康尼机电获得实用新型专利授权:“一种固定止挡”

57020
2025年10月14日

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示康尼机电(603111)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种固定止挡”,专利申请号为CN202422965509.1,授权日为2025年10月14日。

康尼机电获得实用新型专利授权:“一种固定止挡”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

专利摘要:本实用新型公开了一种固定止挡,包括止挡底座,止挡底座设有橡胶垫,止挡底座左右两侧对应设置有压紧块;所述压紧块与螺帽连接,压紧块与螺帽之间设有压簧。本实用新型延长使用寿命,降低噪声,提高使用体验。

康尼机电获得实用新型专利授权:“一种固定止挡”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

今年以来康尼机电新获得专利授权123个,较去年同期增加了30.85%。结合公司2025年中报财务数据,今年上半年公司在研发方面投入了1.84亿元,同比增11.64%。

通过天眼查大数据分析,南京康尼机电股份有限公司共对外投资了27家企业,参与招投标项目1122次;财产线索方面有商标信息48条,专利信息1341条,著作权信息77条;此外企业还拥有行政许可74个。

数据来源:天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
破解保险代理人留存困局 头部险企“加减法”并行

破解保险代理人留存困局 头部险企“加减法”并行

  图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   “保险代理人刚入行时开拓客户比较困难,如果几个月不出单,新人可能会熬不住。”某国有大型保险公司代理人陈先生告诉中国证券报记者。在某外资保险公司工作的代理人李女士也有同样感受:“有时候还没来得及认识团队里招来的新人,就发现人家已经离职了。”   陈先生、李女士的感受是当下保险代理人队伍的一个缩影。近年来,保险代理人队伍持续“瘦身”,六家上市险企2023年报数据显示,2023年六家人身险公司的个险销售人力合计约166万人,较2022年末减少超38万人。   业内人士认为,“减员”与行业调整的大趋势有关。各大保险公司正在探索代理人渠道转型,在数量上做“减法”,在质量上做“加法”,让保险代理人更加专业化、高产能化逐步成为行业共识。   数量持续下滑   根据年报数据,截至2023年末,上述六家人身险公司的个险销售人力数据同比减少18.68%,但与2022年相比,下滑速度有所企稳。   具体来看,中国人寿2023年末的个险销售人力为63.4万人,同比减少约5%,是六家人身险公司中降幅最小的公司。中国人寿在年报中表示,销售队伍规模率先企稳。降幅最大的是太平人寿。太平人寿2023年个人代理数量为23.47万人,较2022年末的39.11万人减少15.64万人,同比减少近40%。