广百股份：全新打造超市烘焙坊、粤味坊

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2025年09月18日

证券之星消息，广百股份(002187)09月17日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

广百股份：全新打造超市烘焙坊、粤味坊
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投资者：尊敬的董秘，您好！在现如今“胖东来”以及“胖东来模式调改”在各地如火如荼的开展，且都取得一定的成效。请问贵公司是否有调改计划；“胖东来模式”对贵公司的经营发展是否有启发！谢谢！
广百股份董秘：您好！公司将继续借鉴学习同行业先进经营经验，从超市着手加大供给端改革力度，全新打造超市烘焙坊、粤味坊等，并严格落实食品安全管理，注重性价比的需求，进一步丰富新质商品力；大力调优门店、调强品牌，广州友谊国金店、广百新一城等门店实现了高质量调改；引入国际化二次元动漫IP展览，携手国际品牌打造首品首展，构建年轻化、场景化、沉浸式的消费新生态，为消费者提供更好的商品、服务和场景综合体验。感谢您的关注！

投资者：想问下公司在拓展机器人技术应用，降本增效方面有什么具体规划吗？比如在智能仓储、无人配送或者店内服务机器人等领域。另外，未来会否加大和热门IP合作力度，通过联名活动、限定商品等方式吸引更多年轻消费群体，刺激业绩增长？
广百股份董秘：您好！公司构建智慧广百客服平台，推出智能客服YOYO，快速响应顾客的问题咨询，全面提升客户服务体验。门店配备智能导购设备，设置智能租赁服务中心及自助储物柜，运用智能系统实现安全管理、节能减耗等效果，不断提升门店智能化运营管理水平。在广百北京路店推出“大航海时代”动漫展览，探索“展览+零售+衍生品开发”新模式，下阶段将继续探索商旅跨界联名产品，拓展年轻客群市场，打造区域消费生态圈。感谢您的关注！

投资者：董秘您好，公司与中免合作的市内免税店开业后，在提升客流量和销售额方面有哪些具体数据体现？后续是否有考虑引入“胖东来”品牌超市，进行强强合作？后续会采取什么策略进一步扩大免税业务优势，提升公司盈利水平，进而推动股价提升？
广百股份董秘：您好！公司旗下广百北京路店新设立“即买即退”集中退付服务点，实现了“全城离境退税、市内一点通办”的服务模式，新增新大新国风、东广店、番禺店及李占记为离境退税“即买即退”门店，目前公司共计10家门店提供离境退税“即买即退”便利服务，联合岭南酒店、广之旅等资源，在重点商圈增设宣传推广点，强化与市内免税店协同，构建“免税+退税”互补生态。感谢您的关注！

投资者：看到公司在数字化和场景体验方面有布局，目前取得了哪些阶段性成果 ？比如数字货币，支付场景运用比例如何？还有没有其它成果，这些成果预计多久能在公司的业绩和股价上有所体现？
广百股份董秘：您好！公司积极打造四个方面的“智慧+”提升管理效能，旗下新大新国风、广州友谊正佳店、广百天河中怡店入选全国示范智慧商店。推出智能支付、智能停车、营销大屏互动等体验服务，建设“智能客服”体系，支持数字人民币支付。在场景体验方面，公司聚焦首展首秀，利用明星效应激发消费，携手美妆、服装、家电等品牌开展华南地区及广州地区首展、首秀，带动现场客流量和销售。感谢您的关注！

