从凭经验到“慧”种田 广西蔗田里算出产业“甜账本”

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2026年08月24日

  中新网广西崇左8月23日电(涂丽莎陈沿佑)秋日时节,广西崇左市扶绥县渠黎镇甜蜜之光现代甘蔗产业园满目青绿。桂糖44号、云蔗081609、桂糖76号、中糖3号、中辐1号等甘蔗品种长势喜人,大多数蔗株高度超3米。园区采用的多品种轮作、分区种植方式,保障了这片土地长期稳产与生态韧性。

从凭经验到“慧”种田 广西蔗田里算出产业“甜账本”
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  8月22日,广西崇左市扶绥县渠黎镇甜蜜之光现代甘蔗产业园。(无人机照片)周圆曦 摄

  跟甘蔗打交道已有八年的杨学,从给种植户做技术指导,到创办农业科技公司。这些年,他见证甘蔗种植从靠老经验慢慢变成“科技种田”,心里装着一本清晰的对比账。在他看来,用上甘蔗脱毒种苗及其配套栽培技术,宿根年限能从3年延长到5年左右,出苗率可达95%。“崇左以前种甘蔗一亩大概收4吨,如今搭配新品种、新农艺、新种植模式,亩产提升到了4.8吨。”杨学说道。

  针对园区5000亩连片蔗田的管护难题,杨学团队打破传统人工管护模式,把整片蔗田划分成若干可控单元,并使用甘蔗水肥药一体化智能灌溉系统。该系统支持机房操作、手机APP远程调控,可精准设置灌溉时间、流量和水量,一个人就能管护千亩以上蔗田,在减少人工投入的同时也降低人为操作误差。

  设备间里,杨学演示并介绍:“系统已升级成AB双管模式,滴水、滴肥、滴药能够同步精准调控。单亩每年电费从80元降到50元;4人一天可以完成600亩施肥作业,以前30人一天都做不到100亩。”

  在采收环节,机械化作业的降本优势同样凸显。杨学算了一笔账:传统人工砍收、装车,以园区亩产7吨甘蔗、按每吨160元计算,成本超1100元;换成机械化收割,每亩约200元国家机收补贴,连片蔗田农户承担每亩50元至80元机收费,规模越大效益越可观。园区推行蔗叶粉碎还田技术,每亩还可节省三四十元的复合肥支出。

  图为广西崇左市扶绥县渠黎镇甜蜜之光现代甘蔗产业园种植的甘蔗。陈沿佑 摄

  从一株健康种苗到一片高产蔗田,科技创新正在不断重塑甘蔗产业发展模式。近年来,中国热带农业科学院热带生物技术研究所持续面向甘蔗产业发展需求,联动广西农业科学院等科研单位,围绕甘蔗品种改良、种苗繁育、病虫草害综合防控、绿色高效栽培、机械化收获等方向开展关键技术攻关,推动科技成果从实验室走向田间。

  “广西是全国甘蔗核心产区,种植面积1200多万亩,产糖量占全国六成以上。”中国热带农业科学院热带生物技术研究所甘蔗中心研究员吴期滨介绍,中国甘蔗栽培技术历经传统经验积累、现代技术奠基、绿色高效智能化转型三个阶段。眼下业内重点聚焦两大攻关方向:选育适配机械化采收的优质甘蔗品种,研发适配优良品种的专用农机,推动农机与农艺深度融合。(完)