人保寿险、太保寿险、新华保险、平安寿险个险代理人数量分别为8.88万人、19.90万人、15.50万人、34.70万人,分别较2022年末减少8.87%、17.43%、21.32%、22.02%。   事实上,保险代理人队伍自2019年以来便整体呈现下降趋势。《保险代理人赋能白皮书(2023)》数据显示,我国的个人代理人数量在2019年达到最高的910万人,随后逐年下降,到2021年降至595万人。   保险代理人的流失,一部分原因是代理人自身的选择。据业内人士介绍,保险代理人的收入主要来自佣金。一般来说,保险公司会在一段时间内给刚入职的新人一定的新人津贴,但是保险公司对新人的业务会有考核要求。在收入和考核等因素影响下,部分保险代理人选择离开。   多位保险代理人在与记者交流时表示“保险业流动性较大”“保险不好卖”。陈先生告诉记者,从其观察到的情况来看,保险代理人在新人阶段的三到六个月时间里离开的比较多。陈先生认为,保险代理人工作的一大难点是拓展客户,保险代理人需要花费大量时间、精力获得客户信任,如果长时间不出单,收入较低,一些人就会选择离开。李女士告诉记者,其所在公司新人一年后的留存率在50%左右,已经处于行业较高水平。   另一方面,保险代理人的流失与行业调整有关。对于保险代理人数量的下降,新华保险副总裁王练文在2023年业绩发布会上表示,主要有三方面原因:一是中国寿险市场处在调整期,行业队伍在下降趋势通道中;二是行业本身特点,无论是美国还是日本,代理人5年留存率为18%-22%,1年的留存率为32%-40%;三是过去运动式、脉冲式增员在行业内已经不起作用,而新的探索还在不断努力之中。   提升人均产能   在代理人数量下滑的同时,各家保险公司代理人队伍结构不断优化,人均产能、人均佣金等指标大幅上升。整体来看,保险公司正逐步从“人海战术”转向“精英战术”,重视提升保险代理人的素质和能力。   中国人寿表示,2023年销售队伍产能大幅提升,月人均首年期交保费同比提升28.6%;人保寿险2023年个人保险渠道实现原保险保费收入479.92亿元,同比增长5.3%;新华保险2023年月均人均综合产能6293.7元,同比增长94.4%;平安寿险表示,可比口径下,2023年代理人渠道新业务价值增长40.3%,代理人人均收入增长39.2%;太保寿险2023年保险营销员月人均首年规模保费12837元,同比提升51.8%。   与此同时,代理人队伍结构进一步优化。据中国人寿副总裁白凯介绍,2023年10月,公司宣布启动“种子计划”,进行新型营销模式探索,目前“种子计划”全部研发项目已经结束,自去年12月份开始推进试点,已选定13个一二线城市试点。从推行第一个月的数据看,最先试点的一家公司销售队伍的质态100%以上为本科学历,20%以上为硕士学历,销售模式得到全面升级。   从行业情况来看,高学历营销员比例逐步上升。《2023中国保险中介市场生态白皮书》显示,2023年,本科及以上学历的保险营销员群体占比26%,较2018年时有所提升。   多位保险代理人也体会到了这一变化。李女士告诉记者,她所在的公司招聘门槛为大专及以上学历,近几年有越来越多高学历人员选择加入保险行业。此外,该公司较为重视代理人培训,在新人入职时会进行四周左右培训,在代理人不同成长阶段,公司还有定期或...
新能源车险保费降下来还看车企?

