叶永青:个税税负对工薪阶层仍然偏高

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2025年10月11日

(原标题:叶永青:个税税负对工薪阶层仍然偏高)

叶永青:个税税负对工薪阶层仍然偏高
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每年两会期间,都有不少委员代表提出个人所得税(下称“个税”)改革的建议,比如提高起征点等。

党的二十大报告提出“完善个人所得税制度,规范收入分配秩序,规范财富积累机制,保护合法收入,调节过高收入,取缔非法收入”;党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出“完善综合和分类相结合的个人所得税制度,规范经营所得、资本所得、财产所得税收政策,实行劳动性所得统一征税”,同时在健全人口发展支持和服务体系方面提出“加大个人所得税抵扣力度”。

个税如何在筹集收入和调节收入分配中发挥重要作用?

9月10日,经济观察报就个税改革相关问题专访了金杜律师事务所合伙人叶永青。他认为,在当前中国的大背景下,基于共同富裕的概念与促进经济发展、提振消费的需求,个税改革的重要性越发凸显。关于提高起征点,核心诉求在于:不少人认为目前工薪阶层的个税税负仍偏高,且在通胀持续的背景下,长期不调整起征点并不合理;从提高个人收入、促进消费的角度出发,通过个税改革刺激消费、扩大内需,是核心的经济考量。减轻中低收入群体税负,能直接增加其可支配收入,对提振消费有立竿见影的效果。

叶永青认为,当前对高收入群体的税收调节力度仍在不断加强,这背后的原因在于:历史上,我国税制在资本相关规则与管理方面相对宽松。现行税制中,劳动所得最高适用45%的边际税率,而资本利得(如股权转让、股息利息)普遍适用20%的比例税率。更值得注意的是,工薪所得的征管力度显著强于资本利得。此外,高净值人群的复杂资产配置也对征管构成挑战。其收入通常涵盖境内外金融账户、离岸信托受益权、非上市公司股权、不动产增值等多个维度,现行征管体系难以全面覆盖。

经济观察报:这几年,调整个税起征点、优化税率等改革建议总能引发广泛讨论?这类呼吁背后的社会诉求是什么?

叶永青:个税改革成为焦点,背后是经济、社会公平和税制现代化多重因素的深度交织。这并非简单的“提高起征点”呼声,更关乎国家治理体系的优化。主要原因包括以下几点:

首先,个税被认为是社会二次分配的重要组成部分,且与每个人的切身利益息息相关,因此备受关注。在当前中国的大背景下,基于共同富裕的概念与促进经济发展、提振消费的需求,减轻中低收入群体税负,能直接增加其可支配收入,对提振消费有立竿见影的效果。

自2018年个税起征点调整以来,居民收入与生活成本(尤其是大城市的住房、教育、医疗支出)已显著提高。此外,现行的固定扣除标准难以充分反映不同地区、不同家庭的实际负担差异及通胀效应,因此调整的呼声持续存在。

但是,需要指出的是,我国的个税起征点提升对应的是直接纳税人口的下降。目前,我国实际纳税人口占比不足10%,若进一步提高个税起征点,个税的调节功能将进一步弱化。从这个意义上,简单提高起征点并非最优选择,深化税制改革、推进税制现代化才是内在的逻辑。我国个税改革的长远方向,是建立更加成熟、定型的综合与分类相结合的个税制度。这要求不仅优化起征点,还需逐步扩大综合所得范围,完善专项附加扣除项目(如子女教育、赡养老人等),并考虑建立与物价指数、收入水平挂钩的动态调整机制。

综上所述,个税改革议题的周期性出现,既反映了经济发展、社会结构变化对税收制度提出的适应性要求,也是推进国家治理体系和治理能力现代化的具体体现。

经济观察报:个税改革还有哪些需要完善的地方?