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A股五大险企去年少赚了 加强资负联动应对利差损

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　　2023年，虽然人身险业务实现了久违的恢复性增长，但保险公司当年仍然呈现增收不增利态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　根据证券时报记者统计，在新会计准则下，A股五大上市险企中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险2023年合计保险服务收入虽同比增长5.6%，但累计营业收入2.2万亿元，同比下降1.4%，合计归母净利润则同比下降27%。 　　五大险企净利全线下滑 　　2023年，上述五大上市险企普遍出现净利润下滑。不过，从保费服务收入来看，除了新华保险，其他4家险企均录得同比增长。 　　以“寿险一哥”中国人寿为例，在旧会计准则下，该公司2023年实现营业收入8378.6亿元，同比增长1.4%，保险业务收入同比增长4.3%；归母净利润211.1亿元，同比下降34.2%。在新会计准则下，中国人寿实现营业收入3442.7亿元，同比下降11.5%；实现归母净利润461.81亿元，同比下降30.7%。 　　2023年，新华保险实现营业收入715.5亿元，同比下降33.8%；实现归母净利润87.12亿元，同比下降59.5%。 　　承保和投资是维持保险公司持续经营的两驾马车。随着利率长期下行，承保端和投资端因此承受的压力正在持续释放。从2023年业绩来看，投资收益大幅减少成为拖累保险公司净利润下滑最重的一块大石。 　　以中国人寿为例，按新会计准则下的合并利润表，该公司2023年保险服务收入为2124.45亿元，同比增长16.4%，但是投资收益从2063亿元大幅下滑至314.9亿元，公允价值变动损益从-87.51亿元进一步扩大至-327.86亿元，两项合计减少营收1988亿元。 　　剔除短期波动较大的投资收益后的数据也受到了挑战。营运利润以财务报表净利润为基础，剔除短期波动性较大的损益表项目和管理层认为不属于日常营运收支的一次性重大项目，被认为更能反映寿险及健康险业务等长期业务的实际经营情况。 　　以中国平安为例，2023年该公司实现归母营运利润1179.89亿元，同比下降19.7%。其中，该公司寿险及健康险业务归母营运利润为1050.7亿元，同比下降3.2%。 　　2023年，中国太保实现归母营运利润355.18亿元，同比下降0.4%。太保寿险合同服务边际余额3239.74亿元，较上年末下降0.8%；合同服务边际，是指企业因在未来提供保险合同服务而将于未来确认的未赚利润。 　　普遍下调长期回报假设 　　2023年年报中另一个值得注意的现象是，中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保、新华保险等纷纷将寿险长期投资回报率假设下调至4.5%，这也是该假设7年来再度下调。 　　率先下调长期投资回报假设的上市险企，是率先发布年报的中国平安。 　　据2023年年报，中国平安审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.5%、风险贴现率至9.5%。中国平安称，这是基于对宏观环境和长期利率趋势的综合考量。 　　此前，中国平安曾对上述两个假设进行过调整——2009年将风险贴现率由11.5%下调至11.0%；2016年将非投资连结型寿险资金的未来年度投资回报率上限从5.5%调整至5%。上述假设一直延续至2022年。 　　除了中国平安，A股上市险企多在2016年左右调整更新了投资回报率假设，中国人保也在2020年调整了未来年度投资收益率假设，2022年上市险企的长期投资回报率假设普遍为5%。 　　近年来，长期低利率环境叠加资本市场剧烈波动，使得保险资金投资收益率持续下滑，现行投资回报假设再度面临挑战。 　　2023年年报中，中国人寿采用的投资回报率假设从5%下调至4.5%，同时风险调整后的贴现率从10%下调至8%。 　　中国人保也调低了投资收益率等精算假设。2023年年报中，人保寿险采用的投资收益率假设传统险为每年4.5%，分红与万能险为每年4.75%；人保健康的投资收益率假设为4.5%，此前投资收益率假设为5%，同时该公司将计算内含价值和新业务价值的风险贴现率从10%调降至9%。 　　中国太保2023年长期险业务的未来投资收益率假设也从5%下调至4.5%，且该公司表示以后年度保持在4.5%水平不变。短期险业务的投资收益率假设，参照央行在评估日前最近公布的一年期存款基准利率水平而确定。此外，计算太保寿险有效业务价值和新业务价值的风险贴现率假设则从11%下调至2023年的9%。 　　新华保险也在2023年审慎下调用于内含价值评估的非投连账户长期投资回报率假设至4.5%，此前该公司传统非分红险、分红险等险种长期投资回报假设为5%，新传统险的长期投资回报假设为5.25%。同时，新华保险采用的风险贴现率从11%下调至9.0%。 　　加强资负联动成共识 　　在2023年上市险企业绩的发布会上，如何...
保险有温度,人保有温度_2024年民营医院行业的产业链分析及市场发展现状

