片仔癀10年增长告终,增长引擎熄火了吗?

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2025年10月23日

(原标题:片仔癀10年增长告终,增长引擎熄火了吗?)

片仔癀10年增长告终,增长引擎熄火了吗?
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有“中药茅”之称的片仔癀(600436.SH),近日交出一份“最差”三季报,前三季度公司营收、净利润双双下滑。

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片仔癀是福建漳州是一家“老字号”中药企业,其核心产品“片仔癀”源于明朝晚期,拥有近500年传承历史,是国家级中药保护品种。据片仔癀公司官网介绍,片仔癀源自宫廷秘方,成分为牛黄、麝香、三七、蛇胆,主治清热解毒,凉血化瘀,消肿止痛,可用于热毒血瘀所致急慢性病毒性肝炎。

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2015年至2024年,片仔癀营收、净利润延续了10年的持续增长,营收从约18亿元增长至107亿元以上,净利润从约4.5亿元增长至近30亿元。不过,2025年以来,片仔癀似乎陷入增长瓶颈。

财务数据显示,公司2025年上半年实现收入53.79亿元,同比下降4.81%,归母净利润14.42亿元,同比下降16.22%。10月17日,片仔癀发布2025年第三季度报告显示,前三季度营业收入74.42亿元,同比下降11.93%;归属于上市公司股东的净利润21.29亿元,同比下降20.74%。更值得关注的是,扣非净利润降幅高达30.38%,这意味着公司主营业务盈利能力显著下滑。

对于上半年的业绩下滑,片仔癀在业绩快报中表示,尽管收入端保持稳定,但报告期内公司生产所需的关键原材料价格持续处于历史高位运行,成本压力显著增大。受此影响,公司产品利润空间受到明显挤压,对报告期内的整体盈利能力构成挑战。

值得注意的是,牛黄(牛的胆囊、胆管或肝管中的结石)作为片仔癀的重要原料之一,近年来价格持续走高,应是造成片仔癀利润下滑的重要原因之一。据海内外多家媒体报道,到2025年初,牛黄的终端市场价格已经达到黄金的两倍,在巴西等海外产地每盎司达到1700美元―4000美元,当地农场甚至被专业犯罪组织觊觎。

厦门鼓浪屿片仔癀博物馆


不过,如果抛开原料牛黄的价格因素,片仔癀10年持续的增长的原因既包括其价格策略,也与其品牌价值及供给稀缺有关,具体而言包括以下几个方面。

持续提价是片仔癀的核心拉动力。提价直接提升毛利率和净利润弹性,即使销量未大幅增加,也能驱动业绩增长。

据西南证券不完全统计,2004年至2020年,片仔癀锭剂产品一共提价19次,零售价从325元/粒升至590元/粒,提价幅度81.54%。据华安证券研报,2023年5月片仔癀进一步从从590元/粒至760元/粒,提价28.8%,2024年Q1公司肝病用药收入同比增长27.84%,显示提价对短期业绩的直接支撑。

品牌价值与稀缺性为片仔癀提供了溢价基础。片仔癀的配方和工艺据传来源于明朝嘉靖皇帝宫廷秘方,“老字号”的金字招牌显然也为其美誉度和稀缺性加持。

光大证券研报指出,片仔癀具备天然护城河,长期发展空间广阔,且产品价格伴随购买力提高与提价预期,有保值增值属性。华安证券研报统计,2024年上半年片仔癀核心产品在天猫/京东肝胆用药销量排名第一,品牌影响力通过展会和活动吸引超8000万人次关注。2021年,片仔癀被黄牛大规模囤积转售,单粒价格从590元暴涨至1600元,正是其品牌价值和稀缺性的有力注脚。

产品多元化与创新产品也为片仔癀开辟了新增长点。近年来公司培育大单品矩阵,如安宫牛黄丸、复方片仔癀含片等,化妆品业务(如皇后牌珍珠霜),也成为公司的有力的增长点。万联证券研报强调,安宫牛黄丸竞争优势明显,推动心脑血管用药增长,这缓解了片仔癀的单品依赖,助力公司过去10年扣非净利润从约5亿元增长至30.41亿元。

随着片仔癀业绩在2025年进入“拐点”,推动公司持续增长的引擎是否“熄火”,或许要回答以下几个问题。

首先,片仔癀的价格水平是否已经“见顶”,尤其是在当前消费复苏缓慢的情况下进一步提价,高价已使片仔癀从日常用药转向礼品和收藏属性,“比黄金还贵”的片仔癀如果再提价,是否会造成消费群体萎缩? 

