北京现代2025年销量达21万辆，未来两年进入新能源密集投放期
（原标题：北京现代2025年销量达21万辆，未来两年进入新能源密集投放期）
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
近期，北京现代公布了2025年销量成绩，全年销量达21万辆，其中国内销量已实现连续6个月正增长。多款车型表现亮眼，库斯图稳居国内合资MPV销量前五，索纳塔与途胜组成的“中级车双子星”下半年销量同比增长66%。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
在汽车行业全面承压的2025年，北京现代的销量表现可圈可点，这是北京现代在企业战略、业务体系、产品品质等方面保持定力、发挥“韧性”的结果。
企业战略层面，2024年11月，北京现代股东双方联合增资80亿元，为其转型提供了后盾。北京现代于2015年10月29日发布了“智启2030计划”，该计划围绕投放新产品、强化本土研发、加强合作升级、提升海外出口、实现服务焕新、践行社会责任六个方面进行布局，并确立了未来4―5年内推出20款新产品、5年销量达到50万辆的目标。
业务体系层面，北京现代在转型中采取“油电共举”策略，在维持燃油车基本盘的基础上推出电动车产品，其首款基于E-GMP纯电平台的SUV车型EO羿欧已经上市。此外，北京现代建立了“国内稳盘、出口增量”的业务结构，已加速建设“全球出口基地”。
产品品质层面，北京现代坚持长期主义，建立了从供应链管理、生产工艺控制、到耐久性测试、再到用户体验优化的全生命周期质量保障体系。举例而言，针对EO羿欧，北京现代推出了覆盖用车全生命周期的“三电安全保障全家桶”。
2025年全年销量的稳定，为北京现代进一步推进“智启2030计划”开了一个好头。北京现代将继续加快电动化、智能化转型，在扎根中国市场的同时，与中国科技企业合作，提升在“三电系统”、智能驾驶、智能座舱等技术领域的竞争力。
北京现代将于2026年至2027年进入新能源产品密集投放期，覆盖中型轿车与SUV主流市场。其中，已规划4款，2026年将率先上市2款新能源车型，以全新IONIQ品牌、新车型EA1C及新平台BE12助力品牌形象焕新。后续还将推出覆盖纯电、混动、增程全技术路线的新车，其纯电续航可超600公里，增程车型纯电续航亦超250公里，从而实现从中型车到高端市场的全面覆盖。
在智能化领域，2026年北京现代旗下产品将全系搭载L2+级智能驾驶辅助系统，2027年升级至L2++级，同步推进AI能源管理、智能座舱等技术落地。
在“在中国，为中国，向全球”战略下，北京现代将持续深化“全球出口基地”建设，计划于2026年进一步拓展中南美、哈萨克斯坦等潜力市场。
在品牌营销与服务上，北京现代将通过数字化与AI技术优化用户全旅程体验，将技术贯穿于服务环节。渠道方面，目标在2027年将经销商网络恢复至380家以上，并完善EV专属服务体系。
