长信科技获得实用新型专利授权：“一种玻璃基板薄化用工装治具”

75882
2025年09月05日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示长信科技（300088）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种玻璃基板薄化用工装治具”，专利申请号为CN202422498437.4，授权日为2025年9月5日。

长信科技获得实用新型专利授权：“一种玻璃基板薄化用工装治具”
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

专利摘要：本实用新型提供了一种玻璃基板薄化用工装治具，包括玻璃基板，所述玻璃基板的外侧粘接有胶框，还包括底板，所述底板的顶面固设有多个底齿，所述底齿的顶部固设有多个限位点，限位点的半球状端部设计，避免限位点与玻璃基板的端面发生刮擦，确保限位点与玻璃基板外部胶框的点接触，同时对称或交错设置的限位点，即相邻限位点之间的空间为胶框在受力后发生一定的形变预留出空间，完成本治具与胶框的点接触装配，安装操作较为简单，不需要员工后续进行多次复杂调试操作；玻璃基板底部至于极个别点位接触，保护玻璃基板，渗液风险性更低，解决现有设备存在的胶框在治具上受力过大导致玻璃基板薄化良品率降低的技术问题。

长信科技获得实用新型专利授权：“一种玻璃基板薄化用工装治具”
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

今年以来长信科技新获得专利授权39个，较去年同期减少了17.02%。结合公司2025年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了2.4亿元，同比增14.85%。

长信科技获得实用新型专利授权：“一种玻璃基板薄化用工装治具”
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

通过天眼查大数据分析，芜湖长信科技股份有限公司共对外投资了15家企业，参与招投标项目54次；财产线索方面有商标信息10条，专利信息531条，著作权信息13条；此外企业还拥有行政许可67个。

数据来源：天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
清明节假期全国共接待祭扫群众4755.86万人次 陵园墓地行业发展现状调查研究_人保服务 ,人保伴您前行

