在他的公司平台上,教练被分为三类:第一类是正式签劳动合同并缴纳社保的教官,该群体属于公司正式员工;第二类是从各个城市入驻的教练中选拔的优质教练,该群体能优先在平台接单;第三类是有资质证书、培训经验的普通教练。在公司内部,教官负责管理培训,优质教练和普通教练与平台是签约入驻关系,不享有教官的保障待遇。

陈学利介绍,公司平台负责审核和管理,教练负责接单。上门体育课程结束后,平台会双向评分,教练给孩子点评,孩子家长为教练打分。而打分,会影响教练接单的优先级。至于收入,70%归教练,剩余的30%中,有5%―10%归平台,20%―25%归合伙人。

陈学利说,约教练上门的客户多为中产家庭,愿意为便利和专业付费。这些家长都有一个共同特点:收入相对较高,但工作忙,难以腾出时间带孩子锻炼,以及接送孩子往返培训班。

体测一分也不能丢

2024年9月,小林升入九年级,在班里他的文化成绩优异,中考目标是杭州的萧山中学。他所在的地区,体育中考满分为30分,而他仅能拿到一半的分数。“家长觉得文化成绩好,如果体育成绩拿不到满分,特别可惜。”田龙金说。

通过一段时间的了解,教练帮助小林找到了他的优势项目――引体向上与立定跳远。每周2次课程、持续大约四个月的训练,小林的引体向上从一个也拉不了到能做15个,立定跳远从2米左右提升到了2.48米,最终成绩提高了15分,顺利考上了萧山中学。

陈学利称,3―6岁的儿童体适能市场比较大,这部分孩子的家长,希望孩子能够多见见阳光、多晒晒太阳,教练主要是陪玩儿。而6―14岁孩子的家长,更希望有教练带着孩子锻炼,提高体育课的成绩。

田龙金和陈学利看到的市场需求,大部分来自中考的升学压力。

据田龙金介绍,目前40%左右的客户群体的需求是体测提分。“有些孩子学习成绩比较好,但体育成绩拖后腿,只有十几分。家长在初三之前对体育成绩不重视,等到初三时,发现提升体育成绩已经来不及了,焦虑之下,会想到请老师上门提升孩子成绩。”

基于不同的市场需求,田龙金的公司设计了不同的课程,涉及短跑、长跑、跳绳、立定跳远等中小学考试项目。

以陈学利公司业务所覆盖的北京市和郑州市为例:2025年北京初中升学考试中,体育与健康科目满分为50分,其中现场考试30分,过程性考核20分。现场考试包括16分的素质项目(长跑、引体向上等)和15分的运动能力(篮球、体操等);在郑州,中考体测总分值为100分,其中过程性评价30分(七、八年级的过程性评价成绩),终结性评价70分(九年级终结性评价成绩),体测成绩计入中考总成绩。

50―100分不等的体育成绩,在中考升学中一定程度上决定了孩子能不能上一所好高中。不少初中生的家长认为,孩子文化分既然提不上去,但动动胳膊和腿的体测可一分也不能丢。正是如此,花钱找体测培训成了一种“保分”选择。

在北京某家体育公司的小程序上,北京地区一门时长1.5小时的“中考体测(突击班)”团购价为77元,私教价为230元,平台页面显示已有1800多人购课。此外,小程序页面还有体能课、专项课等课程分类。

陈学利说,上门教练多数是以前在外从事体育培训的老师和体校毕业的学生,也有一部分在校体育老师会到平台兼职接单,而中考体测占平台盈利来源将近60%。

据田龙金介绍,在杭州,上门带练的课程时长在60分钟左右,平均售价为300元,12课时起报。“这部分学生的家长大多收入不错,目的也很明确,就是为了把孩子的体育成绩给提上去。刚开始时,有些学生的体育成绩可能只有十几分,通过1―2个月的训练,最后能达到满分。”

