科森科技换手率25.49%，上榜营业部合计净买入5669.79万元

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2026年09月14日

（原标题：科森科技换手率25.49%，上榜营业部合计净买入5669.79万元）

科森科技换手率25.49%，上榜营业部合计净买入5669.79万元
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科森科技(603626)今日上涨2.33%，全天换手率25.49%，成交额22.83亿元，振幅10.99%。龙虎榜数据显示，营业部席位合计净买入5669.79万元。

科森科技换手率25.49%，上榜营业部合计净买入5669.79万元
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上交所公开信息显示，当日该股因日换手率达25.49%上榜，营业部席位合计净买入5669.79万元。

证券时报•数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交4.14亿元，其中，买入成交额为2.35亿元，卖出成交额为1.79亿元，合计净买入5669.79万元。

具体来看，今日上榜营业部中，第一大买入营业部为国泰海通证券股份有限公司总部，买入金额为7593.57万元，第一大卖出营业部为国海证券股份有限公司上海世纪大道证券营业部，卖出金额为4991.23万元。

近半年该股累计上榜龙虎榜9次，上榜次日股价平均涨3.41%，上榜后5日平均涨8.60%。

资金流向方面，今日该股主力资金净流入7878.71万元，其中，特大单净流出1572.14万元，大单资金净流入9450.86万元。近5日主力资金净流入1.38亿元。

8月27日公司发布的半年报数据显示，上半年公司共实现营业收入15.82亿元，同比下降9.13%，实现净利润-1.05亿元。（数据宝）

科森科技9月1日交易公开信息

买/卖 会员营业部名称 买入金额（万元） 卖出金额（万元）
买一 国泰海通证券股份有限公司总部 7593.57
买二 国泰海通证券股份有限公司上海长宁区江苏路证券营业部 5534.44
买三 中信证券股份有限公司福州湖东路证券营业部 3687.45
买四 国泰海通证券股份有限公司北京知春路证券营业部 3625.54
买五 天风证券股份有限公司成都市一环路东五段证券营业部 3103.09
卖一 国海证券股份有限公司上海世纪大道证券营业部 4991.23
卖二 瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部 4296.94
卖三 中国银河证券股份有限公司厦门嘉禾路证券营业部 3111.57
卖四 中信证券股份有限公司上海分公司 2763.67
卖五 天风证券股份有限公司成都市一环路东五段证券营业部 2710.90
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
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为养老金融业务扩张“补血” 5家专业养老险公司增资超百亿 多位董事长履新 会有效果吗？

