2024菠萝行业市场前景预测_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险

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2024年05月19日

2024菠萝行业市场前景预测

  • 2024年5月19日 来源：百度 753 45

中国菠萝种植面积常年在100万亩左右波动，菠萝产量则呈逐年增长趋势——2022年开始突破200万吨。目前，在中国栽培的菠萝主要品类有皇后类、卡因类、西班牙类和杂交种类，其中，皇后类中的“巴厘”是中国传统种植品种，其种植面积约占中国菠萝总面积的76%。国内菠萝市场

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广东徐闻，中国大陆最南端，国内最先感受春意的小城之一。这里拥有近百年菠萝种植历史，是全国最大的菠萝产区，被称为“菠萝的海”。走红前，过度依赖线下销售渠道的徐闻菠萝，曾因疫情影响一度销路受阻。

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2020年2月19日，在拼多多主导下，一场特别的助农直播在菠萝地里展开。时任县长走进助农直播间，切菠萝、吃菠萝，倾情为徐闻菠萝代言，引得超30万网友围观、近30万斤菠萝销售一空。这场直播也为当地农户打开了经营思路，直播带货、线上流通开始成为徐闻菠萝的主要销售模式之一。

根据中研普华研究院撰写的

中国菠萝种植面积常年在100万亩左右波动，菠萝产量则呈逐年增长趋势——2022年开始突破200万吨。目前，在中国栽培的菠萝主要品类有皇后类、卡因类、西班牙类和杂交种类，其中，皇后类中的“巴厘”是中国传统种植品种，其种植面积约占中国菠萝总面积的76%。国内菠萝市场供给过剩与供给不足现象共存，价格波动较大。

目前，主要有广东省、海南省、云南省、广西壮族自治区、福建省涉及菠萝的规模化生产。其中，广东省菠萝种植面积和产量常年稳居全国首位，也是全国菠萝种植市场主体以及加工厂相对最多的省域，主要产区为徐闻县、雷州市。海南省菠萝种植面积和产量常年位列全国第二位，主要产区为琼山区、乐东县、昌江县。云南省其菠萝种植面积和产量常年位列全国第三位，主要产区为景洪市、河口县、屏边县。

结合产量比重来看，广东省菠萝种植面积在全国所占比重略低于产量比重，单产优势明显，其余产区菠萝种植面积在全国所占比重整体高于产量比重。

具体来看，2022年，广东省菠萝产量占全国波萝产量的64.64%，海南省菠萝产量占全国菠萝产量的25.77%，云南省菠萝产量占全国菠萝产量的6.96%，广西壮族自治区菠萝产量占全国菠萝产量的1.74%，福建省菠萝产量占全国菠萝产量的0.89%。

另外，中国菠萝种植以散户种植为主，生产多以鲜食为主，加工企业投资经营的种植基地有限。截至2024年5月6日，中国共有近2200家正常经营状态的菠萝种植相关企业/合作社，从地区分布来看，主要分布在广东省、云南省、海南省。加工厂主要分布在广东省和广西壮族自治区。销售区域遍及长三角、华北、西南、西北等地区。

当下中国菠萝国际贸易以进口为主。进、出口商品均以“鲜或干的菠萝”为主，其次为“菠萝罐头”。其中，“鲜或干的菠萝”主要进口自菲律宾，主要进口省域为上海市，主要出口销往地为俄罗斯，主要出口省域为内蒙古自治区;“菠萝罐头”主要进口自印度尼西亚、菲律宾、泰国，主要进口省域为广东省，主要出口销往地为美国、澳大利亚，主要出口省域为山东省。主要进口月份集中在3~7月，与国内春菠萝、夏菠萝上市期重合;主要出口月份为12月~次年3月，与国内冬菠萝上市期重合。