叶永青:个税改革的一个重要方向,是推动其与遗产税、赠与税和退籍税形成完整的体系。

赠与税和遗产税是关键组成部分,从未来共同富裕的整体目标出发,改变资产的简单承继也是很重要的,而且这也是完善信托及其他税制的必要举措;另一方面,退籍税(ExitTax)是对个人未实现收益的税收处理,面对未来国际资产布局与流动趋势,这一税种的设立十分必要。退籍税又称弃籍税或离境税,是美国针对放弃国籍者征收的税种,属于金融领域的税收制度。美国自20世纪60年代开始对退出国籍的申请人征收退籍税。这两类税种与现行的个税制度相互关联、形成整体,有助于弥补资本流动与传承过程中的税制空白。

经济观察报:在调节居民收入差距的过程中,个税制度承担着怎样的核心功能?其政策设计的主要导向是什么?

叶永青:个税在调节收入分配中的核心目标,是通过优化税制设计,有效缩小居民税后收入差距,促进社会公平,服务于共同富裕的国家战略。其政策导向遵循“调高、扩中、提低”的基本逻辑,具体体现在以下三个相互关联的层面:

强化纵向公平,践行量能课税原则。这一导向的核心是对高收入群体实施有效税收调节,确保税收负担与纳税能力相匹配。现行3%至45%的超额累进税率制度,是实现这一目标的主要载体。其立法本意是对高收入阶层的超额部分适用更高税率,强化再分配效应。未来改革的关键,在于确保累进税制的实际效能,特别是在应对高收入群体多元化、隐蔽化收入来源方面,需要不断完善征管机制,让税收调节能全面、精准地覆盖各类所得。

促进横向公平,构建人性化扣除体系。这一政策导向旨在识别纳税人真实负担能力的差异,实现税负的横向公平。基本费用免征额保障了纳税人的基本生存权,而涵盖子女教育、继续教育、大病医疗、住房利息/租金、赡养老人等专项附加扣除制度,则是税制精准化的关键创新。它承认不同家庭结构的实际负担差异,通过有针对性地税基减免,精准减轻中产阶级和特定压力群体的税负。改革的深化方向,是让扣除标准更贴合实际生活成本,并探索向以家庭为单位的综合申报模式演进,更精确地反映纳税能力。

优化税制结构,平衡劳动与资本税负,这是深化税制改革的核心议题。当前勤劳所得(工薪)与部分资本性所得在计税方式上的差异,可能弱化税制的再分配功能。政策导向是坚定不移地深化“综合与分类相结合”的改革模式,关键路径是逐步扩大综合所得计征范围,将更多资本性所得纳入累进税率体系。这一结构性调整,旨在让税收调节更全面地触及财富积累环节,强化对贫富差距根源的调控作用。但同时,也需要对长期所得保持合理的税负,促进资本再流通,因此这是一个平衡的问题。

综上所述,个税改革在调节收入分配上的政策演进,是一个从形式公平走向实质公平的系统工程。其最终目标是构建一个更具累进性、更精细化、更能体现量能课税原则的现代直接税体系,使其真正成为促进社会公平正义的有效政策工具。

经济观察报:针对高收入群体的税收调节是否已形成足够约束?对高净值人群、资本性收入(如投资收益)及财产性收入(如房产增值)的个税征管还需要哪些改进?

叶永青:当前对高收入群体的税收调节力度仍在不断加强,这背后的原因主要在于:历史上,我国税制在资本相关规则与管理方面相对宽松。现行税制中,劳动所得最高适用45%的边际税率,而资本利得(如股权转让、股息利息)普遍适用20%的比例税率,目前在征管层面,工薪所得的征管也明显强于资本利得。此外,高净值人群的复杂资产配置也对征管构成挑战。其收入通常涵盖境内外金融账户、离岸信托受益权、非上市公司股权、不动产增值等多个维度,现行征管体系难以实现全面覆盖。

针对上述问题,可以从税制改革、征管规则和征管技术三方面进一步优化:在税制改革方面,应推动综合税制的扩展,例如对扩围的综合所得统一适用35%的超额累进税率,平衡税负差异;逐步将限售股转让、大额股权交易纳入综合所得范围,同时建立财产性收入“穿透式”监控机制。

在征管规则方面,监管层一方面强化个人纳税人权利保障,另一方面赋予税务机关更大的调查权,在明确征管责任向有利于纳税人转移的同时,确立税务机关的调查取证能力,进而对严重税收违法行为加大惩罚力度,实现权利保障和有效征管的动态平衡。这既能保障税法的稳定性,也可以避免出现对普遍性违法行为难以合理纠正的问题。