清明节假期全国共接待祭扫群众4755.86万人次 陵园墓地行业发展现状调查研究_人保服务 ,人保伴您前行

人保服务 ,人保伴您前行_清明节假期全国共接待祭扫群众4755.86万人次 陵园墓地行业发展现状调查研究 2024年4月8日 来源：中国青年报客户端 中国社会报 中研普华报告 755 45 清明节假期三天全国共接待祭扫群众4755.86万人次，其中选择低碳祭扫群众3384.74万人次，占现场祭扫总人数的71%，假期三天全国1000多个网络祭扫平台共服务网络祭扫群众416.59万人次。随着人们对陵园墓地的逐渐接受，墓地的价格也逐渐提高。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 清明节假期全国共接待祭扫群众4755.86万人次图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 清明节假期三天全国共接待祭扫群众4755.86万人次，其中选择低碳祭扫群众3384.74万人次，占现场祭扫总人数的71%，假期三天全国1000多个网络祭扫平台共服务网络祭扫群众416.59万人次。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 死亡是人生的最后一件大事，为了让死者在家庭中走得有尊严，要选择一个好的、绿色的、松软的地方进行安葬。传统上，埋葬地点选择在山上，但现在在陵墓中买一块地是大多数人的首选。 随着人们对陵园墓地的逐渐接受，墓地的价格也逐渐提高。据近几年的统计，中国的公墓以每年10%的速度递增，北京一些风水好的公墓价格甚至高达40万元。除了墓地价格高，骨灰盒的价格也出奇的高，某地最便宜的骨灰盒居然要5000元。 中国的墓园在景观方面，自古受中国传统封建等级制度的影响，没能体现出中国的山水园林风格，在墓地的规划布局上也是非常严谨，中国历代帝王和臣民的陵墓规模和形式绝不相同，帝王陵墓规模宏伟，坚固耐久，构筑精美，所选的地理位置和环境也是景色幽雅，风景别致。 公墓分为两种：公共性墓地和公益性墓地。公共性墓地面向全社会，实行有偿服务，即经营性墓地。公益性墓地则只面向本地村民。原则上，公益性墓地是由村民委员会建立，只对农村村民提供遗体或骨灰实行免费安葬，少部分须支付部分成本费用，属于集体公益设施。 目前，全国共有殡仪馆2100多个、殡仪服务站1300多个、公益性公墓(含农村公益性墓地)71000多个、经营性公墓2400多个、公益性骨灰堂14000多个。随着各地不断加快殡葬服务设施建设，不断优化殡葬服务设施布局，全国基本殡葬公共服务体系逐步完善。 当前，社会老龄化程度不断加深，殡葬服务需求也在明显增加。 2016年以来，我国将殡葬服务设施建设纳入“十三五”社会服务兜底工程实施方案、纳入“十四五”规划和2035年远景目标纲要、纳入“十四五”时期社会服务设施兜底线工程实施方案和“十四五”规划102项重大工程，加强殡仪馆、公益性骨灰堂、农村公益性公墓建设，推动老旧殡仪馆改造，推行节地生态安葬奖补制度。同时，民政部会同发展改革委出台《“十四五”推进火葬区殡仪馆补空白实施方案》，重点推进县级火葬区的249个殡仪馆“空白点”建设。 2023年，“十四五”规划102项重大工程中涉及殡葬领域任务稳步推进。截至2023年年底，火葬区殡仪馆“补空白”已建成29个，各方面投入资金53亿元完成老旧殡仪馆改造489个，投入资金136亿元建成公益性公墓10812个，投入资金48亿元建成公益性骨灰堂3619个。 据中研产业研究院分析： 公墓建设资源是有限的，墓地作为殡葬产业链上的重要一环，墓地持续的高价格必然会使整个产业产生不良影响。 在中国，随着民资的介入，并没有改变墓地价格高企的局面。殡葬服务价格的制定有3种方式，每一具遗体必须经过的运输、存放、火化这3项基本服务由政府定价。除此之外，一些延展性服务，如遗体整容、告别厅的使用等采取政府指导价;骨灰盒、墓地、花圈等丧葬用品则采取市场调节价。 早在2012年，国家发改委和民政部联合发布的《关于进一步加强殡葬服务收费管理有关问题的指导意见》就明确将殡葬服务区分为基本服务和延伸服务。前者的收费标准实行政府定价;后者实行政府指导价。 今年初，民政部相关负责人在媒体撰文指出，殡葬工作涉及每个家庭，与每个人都密切相关。做好殡葬工作，既要算好经济账、土地账、资源账，更要算好民生账、民心账、政治账。要坚持殡葬行业的公益属性，让殡仪馆等殡葬服务机构回归公益;加快公益性殡葬设施建设，将公益性殡葬服务设施建设用地纳入国土空间规划。 我们对陵园墓地行业进行了长期追踪，结合我们对陵园墓地相关企业的调查研究，对我国陵园墓地行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究，并重点分析了陵园墓地行业的前景与风险。 想要了解更多陵园墓地行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。 ...
门诊险江湖调查：“薅羊毛”阴影下，险企如何走稳平衡木？

