岚图“狂奔”:三个月三款新车

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2025年09月19日

(原标题:岚图“狂奔”:三个月三款新车)

岚图“狂奔”:三个月三款新车
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9月15日,2026款岚图梦想家上市,发布了鲲鹏和乾��两大智能化系列、五大配置版型,以及PHEV和EV两种动力模式,官方指导价格为32.99万元―43.99万元。

加上7月上市的岚图FREE+、8月上市的全新岚图知音,岚图汽车在今年第三季度以一个月一款车的节奏,已推出三款新车。这给岚图汽车的传播和营销带来不小的压力。

“坦白说压力比较大。这几款车型全是主力,没有打辅助的。好的方面是,由于产品力确实比较强,自带的话题流量也非常大,传播压力降低了很多。”在新车发布会结束后,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰,在接受包括经济观察报在内的媒体采访时表示。

邵明峰透露,面对较好的市场反馈,岚图汽车无论是渠道还是人手都有所欠缺。“我这几个月都会去店里了解情况,目前进店量是原来的8倍多,不管是商圈店还是4S店,接待压力都比较大,我们现在人员扩充了40%左右,但还是不够。试驾量也大概翻了3倍,上个月一堆人等着试驾,对门店里产品的配置还是有些压力,我们试驾车原来一款车一个门店配两台,现在看来远远不够。”另外,在制造环节,由于订单量较大,岚图工厂近期一直在加班加点,争取尽早将车交付到用户的手中。

公开数据显示,岚图FREE+于今年7月12日上市,其上市首月销量便从之前的月均1000多辆,提升至4273辆,8月达到5239辆,位居中大型SUV销量排行榜第五位,初步显示出爆款气势。

在8月底上市的全新岚图知音同样表现不错。懂车帝最新销量数据统计,9月第2周,全新岚图知音以950辆的终端销量,跃居中国纯电动中型SUV销量榜第二名。

三个月三款新车节奏的背后,是岚图汽车即将上市,需要做出一些新成绩给资本市场看。8月22日,东风集团股份(0489.HK)发布公告称,子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股,东风集团股份将同步完成私有化退市。

当时,东风公司提出,东风集团股份过往作为控股公司,体内资产种类多,估值逻辑复杂,投资者难以充分发掘投资价值。虽然近年来岚图汽车表现不俗,但在东风集团股份的整体估值层面一直未能充分体现,本次交易通过“腾笼换鸟”,岚图汽车投资价值将进一步锐化,价值发现有望带来岚图估值表现的跃升。

三季度紧密的新车发布节奏,是岚图汽车向外界证明自身价值的典型表现。而岚图FREE+和全新岚图知音上市后的初步成绩,也给即将上市的岚图汽车吃下了一颗定心丸。

在这个关键时期,作为岚图汽车中流砥柱的岚图梦想家更不容有失。尽管推出的只是一个年度改款车型,但岚图梦想家的升级之处不少。

续航和补能方面,2026款岚图梦想家搭载62.5度大电池,CLTC纯电续航350km,是主流混动MPV的2倍,成为目前国内市场中纯电续航最长的混动MPV。搭载800V高压架构和5C超充技术,20%-80%充电仅需12分钟。在动力与能耗方面,新车最大功率490kW、零百加速5.9秒、最高车速203km/h。强动力下,CLTC亏电油耗仅5.26L/100km,比同级低30%。

驾控方面,2026款岚图梦想家搭载智能后轮转向技术,双向10度的后轮转向角度,让5.3米的车身实现与紧凑型轿车相当的转弯半径,同时拥有斜向“蟹行模式”。新车拥有前双叉臂后五连杆悬架、智能魔毯底盘与智能电动四驱的组合,麋鹿测试最佳成绩为78km/h,百公里制动35.79m。

智能化方面,2026款岚图梦想家部分版本搭载华为ADS 4与鸿蒙座舱5。乾��版的华为ADS 4依托192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达,可实现城市、高速、泊车等全场景智驾,鸿蒙座舱 5通过HSpace-Link实现平板接入与手车互联无缝流转,新增的跨平台车车互联与前后排多屏互动功能,让车内交互更流畅。

