工信部:1―8月规模以上电子信息制造业增加值同比增长10.8%

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2025年09月30日

(原标题:工信部:1―8月规模以上电子信息制造业增加值同比增长10.8%)

工信部:1―8月规模以上电子信息制造业增加值同比增长10.8%
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人民财讯9月30日电,工信部发布2025年1―8月电子信息制造业运行情况,1―8月,规模以上电子信息制造业增加值同比增长10.8%,增速分别比同期工业、高技术制造业高4.6个和1.3个百分点。8月份,规模以上电子信息制造业增加值同比增长9.9%。主要产品中,手机产量9.61亿台,同比下降4%,其中智能手机产量7.58亿台,同比增长1%;微型计算机设备产量2.2亿台,同比增长0.9%;集成电路产量3429亿块,同比增长8.8%。

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金融科技行业市场竞争分析报告2024:银行业在金融科技赛道上竞相角逐 2024年4月17日 来源:中国网财经 经济日报 中研普华报告 1415 93 近年来,银行业在金融科技赛道上竞相角逐,科技投入逐年增长。目前,已有多家上市银行陆续披露2023年度报告。据媒体统计,6大国有银行及8家全国性股份制商业银行金融科技投入总额为1782.05亿元,较上年同比增长6.04%,其中11家银行金融科技投入较上年有所增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 银行业在金融科技赛道上竞相角逐 近年来,银行业在金融科技赛道上竞相角逐,科技投入逐年增长。目前,已有多家上市银行陆续披露2023年度报告。据媒体统计,6大国有银行及8家全国性股份制商业银行金融科技投入总额为1782.05亿元,较上年同比增长6.04%,其中11家银行金融科技投入较上年有所增长。 科技员工方面,6家国有大行金融科技员工增至9.49万人,较2022年增加7500多人,增幅8.59%,与此同时,兴业银行、光大银行、民生银行等多家全国性股份制商业银行积极招揽科技人才,科技人员实现较快增长。 业内专家表示,科技投入必不可少。对银行业而言,积极推进数字化转型发展数字金融是大势所趋,数字技术本身还在快速发展中,在银行业的落地应用也需要较多探索,因此需要增加对科技领域的投资。 金融科技主要是指由大数据、区块链、云计算、人工智能等新兴前沿技术带动,对金融市场以及金融服务业务供给产生重大影响的新兴业务模式、新技术应用、新产品服务等。 我国金融科技产业生态体系主要由金融企业、科技企业、金融监管机构、行业协会和研究机构组成。 ①金融企业,主要是运用云计算、大数据、人工智能和区块链等先进技术,提供创新金融服务。 ②科技企业,主要是为金融企业和金融监管机构在客服、风控、营销、投顾和征信等领域,提供云计算、大数据、人工智能和区块链等技术服务。 ③监管机构,主要是依据国家相关政策法规,对提供金融科技服务的企业进行合规监管。 ④行业协会和研究机构,主要是进行金融科技产业研究,推动行业交流和标准制定,促进金融科技应用成果的经验分享和互动交流。 金融科技产业链上游是科技型企业,为金融企业等提供技术支持,金融科技产业本体企业即包括金融企业、金融监管机构、行业协会和研究机构等,下游即使需要各种金融服务的个体或企业。 据中研产业研究院分析: 对于金融科技的应用领域,依据当前我国金融科技发展情况与国内外分类标准,可以将金融科技划分为互联网消费金融、互联网保险、互联网财富管理、第三方支付、第三方个人征信以及数字人民币六个较为典型的领域。 当前,人工智能、大数据等前沿科技被越来越多地运用在金融领域。 金融科技的运用让农村金融服务效率得到提高。浙江农商联合银行辖内武义农商银行有关负责人表示,该行借助互联网技术,建成了移动金融服务站,银行工作人员持有终端设备到田间地头为农户放贷,可以让农户不用前往银行网点就可获得贷款,同时银行在风控、效率方面也有较大提升,放贷成本明显下降。 专家表示,还要加速推进数字技术应用,运用金融科技进一步降低农村金融服务成本和风险,推进农村数字普惠金融服务。同时,依靠科技力量加快推进农村信用体系建设,逐步消除信用空白。 在新一轮科技革命和产业革命背景下,科技与金融业务的结合也越来越广泛与深入,科技助力金融业高质量发展的态势显著。监管部门循序渐进地出台一系列“科技+金融”的政策导向性文件,建立健全金融科技的监管制度与市场秩序。 报告对我国金融科技市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了金融科技企业的研发、产销、战略、经营状况等。 想要了解更多金融科技行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11158 2905 3705 4505 5352 6205 推荐阅读 冷水机组行业发展现状及未来发展前景趋势分析冷水机组行业作为制冷设备的重要组成部分,在当前的工业和商业领域中扮演... ...
