11月1日全面推行 国产小客车新车上牌不用再跑车管所

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2025年10月14日

11月1日全面推行 国产小客车新车上牌不用再跑车管所

2025-10-14 11:18:49 中新经纬

  中新经纬10月14日电 据公安部网站消息,14日,公安部召开新闻发布会通报小客车新车上牌“一件事”改革进展、新增6项公安交管“一网通办”改革措施有关情况。

11月1日全面推行 国产小客车新车上牌不用再跑车管所
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  公安部交通管理局局长王强在发布会上指出,近年来,随着我国交通大发展深入推进,机动车和驾驶人持续保持高速增长态势。截至2025年9月底,全国机动车保有量达4.6亿辆,其中汽车保有量达3.6亿辆,驾驶人数量达到了5.5亿人,机动车、驾驶人总量及增量均居世界首位。面对经济社会高质量发展的新要求,人民群众对交管服务的均等化、便利化交管服务有了新的期待,公安部秉承以人民为中心的发展理念,持续深化公安交管行政管理服务改革,累计创新推出160多项高效便利的服务举措,减少群众企业办事成本1000多亿元,有力服务了经济社会高质量发展。

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  王强称,今年是“十四五”规划的收官之年,也是进一步全面深化改革的重要一年。为认真贯彻落实党中央、国务院关于优化政务服务、推动“高效办成一件事”的重大决策部署,全面落实国务院办公厅2025年度“高效办成一件事”重点事项,公安部将牵头负责的2项“高效办成一件事”,即新车上牌“一件事”和公安交管服务“一件事”作为重点任务进行攻坚,全面推进措施落实,助力经济社会高质量发展。在总结前期改革试点经验基础上,组织专题调研,广泛听取意见,准备于11月1日在全国全面推行国产小客车新车上牌“一件事”,同时推出6项公安交管“一网通办”服务新措施,提升公安交管服务质效,更加便利群众办事出行。

  第一,在全国推行国产小客车新车上牌“一件事”服务,更加便利群众购车上牌,更好服务汽车产业高质量发展。今年1月,国务院办公厅将新车上牌“一件事”列入2025年度“高效办成一件事”第一批重点事项清单,公安部按照工作部署,积极会同相关部门,推进优化车辆生产、销售、保险等环节流程对接,全面推进买车、购险、缴税、上牌等“信息联动、一站办结”。在这里需要说明的是,新车上牌一件事其中一个关键环节就是在汽车生产企业要完成新车预查验工作,以便老百姓购车之后不用再到车管所去验车,纯进口小客车因产地在国外,因此暂时无法满足这个条件,所以我们暂时还无法对纯进口小客车提供新车上牌“一件事”服务,目前仅限于国产小客车。

  王强指出,为推行好新车上牌“一件事”服务,公安部主要开展了以下工作。一是打通信息壁垒,全面取消纸质凭证。积极对接工信、税务、金融监管等部门,推动车辆销售发票、购置税、保险等信息共享核查,实现国产小客车新车上牌全业务数字化办理,群众不用再提交纸质材料,今年以来已为群众减少办事材料5000多万份。二是优化办事流程,新车上牌一站服务。组织在全国统一的“交管12123”APP开发应用新车上牌“一件事”模块,网上集成选号、上牌服务和选车、购险链接等服务,协同30多家汽车企业实行“新车预查验”,实现新车信息联网共享,群众购置新车后不需要再到车管所校验车辆,足不出户网办登记上牌,减轻了往返窗口办事负担。三是推进试点应用,取得良好社会效果。为保证改革顺利推进,今年5月起,公安部组织河北保定、内蒙古鄂尔多斯、江苏常州、浙江杭州、浙江金华、广东广州、广东深圳、重庆等8个城市试点开展了新车上牌“一件事”服务,取得了良好效果。群众办理新车上牌时间由原来的线下2个多小时,压缩到线上半小时以内办结,实现了新车购置上牌的“一网通办”。

  第二,深化“互联网+交管”服务改革创新,推出6项公安交管“一网通办”服务新措施。近年来,公安部持续推进数字化政务服务,不断创新“互联网+交管”服务,持续推进公安交管服务“一件事”。目前,补换领号牌、行驶证、驾驶证、考试预约和轻微交通事故视频快处等35项交管业务都已实现了“交管12123”APP一网通办。为坚决落实国务院今年“高效办成一件事”第二批重点事项清单任务,公安部持续深入推进公安交管服务“一件事”创新发展,将于11月1日推出6项公安交管“一网通办”服务新措施,包括推行网上办理解除机动车抵押登记、网上办理大件运输车辆临时号牌、网上补换领机动车登记证书、机动车转籍信息网上转递、便利网上办理驾驶人考试业务、网上申请校车驾驶资格。新措施实施后,公安交管网办业务将增至41项,预计每年将惠及上亿办事群众,大幅减轻群众往返窗口办事负担。(中新经纬APP)