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保险有温度,人保有温度_2024年民营医院行业的产业链分析及市场发展现状 2024年4月9日 来源：互联网 772 46 民营医院，这一称谓独具中国特色，它代表着那些非政府公办、由个人或集体投资兴建的、带有私人性质的医疗机构。在民营医院中，大多数是以营利为目的的卫生机构，其运营资金主要来源于社会投资;而少数则为非营利性质，它们能够享受到政府的财政补助。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 民营医院，这一称谓独具中国特色，它代表着那些非政府公办、由个人或集体投资兴建的、带有私人性质的医疗机构。在民营医院中，大多数是以营利为目的的卫生机构，其运营资金主要来源于社会投资;而少数则为非营利性质，它们能够享受到政府的财政补助。 新中国成立初期，医疗体系完全由国家掌控，所有的医疗机构都遵循统一的规划、管理和运营模式。然而，随着改革开放的推进和社会经济的蓬勃发展，传统的医疗体系已难以满足市场经济的多元化需求。为了推动社会医疗卫生事业的进步，国家逐渐放宽了对医疗卫生事业的准入门槛，允许私人资本进入这一领域。由此，一批灵活多样、注重服务质量、以营利为主要目标的非公有制医院应运而生，这就是我们所说的民营医院。 近年来，我国政府对民营医疗机构的支持力度不断加大，出台了一系列政策以鼓励和促进其健康、规范发展。2015年发布的《关于促进社会办医加快发展若干政策措施的通知》就详细公布了医疗机构的审批流程、主体和时限，为民营医院的设立提供了明确的指导。而在2019年的《关于印发促进社会办医持续健康规范发展意见的通知》中，政府更是明确提出要严格控制公立医院的数量和规模，为民营医院的发展留出足够的空间。这些政策的出台，无疑为社会办医的进程注入了强大的动力。 根据中研普华产业研究院发布的分析 民营医院行业的产业链分析 民营医院产业链的上游，主要涵盖了药品、医用耗材、医疗器械/设备以及信息化服务供应商等多个领域。这些领域的发展，为中游的民营医院行业提供了稳定且丰富的资源保障。而民营医院作为产业链的中坚力量，其下游则直接关联着广大健康消费者和患者的实际需求。 在产业链上游的药品行业方面，随着我国经济的稳步增长，人民生活水平得到了显著提升，这带动了全社会对医药健康服务需求的持续增长。消费者对医药产品的需求，进一步推动了医药流通市场的扩容，为医药流通行业的发展奠定了坚实的基础。同时，国家层面也积极推动医药流通行业的现代化改革，通过深层次的变革，使得我国医药流通行业逐渐走向成熟。这种良好的行业环境，为医药流通企业提供了广阔的成长空间，也促使整个行业规模持续扩大。 据相关统计数据显示，2022年我国医药流通行业的市场规模已经达到了惊人的27516.47亿元，同比增长5.6%。在众多的细分品种中，西药类以其独特的疗效和广泛的应用领域，占据了市场的主导地位，其占比高达69.2%。此外，中成药类和医疗器材类也分别占据了14.9%和8.4%的市场份额，显示出了强劲的发展势头。这些数据的增长，不仅体现了我国医药流通行业的蓬勃发展，也预示着民营医院产业链的上游领域将持续为整个行业提供有力支撑。 在当前的医疗领域发展格局中，我国的医疗体系长期以来都是以公立医疗机构作为主导力量，而民营医疗机构则扮演着公立医疗体系外的重要补充角色。随着社会的快速发展，我国的人口老龄化趋势日益明显，二孩、三孩政策的全面放开也进一步推动了医疗服务需求的快速增长。与此同时，诊疗次数逐年攀升，国内医疗服务供需关系面临着较大的挑战。公立医疗体系由于运作复杂、扩张受限，难以满足日益增长的医疗服务需求。而政策的积极引导，鼓励社会资本参与医疗事业，为民营医院的发展提供了有力支持。一些公立医院陆续被民营资本收购，民营医院市场呈现出快速发展的态势。 据相关资料显示，2022年我国民营医院的数量已经达到了25230个，同比增长了1.9%。医院床位数也增长至2299565张，同比增长了4.2%。尽管床位使用率略有下降，为59.7%，较上年减少了0.2个百分点，但整体上民营医院的发展势头依然强劲。 在当前国内经济快速发展的背景下，医疗卫生事业的建设水平也在稳步提升。民营医院作为医疗卫生行业的重要组成部分，在推动我国现代化医疗卫生事业建设中发挥着不可替代的作用。2022年，我国民营医院的诊疗人数达到了6.3亿人次，同比增长了3.3%;入院人数也达到了3794万人次，同比增长了1.3%。这充分展示了民营医院在医疗服务领域的强大实力和广阔市场。 随着民营医院规模的持续扩大，其人员数量也在不断增加。2022年，我国民营医院的人员数量达到了207.6万人，同比增长了2.9%。其中，卫生技术人员的数量更是达到了163.6万人，...
巨灾保险制度进一步完善