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在经历了数年的集中设立小高峰后,保险系私募股权基金的新设数量开始减少。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 业界认为,新设基金减少的主要原因,或与相关基金逐步进入运作期、投资项目渐次落地有关。另外,股权投资市场降温,也使得新设基金需求有所萎缩。未来,随着经验逐渐积累,险资系私募基金及股权投资将迎来平稳发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 新设私募基金减少 目前,官方暂未发布保险资管的私募股权基金最新登记和设立情况,但据证券时报记者获悉,经历多年增长后,自去年开始,具有保险背景的管理人开始减少私募股权基金新登记。今年前3个月,保险系私募基金管理人仅登记1只私募股权基金,由国寿集团旗下国寿金石资产管理有限公司登记,基金规模约20亿元。 去年,保险系私募基金的登记数量已出现下滑。来自行业的一份数据显示,2023年保险系私募管理人新登记股权投资基金14只,较2022年减少7只;登记规模527亿元,同比下降超五成。这是自2019年有相关数据公布以来,保险系私募基金的年度登记数量和规模首次同比缩水。 此前,根据保险资管业协会数据,协会登记的保险私募基金数量逐年增长,规模也连续四年达千亿元以上。2019年~2022年,各年度登记的私募基金数量分别为5只、15只、17只、21只,登记规模分别为1050亿元、1339亿元、1071亿元、1218亿元。 从数据上看,不仅私募基金成立数量减少,股权投资计划登记量也出现减少的趋势。今年前3个月,保险资管登记股权投资计划2只,规模3亿元,数量、规模均同比减少。这2只新登记的股权计划,即“建信保险资管—璎黎药业股权投资计划”和“民生通惠—智造1号股权投资计划”。 投资项目陆续落地 综合业内人士的分析,新登记私募基金数量减少,原因之一可能在于,过去几年保险资管接连成立的基金陆续进入投资运作阶段,新设立基金的诉求减少。 有市场化私募股权基金人士向证券时报记者分析,险资系私募基金以投资中后期企业或成熟项目为主,与天使投资和创投基金相比,可投标的要少得多。因此,理论上一家险资系基金管理人发起成立的基金不会太多。 借助公开信息,证券时报记者查询到,保险系私募基金逐渐落地了投资,案例也越来越多。 例如,在保险系基金偏爱的康养领域,太保私募基金管理有限公司2022年备案成立的太保源申康复股权投资基金(武汉)合伙企业(有限合伙),投向的标的包括厦门源申康复医院有限公司、上海源申金迈康复医院有限公司。大家保险旗下的远见共创资本2022年登记备案的大家(深圳)健康养老私募股权投资基金合伙企业(有限合伙),则已投向多个企业,持股比例均为99.99%,具体包括大家健养(深圳)养老服务有限公司、大家城心(上海)养老服务有限公司、南昌家怡居健康产业有限责任公司等。 在科技领域,华泰资产旗下的华泰宝利2022年登记备案的宁波华淳保信股权投资合伙企业(有限合伙),目前已投向臻驱科技(上海)有限公司、北京芯驰半导体科技股份有限公司。太平创新投资管理公司2022年备案的太平(深圳)乡村振兴私募股权投资基金合伙企业(有限合伙),则已投向位于甘肃省陇南市的两当县太平助农销售有限公司,持股比例为47%。 另外,保险资金还通过股权投资计划参与投资股权基金。近日,人保资本与菜鸟物流携手共同设立仓储物流股权投资基金,即嘉兴保仓股权投资合伙企业(有限合伙)。该基金聚焦投资于长三角、京津冀等经济圈多处高标准仓储物流基础设施,基金投资总资产规模约30亿元,人保资本为基石投资之外,另一险资机构太平资本也参与投资。这2家险资机构分别通过“人保资本—菜鸟物流高标仓股权投资计划”、“太平资本—菜鸟网络高标仓股权投资计划”进行投资,两个股权计划均于2023年11月8日在保险资管协会完成登记,今年正式提款投资。 形成差异化竞争优势 一位保险资管金融市场部负责人表示,保险资管公司的股权计划设立也出现过小高峰,部分公司在积极尝试后也遇到了“交学费”的情况,整体会更趋理性。私募股权基金也类似,“股”的特性与险资擅长的固收投资有天然差异,仍需要摸索。另外,股权投资环境已变得越来越不易,保险资管在逐渐积累经验,寻找适合自身的领域和投资机遇。 有业界人士此前表示,从定位来说,保险私募管理人作为专业的股权投资平台,肩负着培育与提升保险行业整体的股权投资能力、服务战略发展等多重功能。从公开信息可以看出,保险系私募基金的投向主要是健康养老、新能源、科创、基础设施等领域。 从目前的保险业看,头部机构基本都已成立股权投资平台或私募股权基金管理人,部分公司旗下相关股权平台还不止一家,自建团队是主要方式,并已具备一定经验和实力。 平安资管总经理助理苏天鹏去年12月在行业论坛上表示,保险资管公司在股权投资计划、保险私募股权基金方面,要创新投资模式,全面支持...