“目前徐闻正朝着打造特色农业的‘聚宝盆’、文旅康养的‘新地标’、绿色能源的‘新高地’、产业发展的‘大平台’的目标而努力。”徐闻县副县长陶代军介绍道，徐闻当前正把优化营商环境作为“头号工程”，实施“一站式受理、一窗口收费、全方位对接、一条龙办事、贴心式服务、零距离护航”等六大措施，出台产业转移项目入园、招商项目遴选准入等系列优惠政策，在项目用地、厂房建设、纳税奖励等方面给予政策支持，积极打造“管家式”代办服务，为企业投资和项目落地开设绿色通道，眼下徐闻正是企业发展的温床。

据了解，今年徐闻将有三个大动作推动菠萝产业高质量发展，一是发展“三化”，推动徐闻菠萝节庆化、食品化、工业化，不断紧跟节庆热点，延长菠萝产业链条;二是抓好“三品”，推动徐闻菠萝品种、品质、品牌“三品”提升;三是强化“三推”，加强菠萝产业党政部门推、驻镇帮镇扶村工作队推、社会力量推。

近年来，中国菠萝市场的消费主要是鲜果为主，销售体系以传统渠道为主，电商渠道表现一般。随着消费者偏好的变化，中国市场对高品质水果需求不断增加。

加工产品以菠萝罐头、菠萝汁、菠萝酱为主，仅约10%的菠萝可以进入加工环节。加工过程仍需高度依赖人工，多为半机械化作业，加工厂主要分布在广东省和广西壮族自治区。

菠萝销售整体通过在分级销售、冷链运输、品牌打造、标准化种植、精准营销等方面不断与旅游、餐饮等产业相融合以提高菠萝产业附加值。

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    六大上市险企一季度数据出炉！保费同比微增，寿险承压，财险普遍良好