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财联社4月29日讯（记者 夏淑媛）养老金全面推开迎来新消息。近日，人社部在一季度新闻发布会上表示，将研究完善个人养老金制度配套政策，做好全面推开前的相关准备工作。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据财联社记者观察，个人养老金全国布局在即，银行资金账户开户营销鏖战仍在持续，保险公司也打出组合拳开拓蓝海。值得注意的是，作为我国金融市场上唯一一类带有“养老保险”字样的持牌金融机构，专业养老保险公司也动作不断，解决过往发展定位不清晰、治理体系不健全，期待突破瓶颈。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 综合梳理，截至目前，多家养老保险公司纷纷启动增资以补充资本金，在加大资本实力为养老业务扩张或转型铺路的同时，还有多家公司陆续宣布高管人事调整。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 普华永道中国金融业管理咨询合伙人周瑾在接受财联社记者采访时表示，银发经济时代的到来，养老金融具有巨大的发展空间。在不同类型金融机构参与养老金融市场的竞争中，专业养老保险公司应差异化定位和经营，利用自身在养老保险二三支柱之间的优势，联动B端和C端的客户与资源，突出支付端的服务链接特点，积极探索养老金融创新模式。 为养老金融业务扩张“补血”，5家专业养老险公司近两年增资超百亿 养老保险公司管理的是老百姓的“养老钱”，其稳健经营是重中之重。但据财联社记者了解，平安养老2023年二三季度的风险综合评级降为C级，成为唯一一家偿付能力不达标的养老险公司。 2023年底，监管下发《养老保险公司监督管理暂行办法》，对养老保险公司资本管理、业务范围、风险控制等方面做出专门规定。 其中，根据经营的不同类型业务，要求养老保险公司逐级提高注册资本，增强公司风险抵御的能力，建立健全多元化资本补充机制。 据悉，自2022年以来，多家养老险公司先后上演增资“接力赛”。具体来看，2024年4月11日，北京金融资产交易所披露，国民养老保险挂牌增资扩股项目，计划征集1家投资方，拟新增注册资本2.27亿元，补充公司一级核心资本，用于主营业务发展。 国民养老增资扩股之外，恒安标准养老增资迎来落地。根据披露，恒安标准养老增加注册资本2亿元，由股东恒安标准人寿全额出资。 此外，4月10日，泰康养老披露公告显示，公司股东泰康保险集团拟向其增资20亿元，增资后该公司注册资本将从70亿元增加至90亿元。 事实上，早在2023年4月，泰康养老公告称，泰康保险集团拟向其增资10亿元，增资后泰康养老注册资本将由50亿元变更为60亿元。同年8月，泰康保险集团拟再度向泰康养老增资10亿元，增资后泰康养老注册资本将变更为70亿元。 而在2023年9月，太平养老在上海联合产权交易所发布增资扩股项目，拟募资金额不低于10.75亿元。在2022年，平安养老先后完成两次增资，注册资本从48.6亿元提高至116亿元。 据财联社记者统计，近两年已包括有泰康养老、国民养老、太平养老、平安养老、恒安标准养老等险企先后启动增资，金额超过百亿。 业内人士表示，养老保险公司积极“补血”背后：一方面是养老金融业务扩张导致资本金需求增加；另一方面则是“偿二代”二期规则落地对险企偿付能力造成影响。 据悉，养老保险公司经营年金保险、人寿保险、健康保险、意外伤害保险；商业养老金；养老基金管理三项业务，其注册资本不得低于30亿元，经营专属商业养老保险，上年度末综合偿付能力充足率、核心偿付能力充足率分别不低于150%、75%，上年度末责任准备金覆盖率不低于100%。 随着增资落地，养老险公司资本金实力将更加雄厚，有助于进一步提高承保能力，增强偿付能力，为公司未来业务的快速、健康发展奠定基础，而相对提高的注册资本对养老基金的管理也可以看作是外部的“安全垫”。 近半年4家专业养老保险公司高管调整，已有3位董事长履新 在加大资本实力为养老业务扩张或转型铺路的同时，近半年来已有4家养老保险公司陆续宣布高管人事调整，已有3位董事长履新。 近日，金融监管总局发布批复信息，核准才智伟人保养老董事长的任职资格。 公开资料显示，才智伟现任中国人保集团党委委员、副总裁，兼任华夏银行非执行董事，曾任中投公司执委会成员兼投资支持部总监、房地产投资部总监、董事总经理，私募股权投资部董事总经理。 无独有偶。据知情人士透露，新华养老已在内部大会上宣布，任命李文峰为公司新一任党委书记。依照惯例，待相关履行程序完毕后，李文峰将正式接任新华养老第三任董事长一职。 在人保养老、新华养老之外，备受市场关注的是，泰康保险集团创始人陈东升亲自挂帅泰康养老。2024年2月，泰康养老公告称，公司已收到金融监管总局批复，核准陈东升担任泰康养老董事长。 而在2023年11月，国寿养老也迎来新任董事长。2023年11月24日，金融监管总局公告称，核准王军辉任...
社保基金调仓新动向：增配公用事业、石油、有色