门诊险江湖调查：“薅羊毛”阴影下，险企如何走稳平衡木？

　　“15元买敷尔佳面膜”“17.6元买海露眼药水”……当大多数消费者以近百元的正常价格购买这些产品时，门诊险的投保人竟以如此之低的价格购得。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　为提高消费者体验，多家保险公司推出门诊险产品，最大的卖点是“直赔服务”：消费者在合作的互联网药房线上问诊后，直接支付报销后的费用即可购药，无需保险公司审核。 　　中国证券报记者调研了解到，有消费者通过编造理由利用直赔服务购买药品“薅羊毛”，甚至为他人“代购”药品并收取服务费，涉嫌保险欺诈和不当得利。 　　门诊险在很大程度上弥补了传统商业健康险短板，具有突出的创新意义和普惠价值，但多数保险公司将门诊险作为“引流”工具，加之行业经验不足，部分公司产生“赔穿”情况。而赔付率飙升可能导致其他投保人保费增加或者保险产品调整，从而损害其他投保人利益，最终扰乱保险市场整体秩序。 　　理赔便利与“高频低付”是一对相生相克的冤家，如何权衡理赔便利与“羊毛党”滋生之困，形成门诊险可持续经营模式？让我们共同拆解问号。 　　挖空心思“薅羊毛” 　　门诊险属于短期健康险的一种，目前众安保险、国泰产险、阳光财险、泰康在线等公司均有推出，蚂蚁保、腾讯微保等代销渠道均有销售。其中，蚂蚁保凭借支付宝平台的巨大流量，是保险公司最青睐的代理渠道之一，与多家保险公司合作推出的“好医保·门诊险”备受消费者青睐。 　　门诊险通常具有“0免赔”“低免赔”“直赔”“线上问诊买药”等重要标签。记者获取的一份27岁女性众安保险“好医保·门诊险”保险合同显示，产品每年保费288元（不同年龄段人群保费有所差异），保险责任包括一般门急诊医疗保险金（10000元）、特定情形门急诊医疗保险金（10000元）、互联网药品费用医疗保险金（20000元）。 　　直赔服务是很多门诊险产品的一大显著优势，即通过保险公司合作的互联网医院线上问诊，购药结算时可以直接赔付，无需保险公司审核，且药品报销比例通常在50%以上，最高可达80%。以上述众安保险“好医保·门诊险”为例，消费者每日互联网药品费用不仅“0免赔额”，还可以按照80%给付比例进行赔偿，单日互联网药品费用赔付最高800元。 　　然而，部分群体看到了“钻空子”的机会。 　　一位门诊险消费者向记者展示的截图显示，自己在“直赔”页面选择“高温晒伤”理由，即可以15元价格购买原价75元一盒的敷尔佳面膜；选择“运动损伤”理由，即可自动出具电子处方，最终以18元购得原价90元的奇正消痛药膏。 　　更有甚者，竟从门诊险中盈利。“每购买20元药品，我要收10元服务费。你可以看看跌打损伤药品，比如药贴，我自己也买了放家里备用。咨询我的人挺多的。”丽丽是一名众安保险门诊险的消费者，她表示自己可以在二手交易平台为其他人提供代购服务，而全网像她一样的“代购”不在少数，部分代购者一单服务费就超过50元。 　　还有消费者通过门诊险直赔服务“囤药”，再将药品在网络平台高价销售。在一些社交平台，“卖药”“收药”“收面膜”的信息很容易获取。 　　这些消费者是占了便宜，但部分保险公司的门诊险业务处于“赔本赚吆喝”的境地。有着多年保险从业经历的丁亮（化名）对记者表示，在消费者个人主动购买的情况下，门诊险赔付率可能远超100%，有的消费者就是奔着“薅羊毛”去的。 　　“门诊险投保门槛比较低，逆选择情况确实比较严重。目前我们公司门诊险盈利情况没有达到预期，因此没有把它作为重点产品进行推广。”一家保险公司人士说。 　　涉嫌保险欺诈 　　目前门诊险公开数据较为匮乏。记者从参与“好医保·门诊险”产品设计的人士处获悉，目前全市场门诊险规模或达20亿元。众安保险披露数据显示，2023年门诊险总保费为3.3亿元，同比增长157.3%。其中，2023年上半年保费规模1亿元，同比增长52.8%。尽管市场规模不大，但“羊毛党”涉嫌保险欺诈的问题不容忽视。 　　北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆对中国证券报记者分析，一方面，一些消费者出于贪便宜的心态，利用门诊险的直赔服务低价购买药品；另一方面，互联网保险公司在引流和推广方面存在一些漏洞，导致上述滥用保险的现象，使得一些人利用门诊险为他人代购药品，以此牟利。 　　“门诊险属于消费型保险，如果不理赔，之前交的保费不会返还，部分消费者就觉得自己亏了，会增加理赔频率。”业内人士认为，部分消费者通过社交平台分享理赔经验，这也加重了“薅羊毛”现象。 　　“薅羊毛”不仅涉及消费者的道德问题，也触及法律红线。众安保险门诊险直赔服务页面有一条特别提示：“直赔服务仅限被保险人使用”。在湖南中奕律师事务所合伙人刘星看来，部分消费者利用门诊险的直赔服务以虚假理由获取低价药品，并非法获利，这种行为涉嫌保险欺诈。 　　刘星表示，保险公司通常在合同中规定...
投资项目渐次落地 保险系私募股权基金新设数量减少