在征管技术升级方面,依托金税四期系统构建全生命周期收入档案:整合银行、证券、不动产登记、移民管理等数据源,重点监控单笔超50万元的资金流动、境外金融账户余额超100万元的人群、在避税地设立离岸实体的境内居民;深化CRS(CommonReportingStandard,共同申报准则)跨境信息交换,强制金融机构识别账户实际控制人;对隐瞒境外资产行为适用《税收征管法》偷税条款,最高处5倍罚款并追究刑事责任。

此外,完善反避税规则也是关键抓手。税务机关需细化《中华人民共和国个人所得税法》第八条“经济实质”测试标准,对空壳公司、虚假税收洼地交易行使穿透调整权;明确家族信托、慈善基金会的应税边界等,让个税成为促进分配正义的制度利器。

经济观察报:今年个税收入增速与其他税种差异显著,这种分化现象与哪些现实因素相关?

叶永青:2025年个税收入增幅的独特性,主要是“政策性减负其他税收下降”(主导因素)、“经济性基础带来征管变化”(根源因素)与“制度性特征从而使时间效应被放大”(放大因素)三重因素叠加的必然结果。

一方面,过去一段时间,个税的境外所得征管等环节进一步完善和调整;另一方面,在内外环境承压的背景下,整体经济发展使现行体系下的收入面临一定压力。从本质上看,这一现象恰恰体现了直接税与间接税在未来经济中核心作用的调整与变化,一定程度上反映出税制在调节收入分配、响应经济周期方面正有效发挥设计功能。个税与其他税种增幅的差异,也体现了不同税种在宏观调控体系中的不同定位与作用。此外,随着时间发展,这种分化现象随时间推移仍会逐步回归均衡。

经济观察报:现行个税制度在保障社会公平上暴露出哪些薄弱环节?对非工资性收入(如劳务报酬、稿酬)、灵活就业者及新业态从业者的税收覆盖是否存在漏洞?

叶永青:在实务中,我深切感受到现行税制在促进公平方面确实存在几个深层次的结构性短板。总体而言,我国的个税设计在很大程度上仍带有较强的“工薪税”路径依赖,面对收入来源日益多元化、就业形态高度灵活化的现代经济格局,已呈现出一定的不适应性。其公平性短板主要体现在以下三个方面:一是劳动性收入与资本性收入的税负失衡,可能削弱纵向公平。这一点此前已经具体说明,未来改革方向必然是审慎地扩大综合所得范围,将更多的资本性所得纳入累进税率表中进行调节。

二是对灵活就业者与新业态从业者的税收覆盖及服务体系存在空白,阻碍了横向公平。传统税制依赖“代扣代缴”机制,这建立在稳定的雇佣关系之上;但对主播、网约车司机、自由撰稿人等群体而言,其收入碎片化、支付方分散,缺乏天然的扣缴义务人,导致了两个问题:一是税收遵从成本高――他们需要自行记录收入、计算税款、办理申报,这对个人而言专业门槛高、耗时耗力;二是必要成本扣除不足――工薪阶层有5000元/月的基本减除费用,而灵活就业者为获取收入,同样需要承担设备、交通、平台佣金、技能提升等成本,现行税制没有为他们设立合理简便的成本费用扣除标准,这变相提高了他们的实际税负,这是一种横向不公。尽管本次互联网税收征管改革已在一定程度上解决了这一问题,但未来还需要进一步探索针对性征管模式,如简化申报、核定征收与据实扣除相结合等,并明确其社保缴费的税前扣除问题。

三是以个人而非家庭为单位的申报模式,难以精准衡量真实的纳税能力。

经济观察报:该如何设计起征点或者扣除额,是否可以参考CPI(居民消费价格指数)和工资中位数等指标?