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社保基金的长期投资业绩一向出色，是投资界的一面旗帜，其投资取向也成为市场的一个重要“风向标”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一季报数据显示，截至一季度末，社保机构出现在800多家上市公司前十大流通股东名单中，合计持仓市值4260亿元，整个一季度，社保基金在股市中的投资规模扩大了5%。 总体来看，一季度社保基金积极调整投资组合，增持上市公司216家，新进上市公司232家，减持上市公司147家。 社保基金一季度继续重仓金融股，其调仓大方向是，增配公用事业、石油、有色金属、医药和机械行业，减持电力设备、计算机、军工、电子、食品饮料、通信和家电等行业。 调仓动向 公募排排网统计数据显示，截至一季度末，共有71家社保机构出现在843家上市公司前十大流通股东名单中，合计持股市值4260.27亿元。 21世纪经济报道记者据Wind数据统计，社保基金持仓总市值从去年底的4064.64亿元增加到一季度末的4260.27亿元，增长193.18亿元，增幅4.75%。这意味着一季度社保基金在股市中的投资规模有所扩大。 并且，一季度社保基金积极调整投资组合，增持上市公司216家，新进上市公司232家，减持上市公司147家，另有247家上市公司持股数量不变。 Wind数据还显示，从重仓股持仓市值来看，社保基金持仓的前十大个股是：农业银行、工商银行、中国人保、交通银行、京沪高铁、方正证券、国信证券、华鲁恒升、中兴通讯、三一重工。其中包括6只金融股。 在投资方式方面，社保基金采取直接投资与委托投资相结合的方式。 直接投资由社保基金理事会直接管理运作，委托投资由社保基金理事会委托投资管理人管理运作。 以其中影响最大的直接投资为例，全国社会保障基金理事会一季度重仓持有9只个股，包括农业银行、工商银行、中国人保、交通银行、京沪高铁、方正证券、国信证券、佛燃能源、新余国科。 相较于2023年四季度末，该机构一季度没有增加或减少任何重仓个股的持仓。 值得一提的是，全国社会保障基金理事会对这9只个股的投资，一季度仅新余国科和国信证券2只个股录得负收益，其余7只个股在一季度均取得正收益。 一季度末，全国社会保障基金理事会重仓持仓市值为2417.06亿元，较2023年底的2174.00亿元，增加243.06亿元，增幅11.18%。这一业绩相当出色。 对此，黑崎资本首席投资执行官陈兴文总结了社保基金一季度的投资特点： 一是重仓金融板块，社保基金继续偏好金融行业，尤其是银行业，显示出对稳健盈利行业的青睐。 二是对公用事业、石油、有色金属、医药和机械行业的投资增加，反映了对这些行业长期增长潜力的认可。 三是减少了对电力设备、计算机、军工、电子、食品饮料、通信和家电等行业的投资，以适应市场变化和风险控制需求。 “社保基金往往喜欢选择市盈率不高，分红能力强劲，主营业务市场壁垒高，强资源与硬通货型生产力，安全边际高，盈利能力强大持久，这六种投资因子结合的‘六边形战士’标的作为主要股票池，以强大的盈利性，坚韧度，防御性，扩张力，壁垒性为主要考量。”陈兴文说。 稳健投资路径 社保基金最新披露的投资业绩截至2022年底，自2000年成立以来其年均投资收益率7.66%，累计投资收益额16575.54亿元。 “社保基金在2024年第一季度的投资策略体现了其作为长期投资机构的稳健性和审慎性。”陈兴文认为，社保基金的投资决策基于对宏观经济和行业发展的深入分析，而非短期市场波动，这与其作为长线资金的重要力量的角色相符合。 而社保基金的“趋利避害”属性，使其在投资选择上表现出谨慎性和强大的风险控制能力，比如投资中的“零ST股”记录。 公开资料显示，社保基金经过多年探索实践，在投资运营中形成了包括战略资产配置计划、战术资产配置计划和资产再平衡在内的较为完善的资产配置体系。 去年9月，社保基金理事会指出，权益类资产配置是社保基金锚定长期稳定收益的重要因素。面对资本市场超预期波动和基金短期回撤压力，始终坚定信心，保持战略定力，坚定看好国内股票的长期投资价值。充分发挥长期资金优势，在2022年多个市场阶段性低点，积极主动把握市场机会开展动态资产配置，果断加仓，在为获取长期较高收益进行布局的同时，也发挥了稳市场、稳预期、稳信心的积极作用，虽然当年股票投资出现一定金额的浮亏，但均战胜了相关市场指数。 陈兴文认为，对于投资者来说，社保基金的投资具有启示意义：一是稳健投资，降低风险，避免“踩雷”；二是重视基本面，选择高分红、具有市场壁垒和延展力的公司进行投资；三是多元化投资，分散风险；四是风险管理，避免高波动性行业；五是长期视角，关注公司长期增长潜力，而非短期市场波动；六是价值投资，寻找低市盈率但增长潜力大的公司。 业内认为，社保基金的投资策略为追求长期稳定...
A股五大险企保费增速持续提升 前5个月累计收入同比增长2.19%