巨灾保险制度进一步完善

  原标题：保险责任扩展 基本保额提升图片来源于网络，如有侵权，请联系删除   巨灾保险制度进一步完善（财经眼）   “十四五”规划纲要提出，发展巨灾保险。为更好满足人民群众巨灾保障需求，近日，国家金融监督管理总局等部门印发《关于扩大城乡居民住宅巨灾保险保障范围 进一步完善巨灾保险制度的通知》（以下简称《通知》）。巨灾保险将怎样更好保障人民群众？进一步推动巨灾保险高质量发展如何发力？记者进行了采访。   增保障——   保险责任增加台风、洪水、暴雨、泥石流、滑坡等   巨灾保险是指通过保险的制度性安排，将因发生地震、台风、洪水等自然灾害造成的财产损失、人员伤亡风险，以保险形式进行风险分散和经济补偿，对提高防灾、减灾、抗灾、救灾能力具有积极作用。党的十八大以来，我国巨灾保险制度加快完善。2015年4月，在政策指导下，40多家保险公司组建了中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体。2016年5月，《建立城乡居民住宅地震巨灾保险制度实施方案》发布，地震巨灾保险制度建立。   专家表示，我国幅员辽阔，地形、水文、气候等自然条件复杂多样，灾害种类多，发生频率高，一步到位建立涵盖多灾因的巨灾保险制度难度较大。从国际上成熟巨灾保险市场经验看，地震巨灾保险是各国巨灾保险制度的重要模式，结合我国地震灾害实际情况，先行建立城乡居民住宅地震巨灾保险制度，以住宅这一城乡居民最重要的财产为保障对象，是务实、有益的制度探索。   “我国地震巨灾保险制度建立以来，在应对重大地震损失、保障人民群众生命财产安全方面发挥了重要作用。”金融监管总局相关部门负责人介绍，截至2023年底，城乡居民住宅地震巨灾保险累计为全国2134万户次家庭提供了7918亿元的巨灾风险保障，累计赔付逾1亿元。   近年来，各地巨灾险创新发展步伐持续加快。浙江省宁波市多灾因巨灾保险试点多年，同时创新推出普通国省道营运期巨灾风险保险等，保障范围不断延伸；广东省应用指数保险的形式，当降雨强度和台风风速达到预设阈值时，保险公司不需查勘定损即可赔付，支持灾害救助和重建，2018年至2023年，广东省巨灾保险项目累计支付赔款约30亿元。   “目前已有15个省份74个地市开展了不同形式的综合性巨灾保险试点，保障的灾因除地震之外，还扩展到台风、洪水、泥石流等，部分地方巨灾险也为人身伤亡提供责任保障。”金融监管总局相关司局负责人介绍，从各地巨灾保险试点情况看，把巨灾保险保障逐步由单一灾因向多灾因扩展，能够发挥保险在灾害处置过程中的积极作用。建立更综合、全面、有效的巨灾保险制度，越发成为国家、社会和人民的迫切愿望。   对此，《通知》着力更好满足人民群众巨灾保障需求，将中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体升级为中国城乡居民住宅巨灾保险共同体，并对城乡居民住宅巨灾保险责任进行扩展，以城乡居民住宅及室内附属设施为保障对象，保险责任在现有的破坏性地震的基础上，扩展增加台风、洪水、暴雨、泥石流、滑坡等常见自然灾害。   此外，巨灾保险基本保险金额翻倍，由城镇居民住宅每户5万元、农村居民住宅每户2万元，提升至城镇居民住宅每户10万元、农村居民住宅每户4万元。每户可参考房屋市场价值，根据需要与保险公司协商确定保险金额，最高不超过每户100万元，100万元以上部分可由保险公司提供商业保险补充。   “《通知》的发布有利于改善单一地震责任风险覆盖不全、保障不充分的情况，促进释放各地区多样化巨灾保障需求，提高巨灾保险保障覆盖率，推动巨灾保险高质量发展。”人保财险党委书记、总裁于泽说。   金融监管总局相关司局负责人说，将持续跟踪《通知》执行情况，按照政府推动、市场运作、保障民生的基本原则，鼓励保险公司提供保障更加全面的多灾因巨灾保险服务，逐步建立保基础保民生、高普惠广覆盖的中国特色巨灾保险制度。   优服务——   将“保险+科技+服务”融入灾害治理体系，积极做好防灾减损   业内人士表示，从实践看，巨灾保险不仅能够起到重大自然灾害后的经济补偿、支持恢复重建作用，还不断加大科技研发应用力度，积极助力做好灾情预警防范和风险减量服务，更好发挥防灾减损功能。去年，原银保监会发布有关通知，明确提出加快发展财险业风险减量服务，提高防灾减灾救灾能力。   “将‘保险+科技+服务’融入灾害治理体系。”金融监管总局重庆监管局有关负责人说，指导保险业积极融入灾害治理全流程，建设风险减量系统和巨灾风险平台，联动开展风险点位监测、预警演练和灾害救助等，目前已累计为沿江、低洼等区域的1.1万户企业提供风险隐患排查、协助避险转移服务，据测算，降低财产损失超7000万元。   据了解，广东省深圳市持续加大巨灾保险防灾防损费用投入，用于灾害研究、隐患排查、应急演练、宣传培训等，引导保险行业加大向灾害预防的资源倾斜力度，积极做好防灾减损。   “公司以科技赋...
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保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付

