收评：沪指涨0.39%，煤炭、电力等板块拉升，黄金概念等活跃

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2026年02月27日

（原标题：收评：沪指涨0.39%，煤炭、电力等板块拉升，黄金概念等活跃）

收评：沪指涨0.39%，煤炭、电力等板块拉升，黄金概念等活跃
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2月27日，沪指午后发力拉升，创业板指弱势下探，A股市场超3200股飘红。

收评：沪指涨0.39%，煤炭、电力等板块拉升，黄金概念等活跃
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截至收盘，沪指涨0.39%报4162.88点，深证成指微跌0.06%，创业板指跌1.04%，沪深北三市合计成交约2.51万亿元。

盘面上看，造纸、半导体板块走低，煤炭、电力、有色、燃气、钢铁、石油等板块强势拉升，算力、稀土、黄金概念等活跃。

招商证券指出，从历史统计来看，A股在两会前后存在一定日历效应，具体表现为两会前后两周小盘风格总体占优，一定程度上与融资资金交易活跃、博弈两会政策预期有关。之后随着两会结束，稳增长政策预期逐渐落地，顺周期板块表现相对较好。风格方面，在节后活跃资金回流、产业主题催化、两会交易窗口、业绩真空期等因素影响下，小盘成长及小盘价值风格均有望占优，顺周期涨价和AI行情的扩散仍然是市场的主线。

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A股五大险企一季度保费同比增长0.96% 财险保费增速优于人身险

　　截至4月17日，A股五大上市险企一季度保费悉数出炉。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　据《证券日报》记者统计，中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保、新华保险这5家险企共揽保费10664.23亿元，同比增长0.96%。分业务来看，财险保费增速优于人身险保费，5家险企旗下的5家人身险公司合计保费同比下降0.8%，3家财险公司合计保费同比增长4.4%，整体看，财险保费增速优于人身险保费增速。　　保费增速　　“三升两降” 　　整体看，五大上市险企一季度保费同比增速呈“三升两降”格局。　　具体看，今年一季度，中国人寿实现保费收入3376亿元，同比增长3.2%；中国平安实现保费收入2644.22亿元，同比增长1.6%；中国人保实现保费收入2530.31亿元，同比增长1.3%。中国太保实现保费收入1541.77亿元，同比下降0.18%；新华保险实现保费收入571.93亿元，同比下降11.7%。　　对此，信达证券非银金融行业首席分析师王舫朝对《证券日报》记者表示，从5家上市险企一季度保费收入来看，同比增速有所分化。但在预定利率切换完成、各渠道“报行合一”持续推进的背景下，各大险企均着眼于降低负债成本，做好资产负债匹配。在此基础上，未来保费收入结构有望持续优化，并有望助力一季度新业务价值同比稳健增长。　　此外，从单月保费来看，上市险企3月份合计实现保费收入约3192.32亿元，同比增长6.9%，环比也有所增长。其中，新华保险在公告中表示，公司经营稳健，3月份当月保费收入环比大幅增长，个险渠道业务规模及价值提升，保费收入结构有较好的优化改善。一季度公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构，累计原保险保费收入同比降幅收窄。　　财险、人身险保费　　增速分化　　分业务看，今年一季度，人身险保费同比微降，财险保费保持同比增长。　　五大上市险企中，中国人寿和新华保险只经营人身险业务，其他3家同时经营人身险和财产险业务。从一季度上市险企人身险保费增速来看，中国人寿、平安人寿、太保人寿、人保寿险、新华保险的保费同比增速分别为3.2%、0.9%、-5.4%、-8.2%、-11.7%，5家人身险公司合计保费收入为7142.99亿元，同比下降0.8%。　　从财险业务来看，平安财险、太保财险、人保财险一季度分别实现保费收入790.76亿元、624.91亿元、1739.77亿元，同比增速分别为2.8%、8.6%、3.8%，合计实现保费收入3155.44亿元，同比增长4.4%。　　从3月份单月看，5家人身险公司保费合计同比增长6%，3家财险公司保费合计同比增长8.2%。　　王舫朝表示，财险业务保费收入在3月份同比、环比均有所增长主要源于春节因素带来的节后消费恢复，同时也带动了3月份主要财险公司车险保费回暖。　　展望未来，王舫朝对记者表示：“寿险方面，在商业银行挂牌利率调降、长端利率低位震荡的背景下，寿险需求有望继续保持旺盛；财险方面，国家层面针对汽车消费的政策指引频出，尤其是随着促进新能源车等支持政策的持续出台，叠加以旧换新政策和部分新车型发布，一季度后乘用车零售销量有望持续提升并带动车险保费回暖。同时伴随新‘国九条’发布，资本市场有望持续改善，未来仍看好宏观经济不断复苏和资本市场改善带来的上市险企资产与负债端的共振行情。”...

