东阿阿胶拟投资14.85亿元 建设健康消费品产业园项目

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2026年02月10日

(原标题:东阿阿胶拟投资14.85亿元 建设健康消费品产业园项目)

东阿阿胶拟投资14.85亿元 建设健康消费品产业园项目
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东阿阿胶(000423)2月10日晚间公告,公司董事会审议通过相关议案,拟以14.85亿元自有资金投资建设健康消费品产业园项目,用于药食同源食品、保健品、功能性食品等健康消费品的生产与配套仓储物流、质检中心、新品孵化中心、电商分拣及药品成品仓储等。

东阿阿胶拟投资14.85亿元 建设健康消费品产业园项目
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该项目建设地址位于山东省聊城市东阿县经济开发区,总用地面积40.68万平方米,拟建工程建设面积15.11万平方米,包含阿胶糕、阿胶枣、阿胶粉等生产车间,配套综合仓库、电商中心等仓储设施,设有质检孵化中心满足检验与产品上新需求,同时配备污水处理、动力供应等公共设施。由于项目尚处于前期规划阶段,从现场开工开始计算到工程竣工验收合格,建设周期规划约为22个月。

东阿阿胶拟投资14.85亿元 建设健康消费品产业园项目
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东阿阿胶表示,本次投资是践行“1238”战略的必然要求。“1238”战略致力于打造中医药高质量发展的“东阿阿胶样板”,构建健全药品+健康消费品“双轮驱动”业务增长模式,在药品基础上拓展健康消费品业务,培育第二增长曲线,两大业务相互促进、相互赋能。

公司同时表示,项目建设符合健康消费品业务发展的迫切需要。据介绍,健康消费品业务具有需求多样化、产品迭代快等特点,对研发、质量、敏捷供应链等具有更高要求,公司现有产业园存在扩产面积受限、主要产线面临产能瓶颈等问题,无法满足健康消费品快速升级迭代等发展需求。

在东阿阿胶看来,自建厂房有助于构建东阿阿胶健康消费品领域核心优势,“健康消费品以阿胶系列产品为主,在东阿原产地建设生产,可强化品牌地域心智,进一步强化核心竞争力,系统打造品牌支点,控制长期规模成本”。

东阿阿胶强调,本次投资是公司顺应大健康产业高速发展,把握“养生年轻化”消费新趋势作出的重要战略布局。项目建设紧扣消费需求迭代升级的市场导向,精准匹配年轻消费群体对滋补健康产品的消费诉求,为公司未来业绩增长注入核心动力。本次项目实施,既能有效保障健康消费品的产能供给,也有助于公司培育新质生产力、塑造发展新动能,全面推动东阿阿胶实现高质量可持续发展。

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保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付

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保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付 2024年4月29日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在春意盎然的4月28日,江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破,为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船,更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米,宽22米,具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力,同时适应长江极值低水位航道的特殊条件,显示出其江海直达的独特优势。 值得一提的是,该船装备了全新的拉式桨全回转推进器,这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下,比传统推式桨每小时快约0.25节,不仅提升了航行效率,而且每天可减少超过1吨的燃油量,对于节能减排、保护环境具有积极意义。 作为一艘名副其实的“水上移动加气站”,“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时,其储气舱容量达到12000立方米,足以满足48万户家庭一个月的用气需求,展现了其强大的能源供应能力。 此外,“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时,该船还具备“B级冰区加强”能力,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。 业内专家指出,“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用,有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现,使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行,大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步,对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用,我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船,最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍:船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行,这样可以缩短船舶靠港时间,大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。 根据中研普华研究院撰写的显示: LNG既为液化天然气,是将天然气冷凝之后液化而形成的液体,成分主要是甲烷,状态为低温液态混合物,天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一,是一种清洁、优质、高效的燃料,天然气不方便运输,当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存,因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。 随着全球能源结构的调整和环保要求的提高,液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源,市场需求持续增长。据统计,全球LNG市场规模持续扩大,2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,LNG市场规模将继续保持增长态势。 从区域分布情况来看,亚太地区是全球最大的LNG消费区域,其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域,而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中,发电是LNG最主要的需求领域,尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外,随着环保要求的提高,城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。 全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前,全球LNG产能过剩,但未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响,如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...