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保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付 2024年4月29日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在春意盎然的4月28日，江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破，为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船，更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米，宽22米，具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力，同时适应长江极值低水位航道的特殊条件，显示出其江海直达的独特优势。 值得一提的是，该船装备了全新的拉式桨全回转推进器，这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下，比传统推式桨每小时快约0.25节，不仅提升了航行效率，而且每天可减少超过1吨的燃油量，对于节能减排、保护环境具有积极意义。 作为一艘名副其实的“水上移动加气站”，“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时，能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务，有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时，其储气舱容量达到12000立方米，足以满足48万户家庭一个月的用气需求，展现了其强大的能源供应能力。 此外，“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计，能够安全通过长江大桥，具备通航长江中下游的能力。同时，该船还具备“B级冰区加强”能力，可在漂流浮冰海域航行作业，服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。 业内专家指出，“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用，有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现，使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行，大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步，对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用，我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船，最高加注速度可达2000立方米/小时，能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务，是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍：船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行，这样可以缩短船舶靠港时间，大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计，能够安全通过长江大桥，具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强，可在漂流浮冰海域航行作业，服务范围非常广泛。 根据中研普华研究院撰写的显示： LNG既为液化天然气，是将天然气冷凝之后液化而形成的液体，成分主要是甲烷，状态为低温液态混合物，天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一，是一种清洁、优质、高效的燃料，天然气不方便运输，当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存，因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。 随着全球能源结构的调整和环保要求的提高，液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源，市场需求持续增长。据统计，全球LNG市场规模持续扩大，2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年，随着需求的增长和产能的扩大，LNG市场规模将继续保持增长态势。 从区域分布情况来看，亚太地区是全球最大的LNG消费区域，其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域，而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中，发电是LNG最主要的需求领域，尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外，随着环保要求的提高，城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。 全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前，全球LNG产能过剩，但未来几年，随着需求的增长和产能的扩大，供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响，如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...

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