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人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保 _2024年中国冷链物流行业发展现状及未来发展趋势分析 2024年4月8日来源：中研网 1126 72 随着生鲜电商的蓬勃发展，食品消费市场正经历深刻的变革，国内对冷链物流的需求呈现出快速增长的态势。这一趋势背后，是消费者对食品品质和安全的日益关注，以及线上购物习惯的普及。旺盛的消费需求为冷链物流行业带来了巨大的发展机遇，推动了行业的快速发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2021年12月12日，国务院办公厅发布的《“十四五”冷链物流发展规划》彰显了国家对冷链物流发展的高度重视，明确提出了到2025年布局建设100个国家骨干冷链物流基地，并在2035年全面建成现代冷链物流体系的宏伟目标。这一规划不仅将冷链物流提升至国家战略层面，更凸显了冷链基地建设在物流新基建中的核心地位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除冷链物流，作为一个系统工程，确保冷藏冷冻类食品在从生产到消费前的各个环节始终处于规定的低温环境之中。这不仅是食品质量的坚实保障，也是减少食品损耗、维护消费者利益的重要手段。随着科学技术的日新月异和制冷技术的飞速发展，冷链物流得以建立和完善，它深深植根于冷冻工艺学，依托先进的制冷技术，打造了一个低温、高效的物流过程。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除冷链物流不仅仅是一种物流方式，更是一种科技与品质的完美结合。在每一个环节，无论是生产、贮藏、运输还是销售，冷链物流都严格遵循温度控制标准，确保食品在全程中保持其原有的营养价值和口感。这不仅是对食品安全的严格把控，也是对消费者权益的充分尊重。随着生鲜电商的蓬勃发展，食品消费市场正经历深刻的变革，国内对冷链物流的需求呈现出快速增长的态势。这一趋势背后，是消费者对食品品质和安全的日益关注，以及线上购物习惯的普及。旺盛的消费需求为冷链物流行业带来了巨大的发展机遇，推动了行业的快速发展。据中研普华产业研究院发布的《》数据显示，2021年中国冷链物流市场规模已达到4773亿元，同比增长15.01%，展现出强劲的增长势头。而到了2022年，预计中国冷链物流市场规模将进一步扩大至5515亿元，同比增长15.55%。到2023年，冷链物流市场规模有望达到6486亿元，持续保持高速增长。图表：2018—2023年中国冷链物流市场规模预测及增速这一系列的数字不仅反映了冷链物流行业的蓬勃发展，也预示着未来冷链物流市场的巨大潜力。随着国家对冷链物流行业的持续支持和投入，以及技术的不断创新和进步，相信冷链物流将在保障食品安全、促进消费升级等方面发挥更加重要的作用，为我国经济的持续健康发展注入新的动力。随着经济社会的蓬勃发展，人们的生活品质不断提升，对农产品的需求也日益多样化，跨区域流通成为常态。为满足这一需求，冷链物流应运而生，成为经济社会发展的必然产物。在数字化浪潮的推动下，线上线下渠道的深度融合，进一步改变了人们的生活和消费习惯，生鲜电商的崛起，为冷链物流行业注入了强劲的发展动力。目前，我国生鲜电商市场正积极向下沉市场拓展，其巨大的发展潜力为冷链物流带来了前所未有的机遇。随着生鲜电商的不断扩张，冷链物流的需求也将迎来快速增长。与此同时，在医药产品领域，随着人们健康意识的增强，医药冷链市场规模亦呈现出增长态势，进一步拉动了冷链物流的需求。尽管我国冷链物流行业在技术上具有较高的壁垒，但目前仍面临着企业规模小、市场竞争分散等挑战。然而，随着生鲜电商和医药冷链需求的持续增长，冷链物流行业的增长空间巨大，吸引了大量资本的关注。资本的涌入无疑将加剧市场竞争，但这也将推动冷链物流行业的整合和高质量发展。冷链物流作为关系国计民生的重要行业，其运输的产品与居民的日常生活和健康紧密相连，因此受到了国家和社会的高度重视。近年来，国家有关部门陆续出台了一系列政策，规范并引导冷链物流行业的发展方向。2021年12月，国务院办公厅发布的《“十四五”冷链物流发展规划》更是为冷链物流的高质量发展指明了方向。然而，冷链物流行业在快速发展的同时，也面临着诸多挑战。经济下行的压力、消费者信心的波动、消费降级预期的上升等因素，都对冷链物流需求产生了一定的抑制作用。同时，冷链物流需求的碎片化和时空分化问题日益突出，冷库出租率和租金水平难以维持，人工成本不断攀升，这些都给企业的稳定经营和成本控制带来了不确定性风险。面对这些挑战，冷链物流行业亟需进行转型升级，以应对复杂多变的市场环境。更多冷链物流行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 ...

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