[ 责编:丛芳瑶 ]
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  截至5月20日,A股五大上市险企2024年前4个月保费数据已悉数出炉。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据记者梳理,今年前4个月,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险共实现原保险保费(以下简称“保费”)收入1.25万亿元,同比增长1.5%,整体保持正增长。其中,五大险企旗下的人身险保费同比增长0.4%;财产险保费同比增长3.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   具体来看,A股五大上市险企前4个月保费同比增速呈现“四升一降”。其中,中国人寿约为3712亿元,同比增长3.9%;中国平安约为3304亿元,同比增长2.4%;中国人保约为3001亿元,同比增长1.3%;中国太保约为1817亿元,同比增长1.0%;新华保险约为672亿元,同比下降11.7%。   其中,新华保险在公告中表示,公司聚焦价值成长、结构优化,努力推进高质量发展,尤其在个险渠道核心业务、绩优人力及人均产能等方面实现良好的发展态势。   目前5家上市险企均经营人身险业务,今年前4个月,5家上市险企合计人身险保费收入约为8594.2亿元,同比增长0.4%。具体来看,中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险前4个月保费同比变动分别为3.9%、1.9%、-3.5%、-11.7%、-2.3%。   人身险主要包括寿险、意外险和健康险等,其中寿险占据人身险业务的绝大部分,东北证券非银金融首席分析师郑君怡对《证券日报》记者表示,由于今年以来五大险企的寿险业务表现持续回暖,因此带动后续险企负债端表现持续修复。   财险方面,今年前4个月,财险“老三家”(人保财险、平安产险、太保产险)共实现保费收入约3911.7亿元,同比增长3.8%,维持稳定增长。其中,人保财险实现保费收入2104.95亿元,同比增长2.8%;平安产险实现保费收入1035.29亿元,同比增长3.1%;太保产险实现保费收入771.43亿元,同比增长7.8%。   对此,信达非银金融团队认为,整体来看,4月份属于相对淡季,各家险企均更加关注负债端质量。寿险方面,险企主动优化产品结构,保费短期有所波动,但长期险保费占比和新业务价值率有望持续提升;财险方面,“老三家”4月份单月财险保费增速均有所放缓,主要原因或为业务节奏季节性影响以及各险企主动压实负债端质量,承保质量有望持续优化并带动承保利润改善。   开源证券分析师高超也对《证券日报》记者分析称,大部分上市险企4月份单月人身险保费增速均有改善,预计主要系个险产能提升拉动保费增速回暖。数据也显示,4月份单月,中国人寿、中国太保人身险保费同比增速均超过10%,中国人保人身险保费同比上升9.7%。   展望未来,郑君怡认为,随着上市险企寿险业务转型持续加深,个险渠道人均产能持续提升,有望带动寿险业务保费收入继续回暖,随着经济持续复苏增长,财产险业务有望维持正向增长。   高超表示,从需求侧看,养老储蓄需求旺盛;从供给侧看,险企个险产能持续提升,“报行合一”和产品结构优化驱动银保业务价值率大幅提升,政策端积极呵护降低险企负债成本,预计全年新业务价值有望延续较好增速。...
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日本政府就数据造假对丰田总部突击检查 2024-06-04 19:51:19 中国新闻网   日本政府就数据造假对丰田总部突击检查图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中新社东京6月4日电 据日本广播协会电视台报道,针对涉及安全性的数据造假等严重不正当行为,日本国土交通省4日对位于爱知县的丰田汽车总部进行突击检查。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据日本共同社报道,调查人员将询问丰田相关人员,检查有关安全测试的文件等。报道称,丰田是日本具有代表性的企业之一,政府对这样的企业进行入内检查十分罕见。   去年底,日本大发工业公司被发现存在174项违规操作,被迫暂停其在国内外所有正在生产的车型出货。国土交通省3日通报,鉴于之前大发工业公司违规操作等情况,国土交通省对85家车企在量产认证申请过程中是否存在违规操作进行了调查。结果显示,丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家车企的38种车型存在认证违规问题。目前,丰田、马自达、雅马哈发动机3家车企的6种车型出货已被叫停。   国土交通省说,已查明丰田7款车型存在认证违规问题,其中3款尚在生产中的车型在行人保护测试中提交虚假数据,4款过去生产的车型在碰撞试验中对试验车辆进行了非法加工。   据日本广播协会电视台报道,丰田上述3款尚在生产中的车型出货已被叫停,预计将于6日暂停生产。另据日本共同社报道,丰田共有约170万辆汽车受认证违规问题影响,生产日期均为2014年至今年4月之间。   除丰田外,国土交通省还将对马自达、雅马哈发动机、本田、铃木进行入内检查。日本国土交通大臣齐藤铁夫4日在内阁会议后的记者会上说:“造假是动摇汽车认证制度的原则性问题,我们将确认不正当行为的事实,并根据结果严格按照《道路运输车辆法》处理。”(完) 来源:中国新闻网 编辑:余坤航 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
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远洋集团:境外债务重组已取得重大进展

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