克明食品(002661)2025年三季报简析:净利润同比下降20.17%

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2025年10月30日

据证券之星公开数据整理,近期克明食品(002661)发布2025年三季报。根据财报显示,克明食品净利润同比下降20.17%。截至本报告期末,公司营业总收入31.95亿元,同比下降8.07%,归母净利润1.24亿元,同比下降20.17%。按单季度数据看,第三季度营业总收入10.57亿元,同比下降1.89%,第三季度归母净利润2339.25万元,同比下降55.21%。

克明食品(002661)2025年三季报简析:净利润同比下降20.17%
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本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中,毛利率21.48%,同比增13.81%,净利率3.71%,同比减13.13%,销售费用、管理费用、财务费用总计4.85亿元,三费占营收比15.17%,同比增22.12%,每股净资产6.99元,同比减4.07%,每股经营性现金流1.54元,同比减15.07%,每股收益0.4元,同比减17.08%

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证券之星价投圈财报分析工具显示:

  • 业务评价:公司去年的ROIC为3.59%,近年资本回报率不强。公司业绩具有周期性。去年的净利率为2.2%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为5.92%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2023年的ROIC为-2.45%,投资回报极差。公司历史上的财报相对一般,公司上市来已有年报12份,亏损年份1次,需要仔细研究下有无特殊原因。
  • 商业模式:公司业绩主要依靠营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

财报体检工具显示:

  1. 建议关注公司现金流状况(货币资金/流动负债仅为28.32%)
  2. 建议关注公司债务状况(有息资产负债率已达41.61%)

最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:请公司养猪利润是否能高?
答:您好!生猪养殖业务利润受生猪市场价格影响较大。公司将持续加强生猪育肥健康管理,降低死淘和药品成本,提高日增重;优化饲料配合,降低饲料成本;持续做好育种管理,稳定猪群高品质发展;在育种与疾病防控方面投入资源致力降低成本,争取实现更好的业绩。感谢您的关注,谢谢!

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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轨道交通产业未来发展趋势 将继续保持快速增长的态势 2024年4月26日 来源:互联网 1376 90 轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快,很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统,比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着城市化进程的加速和人们对高效、便捷出行方式的需求增加,轨道交通行业市场规模持续扩大。特别是一些大中城市,轨道交通网络不断完善,新的线路和站点不断投入运营,为市民提供了更加便捷的出行选择。同时,随着技术的不断进步和应用,轨道交通行业也在不断创新和发展,进一步推动了市场规模的扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。 常见的轨道交通有传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车,此外还有磁悬浮轨道系统、单轨系统等新型轨道交通。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”根据服务范围差异,轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点,但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本,并且占用的空间往往较大。 轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快,很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统,比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。由于轨道形式多种多样,所以当地的市内铁路公司会将这一系列的铁路系统都以“轨道交通”概况,成立城市轨道交通公司,比如重庆轨道交通公司。 地铁系统是城市轨道交通中运用最广泛的铁路系统种类,绝大多数城市的轨道交通主体也是地铁系统。因此部分城市的轨道交通以“地铁”概况,成立某市地铁公司,如广州地铁。不过这里的“地铁”已经不局限于地铁系统,还包括市内其它类别的轨道交通,如“广州地铁”就包括了不同于地铁系统的自动旅客捷运系统(简称APM)。 2024年1月1日,中国城市轨道交通协会发布《2023年中国内地城轨交通线路概况》。2023年,全国共有27个城市新增了54段城轨新线、新段或延长线,累积新增里程884.55公里。截至2023年12月31日,全国运营轨道交通的城市共有59个,运营里程累计达11232.65公里。城轨协会统计的轨道交通里程不仅包括地铁,还包括有轨电车、轻轨、跨坐式单轨、悬挂式单轨、市域快轨、智轨等。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在市场竞争方面,轨道交通行业呈现出多元化、差异化的竞争格局。不同国家和地区的企业在技术创新、服务质量、成本控制等方面展开激烈竞争,推动了行业的整体进步。同时,国际合作与交流也日益频繁,跨国企业之间的合作与竞争为轨道交通行业的发展注入了新的活力。 在技术创新方面,轨道交通行业也取得了显著进展。例如,智能化、自动化技术的应用使得轨道交通系统的运营效率和服务质量得到了大幅提升。此外,新能源汽车、无人驾驶等技术的研发和应用也为轨道交通行业的发展注入了新的动力。这些技术创新不仅提高了轨道交通的安全性、可靠性和舒适性,还降低了运营成本,提升了行业的竞争力。 政策环境对轨道交通行业的发展起到了重要的推动作用。各国政府纷纷出台相关政策,支持轨道交通行业的发展。例如,加大对轨道交通基础设施建设的投入、提供税收优惠和资金支持等。这些政策为轨道交通行业的发展创造了良好的外部环境,促进了行业的快速发展。 展望未来,轨道交通行业市场将继续保持快速增长的态势。一方面,随着城市化进程的进一步推进和人们对出行方式的需求变化,轨道交通行业将面临更大的市场需求和发展空间。另一方面,随着技术的不断进步和应用,轨道交通行业将实现更加智能化、自动化和绿色化的发展,为人们提供更加高效、便捷、舒适的出行体验。 综上所述,轨道交通行业市场发展现状积极向好,市场规模持续扩大,技术创新不断涌现,政策环境有利,市场竞争激烈且合作频繁。展望未来,该行业将继续保持快速增长的态势,并朝着更加智能化、绿色化的方向发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,...
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保险有温度,人保护你周全_2024年生物柴油行业市场及发展前景 国家鼓励生物柴油产业发展推广应用