自由劳动AB面

在杨乔看来,做上门体育教练不坐班,不用打卡,是一份自由的职业,也是一份体面的劳动。选择这份工作,不仅符合专业所学,更重要的是自己热爱运动。

当谈到职业规划时,杨乔说,他会长期从事青少儿的运动培训工作,送“体育外卖”也不再是自己的职业过渡选择。

“周围的人都比较认可这种上课形式,大部分时间就是做好上课的工作,我不会有太多焦虑。”杨乔说。

这份自由背后,也面临着不确定风险――交通意外、安全纠纷、客户投诉,以及客户临时爽约的情况时有发生,这些都由个人负责。

有的平台并没有给孩子配置意外险,教练也会面临安全问题的考验。为了降低运动风险,杨乔通常自备必要的安全装备,比如体测项目中的立定跳远需要带防滑的跳远垫――这种垫子不但重量不轻,体积还不小。有时为了赶时间上课,杨乔甚至没办法按时吃饭。

田龙金过去每天都需要往外跑。他说:“不会觉得这个职业跟他们的职业有什么差距。一年定期拿一部分的收入回家,父母自然也是高兴的。”

对于那些体育成绩差的学生,训练后能拿到一个不错的成绩,甚至是满分,他们会送锦旗、发很长的一段话,或者说买一些水果……这些行为会让田龙金感到上门教练这一职业的价值成就。

但并不是所有的从业者都能从这份职业中找到自洽。部分年轻从业者仍觉得这份职业“不够正式和稳定”。陈学利提到,刚从体校毕业或者毕业一到两年的学生,占了公司教练人数的30%。这部分教练虽然有从业资质,但由于实际教学经验不足等原因,上门授课难以满足家长需求,如果再遇上订单少的情况,他们会觉得干活没劲儿、没面子,最终选择离职。

除了上门做体育训练外,还有不少人在“上门做菜”、上门美甲、上门助浴……一批以“上门”为核心的新型劳动形态正逐步在城市显现。同时,社会对“上门劳动者”的态度也在变化,而“上门”成了越来越多年轻人的职业选择。

但这些自由选择的背后,能否带来持续稳定的发展,仍取决于相关制度能否提供基本保障。

自2015年“新就业形态”概念提出以来,相关的配套措施不断完善。2023年,人社部发布《新就业形态劳动者劳动合同和书面协议订立指引(试行)》,明确将职业伤害保障制度写入文件;2025年的《政府工作报告》中更是提到,加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障,推进扩大职业伤害保障试点。

对像田龙金和陈学利一样的领跑者来说,他们需要更加具体的支持。“希望相关部门能出台一套相对较健全的上门体育的标准,对其发展进行规范,同时,还希望有一个宽松的环境。”陈学利说。

“明年四五月份,我们将考虑为平台所有接到订单的教练提供日保型意外险。未来,尽管平台上不全是全职教练,争取也能像京东一样,为教练团队购买养老保险。”陈学利憧憬道。

(文中小林为化名)

