开战!阿里千问App公测,与ChatGPT正面交锋

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2025年11月17日

(原标题:开战!阿里千问App公测,与ChatGPT正面交锋)

开战!阿里千问App公测,与ChatGPT正面交锋
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

11月17日,阿里巴巴正式官宣“千问”项目,全力进军“AI to C”市场。当天,千问APP公测版上线,接入全球性能第一的开源模型Qwen3并免费开放,与ChatGPT展开全面竞争。

此前,有知情人士透露,在未来几个月内,阿里巴巴将在该应用中逐步增加智能体AI(Agentic-AI)功能,以支持包括主要淘宝市场在内的平台上的购物功能。“阿里巴巴计划最终通过海外版本向全球扩张。”该人士表示,在过去几个月里,阿里巴巴CEO吴泳铭已从各部门调集了大量开发人员投入到此项目中。

开战!阿里千问App公测,与ChatGPT正面交锋
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“会办事的AI助理”上线

据了解,阿里核心管理层将“千问”项目视为“AI时代的未来之战”,希望借助Qwen大模型体系已形成的开源优势、国际影响力,以及与各类生活场景生态的结合,在竞争日益激烈的C端AI应用市场中赢得关键席位。

“用最先进的模型,打造会聊天能办事的AI个人助理。”这是阿里巴巴对千问APP的定位。与市场上众多侧重于娱乐聊天的AI应用不同,千问APP从一开始就瞄准了“生产力工具”这一赛道。

根据官方介绍,千问APP是基于阿里巴巴自研千问Qwen最强模型打造的同名个人AI助理,全面对标ChatGPT,正是阿里巴巴参与全球AI应用顶级竞赛的宣告。

在产品功能方面,千问APP展现出多场景服务能力:在专业领域,可快速处理研究报告、提取论文要点;在生活场景中,可以提供健康咨询、拍照识物等服务。其特色在于,能够将AI能力转化为具体的问题解决方案。

据阿里巴巴透露,公司还计划将地图、外卖、订票等生态服务逐步接入千问APP,试图打造统一的AI服务入口。这一布局显示出阿里将技术优势向消费者市场延伸的战略意图,全面发力“AI to C”。

目前,千问APP已开启公测,在中国各大应用商店上架,同步提供网页端和PC版。据了解,未来,千问APP还将上线面向全球的国际版。

支撑C端应用的开源模型根基

千问APP直面消费者的底气,源于阿里巴巴在底层模型上长达多年的深耕与积累。此次发布的千问APP并非横空出世,而是建立在性能领先全球的“千问Qwen”大模型家族之上。

从2023年推出第一代Qwen模型开始,阿里就坚持全面开源策略,如今已形成包含300多款模型的“千问家族”,囊括文本、编程、图像、语音、视频等全模态,覆盖从0.5B到480B的全尺寸参数规模。

这股来自东方的技术力量,正在全球范围内掀起波澜。在硅谷,从亚马逊用人形机器人训练,到苹果为其优化iOS适配,再到英伟达以其为基座开源新模型,Qwen已成为全球不少科技巨头和初创公司创新的基础。

美国AI专家Nathan Lambert甚至发出了“硅谷建立在Qwen之上”的感叹,而在中国,Qwen的企业级市场占有率稳居第一。

此次推出千问APP,是阿里巴巴将技术优势从底层向应用层、从企业端向消费端传导的关键一步,实现其AI战略的全链路布局。

以“全栈”能力构筑AI生态闭环

将领先的模型能力转化为向用户提供价值,离不开阿里巴巴“全栈式”的AI战略布局。今年6月份,阿里巴巴高层表示,“阿里的基因里没有守成,只有创造。今天的阿里巴巴,正在以创业者的姿态,开启面向AI时代的全新征程”。

从现实层面来看,阿里正以“用户为先,AI驱动”为战略,投入重金,构建从底层算力到上层应用的完整生态。今年9月,吴泳铭概述了他推出新模型和“全栈”AI技术的计划:“实现AGI(通用人工智能)已是确定性事件,但这仅是起点,终极目标是发展出能自我迭代、全面超越人类的ASI(超级人工智能),以解决气候、能源、星际旅行等重大科学难题。”

在吴泳铭的演讲构想中,未来“自然语言就是AI时代的源代码”,任何人都能创造自己的Agent(智能体)。而千问APP,或许正是承载这些Agent,并通往最终“超级人工智能”(ASI)的那个关键入口。

实际上,2025年“双11”购物节已成为阿里AI应用的一次大检阅。从淘宝的“AI万能搜”、“AI美工”,到飞猪的AI旅行规划,再到钉钉的AI表格,千问模型已在阿里生态内全面渗透。千问APP的推出,旨在将这些分散的AI能力整合到一个统一的、更强大的入口中,形成聚合效应。

长期以来,资本市场对阿里的估值多基于其电商核心业务,而千问APP的推出,也为阿里打开了AIto C的全新想象空间。有市场分析人士表示,随着千问APP与淘宝、高德、钉钉等应用的打通,将强化阿里整个生态的用户粘性和活跃度,创造“1+1>2”的协同价值。

责编:叶舒筠

校对:盘达

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源:互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍,今年“五一”假期路网车流集中,跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中,旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行,自己负责驾车、选择线路,享受旅途的风景,并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响,预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测,“五一”假期全国十大自驾热门景区中,预计杭州西湖风景名胜区热度最高,其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面,湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量,打开了一个新的流量空间。其次,在转化上,通过各种各样的社群移动,衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示,在即将到来的“五一”假期,家庭出游占比达45%,预订车型以SUV和商务车为主,房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间,国内租车自驾订单同比增长40%,杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快,预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆,如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市,气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市,如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看,性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型,以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示,贵州高速公路通车总里程突破8331公里,全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%,其中,143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示,贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地,贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名,以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力,也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计,需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作,根据游客的兴趣爱好,设计不同主题、不同里程的自驾路线,产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展,这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...