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    　　一季度上市险企保费数据已悉数出炉。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　2024年1-3月，中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险、阳光保险6家上市保险集团原保费收入合计11114.1亿元，同比增长1.25%。 　　具体而言，6家险企1-3月保费增速呈现“四升两降”，阳光保险同比增长8.68%居首，新华保险保费同比下降11.7%排名末位，中国人寿则是唯一一家一季度保费超过3000亿元的上市集团。 　　人身险业务方面，6家险企正增长与负增长各占一半，从中可见相关机构压力不小。财险业务方面，“老三家”均实现保费正增长，其中太保财险保费同比增长8.6%居首，而阳光财险与众安在线则均实现双位数增长。 　　寿险业务继续承压 　　受银保趸交投放减少等因素影响，今年开年以来，多家寿险公司保费出现波动。 　　新近公布的一季度保费数据显示，中国人寿、平安人寿、太保寿险、人保寿险、新华保险和阳光寿险6家公司合计实现寿险及健康险原保费收入7834.4亿元，其中中国人寿、中国平安及阳光寿险同比实现正增长，但太保寿险、人保寿险及健康险与新华保险同比均为负增长，分别同比下降3.7%、5.39%、11.7%。 　　从总量上看，中国人寿以3376亿元的保费收入遥遥领先，同比增速3.18%；平安寿险及健康险一季度实现保费收入1853.5 亿元，同比增速1.17%；季军太保寿险实现保费收入916.9亿元，业务体量与亚军平安也有很大差距。此外，人保寿险及健康、新华保险及阳光寿险一季度分别实现790.5 亿元、571.9亿元及325.6亿元。 　　新华保险在公告中表示，该公司3月当月保费收入环比大幅增长，个险渠道业务规模及价值提升，保费收入结构有较好的优化改善。一季度该公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构，累计原保险保费收入同比降幅收窄。 　　数据显示，新华保险3月份实现原保费收入176亿元，同比下降4%。 　　信达证券分析师王舫朝、张凯烽在研报中表示，从一季度保费收入来看，同比增速仍有所分化，但在预定利率切换完成、各渠道“报行合一”持续推进的背景下，各大险企均着眼降低负债成本，做好资产负债匹配，主动压降部分低价值产品，保费收入结构有望持续优化，并有望助力一季度NBV同比稳健增长。另外，从同业竞品角度来看，在商业银行挂牌利率纷纷调降、长端利率低位震荡的背景下，寿险需求有望继续保持旺盛。 　　东吴证券认为，从银保供给端来看，低利率环境下，利差损隐忧再度显现，上市险企银保策略主动选择调整，全年计划相对平稳，相较于2023年年初高举高打策略明显不同。从银保需求端来看，网点重新签约后，代销积极性受到一定挤压。不过值得注意的是，个险渠道表现相对稳定，3.5%定价利率的停售提前透支消费者需求基本在2023年四季度完成消化，得益于各公司在 2024 年开门红和2023年四季度收官工作中寻求平衡，2024年一季度个险新单和价值表现显著优于银保。 　　财险业务相对良好 　　相比于寿险业务的各有参差，保险公司一季度财险业务普遍良好。 　　从保费收入来看，“老三家”依然占有优势地位，其中人保财险处于绝对领先地位，实现保费收入1739.8亿元，平安财险和太保财险分别以790.8亿元和624.9亿元居于第二、第三位，三者的增长率分别为3.78%、2.75%及8.60%；阳光财险与众安在线虽然保费收入与“老三家”差距较大，但一季度增长率均在18%左右，增长可喜。 　　华西证券认为，车险保费回暖主要由春节后汽车消费恢复带动。3月份我国狭义乘用车零售销量同比增长6.2%，前3月累计同比增加13.1%。随着后续汽车以旧换新政策落地、各地发放购车补贴以及多款关注度较高的新车上市，有望进一步激发消费者的购车热情，预计公司车险保费全年增速有望达5%左右。 　　光大证券发布研报称，财产险保费增长得益于车险与非车险业务的共同推动。展望后续，部分车企与地方均有相应“以旧换新”补贴落地，叠加相关部门取消乘用车新车贷款比例限制，汽车消费将得到提振，车险保费增速有望进一步提升；非车险业务有望在政策推动及经济逐步修复下维持较好增长水平。同时，随着各险企持续压降车险费用成本、出清非车险高风险存量业务，经营质效提升将推动综合成本率维持良好水平，尤其是头部险企将展现出更强的承保盈利韧性。...
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    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源：互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型，属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍，今年“五一”假期路网车流集中，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预计6700万辆，呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型，属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中，旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行，自己负责驾车、选择线路，享受旅途的风景，并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 近年来，自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式，成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示，自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》，2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理，他们不愿意受拘束，追求人格的独立和心性的自由，而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响，预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测，“五一”假期全国十大自驾热门景区中，预计杭州西湖风景名胜区热度最高，其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面，湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量，打开了一个新的流量空间。其次，在转化上，通过各种各样的社群移动，衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示，在即将到来的“五一”假期，家庭出游占比达45%，预订车型以SUV和商务车为主，房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间，国内租车自驾订单同比增长40%，杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快，预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆，如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市，气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市，如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看，性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型，以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示，贵州高速公路通车总里程突破8331公里，全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%，其中，143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示，贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地，贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名，以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力，也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计，需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作，根据游客的兴趣爱好，设计不同主题、不同里程的自驾路线，产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展，这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...
    2024年中国儿科用药行业发展现状及存在的问题分析_人保服务 ,人保服务

