海南自贸区概念涨2.26%,主力资金净流入这些股

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2026年09月05日

(原标题:海南自贸区概念涨2.26%,主力资金净流入这些股)

海南自贸区概念涨2.26%,主力资金净流入这些股
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截至11月7日收盘,海南自贸区概念上涨2.26%,位居概念板块涨幅第9,板块内,21股上涨,海马汽车、海南矿业等涨停,凯撒旅业、海南发展、海峡股份等涨幅居前,分别上涨6.50%、5.32%、4.36%。跌幅居前的有神农种业、新大洲A、*ST双成等,分别下跌1.15%、1.06%、0.49%。

今日涨跌幅居前的概念板块

概念 今日涨跌幅(%) 概念 今日涨跌幅(%)
有机硅概念 4.65 财税数字化 -1.98
氟化工概念 3.92 Sora概念(文生视频) -1.87
硅能源 3.67 MLOps概念 -1.82
磷化工 3.47 减速器 -1.76
钛白粉概念 3.37 AI语料 -1.69
环氧丙烷 2.60 ERP概念 -1.68
PVDF概念 2.38 云办公 -1.67
石墨电极 2.28 数字货币 -1.65
海南自贸区 2.26 电子身份证 -1.64
化肥 1.98 智谱AI -1.62

资金面上看,今日海南自贸区概念板块获主力资金净流入6.15亿元,其中,10股获主力资金净流入,7股主力资金净流入超千万元,净流入资金居首的是海马汽车,今日主力资金净流入5.43亿元,净流入资金居前的还有凯撒旅业、海南矿业、海汽集团等,主力资金分别净流入3.24亿元、1.47亿元、4924.68万元。

资金流入比率方面,海南矿业、凯撒旅业、海马汽车等流入比率居前,主力资金净流入率分别为23.62%、13.57%、12.01%。(数据宝)

海南自贸区概念资金流入榜

代码 简称 今日涨跌幅(%) 今日换手率(%) 主力资金流量(万元) 主力资金净流入比率(%)
000572 海马汽车 10.00 28.14 54341.11 12.01
000796 凯撒旅业 6.50 24.73 32350.27 13.57
601969 海南矿业 9.97 3.05 14674.06 23.62
603069 海汽集团 1.55 8.55 4924.68 6.55
000735 罗牛山 2.40 9.46 2202.56 2.47
605199 ST葫芦娃 4.19 4.58 2110.06 11.39
601118 海南橡胶 2.74 1.91 1361.77 2.80
600221 海航控股 1.67 2.77 916.76 0.55
000567 海德股份 1.81 3.42 750.06 1.43
002693 *ST双成 -0.49 1.66 258.16 4.60
000566 海南海药 1.31 5.53 -32.10 -0.08
000793 ST华闻 1.31 1.67 -337.16 -3.32
002596 海南瑞泽 1.61 12.48 -502.65 -0.80
600238 *ST椰岛 -0.29 1.28 -536.17 -13.70
000564 供销大集 0.00 2.36 -761.23 -0.81
600759 洲际油气 2.62 15.79 -993.32 -0.55
000505 京粮控股 0.28 3.02 -1086.88 -8.03
300189 神农种业 -1.15 20.22 -1170.46 -1.24
000955 欣龙控股 0.00 16.16 -1569.27 -2.65
000886 海南高速 0.40 7.90 -1579.83 -2.71
000571 新大洲A -1.06 2.49 -1899.62 -16.53
600515 海南机场 1.65 3.44 -1969.62 -1.13
688676 金盘科技 4.08 8.16 -2076.41 -0.60
002865 钧达股份 0.82 6.90 -2135.71 -3.14
300086 康芝药业 1.76 24.51 -3805.03 -3.70
603300 海南华铁 -0.13 7.79 -4943.52 -4.02
002320 海峡股份 4.36 6.63 -5494.56 -2.50
002163 海南发展 5.32 24.81 -21456.33 -6.42
注:本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
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坚守市场定位 北交所上市审核“变”与“不变”