来源:中新经纬

编辑:张嘉怡

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2023年胰岛素销量超七千万支 2024胰岛素行业市场前景预测_人保服务 ,人保护你周全

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2023年胰岛素销量超七千万支 2024胰岛素行业市场前景预测 2024年5月7日 来源:百度 1351 89 目前,甘李药业拥有五款胰岛素类似物产品以及一款人胰岛素产品,产品覆盖长效、速效、预混三个胰岛素功能细分市场。公司表示,国内销售收入的增长主要由于国内胰岛素制剂产品销量大幅增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 胰岛素是由胰脏内的胰岛β细胞受内源性或外源性物质如葡萄糖、乳糖、核糖、精氨酸、胰高血糖素等的刺激而分泌的一种蛋白质激素。胰岛素是机体内唯一降低血糖的激素,同时促进糖原、脂肪、蛋白质合成。外源性胰岛素主要用来糖尿病治疗。人胰岛素是由胰岛β细胞所分泌,可调节体内血糖浓度,是人体内唯一具有降血糖的激素。人胰岛素由含有21个氨基酸的A链和含有30个氨基酸的B链通过二硫键连接在一起,胰岛素通过刺激外周葡萄糖摄取降低血糖,特别是通过骨骼肌和脂肪,和通过抑制肝脏葡萄糖产生。胰岛素还抑制脂肪分解和蛋白水解,以及增强蛋白合成。胰岛素现已广泛应用于糖尿病的临床治疗。 甘李药业为国内胰岛素龙头,2023年,公司国内销售收入为21.82亿元,较上年同期增长51.93%;国际销售收入约3.27亿元,同比增长131.78%。 集采之下,2023年,公司毛利率为73.26%,较上年减少3.04个百分点。 目前,甘李药业拥有五款胰岛素类似物产品以及一款人胰岛素产品,产品覆盖长效、速效、预混三个胰岛素功能细分市场。公司表示,国内销售收入的增长主要由于国内胰岛素制剂产品销量大幅增长。 2023年报显示,2023年,甘李药业胰岛素制剂的销售量为7321.07万支,同比增长71.99%。 据中研产业研究院《 在胰岛素集采续标现场,21世纪经济报道记者获悉诺和诺德共申报了七款产品。其中,人胰岛素注射液、精蛋白人胰岛素注射液和精蛋白人胰岛素混合注射液均报出了29.56元/支的价格,略低于此次集采续标的最高有效申报价30元/支。但地特胰岛素注射液报出了82.2元/支的价格,高于此次集采续标的最高有效申报价79.2元/支。 据中康开思系统显示,2023年胰岛素国内等级医院和零售市场销售总额近130亿元。其中,国内等级医院销售额超96亿元,同比下降19.1%;零售终端市场销售额达33亿元,同比下降30%。 在2023年全国等级医院胰岛素销售额TOP10排行榜中,有3款胰岛素销售额超过10亿元。甘精胰岛素位列第一,约26亿元;其次分别是门冬胰岛素、德谷门冬双胰岛素,销售额约为24亿元、14亿元。 从销售额增速来看,8个产品均出现负增长,如甘精胰岛素、门冬胰岛素、精蛋白人胰岛素、德谷胰岛素、精蛋白锌重组赖脯胰岛素、地特胰岛素分别大降21.6%、30.5%、40.8%、34.3%、33%、42.2%。 在2023年众多胰岛素销售额不断下滑时,只有两款药物实现正增长,且涨幅明显。如德谷门冬双胰岛素以57.8%的同比增长率拿下第三名;德谷胰岛素利拉鲁肽更是鹤立鸡群,以5141.4%的同比增长率,从榜单的倒数第二冲至第八。 国家医保局官微显示,本次接续采购全国共有35000多家医疗机构参加,填报胰岛素需求量超过2.4亿支,涵盖临床常用的二代和三代胰岛素。胰岛素生产企业积极参与,所有投标企业均有全部或部分产品中选。此次胰岛素接续采购共有13家企业的53个产品参与,49个产品获得中选资格,中选率92%,中选价格稳中有降,在首轮集采降价基础上又降低了3.8个百分点。 对于此次接续采购的预期,甘李药业相关负责人在现场对21世纪经济报道记者表示,“符合预期,最重要的还是后面能否实现量的增长,公司收入、销量目标实现还需观望。” 首都医科大学国家医疗保障研究院院长助理兼价格招采室主任蒋昌松在现场向21世纪经济报道记者表示,“从采购量来看,此次药企继续报量约2.4亿只,整体报量的需求增加了13%左右,这也从侧面说明,首轮胰岛素集采的结果得到了市场的充分认可。 国家医保局官微显示,胰岛素接续采购仍然明确通过竞价方式产生中选企业,鼓励企业以价换量,同时由于首轮集采已较大幅度挤出虚高空间,形成较为合理的价格,接续采购更加注重稳供应、稳价格、控价差。 具体来看,采购标书明确企业报价“不得高于首轮集采最高中选价”,防范价格回弹;对竞价中排名靠前的,在协议量和医疗机构选择上予以倾斜,以鼓励企业让利患者;报价不高于首轮集采中选价格一定平均水平的,即使在竞价中未入围,也可“复活”中选,但需要适当降低协议量以体现公平。此外,为维护患者利益,医保部门将对不积极响应集采的产品加强价格管理,防止非中选产品价格过高,保护中选企业的积极性。 更多胰岛素行业深度分析,请...
汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆_人保财险 ,人保护你周全