    2024年中国儿科用药行业发展现状及存在的问题分析_人保服务 ,人保服务

    人保服务 ,人保服务_2024年中国儿科用药行业发展现状及存在的问题分析 2024年4月29日 来源：新华财经 华夏时报 中国青年报 1456 96 长期以来，我国儿童药品研发较为滞后，适宜品种、剂型、规格开发相对不足。如今，这些问题正在逐渐缓解。2019年之前，我们每年批准的儿童药品都是个位数。从2019年开始，大幅度增长。2019年19个，2020年26个，2021年47个，2022年66个，2023上半年46个。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 葫芦娃药业2023年营收净利双增图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 4月26日晚，葫芦娃发布2023年年度报告，公司实现营业收入19.05亿元，同比上升25.75%;归属于上市公司股东的净利润1.06亿元，同比上升24.29%。其中，公司的小儿肺热咳喘颗粒、肠炎宁、复方感冒灵颗粒等实现了较快的增长。 小儿肺热咳喘颗粒是葫芦娃主打品种之一，临床上广泛应用于感冒，流行性感冒，支气管炎，喘息性支气管炎，支气管肺炎等。因其优秀的临床表现，国家卫健委将其列入《流行性感冒诊疗方案》，入选《国家医保目录》和《国家基本药物目录》。 儿科用药是指适合儿童特殊体质及需求设计的一类药品，尤其指专门在医院儿科使用的药品。儿童药品对于药品剂量、安全性、口味等都有特殊的需求，如通常使用剂量更小、利用矫味剂来改善药品入口的苦味等。 长期以来，我国儿童药品研发较为滞后，适宜品种、剂型、规格开发相对不足。如今，这些问题正在逐渐缓解。 儿童用药从没像现在这样，如此受到关注。 “2019年之前，我们每年批准的儿童药品都是个位数。从2019年开始，大幅度增长。”国家药监局药审中心副主任杨志敏说，2019年19个，2020年26个，2021年47个，2022年66个，“我国儿童药品的申报量、获批量均呈现明显上升趋势”。据了解，2023上半年，这个数字是46，远超去年同期。 儿童药品研发的活跃度高涨。”国家药监局药品注册司副司长余欢如是说。 我国儿童人口基数庞大，2021年5月发布的第七次全国人口普查结果显示，我国现有儿童人口数为25338万人，占全国总人口的17.95%。随着儿童人口增加及我国儿童用药保障力度不断加大，儿童用药行业已呈现出加速发展趋势。 目前，随着“二胎政策”的全面开放，儿童人口数量将持续增加，儿童药物市场需求也将随之增加。然而，我国儿科用药存在诸多问题，如品种少、剂型少、剂量规格少、普药多、不良反应情况多等。 据中研产业研究院分析： 儿童药药品口感不好，用药依从性差，长期存在“用药靠掰，剂量靠猜”，“小儿酌减”等情况，儿童滥用药物严重损害了儿童健康。同时，我国儿科用药发展起步较晚，技术研发较为落后。国内儿科专用产品的批准文号数量以及活性成分数量均较少，儿科专用药物的批准文号数量占比不到2%，相对于全国约2.5亿儿童人口来说远远不够。 今年两会期间，有人大代表提议可从加强立法、完善政策体系、强化科研创新和规范儿童临床研究评价标准等方面入手，加大力度推动儿童药创新发展，尤其是鼓励中成药优势大品种进行儿童方向的改良创新研究。 据统计，中药儿科药全终端的市场规模大概在300亿元左右，其中医院市场120亿，院外市场180亿。从增速来看，儿科类中药市场增速明显快于中药行业其他疾病类用药的发展速度，2023年和2022年相比，其增速大概在21%左右，在后续利好政策的加持下，预计这个市场增速会加快。 尽管我国儿童用药市场存在诸多问题，但随着政府和企业对儿童用药的重视和投入增加，以及新药研发的进展，预计未来我国儿童用药市场将会有一定程度的增长。同时，随着医疗水平的提高和人们对儿童健康的关注增加，儿童用药市场的需求也将进一步扩大。 未来我国儿科用药市场仍具有较大的发展潜力，但需要政府、企业和社会共同努力，加强儿科药物的研发和生产，提高儿科药物的质量和安全性，满足儿童的用药需求。 报告在总结中国儿科用药行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国儿科用药行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为儿科用药企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。 想要了解更多儿科用药行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11163...

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