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  新“国九条”要求,提高沪深主板、创业板的上市标准,完善科创板科创属性评价标准。但对开市运行不到三年的北交所,新“国九条”对其上市标准未做具体要求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   接近监管人士对中国证券报记者表示,北交所未对上市财务标准进行调整,主要考虑两方面因素:一是现行财务指标符合北交所市场定位;二是进一步通过从严监管提高拟上市公司质量,包括加强公开发行的信息披露监管、压实中介机构责任等。这是对“315新政”“两强两严”和优化资本市场功能要求的有效落实。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   维持上市标准   新“国九条”提出,完善多层次资本市场体系,坚持主板、科创板、创业板和北交所错位发展,深化新三板改革,促进区域性股权市场规范发展。   证监会近期发布的《关于严把发行上市准入关 从源头上提高上市公司质量的意见(试行)》提出,优化多层次资本市场功能衔接,以提高上市公司质量为导向,研究提高上市财务指标,优化板块定位规则,为市场提供更加优质多元的投资标的。其中,特别强调北交所“要持续提升服务创新型中小企业功能”。   “立足服务创新型中小企业的市场定位,北交所针对中小企业和创新特点设置多元上市标准,与沪深市场各板块形成差异化的定位,更好满足不同成长阶段、不同业态的企业融资发展需求,在拓宽资本市场服务覆盖面的同时,为投资者提供多元的投资标的。”上述人士表示。   目前,北交所共有四套“市值+财务”上市标准,上市门槛与“两创板”有较大差距。比如,北交所标准一为预计市值不低于2亿元,最近两年净利润均不低于1500万元且加权平均净资产收益率平均不低于8%,或者最近一年净利润不低于2500万元且加权平均净资产收益率不低于8%。相比之下,修订后的创业板标准一为最近两年净利润均为正,累计净利润不低于1亿元,且最近一年净利润不低于6000万元;科创板标准一为预计市值不低于10亿元,最近两年净利润均为正且累计净利润不低于5000万元,或最近一年净利润为正且营业收入不低于1亿元。   北交所上市标准一更受企业青睐。在已上市的248家北交所公司中,237家公司选择标准一,占比95.56%;选择标准二、三、四的公司数量分别有6家、1家及4家。   浙商证券分析师黄宇宸表示,上市门槛的调整有助于促进不同板块的差别化定位和协同发展,有利于北交所吸引更多优质公司。   在金长川资本董事长刘平安看来,新“国九条”为北交所高质量发展带来较大的市场机遇。“对于发展阶段偏早、规模较小,净利润在四五千万元左右,且有一定创新能力的中小企业而言,北交所可以切实助力这些企业发展。”刘平安说。   北交所的市场特色会愈加鲜明。“北交所在近日修订的规则中加强了‘符合定位’的规定,预计今年出台定位方面的细则会是重中之重。北交所或进一步加强‘专精特新’定位,特色将更鲜明。”申万宏源专精特新首席分析师刘靖告诉记者。   北交所“专精特新”成色足。运行两年多来,北交所有力支持了一大批专业化、精细化、特色化、新颖化的中小企业加速发展。目前,北交所有一半上市公司获评国家级专精特新“小巨人”企业称号,成为培育新质生产力的重要平台。   值得关注的是,新“国九条”或对北交所转板机制带来一定影响。刘靖认为,“随着主板和创业板的上市标准提升,预计北交所转板标准将相应提升。”   上市审核趋严   围绕严把发行上市准入关,新“国九条”从进一步完善发行上市制度、强化发行上市全链条责任、加大发行承销监管力度三个方面细化了要求。北交所对《北京证券交易所向不特定合格投资者公开发行股票并上市审核规则》等规则做了修订,上市标准暂未变化,但审核风向和尺度趋严。   首先,把防范财务造假、欺诈发行摆在更加突出的位置。要求发行人保证相关信息披露准确真实反映企业经营能力。要求保荐机构充分运用资金流水核查、客户供应商穿透核查、现场核验等方式,防范财务造假。中介机构及相关主体组织、指使、配合发行人从事虚假记载、误导性陈述、妨碍检查等行为的,可以采取3年内不接受申报文件的措施。   其次,加强现场督导力度。此次审核规则修订强调现场督导作为主要审核手段之一,无论在申报受理、审核还是会后事项处理任一阶段,只要存在重大疑问且无法解释的,北交所均可以对保荐机构及其他中介机构启动现场督导。发行人与中介机构妨碍现场督导等措施的,可以终止审核、采取纪律处分等措施。   第三,从严监管“一查即撤”“一督即撤”。对于收到现场检查、现场督导通知后申请撤回或者因不符合发行上市条件被否决,从而被各交易所终止审核的项目,发行人需要经过6个月后才能再次申报。此举将有效防止发行人及中介机构“钻空子”,撤否之后立马转道申报。   “北交所几乎同步了沪深交易所的所有严监管措施,包括收紧上市审核标准以及减持...
巨灾保险制度进一步完善

