齐翔腾达获得实用新型专利授权：“一种乳浊液回收分离装置”

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2025年11月04日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示齐翔腾达（002408）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种乳浊液回收分离装置”，专利申请号为CN202422729963.7，授权日为2025年11月4日。

齐翔腾达获得实用新型专利授权：“一种乳浊液回收分离装置”
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专利摘要：本实用新型涉及一种乳浊液回收分离装置，属于化工领域。包括乳浊液观察视窗、分离罐和外送泵，所述乳浊液观察视窗两端连接于洗涤塔塔壁上部；所述乳浊液分离回收罐通过外采管线连接洗涤塔，所述外采管线首端连接至乳浊液观察视窗两端之间的洗涤塔塔壁上，所述外采管线尾端连接至乳浊液分离回收罐顶部；所述乳浊液分离回收罐通过回收管线连接外送泵。本实用新型在保证原有装置流程不改变的情况下，利用洗涤塔顶部侧面乳浊液观察视镜，检查乳浊液位置，自侧面通过外送管线接至乳浊液回收分离罐，定期将乳浊液排出，避免影响装置正常运行。排出的乳浊液在乳浊液分离罐经静置分离，或添加助剂分离，不影响产品质量，通过外送泵进行分类回收。

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今年以来齐翔腾达新获得专利授权29个，较去年同期增加了222.22%。结合公司2025年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了3.32亿元，同比减0.44%。

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通过天眼查大数据分析，淄博齐翔腾达化工股份有限公司共对外投资了15家企业，参与招投标项目1129次；财产线索方面有商标信息21条，专利信息127条；此外企业还拥有行政许可290个。

数据来源：天眼查APP

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新能源车险保费降下来还看车企？

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　　最近在新能源车圈，小米汽车热度不减。随着各地交付不断进行，“上车险”再次受到市场关注。多位车主在社交平台表达SU7“保险费不便宜”，再次掀起新能源车险贵的讨论。记者调研发现，配置一样的新车，首保保费在不同地区有一定差异，比如浙江等地车主反映，保费达到八九千元。而在全国多地，五六千元则是普遍水平。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　对于小米汽车保险价格，消费者评价不一。不过，从新能源车险整体市场来看，保费贵现象普遍存在，首保保费上万元已司空见惯。有消费者调侃，希望造车新势力的“小米们”入局车险领域，把新能源车险价格“打下来”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　多位业内人士对中国证券报记者表示，车企和险企围绕车险建立合作生态值得期待，当务之急则是解决好售后维修成本高带来的保费贵难题。 　　保费贵受热议 　　“在小米交付中心直接买的保险，总价算下来将近9000块钱。”浙江一位小米SU7 Max版本车主觉得有点贵。