新能源车险保费降下来还看车企?

  最近在新能源车圈,小米汽车热度不减。随着各地交付不断进行,“上车险”再次受到市场关注。多位车主在社交平台表达SU7“保险费不便宜”,再次掀起新能源车险贵的讨论。记者调研发现,配置一样的新车,首保保费在不同地区有一定差异,比如浙江等地车主反映,保费达到八九千元。而在全国多地,五六千元则是普遍水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   对于小米汽车保险价格,消费者评价不一。不过,从新能源车险整体市场来看,保费贵现象普遍存在,首保保费上万元已司空见惯。有消费者调侃,希望造车新势力的“小米们”入局车险领域,把新能源车险价格“打下来”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   多位业内人士对中国证券报记者表示,车企和险企围绕车险建立合作生态值得期待,当务之急则是解决好售后维修成本高带来的保费贵难题。   保费贵受热议   “在小米交付中心直接买的保险,总价算下来将近9000块钱。”浙江一位小米SU7 Max版本车主觉得有点贵。记者调研了解到,浙江、江苏等地车主反映,小米新车保费达到八九千元。   “小米SU7保险费用和50多万元油车接近”日前引发热议。随后小米官方回复网友称,新能源汽车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属条款,既为“三电”系统提供保障,又涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等因素综合计算,保费价格不尽相同,不能简单只通过车价进行比较。   “今天刚上完一个顶配车型的保险,6400元。交强、车损、三者基础保险都覆盖,五六千块钱都包含了。在北京的话,一般不会超过6500元。顶配车型6200元、6300元,低配车型5300元、5400元,相差1000块钱左右。”北京一家小米直营店工作人员告诉记者。在全国范围内观察,5000元-7000元的新能源车险保费是比较普遍的水平。   同样是一个型号的新车,为何保费差异这么大?业内人士表示,这主要是由自主定价系数决定的,各地财险公司可根据当地车险市场情况调整商业车险自主定价系数。   不过,多位车主和销售人员表示,在小米APP渠道,合作的四家保险公司人保财险、平安财险、太平洋财险、阳光财险在同一车型上保费价格一致。“四家随便选一个就可以。价格一样,习惯用哪家公司就上哪家。”一位小米销售人员说。   在官方合作的四家保险公司外,用户可以自行选择保险公司进行投保。多位车主表示,自己联系的保险公司,报价水平和上述官方合作公司有差异,有的低一些,有的反而更高。   降低售后成本是关键   “新能源车险都不便宜,特别是20万元以上车型。”一位保险从业人员说,大几千上万元保费很普遍。业内人士透露,目前各险企新能源车险综合成本率在100%以上,即便是头部险企也是亏损状态,诸多中小险企不敢贸然入局。因为维修偏贵和出险率偏高等因素,险企在承保新能源汽车时定价高。   多位行业专家对记者表示,新能源汽车保费贵和自身设计、车主驾驶习惯、营运车辆占比较高等因素有关,出险率高于燃油车,同时维修成本比较高,且维修体系处于较封闭状态,售后配件价格普遍较高,反映到车险中就是高企的赔付成本。   “解铃还需系铃人。”汽车行业专家李召宽认为,新能源车险保费过高,重要原因之一是理赔维修成本过高,这在一定程度上是车企造成的,比如一体化压铸的制造工艺、销售和售后维修渠道的垄断等。所以新能源车险保费降下来,除了保险公司,车企更需要发挥作用。   “最好的办法是通过政策引导,建立社会化的零配件销售和售后维修渠道,降低新能源车维修成本。”李召宽表示,商务部2017年1号令《汽车销售管理办法》提出,国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设,加强新能源汽车销售和售后服务网络建设,推动汽车流通模式创新。预计上述举措会加速推进。   创新定价机制势在必行   业内人士认为,破解新能源汽车保费贵问题,还需要创新定价机制,优化保险费率。新能源汽车拥有海量驾驶行为数据,这些正是险企精准定价的重要因素。   专家认为,应打通行业数字壁垒,推动数据共享,以便险企更全面评估风险,推出多元化定价策略,例如按天、按里程计费,推出针对网约车等特殊场景产品。   还有消费者期待,造车新势力跨界做保险。近年来,车企加速布局保险牌照,蔚来、小鹏、特斯拉、理想、比亚迪等均已持有保险牌照或保险中介牌照。   虽然车企跨界进入车险领域有天然的数据和客户等优势,但车企目前在保险产品精算、风险管控能力、系统匹配能力上,还远远没有达到独立经营车险业务的水平。险企和车企合作,或是一条更优路径。   “险企可以出方案,与车企一起进行改革。”资深保险业内人士...
横琴人寿董事长兰亚东宣布退休 62岁太保老将钱仲华拟接任 能否变局中寻求破局?