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图像传感器主要应用市场分析及行业竞争趋势 2024年4月26日 来源:互联网 537 29 图像传感器是一种用于捕捉光学图像的电子设备,通常应用于数码相机、摄像机、手机摄像头和其他图像采集设备中。它的主要作用是将可见光、红外光或其他光谱范围的光线转换为电信号,以便数字设备能够处理、显示或存储这些图像。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图像传感器是一种用于捕捉光学图像的电子设备,通常应用于数码相机、摄像机、手机摄像头和其他图像采集设备中。它的主要作用是将可见光、红外光或其他光谱范围的光线转换为电信号,以便数字设备能够处理、显示或存储这些图像。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图像传感器的应用领域广泛,包括数字摄影和摄像、医学成像、机器视觉、安全和监控、卫星和航空摄影以及科学研究等。作为半导体行业的重要组成部分,以图像传感器(CIS)为代表的智能传感器市场在2023年整体市场需求下滑,但在下半年开始显现复苏趋势。 图像传感器产业链模式 CIS产业链主要有两种模式,一种是以索尼和三星为代表的IDM模式,另一种是以豪威科技、格科微等为代表的Fabless模式,豪威、格科微负责设计,芯片制造委托给台积电、中芯国际生产,封测交给晶方、华天科技等企业。 此外还存在安森美、意法半导体等轻晶圆厂(fab-lite)模式,其自己只生产特定产品,其他均委托给下游环节企业生产及封测。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 作为摄像头的核心部件,图像传感器是当今应用最普遍、重要性最高的传感器之一。受手机、汽车、AI、安防、工业、医疗等下游领域带动,2022年我国图像传感器市场规模达413.4亿元,韦尔股份(豪威科技)等企业的研发能力已达到国际同类的最高水平。 图像传感器主要应用市场分析 图像传感器主要应用市场包括智能手机、安防监控、汽车电子等领域,且各细分市场发展呈现明显的差异化趋势。 根据IDC公布的全球智能手机市场情况,受到宏观经济挑战和库存量的影响,2023年全球智能手机出货量为11.7亿部,同比下降3.2%,这是十年来最低的全年出货量,但同时2023年下半年市场需求开始呈现复苏趋势。受到手机市场整体景气度的影响,TrendForce预测2023年全球智能手机CIS出货量约为43亿个,同比减少3.2%。 经济环境与市场景气度的下行,安防监控市场需求也相应受到不利影响,但在智慧城市、智能家居等场景的持续发展趋势下,安防监控市场整体较为平稳,且朝着数字化、智能化、超高清化等方向快速发展。在全球电动化、网联化、智能化的大趋势下,CIS在汽车上的应用渗透快速增长,单车摄像头应用数量持续提升。 根据数据,预计2023年全球车载CIS出货量将达到3.5亿颗,同比增长9%;受益于ADAS、自动驾驶等需求拉动,2022-2028年汽车CIS出货量复合增长率有望达到13.17%。 安防、汽车、工业,这三大新兴市场的规模增速,显著高于传统智能手机市场。且对CIS提出了与智能手机明显不同的要求,面对这些差异化需求,国外龙头的相对竞争优势没有那么明显,甚至国产厂商在一些细分领域已实现赶超。 CIS(图像传感器)行业无疑是一个显著的技术、人才和资金密集型行业,其市场特征表现为高度的集中度,CR5(前五家企业的市场占有率)高达84%,充分显示了行业内领军企业的强势地位。长期以来,日韩、欧美企业在这一领域中占据了主导地位,他们在整体业务规模、综合资金实力、人才技术实力、品牌认可度以及客户关系网络等方面均展现出显著的优势。这些国际巨头凭借深厚的技术积累和强大的资金支持,不断推出创新产品,巩固并扩大其市场份额。 相比之下,国产厂商在CIS行业的表现尚显薄弱。尽管近年来有一些国内企业如格科微和思特威等在该领域取得了一定的发展,但他们的市场份额合计仅为6%,国产化率相对较低。这表明,国产厂商在技术研发、品牌建设、市场拓展等方面仍需加大投入,以缩小与国际先进企业的差距。 展望未来,随着国内对半导体产业的支持力度不断加大,以及国内企业在技术研发和市场拓展方面的不断努力,相信国产CIS厂商的市场份额和国产化率有望得到进一步提升。同时,行业内的竞争也将更加激烈,企业需不断提升自身实力,以应对市场的挑战和机遇。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 ...
五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源:互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍,今年“五一”假期路网车流集中,跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中,旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行,自己负责驾车、选择线路,享受旅途的风景,并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响,预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测,“五一”假期全国十大自驾热门景区中,预计杭州西湖风景名胜区热度最高,其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面,湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量,打开了一个新的流量空间。其次,在转化上,通过各种各样的社群移动,衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示,在即将到来的“五一”假期,家庭出游占比达45%,预订车型以SUV和商务车为主,房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间,国内租车自驾订单同比增长40%,杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快,预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆,如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市,气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市,如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看,性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型,以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示,贵州高速公路通车总里程突破8331公里,全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%,其中,143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示,贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地,贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名,以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力,也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计,需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作,根据游客的兴趣爱好,设计不同主题、不同里程的自驾路线,产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展,这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...