记者调研了解到，浙江、江苏等地车主反映，小米新车保费达到八九千元。 　　“小米SU7保险费用和50多万元油车接近”日前引发热议。随后小米官方回复网友称，新能源汽车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属条款，既为“三电”系统提供保障，又涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等因素综合计算，保费价格不尽相同，不能简单只通过车价进行比较。 　　“今天刚上完一个顶配车型的保险，6400元。交强、车损、三者基础保险都覆盖，五六千块钱都包含了。在北京的话，一般不会超过6500元。顶配车型6200元、6300元，低配车型5300元、5400元，相差1000块钱左右。”北京一家小米直营店工作人员告诉记者。在全国范围内观察，5000元-7000元的新能源车险保费是比较普遍的水平。 　　同样是一个型号的新车，为何保费差异这么大？业内人士表示，这主要是由自主定价系数决定的，各地财险公司可根据当地车险市场情况调整商业车险自主定价系数。 　　不过，多位车主和销售人员表示，在小米APP渠道，合作的四家保险公司人保财险、平安财险、太平洋财险、阳光财险在同一车型上保费价格一致。“四家随便选一个就可以。价格一样，习惯用哪家公司就上哪家。”一位小米销售人员说。 　　在官方合作的四家保险公司外，用户可以自行选择保险公司进行投保。多位车主表示，自己联系的保险公司，报价水平和上述官方合作公司有差异，有的低一些，有的反而更高。 　　降低售后成本是关键 　　“新能源车险都不便宜，特别是20万元以上车型。”一位保险从业人员说，大几千上万元保费很普遍。业内人士透露，目前各险企新能源车险综合成本率在100%以上，即便是头部险企也是亏损状态，诸多中小险企不敢贸然入局。因为维修偏贵和出险率偏高等因素，险企在承保新能源汽车时定价高。 　　多位行业专家对记者表示，新能源汽车保费贵和自身设计、车主驾驶习惯、营运车辆占比较高等因素有关，出险率高于燃油车，同时维修成本比较高，且维修体系处于较封闭状态，售后配件价格普遍较高，反映到车险中就是高企的赔付成本。 　　“解铃还需系铃人。”汽车行业专家李召宽认为，新能源车险保费过高，重要原因之一是理赔维修成本过高，这在一定程度上是车企造成的，比如一体化压铸的制造工艺、销售和售后维修渠道的垄断等。所以新能源车险保费降下来，除了保险公司，车企更需要发挥作用。 　　“最好的办法是通过政策引导，建立社会化的零配件销售和售后维修渠道，降低新能源车维修成本。”李召宽表示，商务部2017年1号令《汽车销售管理办法》提出，国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。预计上述举措会加速推进。 　　创新定价机制势在必行 　　业内人士认为，破解新能源汽车保费贵问题，还需要创新定价机制，优化保险费率。新能源汽车拥有海量驾驶行为数据，这些正是险企精准定价的重要因素。 　　专家认为，应打通行业数字壁垒，推动数据共享，以便险企更全面评估风险，推出多元化定价策略，例如按天、按里程计费，推出针对网约车等特殊场景产品。 　　还有消费者期待，造车新势力跨界做保险。近年来，车企加速布局保险牌照，蔚来、小鹏、特斯拉、理想、比亚迪等均已持有保险牌照或保险中介牌照。 　　虽然车企跨界进入车险领域有天然的数据和客户等优势，但车企目前在保险产品精算、风险管控能力、系统匹配能力上，还远远没有达到独立经营车险业务的水平。险企和车企合作，或是一条更优路径。 　　“险企可以出方案，与车企一起进行改革。”资深保险业内人士...
巨灾保险制度进一步完善