横琴人寿董事长兰亚东宣布退休 62岁太保老将钱仲华拟接任 能否变局中寻求破局?

继今年2月迎来新总裁,横琴人寿又一次出现重大人事变局。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据财联社记者获悉,4月10日,横琴人寿召开重要会议,董事长兰亚东在会上宣布了他的退休决定。与此同时,横琴人寿董事会提名钱仲华拟任董事长一职。财联社记者就上述人事变动致电横琴人寿和兰亚东,公司相关人士表示对此不予置评,兰亚东本人表示此次离任系退休。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 业内人士表示,兰亚东的请辞主要受公司股权结构变化影响。据悉,今年3月,横琴人寿推动二次增资,珠海铧创的持股比例将从32.9%增至49%,突破单一股东持股比例不超1/3的限制。 值得注意的是,在目前投资端面临考验及承压持续加剧的大环境下,中小寿险公司的生存发展形势不容乐观,现年62岁的太保老将钱仲华能否力挽狂澜,带领横琴人寿在变局中寻求破局之路备受市场瞩目。 横琴人寿董事长兰亚东宣布退休,62岁太保老将钱仲华拟接任 4月10日,据财联社记者获悉,横琴人寿今日召开重要会议,董事长兰亚东宣布正式退休,钱仲华被提名为董事长候选人。不过,这一变动尚待监管批复。 作为深耕寿险行业多年的“老将”,兰亚东在业内颇有口碑。9年中国人寿职业生涯,兰亚东曾担任个险渠道的一把手,带领65万营销队伍实现年销售收入900亿元,为公司创造了50%的业务收入、90%的利润。 由于能力突出,2007年初,兰亚东被人保集团招致麾下,出任人保寿险副总裁。 2016年,兰亚东辞职南下,创立横琴人寿,带领团队从0到1,探索跨境金融与保险服务创新,成立第4年便实现了盈利。 据知情人士透露,此番兰亚东请辞,尽管股东方极力挽留,但最终未能改变局面。在遍寻替代人选无果后,横琴人寿董事会最终决定,提名公司现任独立董事、已经退休的太保老将钱仲华为董事长候选人。 公开资料显示,钱仲华系“太保系”资深高管,现年62岁,曾任太保寿险党委副书记、总经理、执行董事,太保集团总审计师、审计负责人。从太保集团退休后,2023年4月,钱仲华空降横琴人寿,担任独立董事。 珠海国资不断加码横琴人寿,铧创投资持股比例将从32.9%增至49% 值得注意的是,除了核心高管团队的变化,横琴人寿在今年3月迎来重大股权结构变化。 3月5日,横琴人寿发布增资公告称,将新增注册资本约7.53亿元,由股东珠海铧创投资管理有限公司出资15.81亿元全额认缴。 本次增资后,横琴人寿注册资本将由23.85亿元增加至31.37亿元,铧创投资的持股比例将从32.9%增至49%,突破单一股东持股比例不超1/3的限制。与此同时,中植集团等其他4位股东的持股比例均下降至12.75%。 据悉,2016年,兰亚东南下横琴,曾与初始五家股东有过“君子协定”,各家各占20%股权,财务投资。业内人士表示:“这也是为什么当时他愿意加入横琴人寿的原因之一。” 据悉,2016年,横琴人寿由1家国企股东珠海华发集团,以及4家民企股东江苏亨通集团、广东明珠集团、苏州环亚实业、北京中植集团共同出资创立,初始注册资本金20亿元,每家各持20%,持股比例平衡。 寿险发展逻辑生变,继任者能否力挽狂澜? 作为新生代中小险企,成立于2016年的横琴人寿一度在开业短短4年时间打破寿险公司“七平八盈”的定律实现盈利,但成立以来依然累亏近11亿元。 财报数据显示,2017-2020年,横琴人寿分别实现保险业务收入8.63亿元、24.62亿元、59.55亿元,实现净利润-0.82亿元、-2.46亿元、-2.41亿元、0.59亿元。可以看出,在2020年,横琴人寿已经扭亏为盈。 然而,到了2021年,横琴人寿并未延续利润增长势头,反而出现大跳水。偿付能力报告显示,2021年,横琴人寿实现保险业务收入67.86亿元,同比微增2%,净利润0.1亿元,同比大幅下滑8成。 到了2022年,横琴人寿却再度陷入亏损,净利润为-1.79亿元。大公国际资信评估分析称:“2022年,随着业务规模继续增长及750日移动平均国债收益率曲线下行,横琴人寿提取保险责任准备金明显回升,导致营业支出进一步上升,净利润同比下降转为亏损,总资产收益率和净资产收益率随之大幅下降,公司盈利能力有待提升。” 进入2023年后,情况仍未好转。2023年前三季度,横琴人寿实现保险业务收入75.5亿元,同比增长9.58%,但增收不增利,公司再度亏损3.17亿元。 除了盈利能力有待提升,大公国际资信评估表示:“横琴人寿存量投资资产风险敞口仍较大,在资本市场持续波动的背景下,仍需持续关注公司投资资产质量以及风险处置情况,且公司面临一定的资本补充压力。” 日前,横琴人寿董事长兰亚东在接受采访中表示,回顾2023年,结合2024年1月保险业发展情况,尤其是中小寿险公司的生存发展情况来看,“寒冬”依旧,形势不容乐...
人保车险,人保财险 _茶百道上市首日即破发 新茶饮行业现状调查分析

