岚图“狂奔”:三个月三款新车

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2025年09月19日

(原标题:岚图“狂奔”:三个月三款新车)

岚图“狂奔”:三个月三款新车
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9月15日,2026款岚图梦想家上市,发布了鲲鹏和乾��两大智能化系列、五大配置版型,以及PHEV和EV两种动力模式,官方指导价格为32.99万元―43.99万元。

加上7月上市的岚图FREE+、8月上市的全新岚图知音,岚图汽车在今年第三季度以一个月一款车的节奏,已推出三款新车。这给岚图汽车的传播和营销带来不小的压力。

“坦白说压力比较大。这几款车型全是主力,没有打辅助的。好的方面是,由于产品力确实比较强,自带的话题流量也非常大,传播压力降低了很多。”在新车发布会结束后,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰,在接受包括经济观察报在内的媒体采访时表示。

邵明峰透露,面对较好的市场反馈,岚图汽车无论是渠道还是人手都有所欠缺。“我这几个月都会去店里了解情况,目前进店量是原来的8倍多,不管是商圈店还是4S店,接待压力都比较大,我们现在人员扩充了40%左右,但还是不够。试驾量也大概翻了3倍,上个月一堆人等着试驾,对门店里产品的配置还是有些压力,我们试驾车原来一款车一个门店配两台,现在看来远远不够。”另外,在制造环节,由于订单量较大,岚图工厂近期一直在加班加点,争取尽早将车交付到用户的手中。

公开数据显示,岚图FREE+于今年7月12日上市,其上市首月销量便从之前的月均1000多辆,提升至4273辆,8月达到5239辆,位居中大型SUV销量排行榜第五位,初步显示出爆款气势。

在8月底上市的全新岚图知音同样表现不错。懂车帝最新销量数据统计,9月第2周,全新岚图知音以950辆的终端销量,跃居中国纯电动中型SUV销量榜第二名。

三个月三款新车节奏的背后,是岚图汽车即将上市,需要做出一些新成绩给资本市场看。8月22日,东风集团股份(0489.HK)发布公告称,子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股,东风集团股份将同步完成私有化退市。

当时,东风公司提出,东风集团股份过往作为控股公司,体内资产种类多,估值逻辑复杂,投资者难以充分发掘投资价值。虽然近年来岚图汽车表现不俗,但在东风集团股份的整体估值层面一直未能充分体现,本次交易通过“腾笼换鸟”,岚图汽车投资价值将进一步锐化,价值发现有望带来岚图估值表现的跃升。

三季度紧密的新车发布节奏,是岚图汽车向外界证明自身价值的典型表现。而岚图FREE+和全新岚图知音上市后的初步成绩,也给即将上市的岚图汽车吃下了一颗定心丸。

在这个关键时期,作为岚图汽车中流砥柱的岚图梦想家更不容有失。尽管推出的只是一个年度改款车型,但岚图梦想家的升级之处不少。

续航和补能方面,2026款岚图梦想家搭载62.5度大电池,CLTC纯电续航350km,是主流混动MPV的2倍,成为目前国内市场中纯电续航最长的混动MPV。搭载800V高压架构和5C超充技术,20%-80%充电仅需12分钟。在动力与能耗方面,新车最大功率490kW、零百加速5.9秒、最高车速203km/h。强动力下,CLTC亏电油耗仅5.26L/100km,比同级低30%。

驾控方面,2026款岚图梦想家搭载智能后轮转向技术,双向10度的后轮转向角度,让5.3米的车身实现与紧凑型轿车相当的转弯半径,同时拥有斜向“蟹行模式”。新车拥有前双叉臂后五连杆悬架、智能魔毯底盘与智能电动四驱的组合,麋鹿测试最佳成绩为78km/h,百公里制动35.79m。

智能化方面,2026款岚图梦想家部分版本搭载华为ADS 4与鸿蒙座舱5。乾��版的华为ADS 4依托192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达,可实现城市、高速、泊车等全场景智驾,鸿蒙座舱 5通过HSpace-Link实现平板接入与手车互联无缝流转,新增的跨平台车车互联与前后排多屏互动功能,让车内交互更流畅。

中汽数据发布的2025年上半年MPV销量榜显示,腾势D9、丰田赛那和岚图梦想家三款车型,分别以5.29万辆、4.55万辆和3.71万辆的成绩位列前三。

800V、5C超快充、62.5度大电池、华为ADS 4、鸿蒙座舱5及智能后轮转向等新的配置和技术,将进一步巩固岚图梦想家在中大型MPV市场的地位,同时也有机会将岚图梦想家的销量再提升一个台阶,其能否在市场表现上完成对腾势D9的超越,还有待观察。

