科研团队成功利用人工智能蛋白语言模型揭示生命演化奥秘

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2025年10月07日

  为什么不同生物在适应相似环境时,会独立演化出相似的功能?一项最新研究从蛋白质的“高阶特征”层面揭示了这一生命演化奥秘的重要机制。

科研团队成功利用人工智能蛋白语言模型揭示生命演化奥秘
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  这项研究由中国科学院动物研究所邹征廷研究员团队完成,成功利用人工智能领域的蛋白语言模型,揭示了蛋白高阶特征在功能适应性趋同演化中的关键作用,为理解生命演化之谜提供了新视角。相关成果已于近日发表于国际学术期刊《美国国家科学院院刊》。

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  “高阶特征”破解传统研究局限

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  趋同演化是自然界中一种引人入胜的现象。蝙蝠与齿鲸本是演化上差异巨大的生物类群,却都独立发展出了通过回声定位感知环境的能力。长久以来,科学家们致力于探索这类表型趋同背后的分子机制。

  传统研究方法主要聚焦于蛋白质序列中单个氨基酸位点的趋同变化。然而,越来越多的证据表明,即使没有明确的位点趋同,同源蛋白仍可能通过高阶结构或理化特征的趋同演化实现功能上的相似性。

  “这就像用不同的砖块砌出结构相似的墙。”研究团队成员解释,“虽然组成的氨基酸可能不同,但蛋白质整体的物理化学性质和结构却可以趋向一致,从而实现相似功能。”

  人工智能助力科学发现

  面对这一科学难题,邹征廷团队提出了名为“ACEP”的计算分析框架。该框架的核心创新在于利用了预训练蛋白语言模型。

  这类语言模型在海量蛋白序列数据上进行预训练,使其能够捕捉序列中复杂的上下文信息和高阶特征,将蛋白序列转化为包含丰富演化信息的高维嵌入向量。

  “蛋白语言模型是能‘读懂’蛋白质‘语法’的人工智能,它能理解氨基酸序列背后更深层次的蛋白结构功能特征和规律。”研究人员介绍。

  ACEP分析流程包括三个关键步骤:首先计算目标类群同源蛋白嵌入向量的真实距离,然后通过模拟中性演化过程构建背景距离分布,最后基于分布对真实距离进行统计检验,判断是否存在显著的高阶特征趋同信号。

  全面分析验证方法有效性

  为验证ACEP框架的有效性,研究团队对真实蛋白数据进行了全面的计算分析。在已知的经典案例中,如在回声定位哺乳动物的Prestin蛋白和景天酸代谢植物的PEPC/PPCK蛋白上,ACEP均检测到了显著的高阶特征趋同信号。

  更令人振奋的是,全基因组筛选结果显示,ACEP在蝙蝠与齿鲸中识别出数百个具有趋同信号的候选基因。功能富集分析表明,其中部分基因显著关联“感官感知”等与回声定位密切相关的功能条目。

  这些基因不仅包含已知的回声定位基因,还发现了多个新候选基因。部分候选基因还得到了正选择检验的支持,增强了其发生适应性趋同的可信度。

  研究示意图(中国科学院动物研究所提供)

  推动演化生物学研究范式转变

  该研究首次系统揭示了蛋白高阶特征趋同是适应性演化的重要机制,突破了传统方法仅关注氨基酸位点趋同的局限。

  “这项工作不仅深化了对生命演化规律的认识,也展示了人工智能技术在解析复杂生物问题方面的强大潜力。我们希望未来能实现人工智能技术在演化生物学中更广泛、有效的应用。”邹征廷研究员表示。

  ACEP框架为在全基因组水平系统挖掘基因的复杂适应性趋同模式提供了新工具。专家认为,这一方法论突破为理解生物适应性演化的分子基础开辟了新方向,并将参与推动演化生物学研究范式的转变。研究成果对生物医学、生态学等领域也具有重要的启示意义。

  研究获得国家自然科学基金和中国科学院战略性先导科技专项等支持。目前,ACEP分析框架的代码已在HuggingFace平台开源共享,供全球科研界使用。(记者胡喆、彭韵佳)

【责任编辑:邱丽芳】
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              人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源:互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍,今年“五一”假期路网车流集中,跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中,旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行,自己负责驾车、选择线路,享受旅途的风景,并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响,预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测,“五一”假期全国十大自驾热门景区中,预计杭州西湖风景名胜区热度最高,其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面,湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量,打开了一个新的流量空间。其次,在转化上,通过各种各样的社群移动,衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示,在即将到来的“五一”假期,家庭出游占比达45%,预订车型以SUV和商务车为主,房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间,国内租车自驾订单同比增长40%,杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快,预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆,如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市,气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市,如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看,性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型,以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示,贵州高速公路通车总里程突破8331公里,全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%,其中,143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示,贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地,贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名,以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力,也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计,需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作,根据游客的兴趣爱好,设计不同主题、不同里程的自驾路线,产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展,这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...