人保车险,人保财险 _茶百道上市首日即破发 新茶饮行业现状调查分析

人保车险,人保财险 _茶百道上市首日即破发 新茶饮行业现状调查分析 2024年4月24日 来源:广州日报 中国新闻网 国际金融报 经济参考报 1482 98 4月23日,新茶饮品牌“茶百道”母公司四川百茶百道实业股份有限公司正式在港交所主板挂牌上市。据招股书,此次茶百道共集资25.86亿港元,这也是2024年目前港股最大IPO。在此背景下,难挡破发——发行价为17.5港元/股,共发行1.48亿股股票,没有基石投资人,发行市值超2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 茶百道上市首日即破发 4月23日,新茶饮品牌“茶百道”母公司四川百茶百道实业股份有限公司正式在港交所主板挂牌上市,这是迄今为止2024年度港股最大IPO,茶百道也成为继“奈雪的茶”之后的“新茶饮第二股”。 据招股书,此次茶百道共集资25.86亿港元,这也是2024年目前港股最大IPO。在此背景下,难挡破发——发行价为17.5港元/股,共发行1.48亿股股票,没有基石投资人,发行市值超200亿港元,但开盘后跌幅超30%。 有分析指出,估值过高可能是茶百道上市首日大跌的原因,而“新茶饮第一股”奈雪的茶目前市值不足40亿港元。 茶百道早前在招股书称,募集资金拟用于提高整体运营能力及强化供应链、开发数字化能力、委聘和培训专业人才、品牌打造及推广活动、产品开发及创新,以及推广自营咖啡品牌“咖灰”及在中国各地铺设咖啡店网络等。 据中研产业研究院分析: 公开资料显示,茶百道由王霄锟和刘洧宏夫妇创立,首家门店于2008年在四川成都开业,主要通过加盟模式扩张网络。 2023年8月,茶百道首次在港交所递交招股书。2024年3月24日,其通过港交所聆讯。 招股文件显示,2021年至2023年,茶百道分别实现营收36.44亿元、42.32亿元、57.04亿元,经调整净利润分别为9.0亿、9.7亿和12.6亿元。 截至2024年4月5日,茶百道在中国共有8016家门店(其中直营店6家、加盟店8010家),实现中国所有省份及各线级城市的全覆盖。2023年,茶百道门店总销量10.16亿杯,总零售额达到约169亿元。 新茶饮行业现状调查分析 近年来,新茶饮行业竞争激烈,新开出的门店、新出现的品牌如雨后春笋。据中国连锁经营协会《2023新茶饮研究报告》显示,2023年8月31日在业的新茶饮门店总数约51.5万家,比2020年年底37.8万家,增长超36%。 在不少业内人士看来,新茶饮的存量博弈时代已经到来。 从目前国内新茶饮的市场竞争格局来看,奈雪、喜茶、蜜雪冰城等头部品牌外,茶百道、CoCo都可、书亦烧仙草、沪上阿姨、茶颜悦色等连锁茶饮品牌也均纷纷崛起。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 2023年,“内卷”席卷了整个咖啡、茶饮界。新茶饮们“贴身肉搏”,一边忙着冲刺万店、扩大规模优势,一边争相出海、寻求上市。 在中国食品产业分析师朱丹蓬看来,产品可以复制,模式可以复制,价格可以模仿,门店也可以克隆,但是供应链并不是一朝一夕可以建成的。未来,只有头部企业才有对供应链进行完整布局的能力,而整个供应链的完整度决定了企业未来的可持续性。 报告根据新式现制茶饮行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国新式现制茶饮行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国新式现制茶饮行业将面临的机遇与挑战,对新式现制茶饮行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。 想要了解更多新式茶饮行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11260 2973 3773 4573 5386 6273 推荐阅读 汽车微电机,全称为微型特种电机,在汽车制动、转向、调速和发动机冷却等基本功能中扮演着执行器件的角色。同时,它也... ...
保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付

保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付

保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付 2024年4月29日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在春意盎然的4月28日,江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破,为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船,更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米,宽22米,具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力,同时适应长江极值低水位航道的特殊条件,显示出其江海直达的独特优势。 值得一提的是,该船装备了全新的拉式桨全回转推进器,这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下,比传统推式桨每小时快约0.25节,不仅提升了航行效率,而且每天可减少超过1吨的燃油量,对于节能减排、保护环境具有积极意义。 作为一艘名副其实的“水上移动加气站”,“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时,其储气舱容量达到12000立方米,足以满足48万户家庭一个月的用气需求,展现了其强大的能源供应能力。 此外,“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时,该船还具备“B级冰区加强”能力,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。 业内专家指出,“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用,有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现,使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行,大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步,对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用,我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船,最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍:船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行,这样可以缩短船舶靠港时间,大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。 根据中研普华研究院撰写的显示: LNG既为液化天然气,是将天然气冷凝之后液化而形成的液体,成分主要是甲烷,状态为低温液态混合物,天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一,是一种清洁、优质、高效的燃料,天然气不方便运输,当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存,因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。 随着全球能源结构的调整和环保要求的提高,液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源,市场需求持续增长。据统计,全球LNG市场规模持续扩大,2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,LNG市场规模将继续保持增长态势。 从区域分布情况来看,亚太地区是全球最大的LNG消费区域,其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域,而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中,发电是LNG最主要的需求领域,尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外,随着环保要求的提高,城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。 全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前,全球LNG产能过剩,但未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响,如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...
磁疗仪器的应用领域、行业产业链及未来发展前景_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