接下来,岚图汽车还将在第四季度上市追光L和全新的大六座SUV泰山,实现半年五款车的上新。

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2024年钠离子电池行业深度调研及投资机会 比亚迪等在徐州成立钠电池科技公司_人保财险 ,人保有温度

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2024年钠离子电池行业深度调研及投资机会 比亚迪等在徐州成立钠电池科技公司 2024年5月6日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 361 16 淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司是一家新成立的公司,成立于2024年4月30日,法定代表人为刘金明,注册资本为5亿元人民币。该公司的经营范围广泛,包括电池制造、电池销售以及新能源汽车废旧动力蓄电池的回收及梯次利用等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司是一家新成立的公司,成立于2024年4月30日,法定代表人为刘金明,注册资本为5亿元人民币。该公司的经营范围广泛,包括电池制造、电池销售以及新能源汽车废旧动力蓄电池的回收及梯次利用等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 股权信息显示,这家公司由比亚迪旗下的弗迪电池有限公司和淮海控股集团有限公司共同持股。这意味着淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司将拥有两大强大股东的支持,有利于其在电池制造和新能源汽车领域的进一步发展和创新。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 弗迪电池有限公司作为比亚迪的全资子公司,主要从事锂离子电池及材料的研发、生产和销售等业务。而淮海控股集团有限公司在电池和相关领域也有着丰富的经验和资源。这两大股东的共同持股,将为淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司提供强大的资金和技术支持,有助于推动其在电池制造和新能源汽车领域的持续发展。 此外,随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对电池性能要求的不断提高,电池制造和销售领域也迎来了更多的发展机遇。淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司的成立,将进一步推动该领域的发展和创新,为新能源汽车产业的可持续发展做出贡献。 根据中研普华研究院撰写的显示: 钠离子电池行业的发展现状表现出以下几个特点: 市场需求增长:随着可再生能源、数据中心、5G通信基站等领域的快速发展,对储能技术的需求不断增长。钠离子电池因其成本低、安全性高等优势,在这些领域具有广阔的应用空间。同时,随着低速电动车市场的不断扩大,钠离子电池也将在该领域发挥重要作用。 技术进步:近年来,钠离子电池在技术研发方面取得了显著进展。例如,在材料创新、工艺创新等方面,钠离子电池的性能得到了提升。同时,随着生产成本的降低和电池寿命的延长,钠离子电池的竞争力不断增强。 产业链逐步完善:钠离子电池的产业链包括上游的原材料供应、中游的电池制造和下游的应用领域。目前,钠离子电池产业链正在逐步完善,上下游企业之间的合作也在不断加强。这将有助于推动钠离子电池行业的进一步发展。 政策支持:国家层面对钠离子电池的发展给予了高度关注。工业和信息化部、国家发展改革委等部门出台了一系列政策文件,鼓励和支持钠离子电池等新型储能技术的研发和应用。这将为钠离子电池行业的发展提供有力的政策支持。 然而,钠离子电池行业也面临一些挑战。例如,目前钠离子电池的生产成本仍然较高,需要进一步提高技术水平以降低生产成本。此外,钠离子电池的市场竞争也日益激烈,需要不断提高产品质量和性能以赢得市场份额。 总体来说,钠离子电池行业具有广阔的发展前景和潜力。随着技术进步和市场需求的增长,钠离子电池将在未来储能和低速电动车等领域发挥重要作用。 与锂离子电池类似,钠离子电池是一种依靠钠离子在正负极间移动完成充放电工作的二次电池。中国电工技术学会储能标委会秘书长李建林说,从全球范围来看,钠的储量远超锂元素且分布广泛,钠离子电池的成本比锂电池低30%—40%。与此同时,钠离子电池有更好的安全性和低温性能,循环寿命高,这让钠离子电池成为解决“一锂独大”痛点的重要技术路线。 国内布局钠离子电池的企业包括宁德时代、中科海钠、钠创新能源、众钠能源、星空钠电、立方新能源、华阳股份、传艺科技、振华新材、多氟多、当升科技等。其中,宁德时代和中科海钠被认为是行业内最有可能成为龙头企业的竞争者。 宁德时代在电池领域有着丰富的经验和技术积累,其在钠离子电池领域的布局也相对较早。而中科海钠则脱胎于中科院,具备强大的科研实力和技术创新能力,其将自身定位于钠离子电池的全能供应商,备受资本青睐。 需要注意的是,钠离子电池行业目前仍处于快速发展阶段,竞争格局尚未完全形成。随着技术的进步和市场的扩大,未来还将有更多的竞争者进入这个行业,行业内的竞争将更加激烈。因此,企业需要不断加强自身的技术创新和产品研发能力,以适应市场的变化和满足用户的需求。 2023年1月,工信部等六部门联合发布《关于推动能源电子产业发展的指导意见》,明确加强新型储能电池产业化技术攻关,研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能等关键技术,加快研发钠离子电池等新...