中汽数据发布的2025年上半年MPV销量榜显示,腾势D9、丰田赛那和岚图梦想家三款车型,分别以5.29万辆、4.55万辆和3.71万辆的成绩位列前三。

800V、5C超快充、62.5度大电池、华为ADS 4、鸿蒙座舱5及智能后轮转向等新的配置和技术,将进一步巩固岚图梦想家在中大型MPV市场的地位,同时也有机会将岚图梦想家的销量再提升一个台阶,其能否在市场表现上完成对腾势D9的超越,还有待观察。

接下来,岚图汽车还将在第四季度上市追光L和全新的大六座SUV泰山,实现半年五款车的上新。

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轨道交通产业未来发展趋势 将继续保持快速增长的态势_人保服务,人保车险

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轨道交通产业未来发展趋势 将继续保持快速增长的态势 2024年4月26日 来源:互联网 1376 90 轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快,很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统,比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着城市化进程的加速和人们对高效、便捷出行方式的需求增加,轨道交通行业市场规模持续扩大。特别是一些大中城市,轨道交通网络不断完善,新的线路和站点不断投入运营,为市民提供了更加便捷的出行选择。同时,随着技术的不断进步和应用,轨道交通行业也在不断创新和发展,进一步推动了市场规模的扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。 常见的轨道交通有传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车,此外还有磁悬浮轨道系统、单轨系统等新型轨道交通。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”根据服务范围差异,轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点,但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本,并且占用的空间往往较大。 轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快,很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统,比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。由于轨道形式多种多样,所以当地的市内铁路公司会将这一系列的铁路系统都以“轨道交通”概况,成立城市轨道交通公司,比如重庆轨道交通公司。 地铁系统是城市轨道交通中运用最广泛的铁路系统种类,绝大多数城市的轨道交通主体也是地铁系统。因此部分城市的轨道交通以“地铁”概况,成立某市地铁公司,如广州地铁。不过这里的“地铁”已经不局限于地铁系统,还包括市内其它类别的轨道交通,如“广州地铁”就包括了不同于地铁系统的自动旅客捷运系统(简称APM)。 2024年1月1日,中国城市轨道交通协会发布《2023年中国内地城轨交通线路概况》。2023年,全国共有27个城市新增了54段城轨新线、新段或延长线,累积新增里程884.55公里。截至2023年12月31日,全国运营轨道交通的城市共有59个,运营里程累计达11232.65公里。城轨协会统计的轨道交通里程不仅包括地铁,还包括有轨电车、轻轨、跨坐式单轨、悬挂式单轨、市域快轨、智轨等。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在市场竞争方面,轨道交通行业呈现出多元化、差异化的竞争格局。不同国家和地区的企业在技术创新、服务质量、成本控制等方面展开激烈竞争,推动了行业的整体进步。同时,国际合作与交流也日益频繁,跨国企业之间的合作与竞争为轨道交通行业的发展注入了新的活力。 在技术创新方面,轨道交通行业也取得了显著进展。例如,智能化、自动化技术的应用使得轨道交通系统的运营效率和服务质量得到了大幅提升。此外,新能源汽车、无人驾驶等技术的研发和应用也为轨道交通行业的发展注入了新的动力。这些技术创新不仅提高了轨道交通的安全性、可靠性和舒适性,还降低了运营成本,提升了行业的竞争力。 政策环境对轨道交通行业的发展起到了重要的推动作用。各国政府纷纷出台相关政策,支持轨道交通行业的发展。例如,加大对轨道交通基础设施建设的投入、提供税收优惠和资金支持等。这些政策为轨道交通行业的发展创造了良好的外部环境,促进了行业的快速发展。 展望未来,轨道交通行业市场将继续保持快速增长的态势。一方面,随着城市化进程的进一步推进和人们对出行方式的需求变化,轨道交通行业将面临更大的市场需求和发展空间。另一方面,随着技术的不断进步和应用,轨道交通行业将实现更加智能化、自动化和绿色化的发展,为人们提供更加高效、便捷、舒适的出行体验。 综上所述,轨道交通行业市场发展现状积极向好,市场规模持续扩大,技术创新不断涌现,政策环境有利,市场竞争激烈且合作频繁。展望未来,该行业将继续保持快速增长的态势,并朝着更加智能化、绿色化的方向发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,...