叶永青:这是一个具有前瞻性和建设性的政策构想。从税法的公平性与效率原则出发,建立与居民消费价格指数和工资增长水平挂钩的动态调整机制,是个税制度走向现代化和精细化的关键方向,其积极意义远大于挑战。

首先,从法理上看,这一机制能更精准地实现“量能课税”原则。个税免征额的本质,是保障纳税人及其家庭成员基本生活所需的“生存权扣除”。当物价上涨、社会平均收入水平提高,意味着维持基本生活的费用标准已然上移。若免征额固定不变,实质上等同于政府通过“通胀”和“增长”隐形地增加了纳税人的实际税负,尤其对中低收入群体不公平,侵蚀了他们的基本生活保障。自动指数化机制,正是将这种“生存权扣除”与经济社会发展的现实动态绑定,使其回归法律本意,确保税制的横向与纵向公平。

其次,这一机制的核心优势在于“双重锚定”的科学性与财政可持续性。锚定消费者价格指数,确保了免征额能够抵御通货膨胀的影响,维持纳税人实际购买力,这侧重于“保基本”;联动工资中位数增长则使税制调整能与全社会劳动者收入提升同步,让中等收入群体切实分享经济发展成果,这侧重于“促共享”。工资中位数比平均工资更能反映普通劳动者的收入水平,避免数据被高收入者拉高,让调整更贴近大多数人的真实税负感。

对于财政收入的影响,正是该机制相较于“一次性大幅提高”模式的智慧所在。当前的运动式调整确实会对财政造成脉冲式冲击。而建立年度小幅、自动的调整机制,相当于将未来可能累积的巨大调整压力,分解为可预测、可消化的年度微调,为财政预算提供了稳定预期,实现了“削峰填谷”,能有效平滑改革对收入的冲击,增强财政可持续性。同时,它极大提升了政策的透明度和确定性,减少了社会每隔几年就要为此进行大规模争论的社会成本,有利于形成稳定的长期预期。

当然,改革的落地需要审慎的技术设计。关键在于通过立法明确规则,将挂钩指标、计算公式和启动程序固化下来,以落实“税收法定”原则,避免将其沦为年度行政裁量事项。此外,还需考虑如何平衡全国统一标准与地区间巨大生活成本差异的矛盾,或许可为未来引入“地区调整系数”留下政策接口。

总而言之,推行指数化动态调整机制,是一项能够兼顾公平与效率、保护居民购买力与稳定财政收入的理性方案。它代表了税制从“静态管理”向“动态优化”的深刻演进,是提升国家税收治理现代化水平的重要标志,其方向无疑值得立法者认真考虑并积极推进。

经济观察报:为更有效调节收入分配、推动共同富裕,未来个税改革可能在哪些领域推出新举措?

叶永青:正如我们刚才讨论的,当前个税制度在促进公平方面仍有提升空间。要想更好地发挥其调节收入分配、促进共同富裕的作用,未来的个税改革可能需要朝着更加精细化、系统化的方向迈进。综合来看,以下几个方向值得重点关注:一是逐步扩大综合所得范围;二是优化税率设计与级距,三是实现扣除标准的指数化动态调整以及费用扣除的差异化制度;四是探索以家庭为单位的申报制度,这是实现横向公平的关键一步。考虑纳税人不同的家庭负担(如赡养老人、抚养子女的数量),探索允许夫妻联合申报或以家庭为单位计算应纳税额,能更全面地衡量真实纳税能力,确保税负公平;五是加强针对高收入群体的税收监管;六是探索创新性的税收政策:例如,研究探索“负所得税”制度,对经过大量扣除后应纳税所得额仍为负值的低收入群体给予一定的政府补贴,这能更直接地改善低收入者生活,发挥税收的再分配功能。

总结来看,未来的个税改革,将是一个从单纯注重收入数额转向综合考量个人及家庭真实经济负担的系统工程。其成功依赖于税制设计的科学化、征管能力的现代化以及社会共识的凝聚。最终目标是构建一个既能有效调节收入分配、促进社会公平,又能激发市场活力、助力经济高质量发展的现代个税制度。

经济观察报:个税最高边际税率(45%)与企业所得税税率(25%)的显著差异,是否会导致市场主体行为扭曲或分配失衡?这一税率差是否有调整的合理性?