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人保伴您前行,人保服务_2024年出版行业的产业链上下游结构及发展趋势分析 2024年4月25日 来源:互联网 890 55 出版行业是指图书、报纸、音像、期刊等传播物从出版到发行以及分销等整个产业链内所有参与者行动的行业。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 出版行业是指图书、报纸、音像、期刊等传播物从出版到发行以及分销等整个产业链内所有参与者行动的行业。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 出版行业的基本界定涵盖了出版物的制作、印刷、发行和销售等一系列活动,包括文字、图片、音频、视频等各种形式的内容的编辑、排版和印刷工作。此外,出版行业还包括出版物的发行和销售,即将出版物送达读者手中的过程,包括物流、仓储、物流管理等环节,以及通过各种渠道将出版物销售给读者,如线下实体书店、线上电商平台等。同时,出版行业还涉及到出版物的版权管理和知识产权保护等方面。 出版业是一项涉及经济、政治、科技、文化等领域的综合性工作,是推动社会进步的一个有效工具,其基本功能是积累和传播科学文化知识。我国出版业主要由出版单位、印刷复制单位、发行单位、制作单位、出版专业教育和科研单位等构成。出版单位的根本任务是促进社会主义先进生产力和先进文化的发展,满足人民群众日益增长的精神文化需要。 根据中研普华产业研究院发布的分析 出版行业的产业链上下游结构 上游主要包括作者和版权环节。作者是出版行业的源头,他们的创作成果是出版物的基础。因此,优秀作者的挖掘和培养对于出版行业的发展至关重要。同时,版权保护也是上游产业链的重要环节,保护作者的合法权益,维护创作秩序,有助于激发作者的创作热情,促进出版行业的健康发展。 中游主要由出版商和发行商组成。出版商负责将作者的作品进行编辑、设计、印刷等处理,最终制成出版物。这一环节是出版产业链的核心,涉及对内容的筛选、编辑、校对、设计等环节,使之符合出版要求。发行商则负责将出版物分销到各个销售渠道,包括实体书店、电商平台、移动阅读平台等,满足读者的需求。出版商和发行商的合作紧密,共同推动出版物的市场推广和销售。 下游主要是消费者和交易市场,是真正实现出版商品价值流通的桥梁。消费者是出版行业的主要受益对象,也是出版行业商业之本。他们的需求和反馈直接影响着出版物的销售情况和市场趋势。 除了传统的出版产业链,随着数字化技术的发展,数字出版也逐渐成为出版行业的重要组成部分。在数字出版领域,创作者、媒体机构、出版社和文献供应商等共同构成了上游产业链,而消费者和交易市场则仍然是下游的主要环节。 数据来源:行行查 出版行业的发展现状 我国的出版行业收入规模持续扩大。2022年我国数字出版产业总收入达到13586.99亿元,比上年增加6.46%。这显示出我国出版行业,特别是数字出版领域具有强劲的发展势头。 从出版物种类和数量来看,我国出版业也在稳步发展。全国共出版图书、期刊、报纸等出版物数量持续增长,尽管在某些年份可能因各种原因出现波动,但整体趋势仍然是上升的。这表明我国出版行业在丰富人们精神文化生活、传播知识信息方面发挥着越来越重要的作用。 首先,消费市场的变化对出版行业产生了深远影响。由于总人口增长的趋缓,出版产品的总需求增长可能变得缓慢。这要求出版业在内容创新、营销策略等方面做出调整,以应对市场需求的变化。 其次,销售渠道的变革是出版行业不可忽视的趋势。传统的实体书店销售模式逐渐被网上书店销售所取代,而网上直播销售更是成为零售书业的主要渠道。此外,团购和个性化消费渠道也通过新技术手段得到实现,进一步细分了市场。 再者,宣发方式的变化也反映了出版行业的发展趋势。传统的宣发媒介和渠道影响力逐渐减弱,而有影响力的直播博主和网上图书社区在图书宣发和销售中发挥着越来越重要的作用。同时,人工智能也开始介入宣发文案、售后服务等环节,提升了宣发效果。 此外,数字化已成为出版行业的主流趋势。随着数字化技术的进步,许多传统出版物开始进行数字化处理,如电子期刊、数字图书馆等。这不仅提高了出版效率,也使出版物更易于管理和发布。 自出版的概念也逐渐普及,为作者提供了更直接、灵活和低成本的出版方式。然而,自出版也面临着版权保护和品质管控等问题。 综上所述,出版行业的发展趋势涵盖了消费市场的变化、销售渠道的变革、宣发方式的创新、数字化进程、自出版的兴起以及可持续发展的重要性等多个方面。这些趋势将共同推动出版行业在未来的发展中不断创新和进步。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、I...