A股五大险企保费增速持续提升 前5个月累计收入同比增长2.19%

　　截至6月16日，A股五大险企今年前5个月保费（原保险保费，下同）收入全部出炉。据《证券日报》记者统计，前5个月，A股五大险企共取得保费收入约14563.6亿元，同比增长2.19%。同时，从年内A股五大险企各月度累计保费同比增速来看，呈持续改善之势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　从上市险企不同业务来看，财产险整体增长较为平稳，人身险业务呈分化状态。与此同时，业内对人身险公司压降负债端刚性成本的预期越来越强。 　　保费收入“四升一降” 　　前5个月，A股五大险企保费收入同比呈现“四升一降”态势。具体来看，中国人寿保费收入为4157亿元，同比增长4.29%；中国平安保费收入为3997.6亿元，同比增长3.38%；中国人保保费收入为3481.2亿元，同比增长1.96%；中国太保保费收入为2142.14亿元，同比增长1.87%；新华保险保费收入为785.7亿元，同比下降10.94%。 　　纵向来看，今年A股五大险企各月度累计保费合计同比增速持续回暖，今年1月份、前2个月、前3个月、前4个月，以及前5个月，A股五大险企的累计保费收入同比增幅分别为-2.58%、-1.38%、0.96%、1.5%以及2.19%。由此可见，从负债端来看，A股五大险企保费收入呈现持续向好的态势。 　　对此，中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉对《证券日报》记者表示，今年，A股五大险企各月度累计保费增速持续改善，主要是受人身险业务的影响。今年1月份，人身险业务受银保渠道“报行合一”和监管要求险企不得大幅提前预收保费的影响较大，保费同比明显下降。此后，随着政策影响的逐渐消化，上市险企积极调整市场和产品策略，人身险保费同比降幅逐渐收窄，直至前4个月累计保费同比“转正”，为0.17%；前5个月累计保费同比增速进一步提升至1.1%。 　　人身险降成本预期增强 　　在A股五大险企中，中国人寿和新华保险只经营人身险业务，其他3家皆为集团上市，旗下既有人身险业务也有财产险业务。整体来看，财险业务保持稳健增长，人身险业务整体变化较大，且险企间分化也较大。 　　从财产险业务来看，前5个月，太保产险、平安产险和人保财险继续保持全面上涨。其中，太保产险保费同比增长7.64%，位居财险“老三家”之首位。从人身险业务来看，中国人寿、平安人寿保费同比上涨，新华保险、人保寿险和太保寿险保费收入同比下降，整体呈“两升三降”态势。 　　国信证券非银金融分析师孔祥认为，前5个月，人身险延续复苏态势，压降负债端刚性成本。今年，各上市险企积极调整产品形态，分红险、增额终身寿险等产品引领保费增速；叠加银保渠道的逐步复苏，其渠道产品及平台优势仍具有一定竞争力。受益于改革成果的持续兑现及人身险龙头优势，中国人寿前5个月累计保费收入同比增长4.2%，位于A股险企首位。 　　在保费收入持续向好的同时，近期，人身险行业面临的成本压力被业内频繁提及。目前，已经有部分险企拟于6月底下架预定利率为3.0%的增额终身寿险产品，并将于7月1日上市预定利率2.75%的增额终身寿险产品。 　　华创证券金融业首席分析师徐康认为，当前，“报行合一”等政策的影响逐步减弱，新一轮负债端压降成本政策或趋近。去年5月份到7月份人身险业保费基数较高，对今年的保费增长形成一定压力，在此背景下，不排除销售端主动引导需求的可能性，短期内能够部分抵消高基数影响。在长期利率低位震荡背景下，仍需关注各家险企负债端成本压力与经营稳定性。...
暴雨导致车辆受损，油车、新能源车该如何理赔？

