开战!阿里千问App公测,与ChatGPT正面交锋

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2025年11月17日

(原标题:开战!阿里千问App公测,与ChatGPT正面交锋)

开战!阿里千问App公测,与ChatGPT正面交锋
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

11月17日,阿里巴巴正式官宣“千问”项目,全力进军“AI to C”市场。当天,千问APP公测版上线,接入全球性能第一的开源模型Qwen3并免费开放,与ChatGPT展开全面竞争。

此前,有知情人士透露,在未来几个月内,阿里巴巴将在该应用中逐步增加智能体AI(Agentic-AI)功能,以支持包括主要淘宝市场在内的平台上的购物功能。“阿里巴巴计划最终通过海外版本向全球扩张。”该人士表示,在过去几个月里,阿里巴巴CEO吴泳铭已从各部门调集了大量开发人员投入到此项目中。

开战!阿里千问App公测,与ChatGPT正面交锋
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“会办事的AI助理”上线

据了解,阿里核心管理层将“千问”项目视为“AI时代的未来之战”,希望借助Qwen大模型体系已形成的开源优势、国际影响力,以及与各类生活场景生态的结合,在竞争日益激烈的C端AI应用市场中赢得关键席位。

“用最先进的模型,打造会聊天能办事的AI个人助理。”这是阿里巴巴对千问APP的定位。与市场上众多侧重于娱乐聊天的AI应用不同,千问APP从一开始就瞄准了“生产力工具”这一赛道。

根据官方介绍,千问APP是基于阿里巴巴自研千问Qwen最强模型打造的同名个人AI助理,全面对标ChatGPT,正是阿里巴巴参与全球AI应用顶级竞赛的宣告。

在产品功能方面,千问APP展现出多场景服务能力:在专业领域,可快速处理研究报告、提取论文要点;在生活场景中,可以提供健康咨询、拍照识物等服务。其特色在于,能够将AI能力转化为具体的问题解决方案。

据阿里巴巴透露,公司还计划将地图、外卖、订票等生态服务逐步接入千问APP,试图打造统一的AI服务入口。这一布局显示出阿里将技术优势向消费者市场延伸的战略意图,全面发力“AI to C”。

目前,千问APP已开启公测,在中国各大应用商店上架,同步提供网页端和PC版。据了解,未来,千问APP还将上线面向全球的国际版。

支撑C端应用的开源模型根基

千问APP直面消费者的底气,源于阿里巴巴在底层模型上长达多年的深耕与积累。此次发布的千问APP并非横空出世,而是建立在性能领先全球的“千问Qwen”大模型家族之上。

从2023年推出第一代Qwen模型开始,阿里就坚持全面开源策略,如今已形成包含300多款模型的“千问家族”,囊括文本、编程、图像、语音、视频等全模态,覆盖从0.5B到480B的全尺寸参数规模。

这股来自东方的技术力量,正在全球范围内掀起波澜。在硅谷,从亚马逊用人形机器人训练,到苹果为其优化iOS适配,再到英伟达以其为基座开源新模型,Qwen已成为全球不少科技巨头和初创公司创新的基础。

美国AI专家Nathan Lambert甚至发出了“硅谷建立在Qwen之上”的感叹,而在中国,Qwen的企业级市场占有率稳居第一。

此次推出千问APP,是阿里巴巴将技术优势从底层向应用层、从企业端向消费端传导的关键一步,实现其AI战略的全链路布局。

以“全栈”能力构筑AI生态闭环

将领先的模型能力转化为向用户提供价值,离不开阿里巴巴“全栈式”的AI战略布局。今年6月份,阿里巴巴高层表示,“阿里的基因里没有守成,只有创造。今天的阿里巴巴,正在以创业者的姿态,开启面向AI时代的全新征程”。

从现实层面来看,阿里正以“用户为先,AI驱动”为战略,投入重金,构建从底层算力到上层应用的完整生态。今年9月,吴泳铭概述了他推出新模型和“全栈”AI技术的计划:“实现AGI(通用人工智能)已是确定性事件,但这仅是起点,终极目标是发展出能自我迭代、全面超越人类的ASI(超级人工智能),以解决气候、能源、星际旅行等重大科学难题。”

在吴泳铭的演讲构想中,未来“自然语言就是AI时代的源代码”,任何人都能创造自己的Agent(智能体)。而千问APP,或许正是承载这些Agent,并通往最终“超级人工智能”(ASI)的那个关键入口。