投资项目渐次落地 保险系私募股权基金新设数量减少

在经历了数年的集中设立小高峰后，保险系私募股权基金的新设数量开始减少。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 业界认为，新设基金减少的主要原因，或与相关基金逐步进入运作期、投资项目渐次落地有关。另外，股权投资市场降温，也使得新设基金需求有所萎缩。未来，随着经验逐渐积累，险资系私募基金及股权投资将迎来平稳发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 新设私募基金减少 目前，官方暂未发布保险资管的私募股权基金最新登记和设立情况，但据证券时报记者获悉，经历多年增长后，自去年开始，具有保险背景的管理人开始减少私募股权基金新登记。今年前3个月，保险系私募基金管理人仅登记1只私募股权基金，由国寿集团旗下国寿金石资产管理有限公司登记，基金规模约20亿元。 去年，保险系私募基金的登记数量已出现下滑。来自行业的一份数据显示，2023年保险系私募管理人新登记股权投资基金14只，较2022年减少7只；登记规模527亿元，同比下降超五成。这是自2019年有相关数据公布以来，保险系私募基金的年度登记数量和规模首次同比缩水。 此前，根据保险资管业协会数据，协会登记的保险私募基金数量逐年增长，规模也连续四年达千亿元以上。2019年~2022年，各年度登记的私募基金数量分别为5只、15只、17只、21只，登记规模分别为1050亿元、1339亿元、1071亿元、1218亿元。 从数据上看，不仅私募基金成立数量减少，股权投资计划登记量也出现减少的趋势。今年前3个月，保险资管登记股权投资计划2只，规模3亿元，数量、规模均同比减少。这2只新登记的股权计划，即“建信保险资管—璎黎药业股权投资计划”和“民生通惠—智造1号股权投资计划”。 投资项目陆续落地 综合业内人士的分析，新登记私募基金数量减少，原因之一可能在于，过去几年保险资管接连成立的基金陆续进入投资运作阶段，新设立基金的诉求减少。 有市场化私募股权基金人士向证券时报记者分析，险资系私募基金以投资中后期企业或成熟项目为主，与天使投资和创投基金相比，可投标的要少得多。因此，理论上一家险资系基金管理人发起成立的基金不会太多。 借助公开信息，证券时报记者查询到，保险系私募基金逐渐落地了投资，案例也越来越多。 例如，在保险系基金偏爱的康养领域，太保私募基金管理有限公司2022年备案成立的太保源申康复股权投资基金（武汉）合伙企业（有限合伙），投向的标的包括厦门源申康复医院有限公司、上海源申金迈康复医院有限公司。大家保险旗下的远见共创资本2022年登记备案的大家（深圳）健康养老私募股权投资基金合伙企业（有限合伙），则已投向多个企业，持股比例均为99.99%，具体包括大家健养（深圳）养老服务有限公司、大家城心（上海）养老服务有限公司、南昌家怡居健康产业有限责任公司等。 在科技领域，华泰资产旗下的华泰宝利2022年登记备案的宁波华淳保信股权投资合伙企业（有限合伙），目前已投向臻驱科技（上海）有限公司、北京芯驰半导体科技股份有限公司。太平创新投资管理公司2022年备案的太平（深圳）乡村振兴私募股权投资基金合伙企业（有限合伙），则已投向位于甘肃省陇南市的两当县太平助农销售有限公司，持股比例为47%。 另外，保险资金还通过股权投资计划参与投资股权基金。近日，人保资本与菜鸟物流携手共同设立仓储物流股权投资基金，即嘉兴保仓股权投资合伙企业（有限合伙）。该基金聚焦投资于长三角、京津冀等经济圈多处高标准仓储物流基础设施，基金投资总资产规模约30亿元，人保资本为基石投资之外，另一险资机构太平资本也参与投资。这2家险资机构分别通过“人保资本—菜鸟物流高标仓股权投资计划”、“太平资本—菜鸟网络高标仓股权投资计划”进行投资，两个股权计划均于2023年11月8日在保险资管协会完成登记，今年正式提款投资。 形成差异化竞争优势 一位保险资管金融市场部负责人表示，保险资管公司的股权计划设立也出现过小高峰，部分公司在积极尝试后也遇到了“交学费”的情况，整体会更趋理性。私募股权基金也类似，“股”的特性与险资擅长的固收投资有天然差异，仍需要摸索。另外，股权投资环境已变得越来越不易，保险资管在逐渐积累经验，寻找适合自身的领域和投资机遇。 有业界人士此前表示，从定位来说，保险私募管理人作为专业的股权投资平台，肩负着培育与提升保险行业整体的股权投资能力、服务战略发展等多重功能。从公开信息可以看出，保险系私募基金的投向主要是健康养老、新能源、科创、基础设施等领域。 从目前的保险业看，头部机构基本都已成立股权投资平台或私募股权基金管理人，部分公司旗下相关股权平台还不止一家，自建团队是主要方式，并已具备一定经验和实力。 平安资管总经理助理苏天鹏去年12月在行业论坛上表示，保险资管公司在股权投资计划、保险私募股权基金方面，要创新投资模式，全面支持...
2024年中国邮轮旅游行业的产业链供需布局及发展前景_保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险