叶永青:我认为,个税45%的最高边际税率与企业所得税25%的标准税率之间存在显著差异,这本身是一个基于不同税种功能和纳税人主体特点的制度设计,但确实在当下的经济实践中引发了一系列问题,尤其是当个人收入与企业经营行为之间的界限日益模糊时。由于这个问题的经济原因和制度规则相当复杂,简单比较并不合适,只能说当前的税率差异确实造成了一些问题,特别是提供了不当的税收筹划激励。进行调整是必要的,比如考虑适当情况下的穿透税收处理等。

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体检产业现状及未来趋势分析 年均增长率将保持在较高水平 2024年4月19日 来源:互联网 948 59 体格检查是指对人体形态结构和机能发展水平进行检测和计量。未来的发展,人们的卫生保健意识正在逐步提高。但随着我国居民收入水平的不断提高,消费结构升级步伐不断加快。人们对生活质量的要求日益提高,大健康产业面临着广阔的市场前景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着人们健康意识的提高和医疗技术的进步,越来越多的人开始重视定期体检,将其作为预防疾病、维护健康的重要手段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 体格检查是指对人体形态结构和机能发展水平进行检测和计量。其内容包括:(1)运动史和疾病史;(2)形态指标测量;(3)生理机能测试;(4)身体成分测定;(5)特殊检查(化验、X光、心电、脑电、肌电、超声心动、肌肉针刺活检等)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 健康体检是用医学手段和方法进行身体检查,这里包括临床各科室的基本检查。包括超声、心电、放射等医疗设备检查,还包括围绕人体的血液、尿便的化验检查。健康体检是以健康为中心的身体检查。一般医学家认为健康体检是指在身体尚未出现明显疾病时,对身体进行的全面检查。方便了解身体情况,筛查身体疾病。即应用体检手段对健康人群的体格检查,就是“健康体检”,或称之为“预防保健性体检”。 目前市场上健康体检机构形式多样,根据健康体检机构的经营性质、隶属关系、商业模式等可分成专业健康体检机构、综合医院附属的体检中心和依附于其他产业的健康体检机构三种不同类型。近几年,国民生活水平提高、健康观念深入人心,以及消费升级,国民健康体检行业的市场需求旺盛,呈现井喷发展的趋势。 健康体检消费需求激增,呈现快速发展趋势。2022年中国健康体检市场规模为1904亿元,同比2021年增长10.7%左右,其中专业体检规模占比持续提升,到2022年达23%。2021年中国健康体检人次数约为5.49亿人次。数据显示,截至2022年我国健康体检市场均价达358.6元/人。 现代体检不再局限于传统的物理检查,而是涵盖了更广泛的领域,包括生化检验、影像学检查、基因检测等。此外,随着个性化需求的增加,体检机构也提供了更加多样化的服务,如定制化的体检套餐、健康咨询、健康管理等,以满足不同消费者的需求。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着市场规模的扩大,越来越多的企业和机构进入体检行业,包括公立医院、私立体检机构、连锁体检中心等。这些机构在服务质量、价格、品牌等方面展开竞争,以争夺市场份额。同时,一些领先的体检机构通过技术创新、服务升级等方式提升竞争力,进一步加剧了市场竞争。 随着国家对医疗行业的监管加强和消费者健康意识的提高,体检行业的规范化程度也在不断提升。体检机构需要遵守相关的法律法规和行业标准,保证服务质量和安全性。同时,行业内的自律机制也在不断完善,为行业的健康发展提供了有力保障。 体检行业正在从传统的单一体检向全方位健康管理转变。除了基本的体格检查外,还增加了基因检测、心理评估、营养指导等多元化服务,形成了“体检+健康管理”的一体化服务模式。这种服务模式不仅提高了体检的针对性,也满足了消费者对于个性化、全面化健康管理的需求。 未来的发展,人们的卫生保健意识正在逐步提高。但随着我国居民收入水平的不断提高,消费结构升级步伐不断加快。人们对生活质量的要求日益提高,大健康产业面临着广阔的市场前景。健康体检已经成为人们发现潜在疾病及自身保健的重要手段,在人们的保健中起着重要作用。人类1/3的疾病是通过健康体检得到的信息反馈的。因此,每年常规做1-2次健康体检,已经逐渐被人们所接受。预计到2025年中国健康体检行业市场规模将达到3711亿元甚至更高,具有很大的发展潜力。 随着人们对健康的关注度不断提高,定期体检已逐渐成为维护健康的重要手段。此外,随着国家政策的支持和健康产业的快速发展,体检行业市场规模将持续扩大。预计未来几年,中国体检市场的年均增长率将保持在较高水平。随着科技的不断发展,人工智能、大数据等新技术将在体检行业得到广泛应用。这些技术的应用将极大提升体检的准确性和效率,同时为消费者提供更加个性化、精准的健康管理方案。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 ...
2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟_人保财险政银保 ,人保伴您前行