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人保服务,人保财险 _汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇 2024年4月26日 来源:互联网 1415 93 作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下,汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化,进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限,与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着汽车行业不断迈向电动化、网联化、智能化的发展道路,汽车市场对于高阶自动驾驶等尖端技术的需求日益凸显,对于驾乘体验的感知度也愈发严格。市场要求新车型推出的效率更高,对汽车应用场景的契合度以及内外饰的美观度也提出了更高的标准。在这样的背景下,汽车造型设计、工程研发、智能化软硬件开发以及核心零部件的研发制造等环节都发生了深刻的转变。 借助高性能研发工具、高效仿真测试工具以及AI大模型等前沿技术的广泛应用,汽车研发设计的周期得到了显著缩短,平台产品的升级换代速度也大幅加快。这些技术的应用不仅提升了研发效率,更使得汽车产品的质量和性能得到了显著的提升,进一步满足了市场不断升级的需求。 汽车研发行业发展分析 汽车研发设计行业作为汽车的“孵化器”和汽车市场的“领航员”,与汽车行业发展紧密相关。据中国汽车工业协会统计分析,2023年1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%;乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%;商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆,同比分别增长16.9%和15.8%;新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率稳步提升。 2023年,长安汽车全年营业收入1512.98亿元,同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元,同比增长45.25%。其中,长安汽车全年研发投入90.08亿元,占营业收入的比例为5.95%。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 当前,汽车研发设计行业竞争较为激烈,市场相对较为分散,除独立汽车整车研发设计企业、依附于整车和零部件企业的汽车整车研发设计企业外,围绕大型汽车生产企业或汽车产业园,也存在较多专注于某个模块研发的小规模汽车研发设计企业。 作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下,汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化,进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限,与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来了技术创新和资源共享,也推动了汽车生态系统的构建,为用户提供更加全面和便捷的服务。 2024年3月中国汽车实现出口49万台,出口增速27%的持续强增长,环比走势很好;1-3月中国汽车实现出口132万台,出口增速23%的持续强增长,但1季度增速相对前三年的超高增速明显下降。2024年3月中国汽车实现出口252亿美元,出口增速18%。 中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面,主要是出口西欧和东南亚市场,近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点,而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。 由于产业链体系、市场结构、自然资源等方面的不同,相比于国内新能源汽车较为完整的产业链,海外市场新能源电动汽车还处于发展阶段,尤其以东南亚地区为主的海外市场对于汽车进行小批量、智能化、电动化的改装的需求更为迫切。在国际汽车市场出现的大规模汽车研发需求背景下,国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11048 2832 3632 4432 5316 6132 推荐阅读 近年来,随着城市化进程的加速和...
