国家邮政局：8月邮政行业业务收入完成1429.9亿元同比增长4.4%

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2025月09月18日

（原标题：国家邮政局：8月邮政行业业务收入完成1429.9亿元同比增长4.4%）

国家邮政局：8月邮政行业业务收入完成1429.9亿元同比增长4.4%
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人民财讯9月18日电，国家邮政局公布2025年8月份邮政行业运行情况，8月份，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）完成1429.9亿元，同比增长4.4%。其中，快递业务收入完成1189.6亿元，同比增长4.2%。8月份，邮政行业寄递业务量完成176.2亿件，同比增长10.5%。其中,快递业务量完成161.5亿件，同比增长12.3%。

1―8月，邮政行业业务收入累计完成11610.6亿元，同比增长7.8%。其中，快递业务收入累计完成9583.7亿元，同比增长9.2%。1―8月，邮政行业寄递业务量累计完成1399.2亿件，同比增长15.5%。其中,快递业务量累计完成1282.0亿件，同比增长17.8%。

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六大上市险企一季度数据出炉！保费同比微增，寿险承压，财险普遍良好

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　　一季度上市险企保费数据已悉数出炉。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　2024年1-3月，中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险、阳光保险6家上市保险集团原保费收入合计11114.1亿元，同比增长1.25%。　　具体而言，6家险企1-3月保费增速呈现“四升两降”，阳光保险同比增长8.68%居首，新华保险保费同比下降11.7%排名末位，中国人寿则是唯一一家一季度保费超过3000亿元的上市集团。　　人身险业务方面，6家险企正增长与负增长各占一半，从中可见相关机构压力不小。财险业务方面，“老三家”均实现保费正增长，其中太保财险保费同比增长8.6%居首，而阳光财险与众安在线则均实现双位数增长。　　寿险业务继续承压　　受银保趸交投放减少等因素影响，今年开年以来，多家寿险公司保费出现波动。　　新近公布的一季度保费数据显示，中国人寿、平安人寿、太保寿险、人保寿险、新华保险和阳光寿险6家公司合计实现寿险及健康险原保费收入7834.4亿元，其中中国人寿、中国平安及阳光寿险同比实现正增长，但太保寿险、人保寿险及健康险与新华保险同比均为负增长，分别同比下降3.7%、5.39%、11.7%。　　从总量上看，中国人寿以3376亿元的保费收入遥遥领先，同比增速3.18%；平安寿险及健康险一季度实现保费收入1853.5 亿元，同比增速1.17%；季军太保寿险实现保费收入916.9亿元，业务体量与亚军平安也有很大差距。此外，人保寿险及健康、新华保险及阳光寿险一季度分别实现790.5 亿元、571.9亿元及325.6亿元。　　新华保险在公告中表示，该公司3月当月保费收入环比大幅增长，个险渠道业务规模及价值提升，保费收入结构有较好的优化改善。一季度该公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构，累计原保险保费收入同比降幅收窄。　　数据显示，新华保险3月份实现原保费收入176亿元，同比下降4%。　　信达证券分析师王舫朝、张凯烽在研报中表示，从一季度保费收入来看，同比增速仍有所分化，但在预定利率切换完成、各渠道“报行合一”持续推进的背景下，各大险企均着眼降低负债成本，做好资产负债匹配，主动压降部分低价值产品，保费收入结构有望持续优化，并有望助力一季度NBV同比稳健增长。另外，从同业竞品角度来看，在商业银行挂牌利率纷纷调降、长端利率低位震荡的背景下，寿险需求有望继续保持旺盛。　　东吴证券认为，从银保供给端来看，低利率环境下，利差损隐忧再度显现，上市险企银保策略主动选择调整，全年计划相对平稳，相较于2023年年初高举高打策略明显不同。从银保需求端来看，网点重新签约后，代销积极性受到一定挤压。不过值得注意的是，个险渠道表现相对稳定，3.5%定价利率的停售提前透支消费者需求基本在2023年四季度完成消化，得益于各公司在 2024 年开门红和2023年四季度收官工作中寻求平衡，2024年一季度个险新单和价值表现显著优于银保。　　财险业务相对良好　　相比于寿险业务的各有参差，保险公司一季度财险业务普遍良好。　　从保费收入来看，“老三家”依然占有优势地位，其中人保财险处于绝对领先地位，实现保费收入1739.8亿元，平安财险和太保财险分别以790.8亿元和624.9亿元居于第二、第三位，三者的增长率分别为3.78%、2.75%及8.60%；阳光财险与众安在线虽然保费收入与“老三家”差距较大，但一季度增长率均在18%左右，增长可喜。　　华西证券认为，车险保费回暖主要由春节后汽车消费恢复带动。3月份我国狭义乘用车零售销量同比增长6.2%，前3月累计同比增加13.1%。随着后续汽车以旧换新政策落地、各地发放购车补贴以及多款关注度较高的新车上市，有望进一步激发消费者的购车热情，预计公司车险保费全年增速有望达5%左右。　　光大证券发布研报称，财产险保费增长得益于车险与非车险业务的共同推动。展望后续，部分车企与地方均有相应“以旧换新”补贴落地，叠加相关部门取消乘用车新车贷款比例限制，汽车消费将得到提振，车险保费增速有望进一步提升；非车险业务有望在政策推动及经济逐步修复下维持较好增长水平。同时，随着各险企持续压降车险费用成本、出清非车险高风险存量业务，经营质效提升将推动综合成本率维持良好水平，尤其是头部险企将展现出更强的承保盈利韧性。...