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人保财险政银保 ,人保伴您前行_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟 2024年4月26日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1168 75 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展,推动汽车电动化的进程。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这个战略主要包括三个方面:首先,“让新能源汽车用新能源电”,这一目标旨在助力新能源汽车与新型电力系统变革协同发展,同时提供光储充一体化解决方案,实现绿电本地消纳,并探索新能源汽车作为移动储能的潜力。 其次,“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”,华为通过布局先进技术,推出多款电驱动系统,帮助车企为用户打造超快补能和高效用能体验。最后,“让有路的地方就有高质量充电”,华为提出了“一秒一公里”的全液冷超充解决方案,助力构建高质量的充电基础设施。 此外,华为数字能源还携手多家车企、充电运营商及产业伙伴成立了“超充联盟”。这一联盟旨在通过“共建生态”的方式,打造广覆盖的超充网络,提升用户体验,推动新能源汽车和充电网络产业的快速发展。 目前,已有包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能等车企加入这一联盟。 华为的这些战略和举措,无疑将对中国乃至全球的新能源汽车和充电网络产业产生深远影响,推动产业向更高质量、更广泛覆盖的方向发展。同时,华为的技术实力和生态构建能力也将在这一进程中得到进一步体现和增强。 “中国新能源汽车经过了十多年的发展,出现了明显的‘三个转变’,即用户从运营车用户为主转向私家车用户为主,电动化路径由大电量续航为主转向超快充补能为主,新能源车数量从百万级向千万级发展。 这些转变正从量变走向质变,加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施,提升用户体验,将是推动这三个转变的关键。我们今天发布电动化战略,致力于融合数字技术与电力电子技术,推动绿色能源与交通电动化融合发展,携手客户、伙伴加速电动车的普及。” 侯金龙介绍,面向汽车电动化产业,华为数字能源定位为动力域及充电网络解决方案提供商。在智能电动领域,致力于帮助车企造好车,为用户带来极致的驾乘体验;在智能充电网络领域,致力于为运营商提供高质量的充电解决方案,为用户带来快速补能体验。 据侯金龙称,目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署,覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年,华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。 华为表示,通过布局超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统,并将联合车企、头部电池厂商,共同定义A级超充车。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一,但现有公共充电桩供应以慢充为主,充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配,为实现快速补能,在车端发展高压架构是必然趋势,推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。 研报显示,高压快充成为新趋势,800V高压充电平台集中上车,以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显,迎来全面崛起新时代,看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。 头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来,中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及,2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池,实现充电10分钟可续航400公里。 超快充电池是行业发展趋势,目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型,预计未来10万元以上车型可...
2023年中国数据中心行业投融资情况分析_人保车险,人保伴您前行