暴雨导致车辆受损，油车、新能源车该如何理赔？

6月24日10时，中央气象台发布暴雨红色预警，这也是今年以来我国首个暴雨红色预警。《每日经济新闻》记者注意到，近期，我国南方多地持续出现强降雨，广东、广西、安徽、福建、湖南等地发生洪涝和地质灾害，造成人员伤亡和财产损失。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 记者从业内获悉，人保财险、平安产险、阳光财险、众安保险等多家险企展开理赔救援服务。数据显示，截至6月23日，人保财险广东、福建、广西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、贵州等10家分公司共接报案1.16万件，已快赔预赔超6500万元；截至6月25日9时，本次南方暴雨，平安产险共接到客户报案超5500件，预估理赔金额超1.1亿元。 作为家庭和个人的重要财产之一，每逢暴雨来袭，汽车的报案数量都会激增。那么车辆因暴雨被淹受损，能向保险公司理赔吗？行驶时遇到大雨，车主又有哪些注意事项？业内人士对记者表示，遇到暴雨时，无论是新能源车还是燃油车，应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下，要充分观察积水深度和路面情况，确保水深不超过车辆的安全涉水深度。 汽车遇水之后怎么办？ “2020年车险综合改革实施后，其中一项重要内容是拓展了车险的保障范围，增加了发动机涉水的保险责任。”众安保险相关负责人对记者表示，这意味着购买车损险即可获得因暴雨、台风等自然灾害造成的损失的保障。 虽然车险的保障很全面，但是业内人士却不建议车主在极端天气出行。“如果遇到暴雨，无论是新能源车还是燃油车，应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下，要充分观察积水深度和路面情况，确保水深不超过车辆的安全涉水深度。”有业内人士对记者表示，对于燃油车，如果必须通过积水区域，应保持低速行驶，避免水浪进入发动机进气口或车辆底部的电池和电机部位。在涉水过程中，保持油门稳定，避免停车、换挡以减少车辆熄火导致的发动机进水风险。 若是道路水位上升太快，汽车进水了，车主该怎么办？ “汽车进水分两种情况。”某业内人士对记者表示，其中，若车停在道路上、车库，路面积水导致车辆发动机进水是可以理赔的。 如果在水位不深的情况下，车主应尽快联系保险公司报案，并按照保险公司的指示进行下一步操作。如果水位急速增长，应迅速逃离，拍照或录像记录车辆损坏情况和积水情况，以便作为理赔的依据。 车主逃离进水车辆后，即便汽车被洪水冲走，保险公司也会进行勘查核保，根据实际情况进行理赔。业内人士建议，车子被冲跑，先报案，等雨停找车，找到了报保险公司定损，找不到就请警方出证明，找保险理赔。 据悉，众安车险已推出视频理赔服务。针对近期暴雨频发，众安车险推荐客户使用视频理赔，体验有温度的理赔服务。一键发起视频报案，快速定位出险地点，减少查勘等待时间。对符合水淹车的出险客户，开通绿色理赔通道，简化手续和单证。对有需要的车主，积极调派周边救援资源，为爱车保驾护航。 “二次点火”造成发动机损伤，不在理赔范围内 值得注意的是，如遇车辆水中抛锚，车主应避免试图再次启动发动机，在车辆被淹情况下强行启动可能造成发动机进水，进而造成发动机二次损坏，根据保险条款，该行为属于人为造成的损失，不在保险赔付范畴。 “如果在水中‘二次点火’对发动机造成损伤，属于‘损失扩大’的责任免除情形，不予理赔。”另有险企从业者表示。 对此，众安保险相关负责人也建议，发现险情后立即报案，一旦发现车辆进水，立即联系保险公司进行报案、联系施救；如果安全条件允许，对车辆的损坏情况进行拍照，作为理赔的证据；如果车辆在水中熄火，不要尝试重新启动发动机，以免造成更大的损害；请求保险公司的拖车服务，将车辆拖至安全地点；由专业的维修人员检查车辆的损坏情况，并进行必要的维修。 众安保险相关负责人提示，如被淹后发动机熄火，一定不要再启动发动机，否则会引起发动机损坏。纯电车的电池和电气系统具有较高的防水等级，可以在一定深度的水中短时间安全行驶。如果发现车辆出现异常现象，如电机过热、电池系统短路等，应该立即停车并联系专业人员进行检查和维修。 当前极端天气频发，车主遇到的风险也在逐步增加，业内人士建议，车主一定要配齐主险，包括交强险、车损险和三者险。同时，要配齐医保外用药责任险及座位险。除此之外，还可以配置一些意外险。 【作者：袁园】　 (编辑：王欣宇) 关键字：...

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