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智慧水务行业市场及机遇深度调研分析 2024年4月25日来源：百度 694 41 智慧水务是低碳绿色发展的重要推动力。智慧水务可以提高城市水资源的利用效率，实现节能减排，推动水环境保护和生态修复，提高城市的智慧化水平和可持续发展能力。而随着对低碳绿色的要求越来越高，对智慧水务也提出了更高要求。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除水务企业的信息化发展水平由于信息化建设的资金投入较大，除了财政资金支持，如依赖自有资金投入，水务企业的信息化建设阶段则取决于其整体的经营实力。因此，我国水务企业的信息化水平差异较大，我国规模以上水务企业大多仍处在第一阶段的单一业务信息化阶段逐步建设过程中，少数经济实力强、管理理念先进并有较好的水务信息化建设基础的大型国有水务集团已初步完成了多项业务信息化和门户集成阶段的建设，是第三阶段类型水务信息化、智慧化建设的主力军。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除智慧水务是低碳绿色发展的重要推动力。智慧水务可以提高城市水资源的利用效率，实现节能减排，推动水环境保护和生态修复，提高城市的智慧化水平和可持续发展能力。而随着对低碳绿色的要求越来越高，对智慧水务也提出了更高要求。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除根据中研普华研究院撰写的显示：智慧水务行业市场分析随着近年来我国城市供排水量持续增长，供排水管网迅速扩张，面对分散的管网、用户、泵站、水厂管理，要求水务部门和企业的管理手段、工作效率能跟上快速的发展，因而水务部门和企业亟需建立一个支撑整个供排水管理的智慧水务平台。据住房和城乡建设部公布的数据，2010-2021年，我国供水管道长度及供水普及率均呈稳步上升的趋势。2021年，我国城市供水管道长度105.99万公里，较2020年增长5.26%;城市用水普及率进一步上升至99.38%。智慧水务是大数据、人工智能与区块链等技术在水务行业的综合应用。在技术层面，智慧水务包括信息安全、标准规范、大数据重心、信息采集和基础设施。其中信息采集是智慧水务重要的 " 感觉系统 "，助力监测网络对涉水对象及其环境信息的感知和接受。从市场规模来看，据统计，2020年我国智慧水务行业市场规模约为124.8亿元，同比上涨77.80%。随着我国智慧城市建设的推进，智慧水务还有很大的市场可开发。2023年市场规模到214亿元。行业市场机遇分析智慧水务是指利用云计算、移动互联网、物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术，通过智能设备立体感知水务生产、环境、状态等信息的全方位变化，对海量感知数据进行传输、存储和处理，并基于统一融合和互联互通的公共服务平台，实现大数据时代下对数据的智能分析，以更加精细、动态的方式管理水务系统的整个生产、管理和服务流程。技术环境的变化将影响智慧水务行业的发展方向。一方面就是信息技术的变化，较大程度决定了智慧水务发展的技术应用与规划。另一方面就是硬件技术的变化，硬件技术是智慧水务发展的基础，随着硬件技术水平的提高，将会通过提高供水排水能力实现节约水资源、降低成本，进而推动整个智慧水务行业的发展。智慧水务将海量水务信息进行及时分析与处理，并做出相应的处理结果辅助决策建议，以更加精细和动态的方式管理水务系统的整个生产、管理和服务流程，从而达到“智慧”的状态。随着物联网、大数据、云计算及移动互联网等新技术不断融入传统行业的各个环节，新兴技术和智能工业的不断融合。想了解关于更多智慧水务行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11291 2994 3794 4594 5397 6294 推荐阅读近日，国家发展改革委、国家能源局印发《关于建立煤炭产能储备制度的实施意见》(以下简称“《实施意见》”)，提出到... 休闲食品俗称“零食”，行业内并没有统一的定义，统计部门也未将其作为食品行业独立的子行业进行统计。一般来说，休闲... 随着物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的快速发展，智慧消防解决方案得以广泛应用，从而推动了市场的快速增长。... “智慧工地”...