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人保车险,人保伴您前行_2023年中国数据中心行业投融资情况分析 2024年4月28日 来源:中研网 648 37 近年来,我国数据中心行业蓬勃发展,市场规模持续扩大,这一趋势吸引了众多企业争相进入该领域。随着行业发展的向好,数据中心相关企业的注册量也呈现出快速增长的态势。据中研普华产业研究院发布的《》显示,2021年我国数据中心相关企业注册量高达9.3万家,同比激增57.6%,这一数字充分彰显了数据中心行业的巨大潜力和吸引力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这一增长趋势的背后,是我国数字化转型步伐的加快以及云计算、大数据等新一代信息技术的广泛应用。随着数字经济的不断发展,数据中心作为重要的基础设施,其地位和作用日益凸显。越来越多的企业开始认识到数据中心在数据存储、处理和分析方面的重要性,纷纷加大投入,推动数据中心的建设和运营。 图表:2016-2021年中国数据中心相关企业注册量情况 同时,政府对于数据中心行业的支持和引导也起到了积极的推动作用。一系列优惠政策和扶持措施的出台,为数据中心企业的发展提供了有力保障。此外,各地也在积极推动数据中心产业集群的发展,形成了一批具有区域特色的数据中心产业园区,进一步促进了行业的繁荣。 我国的数据中心行业在地域分布上呈现出一种明显的“东热西冷”现象。目前,全国31个省(区、市)均有各类数据中心的部署,但整体来看,这些数据中心主要集中在东部的一线城市及其周边地区,如北京、上海、广州等地,而中西部地区的数据中心分布相对较少。 以2019年底的数据为例,北京、上海、广州及周边等东部地区的数据中心机架数量占比显著,分别达到了26.5%、25.3%和13.5%。这三个地区的数据中心机架数量合计占比高达65.3%,几乎占据了全国数据中心市场的半壁江山。相比之下,中部、西部及东北地区的数据中心机架数量占比则分别为12.2%、18.7%和3.8%,明显落后于东部地区。 图表:中国数据中心区域分布情况 这种地域分布的不均衡,一方面反映了我国经济发展的地区差异,东部地区作为经济发达、信息化程度高的地区,对数据中心的需求更为旺盛;另一方面,也暴露出我国数据中心行业在地域布局上存在的问题,中西部地区在数据中心建设和发展方面仍有较大潜力可挖。 近年来,尽管我国数据中心行业的投资数量保持相对稳定,但整体投资金额却呈现出下降趋势。这一现象反映了行业在发展过程中对于资金的需求与利用出现了新的变化。 据资料显示,2021年我国数据中心行业的投资数量达到57起,显示出投资者对于该行业的持续关注。然而,与此同时,投资金额却仅为289.41亿元,相较于往年有所减少。这一变化可能受到多种因素的影响,包括行业竞争格局的演变、技术创新的步伐以及市场需求的波动等。 图表:2016-2021年中国数据中心投融资情况 值得注意的是,尽管投资金额有所减少,但并不意味着数据中心行业的发展受到阻碍。相反,这种变化可能反映出行业正逐步走向成熟,投资者对于项目的选择和资金的利用也变得更加谨慎和理性。同时,随着技术的不断进步和市场规模的扩大,数据中心行业仍然具有巨大的发展潜力和投资价值。 更多数据中心行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11036 2824 3624 4424 5312 6124 推荐阅读 据中国船舶工业行业协会的数据,今年前2个月,全国造船完工量826万载重吨,同比增长95.4%,其中出口船舶占总量的92.5... 服务器主要用于在网络中为终端提供计算或者应用服务,是云计算产业链的最核心环节。5G时代,随着新型移动终端连接数量... 铝箔作为一种优质的包装材料和重要的工业原料,其需求在各个领域都得到了广泛应用。随着全球经济的发展和人们生活水平... 近年来,电抗器市场规模持续保持增长态势。这主要得益于全球能源转型和低碳发展的政策推动,促进了可再生能源和智能电... 2024年单机游...
五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源:互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍,今年“五一”假期路网车流集中,跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中,旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行,自己负责驾车、选择线路,享受旅途的风景,并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响,预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测,“五一”假期全国十大自驾热门景区中,预计杭州西湖风景名胜区热度最高,其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面,湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量,打开了一个新的流量空间。其次,在转化上,通过各种各样的社群移动,衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示,在即将到来的“五一”假期,家庭出游占比达45%,预订车型以SUV和商务车为主,房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间,国内租车自驾订单同比增长40%,杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快,预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆,如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市,气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市,如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看,性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型,以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示,贵州高速公路通车总里程突破8331公里,全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%,其中,143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示,贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地,贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名,以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力,也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计,需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作,根据游客的兴趣爱好,设计不同主题、不同里程的自驾路线,产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展,这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...