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  原标题：保险责任扩展 基本保额提升图片来源于网络，如有侵权，请联系删除   巨灾保险制度进一步完善（财经眼）   “十四五”规划纲要提出，发展巨灾保险。为更好满足人民群众巨灾保障需求，近日，国家金融监督管理总局等部门印发《关于扩大城乡居民住宅巨灾保险保障范围 进一步完善巨灾保险制度的通知》（以下简称《通知》）。巨灾保险将怎样更好保障人民群众？进一步推动巨灾保险高质量发展如何发力？记者进行了采访。   增保障——   保险责任增加台风、洪水、暴雨、泥石流、滑坡等   巨灾保险是指通过保险的制度性安排，将因发生地震、台风、洪水等自然灾害造成的财产损失、人员伤亡风险，以保险形式进行风险分散和经济补偿，对提高防灾、减灾、抗灾、救灾能力具有积极作用。党的十八大以来，我国巨灾保险制度加快完善。2015年4月，在政策指导下，40多家保险公司组建了中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体。2016年5月，《建立城乡居民住宅地震巨灾保险制度实施方案》发布，地震巨灾保险制度建立。   专家表示，我国幅员辽阔，地形、水文、气候等自然条件复杂多样，灾害种类多，发生频率高，一步到位建立涵盖多灾因的巨灾保险制度难度较大。从国际上成熟巨灾保险市场经验看，地震巨灾保险是各国巨灾保险制度的重要模式，结合我国地震灾害实际情况，先行建立城乡居民住宅地震巨灾保险制度，以住宅这一城乡居民最重要的财产为保障对象，是务实、有益的制度探索。   “我国地震巨灾保险制度建立以来，在应对重大地震损失、保障人民群众生命财产安全方面发挥了重要作用。”金融监管总局相关部门负责人介绍，截至2023年底，城乡居民住宅地震巨灾保险累计为全国2134万户次家庭提供了7918亿元的巨灾风险保障，累计赔付逾1亿元。   近年来，各地巨灾险创新发展步伐持续加快。浙江省宁波市多灾因巨灾保险试点多年，同时创新推出普通国省道营运期巨灾风险保险等，保障范围不断延伸；广东省应用指数保险的形式，当降雨强度和台风风速达到预设阈值时，保险公司不需查勘定损即可赔付，支持灾害救助和重建，2018年至2023年，广东省巨灾保险项目累计支付赔款约30亿元。   “目前已有15个省份74个地市开展了不同形式的综合性巨灾保险试点，保障的灾因除地震之外，还扩展到台风、洪水、泥石流等，部分地方巨灾险也为人身伤亡提供责任保障。”金融监管总局相关司局负责人介绍，从各地巨灾保险试点情况看，把巨灾保险保障逐步由单一灾因向多灾因扩展，能够发挥保险在灾害处置过程中的积极作用。建立更综合、全面、有效的巨灾保险制度，越发成为国家、社会和人民的迫切愿望。   对此，《通知》着力更好满足人民群众巨灾保障需求，将中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体升级为中国城乡居民住宅巨灾保险共同体，并对城乡居民住宅巨灾保险责任进行扩展，以城乡居民住宅及室内附属设施为保障对象，保险责任在现有的破坏性地震的基础上，扩展增加台风、洪水、暴雨、泥石流、滑坡等常见自然灾害。   此外，巨灾保险基本保险金额翻倍，由城镇居民住宅每户5万元、农村居民住宅每户2万元，提升至城镇居民住宅每户10万元、农村居民住宅每户4万元。每户可参考房屋市场价值，根据需要与保险公司协商确定保险金额，最高不超过每户100万元，100万元以上部分可由保险公司提供商业保险补充。   “《通知》的发布有利于改善单一地震责任风险覆盖不全、保障不充分的情况，促进释放各地区多样化巨灾保障需求，提高巨灾保险保障覆盖率，推动巨灾保险高质量发展。”人保财险党委书记、总裁于泽说。   金融监管总局相关司局负责人说，将持续跟踪《通知》执行情况，按照政府推动、市场运作、保障民生的基本原则，鼓励保险公司提供保障更加全面的多灾因巨灾保险服务，逐步建立保基础保民生、高普惠广覆盖的中国特色巨灾保险制度。   优服务——   将“保险+科技+服务”融入灾害治理体系，积极做好防灾减损   业内人士表示，从实践看，巨灾保险不仅能够起到重大自然灾害后的经济补偿、支持恢复重建作用，还不断加大科技研发应用力度，积极助力做好灾情预警防范和风险减量服务，更好发挥防灾减损功能。去年，原银保监会发布有关通知，明确提出加快发展财险业风险减量服务，提高防灾减灾救灾能力。   “将‘保险+科技+服务’融入灾害治理体系。”金融监管总局重庆监管局有关负责人说，指导保险业积极融入灾害治理全流程，建设风险减量系统和巨灾风险平台，联动开展风险点位监测、预警演练和灾害救助等，目前已累计为沿江、低洼等区域的1.1万户企业提供风险隐患排查、协助避险转移服务，据测算，降低财产损失超7000万元。   据了解，广东省深圳市持续加大巨灾保险防灾防损费用投入，用于灾害研究、隐患排查、应急演练、宣传培训等，引导保险行业加大向灾害预防的资源倾斜力度，积极做好防灾减损。   “公司以科技赋...
保险有温度,人保车险_2024年休闲餐饮行业产业链的供需布局及市场发展现状