磁疗仪器的应用领域、行业产业链及未来发展前景_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _磁疗仪器的应用领域、行业产业链及未来发展前景 2024年5月7日 来源:互联网 852 52 磁疗仪器是一种利用人造磁场施加于人体经络、穴位和病变部位治疗某些疾病的医疗器械。它基于磁场对生物体内细胞和组织的影响,通过改变细胞膜的通透性、促进离子交换、增强新陈代谢、改善血液循环等方式,调节神经系统的活动,影响细胞内外的生物电活动,调整细胞内外离图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 磁疗仪器是一种利用人造磁场施加于人体经络、穴位和病变部位治疗某些疾病的医疗器械。它基于磁场对生物体内细胞和组织的影响,通过改变细胞膜的通透性、促进离子交换、增强新陈代谢、改善血液循环等方式,调节神经系统的活动,影响细胞内外的生物电活动,调整细胞内外离子平衡,从而起到抗炎、镇痛、抗组织纤维化等作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 磁疗仪通常由电磁铁圈、磁棒等组成,内部通过电流产生磁场。其磁场强度、频率和时间可以根据患者的需求进行调节。根据工作原理,磁疗机可以分为恒定磁场疗法和脉冲磁场疗法两种。根据使用场景的不同,磁疗仪也可以分为家用磁疗仪、医疗型磁疗仪、运动康复磁疗仪等多种类型。 骨科领域:磁疗仪可以促进骨骼的生长和修复,并加速骨折的康复过程。同时,它还可以提高骨密度,减轻骨质疏松症的症状。 神经系统疾病:磁疗仪可以刺激神经细胞的生长和再生,减轻神经系统疾病的症状,如中风后遗症、帕金森病等。 循环系统疾病:磁疗仪可以促进血液循环,改善血液流动性,减少血栓的形成。它还可以调节血压,减少心脏病和中风的风险。 疼痛管理:磁疗仪可以减轻疼痛和炎症,通过刺激神经细胞释放天然止痛物质来起到止痛作用。它被广泛应用于慢性疼痛的治疗,如关节炎、痛风等。 美容养生:磁疗仪还可以促进血液循环和新陈代谢,有助于美容养颜和养生保健。 磁疗仪器行业产业链 在上游,主要包括原材料供应商和零部件制造商。原材料供应商为磁疗仪器提供所需的材料,如金属、塑料、电子元件等,这些材料的质量和供应稳定性直接影响到磁疗仪器的生产和性能。零部件制造商则提供磁疗仪器所需的各类零部件,如电磁铁圈、磁棒、控制芯片等,这些零部件的性能和质量也直接决定了磁疗仪器的整体性能和使用寿命。 在下游,磁疗仪器行业的主要客户包括医疗机构、康复中心、保健养生场所等,这些机构需要使用磁疗仪器进行疾病治疗、康复训练和保健养生等服务。同时,随着消费者对健康和养生意识的提高,家用磁疗仪器也逐渐受到市场的青睐,成为下游市场的重要组成部分。 在磁疗仪器行业中,还存在一些专业的服务商和配套企业,如医疗设备维修商、软件开发商、系统集成商等。这些企业为磁疗仪器行业提供全方位的服务支持,包括设备维修、软件开发、系统集成等,为磁疗仪器的生产、销售和使用提供了有力保障。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 中国政府对中医医疗器械行业的支持力度持续加大,先后颁布实施了一系列政策法规,如《中医药法》、《“健康中国2030”规划纲要》等,将中医药及中医器械的发展提升至国家战略层面。这些政策为磁疗仪器行业的发展提供了有力支持。 磁疗仪器行业未来发展前景 我国经济的快速发展,城镇化、人口老龄化的不断加深,医疗保险覆盖率的提高,医疗需求不断释放,推动了医疗器械市场迅速扩容。近年来,由于我国医疗器械企业技术进步及配套产业链的成熟,以及医改、分级诊疗、扶持国产设备等国家政策的推动,我国医疗器械行业将迎来高速发展的黄金十年。 随着人口老龄化趋势的加剧和慢性病患者数量的增加,磁疗仪器在医疗领域的需求不断增长。同时,随着消费者对健康和养生意识的提高,家用磁疗仪器市场也逐渐扩大。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11289 2993 3793 4593 5396 6293 推荐阅读 据显示,在户外服装类别下,今年9月冲锋衣市场份额比去年同期上升了8.2个百分点。京东、淘宝、抖音等...