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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 791 48 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。而新能源车市场则呈现出不同的趋势,零售量达到了70.6万辆,同比增长了34%,但与上月相比基本持平,环比增长为0%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从年度累计数据来看,新能源车市场也表现强劲,今年以来累计零售247.8万辆,同比增长35%。全国乘用车厂商的新能源批发量在4月1日至30日也达到了80万辆,同比增长32%,环比下降1%。今年以来累计批发量达到了275.1万辆,同比增长31%。 这些数据反映了当前汽车市场的两个主要趋势。一方面,传统乘用车市场受到多种因素的影响,包括经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等,导致销量出现下滑。另一方面,新能源车市场则呈现出强劲的增长势头,这主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。 此外,从批发数据可以看出,全国乘用车厂商对于新能源车市场的信心和投资也在不断增强。这预示着未来新能源车市场有望继续保持快速增长的态势,并可能成为汽车市场的重要增长点。 需要注意的是,这些数据仅为初步统计数据,可能会随着更详细的数据公布而有所调整。同时,市场变化受到多种因素的影响,未来汽车市场的走势还需要进一步观察和分析。 据中研产业研究院分析: 中国汽车工业协会数据显示,2023年1—11月,国内车市销量同比增幅超10%,大幅超越市场预期。 中汽协副总工程师许海东表示,预计2024年我国汽车总销量为3100万辆左右,其中新能源车销量为1150万辆左右。随着我国经济逐步恢复,消费市场需求将继续保持稳定增长,2024年我国汽车将正式进入3000万辆级别的新阶段。 汽车销售行业是一个高度竞争和不断发展的领域,其就业前景广阔。随着人们对汽车的需求不断增加,汽车销售行业的就业机会也会随之增加。此外,随着新能源汽车和智能汽车的不断涌现,汽车销售行业的就业前景将更加光明。 乘用车市场零售行业的发展现状呈现出一些显著的特点和趋势。首先,从市场规模来看,乘用车市场零售规模在过去几年中保持了稳步增长。然而,根据乘联会发布的最新数据,乘用车市场零售在2024年4月同比下降了2%,环比下降了6%,显示出市场增长有所放缓。这可能与经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等因素有关。 其次,新能源汽车市场成为乘用车市场的一个重要增长点。根据乘联会的数据,新能源汽车市场零售在2024年4月同比增长了34%,今年以来累计零售量也实现了35%的同比增长。新能源汽车市场的强劲增长主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。随着新能源汽车技术的不断成熟和充电设施的完善,新能源汽车市场有望进一步扩大。 另外,乘用车市场的竞争格局也日益激烈。各大汽车制造商都在不断推出新车型、新技术和新服务,以吸引消费者的关注。同时,随着消费者对汽车品质、性能和智能化的要求不断提高,汽车制造商也在不断提高产品质量和技术水平,以满足市场需求。 此外,乘用车市场还面临着一些挑战和机遇。一方面,随着汽车市场的逐渐饱和和消费者需求的多样化,汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化。另一方面,随着新能源汽车市场的快速发展,汽车制造商需要加大对新能源汽车的投入和研发力度,以抢占市场先机。 总的来说,乘用车市场零售行业在保持稳步增长的同时,也面临着一些挑战和机遇。汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时,也需要关注新能源汽车市场的发展趋势,加大投入和研发力度,以抢占市场先机。 乘用车市场零售行业的发展前景呈现出积极的趋势,但也伴随着一些挑战。首先,从市场需求来看,乘用车市场仍然具有较大的增长潜力。一方面,随着我国经济的持续发展和人民生活水平的提高,消费者对汽车的需求仍然旺盛。另一方面,随着汽车技术的不断进步和智能化水平的提高,消费者对汽车的性能、品质和安全性等方面的要求也越来越高,这将进一步推动乘用车市场的增长。 其次,新能源汽车市场的快速发展将为乘用车市场带来新的增长点。随着政府对新能源汽车的政策扶持和消费者对环保、节能的认识不断提高...