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轨道交通产业未来发展趋势将继续保持快速增长的态势 2024年4月26日来源：互联网 1376 90 轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快，很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统，比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近年来，随着城市化进程的加速和人们对高效、便捷出行方式的需求增加，轨道交通行业市场规模持续扩大。特别是一些大中城市，轨道交通网络不断完善，新的线路和站点不断投入运营，为市民提供了更加便捷的出行选择。同时，随着技术的不断进步和应用，轨道交通行业也在不断创新和发展，进一步推动了市场规模的扩大。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。常见的轨道交通有传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车，此外还有磁悬浮轨道系统、单轨系统等新型轨道交通。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”根据服务范围差异，轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本，并且占用的空间往往较大。轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快，很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统，比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。由于轨道形式多种多样，所以当地的市内铁路公司会将这一系列的铁路系统都以“轨道交通”概况，成立城市轨道交通公司，比如重庆轨道交通公司。地铁系统是城市轨道交通中运用最广泛的铁路系统种类，绝大多数城市的轨道交通主体也是地铁系统。因此部分城市的轨道交通以“地铁”概况，成立某市地铁公司，如广州地铁。不过这里的“地铁”已经不局限于地铁系统，还包括市内其它类别的轨道交通，如“广州地铁”就包括了不同于地铁系统的自动旅客捷运系统(简称APM)。 2024年1月1日，中国城市轨道交通协会发布《2023年中国内地城轨交通线路概况》。2023年，全国共有27个城市新增了54段城轨新线、新段或延长线，累积新增里程884.55公里。截至2023年12月31日，全国运营轨道交通的城市共有59个，运营里程累计达11232.65公里。城轨协会统计的轨道交通里程不仅包括地铁，还包括有轨电车、轻轨、跨坐式单轨、悬挂式单轨、市域快轨、智轨等。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：在市场竞争方面，轨道交通行业呈现出多元化、差异化的竞争格局。不同国家和地区的企业在技术创新、服务质量、成本控制等方面展开激烈竞争，推动了行业的整体进步。同时，国际合作与交流也日益频繁，跨国企业之间的合作与竞争为轨道交通行业的发展注入了新的活力。在技术创新方面，轨道交通行业也取得了显著进展。例如，智能化、自动化技术的应用使得轨道交通系统的运营效率和服务质量得到了大幅提升。此外，新能源汽车、无人驾驶等技术的研发和应用也为轨道交通行业的发展注入了新的动力。这些技术创新不仅提高了轨道交通的安全性、可靠性和舒适性，还降低了运营成本，提升了行业的竞争力。政策环境对轨道交通行业的发展起到了重要的推动作用。各国政府纷纷出台相关政策，支持轨道交通行业的发展。例如，加大对轨道交通基础设施建设的投入、提供税收优惠和资金支持等。这些政策为轨道交通行业的发展创造了良好的外部环境，促进了行业的快速发展。展望未来，轨道交通行业市场将继续保持快速增长的态势。一方面，随着城市化进程的进一步推进和人们对出行方式的需求变化，轨道交通行业将面临更大的市场需求和发展空间。另一方面，随着技术的不断进步和应用，轨道交通行业将实现更加智能化、自动化和绿色化的发展，为人们提供更加高效、便捷、舒适的出行体验。综上所述，轨道交通行业市场发展现状积极向好，市场规模持续扩大，技术创新不断涌现，政策环境有利，市场竞争激烈且合作频繁。展望未来，该行业将继续保持快速增长的态势，并朝着更加智能化、绿色化的方向发展。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，...

理财市场释放增长积极信号银行理财产品行业现状及前景展望_人保服务,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！