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2024年休闲餐饮行业产业链的供需布局及市场发展现状 2024年4月18日 来源：互联网 499 26 休闲餐饮行业是一种特殊的餐饮形式，它不仅仅满足消费者的口腹之欲，更传达出一种“休闲、品味、情趣、舒适”的体验感。这种餐饮形式在提供食物和饮品的同时，还融合了休闲娱乐、商务洽谈、演出活动、健康绿色等元素，使消费者在享受美食的同时，也能感受到身心的放松和图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 休闲餐饮行业是一种特殊的餐饮形式，它不仅仅满足消费者的口腹之欲，更传达出一种“休闲、品味、情趣、舒适”的体验感。这种餐饮形式在提供食物和饮品的同时，还融合了休闲娱乐、商务洽谈、演出活动、健康绿色等元素，使消费者在享受美食的同时，也能感受到身心的放松和愉悦。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 休闲餐饮的场所多样，包括咖啡厅、快餐店、餐馆、小食店等，它们各有特色，满足了不同消费者的需求。在这些场所中，消费者可以品尝到各种美食和饮品，同时还能享受到温馨惬意的就餐环境，领略到卓尔不群的休闲餐饮文化。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此外，休闲餐饮行业还注重创新和个性化服务。随着消费者对餐饮品质和服务水平的要求不断提高，休闲餐饮企业也在不断探索新的服务模式和产品创新，以满足消费者的多元化需求。例如，一些企业会推出具有地方特色的菜品或饮品，或者提供定制化的餐饮服务，让消费者在品尝美食的同时，也能感受到独特的文化氛围和个性化服务。 根据中研普华产业研究院发布的分析 休闲餐饮行业产业链的供需布局 在供应端，原材料供应商是产业链的起点。这些供应商提供各类食材、调料和原材料，如蔬菜、水果、肉类、海鲜等，以及餐饮所需的包装材料和设备等。供应商的质量和价格直接影响到餐饮企业的成本和产品质量，因此餐饮企业在选择供应商时会进行严格的筛选和合作。 接下来是食品加工环节，包括半成品和成品的加工制作。这一环节的企业根据市场需求和消费者口味，将原材料加工成各种美食，如汉堡、披萨、炸鸡等。加工企业的技术水平和创新能力对产品的质量和多样性起着决定性作用。 在产业链的中游，是休闲餐饮企业本身。这些企业根据自身的定位和市场需求，选择合适的产品组合和服务模式，为消费者提供多样化的餐饮选择。同时，餐饮企业还需要关注市场动态和消费者需求的变化，不断调整和优化自身的经营策略。 在需求端，消费者是产业链的最终环节。随着生活水平的提高和消费观念的转变，消费者对休闲餐饮的需求也在不断变化。他们追求高品质、健康、美味的餐饮体验，对产品的口感、卫生、环境等方面都有较高的要求。因此，休闲餐饮企业需要密切关注消费者需求的变化，不断提升服务质量和产品创新能力。 在供需布局方面，休闲餐饮行业呈现出以下几个特点：一是原材料供应相对分散，供应商众多，餐饮企业需要根据自身需求和成本控制要求选择合适的供应商;二是食品加工环节逐渐专业化、规模化，加工企业凭借技术优势和规模效应在产业链中占据重要地位;三是休闲餐饮企业竞争激烈，需要通过品牌建设、产品创新和服务提升来赢得市场份额;四是消费者需求多样化、个性化，对餐饮企业的市场敏感度和创新能力提出了更高要求。 休闲餐饮市场在2015年至2019年间从2677亿元增长至4075亿元，复合年增长率达到11.18%。这表明休闲餐饮行业在此期间实现了显著的增长。 随着消费升级和新客群的带动，休闲餐饮市场发展迅速。尤其是90后新生代消费者，他们更注重自我愉悦和健康，更愿意为兴趣和个性买单。休闲餐饮因其个性化和品质化的特点，成为新客群消费理念的精准定位。 休闲餐饮行业在购物中心内的发展尤为突出，其质优价平的特点和时尚的就餐环境吸引了大量消费者。此外，休闲餐饮市场高度分散，2020年，市场前五大品牌的市场份额仅为3.8%，显示行业竞争激烈。 2021年，中国餐饮行业市场规模达到46895亿元，同比增长18.6%。虽然2022年受到疫情的影响，但行业仍显示出一定的恢复力。例如，2022年上半年，全国餐饮行业营业收入同比增长21.4%，限额以上单位餐饮收入同比增长23.5%。 2022年，39.2%的餐饮消费者消费频次增加，44.8%的消费者消费次数不变，16.0%的消费者消费次数减少，显示出行业整体需求较为旺盛。2021年，中国连锁餐饮门店达到41641家，较2020年上涨8.9%，餐饮连锁化进度进一步加快。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
2024年中国红色旅游行业产业链的供需布局及发展前景_人保财险 ,人保护你周全