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2024年3月汽车工业经济运行情况 汽车行业市场未来展望 2024年4月30日 来源:中国汽车工业协会 装备工业一司 百度 1212 78 2024年3月,我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,同比分别增长4%和9.9%。其中,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年3月,我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,同比分别增长4%和9.9%。其中,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%。 一、3月汽车销量同比增长9.9% 3月,汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,同比分别增长4%和9.9%。 1-3月,汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。 (一)3月乘用车销量同比增长10.9% 3月,乘用车产销分别完成225万辆和223.6万辆,同比分别增长4.7%和10.9%。 1-3月,乘用车产销分别完成560.9万辆和568.7万辆,同比分别增长6.6%和10.7%。 (二)3月商用车销量同比增长5.6% 3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,同比分别增长0.7%和5.6%。 1-3月,商用车产销分别完成99.7万辆和103.3万辆,同比分别增长5.1%和10.1%。 二、3月新能源汽车销量同比增长35.3% 3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的32.8%。 1-3月,新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的31.1%。 据中研产业研究院分析: 三、3月汽车出口同比增长37.9% 3月,汽车整车出口50.2万辆,同比增长37.9%。新能源汽车出口12.4万辆,同比增长59.4%。 1-3月,汽车整车出口132.4万辆,同比增长33.2%。新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。 汽车行业是一个非常大的概念,主要包括:汽车服务工程,汽车销售与评估,汽车检测与维修,汽车商务管理等学科,基本是围绕汽车行业制研发,制造,销售,售后服务,这些都是汽车专业所包含的内容。汽车修理、汽车美容、汽车销售、汽车商务、汽车文化等与汽车相关的所有行业,都可以成为汽车行业。 2023年中国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创下历史新高。2023年,我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。 据中国汽车工业协会统计分析,预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长3%以上。其中,乘用车销量2680万辆,同比增长3%;商用车销量420万辆,同比增长4%。新能源汽车销量1150万辆,出口550万辆。 随着全球经济的发展,尤其是中国市场的增长,预计未来汽车行业将持续保持增长。同时,随着科技的进步和环保需求的提升,电动汽车、智能汽车等新兴领域也将成为汽车行业的重要发展方向。另一方面,汽车行业也面临着一些挑战,如市场竞争激烈、法规限制等。因此,汽车企业需要不断创新,提高产品质量和服务水平,以适应市场的变化和满足消费者的需求。 想要了解更多汽车行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11169 2913 3713 4513 5356 6213 推荐阅读 2024年1-2月全国塑料制品行业产量1188.9万吨2024年1-2月,全国塑料制品行业产量1188.9万吨,同比增长7.8%。随着环保2... 造纸行业是与经济社会密切相关的基础原材料产业,更是与居民日常生活息息相关的民生行业,受益于原料成本下降,行业运... ...
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