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人保服务,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_理财市场释放增长积极信号银行理财产品行业现状及前景展望 2024年4月28日来源：上海证券报经济日报 223 6 银行理财产品是一种金融服务，它允许客户将资金交给银行进行管理和投资，以期获得比传统存款更高的收益。这种产品通常有不同的风险等级和预期收益率，客户可以根据自己的风险承受能力和投资目标来选择合适的产品。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除银行理财产品是一种金融服务，它允许客户将资金交给银行进行管理和投资，以期获得比传统存款更高的收益。这种产品通常有不同的风险等级和预期收益率，客户可以根据自己的风险承受能力和投资目标来选择合适的产品。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除数据显示，截至2023年末，全国共有258家银行机构和31家理财子公司有存续的理财产品，共3.98万只，较年初增加14.86%;存续规模达26.8万亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除分机构类型来看，截至2023年末，理财子公司存续产品数量和金额均最多，存续产品1.94万只，存续规模22.47万亿元，较年初上升1.01%，占全市场的比例达83.85%。从产品投向来看，理财产品资产配置以固收类为主，投向债券类、非标准化债权类资产、权益类资产余额分别为16.45万亿元、1.79万亿元、0.83万亿元，分别占总投资资产的56.61%、6.16%、2.86%。截至2023年末，理财市场仍以个人投资者为主，数量为1.13亿个，占比98.82%;机构投资者数量占比略有提升，数量为134.6万个，占比1.18%。从理财市场的整体规模来看，数据显示，今年1至2月理财产品规模持续增长，一度突破28万亿元。进入3月，受季节性回表影响，理财存续规模有所下降。截至3月29日，全部理财产品存续规模为27.02万亿元，月环比下降8963亿元。权益投资能力一直是银行理财行业的“短板”，权益类理财产品也较少。但银行理财公司在积极培育权益投资能力，并发行含权理财产品。从混合类产品发行情况来看，中国理财网数据显示，按募集起始日期统计，截至4月26日，今年以来银行理财公司共发行了54只混合类理财产品。其中，募集期在4月的产品达20只，为2023年7月以来单月发行量新高。 4月份以来，银行理财规模迎来显著增长，月内新增近2万亿元，创下近年新高。光大理财、农银理财、徽银理财、招银理财等多家理财公司之前发布公告，根据市场需求上调了部分理财产品的募集规模上限，上调幅度最高达200亿元。徽银理财公告称，自2024年3月12日起，对徽银理财徽安活期化净值型理财产品190001募集规模上限调整至530亿元。光大理财公告称，计划对“阳光橙安盈5号(15M定开)”产品募集规模上限进行调整，上限将由30亿元调整为50亿元。农银理财自2月26日(含)起将“农银时时付”8号开放式人民币理财产品规模上限由300亿元上调至500亿元。根据中研普华产业研究院发布的显示：中央金融工作会议指出，要加快建设金融强国，做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章。在业内人士看来，作为服务实体经济的金融组成部分，银行理财在产品端、投资端、资产端甚至是内部管理方面都可以有效发力。近日，国务院印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》，有望为理财公司服务实体经济打开更大窗口。对于银行理财公司来说，《意见》意味着产品端可配置更多优质资产，提高资产配置的多样性和投资效率。通过参与资本市场，银行理财产品能够更好地分享经济增长的成果，提升理财产品的收益水平，进而提高投资者的财富感知。 2024年理财规模有望实现进一步突破。一位银行理财投资经理表示，尽管目前债券市场整体利率仍处于低位，但是其走牛态势不改，在此背景下，每日仍有不少申购资金，理财规模有望进一步增长。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11159 2906 3706 4506 5353 6206 推荐阅读 ...

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保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望首艘江海全域液化天然气运输加注船海洋石油302交付 2024年4月29日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络，如有侵权，请联系删除我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在春意盎然的4月28日，江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破，为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船，更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米，宽22米，具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力，同时适应长江极值低水位航道的特殊条件，显示出其江海直达的独特优势。值得一提的是，该船装备了全新的拉式桨全回转推进器，这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下，比传统推式桨每小时快约0.25节，不仅提升了航行效率，而且每天可减少超过1吨的燃油量，对于节能减排、保护环境具有积极意义。作为一艘名副其实的“水上移动加气站”，“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时，能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务，有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时，其储气舱容量达到12000立方米，足以满足48万户家庭一个月的用气需求，展现了其强大的能源供应能力。此外，“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计，能够安全通过长江大桥，具备通航长江中下游的能力。同时，该船还具备“B级冰区加强”能力，可在漂流浮冰海域航行作业，服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。业内专家指出，“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用，有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现，使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行，大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步，对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用，我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船，最高加注速度可达2000立方米/小时，能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务，是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍：船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行，这样可以缩短船舶靠港时间，大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计，能够安全通过长江大桥，具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强，可在漂流浮冰海域航行作业，服务范围非常广泛。根据中研普华研究院撰写的显示： LNG既为液化天然气，是将天然气冷凝之后液化而形成的液体，成分主要是甲烷，状态为低温液态混合物，天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一，是一种清洁、优质、高效的燃料，天然气不方便运输，当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存，因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。随着全球能源结构的调整和环保要求的提高，液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源，市场需求持续增长。据统计，全球LNG市场规模持续扩大，2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年，随着需求的增长和产能的扩大，LNG市场规模将继续保持增长态势。从区域分布情况来看，亚太地区是全球最大的LNG消费区域，其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域，而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中，发电是LNG最主要的需求领域，尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外，随着环保要求的提高，城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前，全球LNG产能过剩，但未来几年，随着需求的增长和产能的扩大，供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响，如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...

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