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人保财险 ,人保护你周全_2024年中国红色旅游行业产业链的供需布局及发展前景 2024年4月18日 来源：互联网 538 29 红色旅游主要是以中国共产党领导人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 红色旅游主要是以中国共产党领导人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。 红色旅游线路和经典景区，既可以观光赏景，也可以了解革命历史，增长革命斗争知识，学习革命斗争精神，培育新的时代精神，并使之成为一种文化。 红色旅游具有学习性、故事性、参与性与展示性等特点。游客可以通过参观红色景点、遗址，了解革命历史中的大人物与小人物的故事，深入其中进行互动式体验，全面、充分了解当地红色文化。此外，红色旅游市场日益多样化，除了传统的红色景点和遗址，游客还对红色风情小镇、红色主题线路、红色文化体验等方面有更高的需求。 红色旅游的发展还促进了跨地区的合作，多个地区共同推出红色旅游线路，合作举办红色旅游活动，提升整个地区的红色旅游知名度和吸引力。同时，个性化定制的需求也在不断增加，游客对红色旅游的体验性要求更高。 根据中研普华产业研究院发布的分析 红色旅游行业产业链的供需布局 在供应端，红色旅游资源的开发、保护和传承是关键。这些资源包括革命历史遗址、纪念地、纪念馆、革命文物等。政府部门、文化机构、历史学者和当地居民等共同参与红色旅游资源的挖掘、整理和保护工作，确保这些资源的真实性和完整性。 红色旅游服务供应商则是将红色旅游资源转化为旅游产品的重要环节。这些供应商包括旅游景区、旅行社、酒店、餐饮等。他们根据市场需求，设计并推出各种红色旅游线路和产品，提供接待、讲解、住宿、餐饮等服务。这些供应商的专业素养和服务质量对红色旅游的发展至关重要。 在需求端，游客是红色旅游产业链的主要消费者。他们通过参观游览红色景区、参加红色主题活动等方式，接受红色教育和精神洗礼，满足对革命历史的了解和体验需求。游客的需求和偏好对红色旅游产品的设计和推广具有重要影响。 在供需匹配方面，红色旅游产业链需要实现资源、服务、市场等多方面的有效对接。政府部门需要制定相关政策，引导和规范红色旅游行业的发展，推动资源的合理利用和保护。旅游服务供应商需要密切关注市场动态和游客需求，不断创新产品和服务，提高市场竞争力。同时，还需要加强产业链上下游之间的合作和协同，形成合力，共同推动红色旅游的发展。 红色旅游行业的接待人数从2004年的1.4亿人次增长到2019年的14.1亿人次，实现了10倍增长。2020年，尽管受到新冠肺炎疫情的影响，红色旅游的出游人数仍超过1亿人次。2021年一季度，全国红色旅游总人次同比2019年增长了1028%，2021年上半年同比2019年增长了268.8%，显示了红色旅游在疫情影响下的强劲韧性和稳中向好的发展趋势。 2021年，游客对红色旅游目的地的红色文化氛围的评价中，满意等级以上的比例为94.5%，其中非常满意和较满意的比例达到79.1%。此外，超过四成的被调查者表示他们当年参与了红色旅游3次以上。 2021年，游客对“红色+”融合业态表现出较高的兴趣，其中“红色+影视”、“红色+体育运动项目”和“红色+动漫/游戏”最受欢迎，这三项的总占比达到40%。在具体项目中，红色民宿和红色实景演出是最受欢迎的红色旅游项目类型，两者占比均接近20%。 2021年，“红色旅游”搜索热度较上年同期增长了176%。其中，京津冀红色旅游区、湘赣闽红色旅游区和沪浙红色旅游区的热度增长最高。 红色旅游行业的发展前景 随着国家对红色旅游的重视和支持力度不断增加，以及红色文化的广泛传播和普及，越来越多的人开始关注红色旅游，尤其是年轻一代。这为红色旅游市场提供了庞大的潜在消费者群体。 红色旅游资源的丰富性和多样性为行业发展提供了坚实的基础。从革命旧址、纪念馆等传统红色景点，到现代的红色旅游精品线路和主题活动，红色旅游资源正在不断拓宽和丰富。这些资源不仅具有历史价值和文化内涵，还能够为游客提供独特的旅游体验和教育意义。 红色旅游与乡村振兴、文化产业等领域的结合也为行业发展带来了新的机遇。通过发展红色旅游，可以带动当地经济的发展，促进就业和增收，同时也可以推动文化产业的发展和繁荣。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、...

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