2024年中国邮轮旅游行业的产业链供需布局及发展前景_保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险

保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_2024年中国邮轮旅游行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月18日 来源：互联网 409 20 邮轮旅游是一种集游览、娱乐、休闲、购物、美食等多种旅游体验于一体的旅游方式。游客可以在游轮上享受高品质的住宿、餐饮、娱乐等服务，并在游轮停靠的各个港口进行海上和陆地的各种活动。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 邮轮旅游是一种集游览、娱乐、休闲、购物、美食等多种旅游体验于一体的旅游方式。游客可以在游轮上享受高品质的住宿、餐饮、娱乐等服务，并在游轮停靠的各个港口进行海上和陆地的各种活动。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 邮轮旅游具有便利而轻松的特点，游客不必在每次下船游览景点时都打包和整理行李。邮轮上配有各种娱乐设施，如影剧院、酒吧、游泳池、阅览室等，以满足游客的多样化需求。邮轮旅游通常有多条路线和多个行程选择，游客可以根据自己的需求和喜好进行选择。 邮轮旅游也存在一些挑战和限制，例如游轮上人员密集、疫情风险大、海上气候多变、行程受天气和海域限制等。因此，在选择邮轮旅游时，游客需要综合考虑各种因素，以确保旅行的安全和愉快。 邮轮旅游的历史可以追溯到19世纪初，随着飞机技术的成熟和民航业的发展，邮轮作为跨国交通工具的地位逐渐被飞机所取代。然而，邮轮旅游逐渐发展成为一种独特的休闲旅游方式，尤其在20世纪后半叶以来，邮轮旅游业在全球范围内得到了迅速发展。 在中国，邮轮旅游的发展起步较晚，但近年来也呈现出加速发展的态势。越来越多的国内游客开始尝试并选择邮轮旅游作为他们的度假方式。随着邮轮文化的不断发展和完善，邮轮旅游有望成为未来旅游业所重点发展的方向之一。 根据中研普华产业研究院发布的分析 邮轮旅游行业的产业链供需布局 在上游环节，邮轮的设计与制造是产业链的基础。这涉及到邮轮的外形设计、内部空间布局、船体结构、动力系统等各个方面的规划和建造。这一环节通常由具有强大技术实力和经验积累的邮轮制造企业完成，如意大利的芬坎蒂尼、德国迈尔船厂等。 中游环节是邮轮运营与管理，这是产业链的核心部分。邮轮公司负责邮轮的日常运营、航线规划、市场营销以及旅客服务等工作。全球范围内，嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团等是这一领域的领军企业。在中国，上海由于交通便利、经济发达，吸引了众多邮轮公司在此注册，成为邮轮运营的重要基地。 下游环节则主要涉及邮轮旅游服务，包括邮轮停靠的港口服务、旅游观光、餐饮购物等。港口服务包括码头的建设、维护和管理，以及为邮轮提供的各种保障服务。旅游观光则涉及到邮轮航线的规划、景点开发和推广等方面。餐饮购物则是指在邮轮上提供各种美食和购物体验，满足游客的多样化需求。 在供需布局方面，邮轮旅游行业呈现出一定的特点。随着全球经济的发展和人们生活水平的提高，邮轮旅游的需求不断增长。尤其是在中国等新兴市场，邮轮旅游的发展潜力巨大。然而，邮轮旅游市场的供应相对有限，高品质、大规模的邮轮资源相对稀缺。因此，邮轮旅游行业需要不断加强产业链各环节的协同合作，提高运营效率和服务质量，以满足不断增长的市场需求。 2018年全球邮轮游客数量达到2,850万人次，同比增长7%。预计到2025年，全球邮轮游客数量将达到3,760万人次。中国邮轮旅游业在2008年至2019年期间，接待总量和游客总量呈逐年增长的趋势。2019年，中国接待的邮轮数量为804艘次，游客接待总量为415.4万人次。对于未来，预测在2021-2035年期间，中国邮轮旅游市场规模的峰值大概率在350万人左右，即700万人次。 邮轮旅游行业的发展前景 邮轮旅游市场的消费者群体正在不断扩大。年轻一代的消费者对于个性化、多样化的旅游体验有着更高的追求，而邮轮旅游恰好能够满足这一需求。此外，随着中老年人口的增加，他们对于休闲度假的需求也在不断增长，邮轮旅游作为一种轻松愉快的旅游方式，将吸引更多的中老年人群体。 从供应角度来看，邮轮旅游行业正在不断发展和完善。邮轮公司正在加大投资力度，推出更多具有创新性和吸引力的邮轮产品和服务。同时，邮轮港口和配套设施的建设也在不断推进，为邮轮旅游行业的发展提供了有力的支撑。 随着全球化的深入推进，国际间的旅游交流更加频繁，邮轮旅游作为一种跨国旅游方式，将受益于这一趋势。同时，互联网技术的发展也为邮轮旅游行业的宣传和推广提供了更多的渠道和方式，使得更多的潜在消费者能够了解和接触到邮轮旅游。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可...
人保服务,人保伴您前行_2024年毫米波雷达行业市场深度现状分析及发展研究 华为高阶智驾系统ASD3.0发布