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2024年生物柴油行业市场及发展前景 国家鼓励生物柴油产业发展推广应用 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1243 81 国家能源局在上海召开生物柴油推广应用试点工作现场会图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家能源局在上海召开生物柴油推广应用试点工作现场会 为深入贯彻党的二十大精神,推动能源绿色低碳转型,助力实现碳达峰碳中和目标,同时加强食品安全管理,防止“地沟油”回流餐桌,国家能源局于9月26日至27日在上海组织召开了生物柴油推广应用试点工作现场会。此次会议旨在调研上海市在生物柴油领域的经验做法,交流分析我国生物柴油产业的发展情况,并研究部署下一步的工作方向。 会议指出,发展生物柴油产业、推进生物柴油推广应用试点工作,是落实党的二十大报告中关于“加快构建废弃物循环利用体系”和“加快发展方式绿色转型”等重大要求的具体行动。生物柴油作为一种可再生能源,其推广应用对于促进能源结构多元化、降低碳排放、改善环境质量具有重要意义。 同时,生物柴油产业的发展还有助于解决“地沟油”等废弃油脂的处理问题,防止其回流餐桌,保障食品安全。通过将废弃油脂转化为生物柴油,不仅可以实现资源的有效利用,还能为食品安全筑起一道坚实的防线。 会议强调,国家将鼓励生物柴油产业的发展和推广应用。各级能源管理部门要加强政策引导和支持,推动生物柴油产业的健康发展。同时,要加强科技创新和人才培养,提升生物柴油产业的技术水平和市场竞争力。 此外,会议还就生物柴油产业的标准制定、市场监管、政策扶持等方面进行了深入研讨和交流。与会代表纷纷表示,将积极响应国家号召,加快生物柴油产业的发展和推广应用工作,为实现能源绿色低碳转型和保障食品安全贡献力量。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从进出口数量来看,2019年,我国生物柴油进口数量较高,为83.86万吨,出口数量为66.22万吨。但随着国内生物柴油产能的提升,我国始终没有出台强制掺混生物柴油的相关政策,导致国内需求不足,使得进口数量从2020年开始迅速萎缩。 数据显示,2020-2022年,我国生物柴油出口数量大幅度增长,这主要得益于欧盟提出生物柴油强制掺混比例要求,使得市场需求的增加,进而带动我国生物柴油出口增长。2023年1-8月,我国生物柴油进口数量同比增长43%,达到23.56万吨;出口数量同比增长33%,达到150.11万吨。其中向荷兰出口114.08万吨,是我国生物柴油出口数量最多的目的地。 政策环境对生物柴油行业的发展起到了积极的推动作用。许多国家为了实现能源多元化、降低碳排放以及推动绿色经济发展,纷纷出台政策鼓励生物柴油行业的发展。这些政策将为生物柴油市场的扩大提供有力支持。随着原油价格的波动和全球能源安全问题的日益突出,生物柴油作为一种替代能源,其战略地位将逐渐凸显。特别是在一些原油进口依赖度较高的国家,发展生物柴油行业将有助于减少对进口石油的依赖,提高能源安全。 随着全球对环保和可持续发展的日益重视,生物柴油作为一种清洁、可再生的能源,其市场需求将持续增长。生物柴油具有燃烧稳定、环保、可再生等优点,且在使用过程中无需对原有柴油引擎、加油设备等进行改动,因此具有广阔的应用前景。随着生物科技的不断创新,新型生物柴油生产技术的研发和应用将提高生产效率、降低成本,进一步增加生物柴油的市场竞争力。同时,生物柴油的品质也将得到提升,更好地满足市场需求。 我国目前生物柴油行业仍处于发展阶段,国内生物柴油产品的消费市场既涉及国内消费也涉及国外出口,且出口市场占比较大。未来我国在环保、减排等政策的辅助下,我国生物柴油市场规模将持续增大。2020年政府出台一系列规划,我国第一次明确提出了禁止限制塑料制品的具体要求和既定目标,并把塑料制品这一大类正式作为禁止、限制的主体。在此背景之下,塑料行业环保趋严、环保化大势所趋。 生物柴油可以作为环氧类、聚酯类等环保型增塑剂的原料,下游产品可以在玩具、医药及医疗材料、食品包装、供水管道、家庭装饰材料等环保要求较高的领域替代DOP等邻苯类增塑剂,市场规模和市场份额将会不断上升。随着环保型增塑剂应用规模不断扩大,生物柴油的市场需求将会持续增加,发展前景较大。 综合以上因素,生物柴油行业市场未来的发展趋势及前景非常乐观。预计在未来几年内,生物柴油行业将迎来快速发展的机遇,市场规模将持续扩大,技术水平将不断提升,同时政策环境也将更加有利于行业的发展。因此,对于有志于进入生物柴油行业的企业来说,抓住当前的发展机遇,加大研发投入,提高产品质量和技术水平,将是实现长远发展的关键。 想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的 ...