实际上,2025年“双11”购物节已成为阿里AI应用的一次大检阅。从淘宝的“AI万能搜”、“AI美工”,到飞猪的AI旅行规划,再到钉钉的AI表格,千问模型已在阿里生态内全面渗透。千问APP的推出,旨在将这些分散的AI能力整合到一个统一的、更强大的入口中,形成聚合效应。

长期以来,资本市场对阿里的估值多基于其电商核心业务,而千问APP的推出,也为阿里打开了AIto C的全新想象空间。有市场分析人士表示,随着千问APP与淘宝、高德、钉钉等应用的打通,将强化阿里整个生态的用户粘性和活跃度,创造“1+1>2”的协同价值。

责编:叶舒筠

校对:盘达

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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆_人保财险 ,人保护你周全

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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 791 48 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。而新能源车市场则呈现出不同的趋势,零售量达到了70.6万辆,同比增长了34%,但与上月相比基本持平,环比增长为0%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从年度累计数据来看,新能源车市场也表现强劲,今年以来累计零售247.8万辆,同比增长35%。全国乘用车厂商的新能源批发量在4月1日至30日也达到了80万辆,同比增长32%,环比下降1%。今年以来累计批发量达到了275.1万辆,同比增长31%。 这些数据反映了当前汽车市场的两个主要趋势。一方面,传统乘用车市场受到多种因素的影响,包括经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等,导致销量出现下滑。另一方面,新能源车市场则呈现出强劲的增长势头,这主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。 此外,从批发数据可以看出,全国乘用车厂商对于新能源车市场的信心和投资也在不断增强。这预示着未来新能源车市场有望继续保持快速增长的态势,并可能成为汽车市场的重要增长点。 需要注意的是,这些数据仅为初步统计数据,可能会随着更详细的数据公布而有所调整。同时,市场变化受到多种因素的影响,未来汽车市场的走势还需要进一步观察和分析。 据中研产业研究院分析: 中国汽车工业协会数据显示,2023年1—11月,国内车市销量同比增幅超10%,大幅超越市场预期。 中汽协副总工程师许海东表示,预计2024年我国汽车总销量为3100万辆左右,其中新能源车销量为1150万辆左右。随着我国经济逐步恢复,消费市场需求将继续保持稳定增长,2024年我国汽车将正式进入3000万辆级别的新阶段。 汽车销售行业是一个高度竞争和不断发展的领域,其就业前景广阔。随着人们对汽车的需求不断增加,汽车销售行业的就业机会也会随之增加。此外,随着新能源汽车和智能汽车的不断涌现,汽车销售行业的就业前景将更加光明。 乘用车市场零售行业的发展现状呈现出一些显著的特点和趋势。首先,从市场规模来看,乘用车市场零售规模在过去几年中保持了稳步增长。然而,根据乘联会发布的最新数据,乘用车市场零售在2024年4月同比下降了2%,环比下降了6%,显示出市场增长有所放缓。这可能与经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等因素有关。 其次,新能源汽车市场成为乘用车市场的一个重要增长点。根据乘联会的数据,新能源汽车市场零售在2024年4月同比增长了34%,今年以来累计零售量也实现了35%的同比增长。新能源汽车市场的强劲增长主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。随着新能源汽车技术的不断成熟和充电设施的完善,新能源汽车市场有望进一步扩大。 另外,乘用车市场的竞争格局也日益激烈。各大汽车制造商都在不断推出新车型、新技术和新服务,以吸引消费者的关注。同时,随着消费者对汽车品质、性能和智能化的要求不断提高,汽车制造商也在不断提高产品质量和技术水平,以满足市场需求。 此外,乘用车市场还面临着一些挑战和机遇。一方面,随着汽车市场的逐渐饱和和消费者需求的多样化,汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化。另一方面,随着新能源汽车市场的快速发展,汽车制造商需要加大对新能源汽车的投入和研发力度,以抢占市场先机。 总的来说,乘用车市场零售行业在保持稳步增长的同时,也面临着一些挑战和机遇。汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时,也需要关注新能源汽车市场的发展趋势,加大投入和研发力度,以抢占市场先机。 乘用车市场零售行业的发展前景呈现出积极的趋势,但也伴随着一些挑战。首先,从市场需求来看,乘用车市场仍然具有较大的增长潜力。一方面,随着我国经济的持续发展和人民生活水平的提高,消费者对汽车的需求仍然旺盛。另一方面,随着汽车技术的不断进步和智能化水平的提高,消费者对汽车的性能、品质和安全性等方面的要求也越来越高,这将进一步推动乘用车市场的增长。 其次,新能源汽车市场的快速发展将为乘用车市场带来新的增长点。随着政府对新能源汽车的政策扶持和消费者对环保、节能的认识不断提高...