人保服务,人保伴您前行_2024年毫米波雷达行业市场深度现状分析及发展研究 华为高阶智驾系统ASD3.0发布

2024年毫米波雷达行业市场深度现状分析及发展研究 华为高阶智驾系统ASD3.0发布 2024年4月24日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1365 90 华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目，它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目，它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。 从架构层面来看，ASD 3.0从BEV网络彻底转向GOD网络，这一转变不仅提升了系统的感知能力，还在白名单、异形障碍物识别和道路结构感知的基础上新增了对场景的理解，实现了端到端的突破。这意味着系统能够更好地理解并应对复杂的驾驶场景，提升了驾驶的安全性和稳定性。 在感知硬件方面，华为在D3 192线激光雷达平台的基础上进行了升级，推出了AI模型加持的D3 PRO。这一升级将进一步提升系统的感知精度和响应速度，使车辆能够更好地应对各种驾驶环境。此外，华为还计划在2025年推出更高规格、更优点云的D5平台，为L3级智驾做好技术储备。 除此之外，华为还计划在今年发布高精度4D毫米波雷达。这一技术的引入将进一步提升车辆的感知能力，尤其是在复杂环境和恶劣天气条件下的感知性能，为智能驾驶的安全性提供了有力保障。 总的来说，华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级在架构、感知硬件以及新技术应用等方面都取得了显著的进步，为智能驾驶技术的发展注入了新的动力。我们期待华为在未来能够继续推出更多创新技术，推动智能驾驶技术的快速发展。 中国乘用车市场的智能化水平不断提升，车载毫米波雷达市场也呈现出迅猛增长的态势。截至2023年6月，毫米波雷达的搭载量已经达到了937.92万颗，同比增长了惊人的26.36%。 高工智能汽车研究院预测，从2023年到2025年，毫米波雷达市场将保持快速增长，到2025年，国内新车搭载的毫米波雷达总数将达到3532万颗，年复合增长率达到29.9%。 随着全球汽车安全标准的不断提高，主动安全技术高级驾驶辅助系统(ADAS)近年来迅速发展。汽车毫米波雷达因其全天候工作的能力，已成为汽车电子厂商的首选，拥有巨大的市场需求。 目前，毫米波雷达正逐渐从高端车型向中低端车型渗透，同时加快技术升级革新，相关市场保持较高增长速度，且毫米波雷达的单车安装量有望进一步提升。 据中研产业研究院分析： 汽车雷达发展陷入技术之争。目前来看，4D毫米波成像雷达在当前各大车企降本增效压力下，性价比的优势让其在市场份额上暂时领先。 4D成像是毫米波雷达发展的主要方向。根据业内人士介绍，传统毫米波雷达仅可探测物体的二维水平坐标信息(距离、方位角)及相对速度，不具备测“高度”的能力，这使其很难判断前方静止物体是在地面还是在空中，在遇到井盖、减速带、立交桥、交通标识牌等地面、空中物体时，无法准确测得物体的高度数据。4D雷达增加了纵向天线及处理器，可实现对物体高度的探测，提供更高密度、高分辨率的点云信息。而且4D雷达探测范围超过300米，可有效过滤虚假警报，是目前唯一能在各种天气下实现1度角分辨率的传感器。 华为在智能驾驶技术领域有着广泛的布局，其战略和研发重点涵盖了多个关键方面，具体表现如下： 首先，华为拥有全栈自研能力，不仅在智能驾驶软件系统方面进行了深入研发，还布局了包括智能车云、毫米波雷达、摄像头、网关、激光雷达、算力平台、AR HUD、T-Box等在内的产品与解决方案。这种全栈自研的能力使得华为在智能驾驶技术上具有很高的自主性和整合能力。 其次，华为注重数据处理与运算速度的提升，并拥有高精地图甲级资质，这些技术基础为其智能驾驶技术的发展提供了有力支撑。 此外，华为智驾平台集成了人工智能、物联网、云计算等领域的先进技术，推动了技术的融合与创新，为汽车行业提供了全方位的智能化解决方案。这种技术融合与创新使得华为在智能驾驶技术领域具有显著优势。 同时，华为在智能驾驶领域的投入巨大，研发团队规模庞大，资金投入超过200亿人民币。这种规模效应有助于华为在智能驾驶领域快速推进技术发展和市场应用。 最后，华为还通过与全球技术领先的自动驾驶解决方案提供商，如特斯拉等合作，进行技术交流和竞争，不断推动智能驾驶技术的发展。 综上所述，华为在智能驾驶技术领域的布局广泛而深入，从全栈自研能力、数据处理与运算速度、技术融合与创新、市场投入以及与国际领先企业的合作等多个方面入手，不断提升其在智能驾驶技术领域的竞争力和影响力。 华为在自动驾驶技术领域拥有众多合作伙伴，共同推动自动驾驶技术的发展和应用。 一方面，华为与长城汽车、比亚迪、华...
汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇_人保服务,人保财险

汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇_人保服务,人保财险

人保服务,人保财险 _汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇 2024年4月26日 来源：互联网 1415 93 作为国民经济支柱产业，党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下，汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化，进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限，与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着汽车行业不断迈向电动化、网联化、智能化的发展道路，汽车市场对于高阶自动驾驶等尖端技术的需求日益凸显，对于驾乘体验的感知度也愈发严格。市场要求新车型推出的效率更高，对汽车应用场景的契合度以及内外饰的美观度也提出了更高的标准。在这样的背景下，汽车造型设计、工程研发、智能化软硬件开发以及核心零部件的研发制造等环节都发生了深刻的转变。 借助高性能研发工具、高效仿真测试工具以及AI大模型等前沿技术的广泛应用，汽车研发设计的周期得到了显著缩短，平台产品的升级换代速度也大幅加快。这些技术的应用不仅提升了研发效率，更使得汽车产品的质量和性能得到了显著的提升，进一步满足了市场不断升级的需求。 汽车研发行业发展分析 汽车研发设计行业作为汽车的“孵化器”和汽车市场的“领航员”，与汽车行业发展紧密相关。据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-6月，汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%;乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比分别增长8.1%和8.8%;商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%;新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率稳步提升。 2023年，长安汽车全年营业收入1512.98亿元，同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元，同比增长45.25%。其中，长安汽车全年研发投入90.08亿元，占营业收入的比例为5.95%。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 当前，汽车研发设计行业竞争较为激烈，市场相对较为分散，除独立汽车整车研发设计企业、依附于整车和零部件企业的汽车整车研发设计企业外，围绕大型汽车生产企业或汽车产业园，也存在较多专注于某个模块研发的小规模汽车研发设计企业。 作为国民经济支柱产业，党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下，汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化，进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限，与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来了技术创新和资源共享，也推动了汽车生态系统的构建，为用户提供更加全面和便捷的服务。 2024年3月中国汽车实现出口49万台，出口增速27%的持续强增长，环比走势很好;1-3月中国汽车实现出口132万台，出口增速23%的持续强增长，但1季度增速相对前三年的超高增速明显下降。2024年3月中国汽车实现出口252亿美元，出口增速18%。 中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面，主要是出口西欧和东南亚市场，近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点，而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。 由于产业链体系、市场结构、自然资源等方面的不同，相比于国内新能源汽车较为完整的产业链，海外市场新能源电动汽车还处于发展阶段，尤其以东南亚地区为主的海外市场对于汽车进行小批量、智能化、电动化的改装的需求更为迫切。在国际汽车市场出现的大规模汽车研发需求背景下，国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11048 2832 3632 4432 5316 6132 推荐阅读 近年来，随着城市化进程的加速和...

Copyright © 2024 d 版权所有

备案号:蜀ICP备2024051291号-1

网界财经网为您提供数智生活、基金、农产品期货、会展、重点策划、电信&媒体、私募股权、商业产业等方面的财经资讯

本站部分内容为转载，不代表本站立场，如有侵权请联系处理。