其次,作为中华“老字号”的品牌价值和溢价基础仍然存在,这将是片仔癀的维持其消费基本盘的长期锚点。但与一些高毛利高溢价的产品(如头部白酒)不同,片仔癀能否管理好牛黄等稀缺原料的供应链,从而让产出和毛利率更加可控。

最后,多元化转型的持续效果需要长时间的验证。无论是中药护肤概念的化妆品,还是以中药为主的新药研发管线,从研发出成果,到销售见业绩都不是一朝一夕之功。

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人保服务 ,人保护你周全_2023年中国肉制品行业发展历程及行业背景分析 2024年4月26日 来源:中研网 807 49 肉制品,作为一种深受人们喜爱的食品,其制作过程精细且丰富,从鲜、冻畜禽肉的选择开始,经过修整、腌制、调味、成型、熟化等工艺,最终呈现出诸如香肠、火腿、培根等美味佳肴。这些食品不仅口感丰富,还富含营养,深受消费者喜爱。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 肉制品行业的发展历程是一个复杂且多元的过程,它受到社会经济、文化习俗、科技进步等多种因素的影响。以下是我国肉制品行业发展的主要阶段和特点: 计划经济阶段(1958~1984年): 国有企业占据主导地位,市场主要由“一把刀”式的国有企业垄断。经营亏损多依赖国家补贴来弥补,尚未形成全国性的知名品牌。 改革起步阶段(1984~1994年): 引入了第一条西式火腿肠生产线,标志着现代肉制品工业的真正起步。双汇等企业开始进入精加工领域,为行业带来新的活力和机遇。 快速发展阶段(1991~20世纪): 火腿肠成为市场主导产品,如雨润等新企业的加入进一步加剧了市场竞争。高低温等肉制品发展迅速,行业进入洗牌期,市场竞争加剧。 历史跨越性阶段(21世纪~至今): 我国肉类和肉制品的产销保持强劲发展,肉制品产量占肉类产量比例稳定上升。行业逐渐走向规范化、标准化和国际化,注重品牌建设和市场拓展。 据中研普华产业研究院发布的分析,近年来,我国居民的消费能力和水平呈现出稳步增长的态势。随着经济的腾飞,人们的生活条件和生活品质得到了显著的提升,消费能力也随之增强。特别是在食品烟酒方面的支出,一直保持着稳定的增长趋势。即使在2020年受到新冠疫情的冲击,我国居民人均消费支出出现小幅回落,但整体上仍然保持着上涨态势。 从我国居民人均消费支出和食品烟酒支出的情况来看,我们可以清晰地看到我国国民的消费能力和消费水平在稳步提高。这一趋势的背后,是我国改革开放以来的经济飞速发展,居民的生活条件和生活水平得到了极大的改善。随着收入的增长,居民的消费能力也大幅增强,对于各类商品和服务的需求都在持续增长。 图表:2017—2023年H1中国居民人均消费支出及食品烟酒支出 在这一过程中,食品烟酒支出作为居民消费的重要组成部分,也呈现出稳步增长的态势。特别是从2017年到2021年,我国居民人均食品烟酒支出始终保持上涨趋势,这充分反映了居民生活品质的提升和消费结构的升级。到2022年,我国居民人均食品烟酒支出已经达到了7481元,比上一年增长了4.2%,占人均消费支出的比重为30.5%。这一数据表明,食品烟酒在居民消费中的地位依然举足轻重。 而在2020年,虽然受到新冠疫情的影响,我国居民人均消费支出出现了小幅度的减少,但这也只是暂时的现象。随着疫情的得到控制和经济的逐步复苏,居民消费支出很快便恢复了增长态势。到了2023年上半年,我国居民人均消费支出已经达到了12739元,显示出强大的消费潜力和市场需求。 在这种背景下,人们的肉类消费也呈现出快速增长的态势。随着生活条件的改善和消费能力的提升,人们对于肉类食品的需求也在不断增加。这为肉制品产业的发展带来了极大的市场机遇。肉制品行业不仅可以通过提高产品质量和口感来满足消费者的需求,还可以通过创新营销方式和拓展销售渠道来扩大市场份额。 未来,随着经济的持续发展和居民生活水平的进一步提高,我国肉制品市场有望继续保持旺盛的增长态势。同时,随着消费者对食品安全和健康饮食的关注度不断提高,肉制品行业也需要不断加强自身的管理和监管,确保产品的质量和安全,赢得消费者的信任和支持。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11280 2987 3787 4587 5393 6287 推荐阅读 存储器行业是计算机硬件市场中的重要组成部分,其主要产品包括内存条、固态硬盘(SSD)和机械硬盘(HDD)等。随着信息... 2024年显示屏行业市场现状及未来发展趋势分析在数字化浪潮的推动下,显示屏行业近年来呈现出蓬勃发展的态势。随着科技... 工信部、教...
五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源:互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍,今年“五一”假期路网车流集中,跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中,旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行,自己负责驾车、选择线路,享受旅途的风景,并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响,预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测,“五一”假期全国十大自驾热门景区中,预计杭州西湖风景名胜区热度最高,其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面,湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量,打开了一个新的流量空间。其次,在转化上,通过各种各样的社群移动,衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示,在即将到来的“五一”假期,家庭出游占比达45%,预订车型以SUV和商务车为主,房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间,国内租车自驾订单同比增长40%,杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快,预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆,如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市,气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市,如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看,性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型,以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示,贵州高速公路通车总里程突破8331公里,全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%,其中,143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示,贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地,贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名,以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力,也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计,需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作,根据游客的兴趣爱好,设计不同主题、不同里程的自驾路线,产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展,这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...