巨灾保险制度进一步完善

  原标题:保险责任扩展 基本保额提升图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   巨灾保险制度进一步完善(财经眼)   “十四五”规划纲要提出,发展巨灾保险。为更好满足人民群众巨灾保障需求,近日,国家金融监督管理总局等部门印发《关于扩大城乡居民住宅巨灾保险保障范围 进一步完善巨灾保险制度的通知》(以下简称《通知》)。巨灾保险将怎样更好保障人民群众?进一步推动巨灾保险高质量发展如何发力?记者进行了采访。   增保障——   保险责任增加台风、洪水、暴雨、泥石流、滑坡等   巨灾保险是指通过保险的制度性安排,将因发生地震、台风、洪水等自然灾害造成的财产损失、人员伤亡风险,以保险形式进行风险分散和经济补偿,对提高防灾、减灾、抗灾、救灾能力具有积极作用。党的十八大以来,我国巨灾保险制度加快完善。2015年4月,在政策指导下,40多家保险公司组建了中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体。2016年5月,《建立城乡居民住宅地震巨灾保险制度实施方案》发布,地震巨灾保险制度建立。   专家表示,我国幅员辽阔,地形、水文、气候等自然条件复杂多样,灾害种类多,发生频率高,一步到位建立涵盖多灾因的巨灾保险制度难度较大。从国际上成熟巨灾保险市场经验看,地震巨灾保险是各国巨灾保险制度的重要模式,结合我国地震灾害实际情况,先行建立城乡居民住宅地震巨灾保险制度,以住宅这一城乡居民最重要的财产为保障对象,是务实、有益的制度探索。   “我国地震巨灾保险制度建立以来,在应对重大地震损失、保障人民群众生命财产安全方面发挥了重要作用。”金融监管总局相关部门负责人介绍,截至2023年底,城乡居民住宅地震巨灾保险累计为全国2134万户次家庭提供了7918亿元的巨灾风险保障,累计赔付逾1亿元。   近年来,各地巨灾险创新发展步伐持续加快。浙江省宁波市多灾因巨灾保险试点多年,同时创新推出普通国省道营运期巨灾风险保险等,保障范围不断延伸;广东省应用指数保险的形式,当降雨强度和台风风速达到预设阈值时,保险公司不需查勘定损即可赔付,支持灾害救助和重建,2018年至2023年,广东省巨灾保险项目累计支付赔款约30亿元。   “目前已有15个省份74个地市开展了不同形式的综合性巨灾保险试点,保障的灾因除地震之外,还扩展到台风、洪水、泥石流等,部分地方巨灾险也为人身伤亡提供责任保障。”金融监管总局相关司局负责人介绍,从各地巨灾保险试点情况看,把巨灾保险保障逐步由单一灾因向多灾因扩展,能够发挥保险在灾害处置过程中的积极作用。建立更综合、全面、有效的巨灾保险制度,越发成为国家、社会和人民的迫切愿望。   对此,《通知》着力更好满足人民群众巨灾保障需求,将中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体升级为中国城乡居民住宅巨灾保险共同体,并对城乡居民住宅巨灾保险责任进行扩展,以城乡居民住宅及室内附属设施为保障对象,保险责任在现有的破坏性地震的基础上,扩展增加台风、洪水、暴雨、泥石流、滑坡等常见自然灾害。   此外,巨灾保险基本保险金额翻倍,由城镇居民住宅每户5万元、农村居民住宅每户2万元,提升至城镇居民住宅每户10万元、农村居民住宅每户4万元。每户可参考房屋市场价值,根据需要与保险公司协商确定保险金额,最高不超过每户100万元,100万元以上部分可由保险公司提供商业保险补充。   “《通知》的发布有利于改善单一地震责任风险覆盖不全、保障不充分的情况,促进释放各地区多样化巨灾保障需求,提高巨灾保险保障覆盖率,推动巨灾保险高质量发展。”人保财险党委书记、总裁于泽说。   金融监管总局相关司局负责人说,将持续跟踪《通知》执行情况,按照政府推动、市场运作、保障民生的基本原则,鼓励保险公司提供保障更加全面的多灾因巨灾保险服务,逐步建立保基础保民生、高普惠广覆盖的中国特色巨灾保险制度。   优服务——   将“保险+科技+服务”融入灾害治理体系,积极做好防灾减损   业内人士表示,从实践看,巨灾保险不仅能够起到重大自然灾害后的经济补偿、支持恢复重建作用,还不断加大科技研发应用力度,积极助力做好灾情预警防范和风险减量服务,更好发挥防灾减损功能。去年,原银保监会发布有关通知,明确提出加快发展财险业风险减量服务,提高防灾减灾救灾能力。   “将‘保险+科技+服务’融入灾害治理体系。”金融监管总局重庆监管局有关负责人说,指导保险业积极融入灾害治理全流程,建设风险减量系统和巨灾风险平台,联动开展风险点位监测、预警演练和灾害救助等,目前已累计为沿江、低洼等区域的1.1万户企业提供风险隐患排查、协助避险转移服务,据测算,降低财产损失超7000万元。   据了解,广东省深圳市持续加大巨灾保险防灾防损费用投入,用于灾害研究、隐患排查、应急演练、宣传培训等,引导保险行业加大向灾害预防的资源倾斜力度,积极做好防灾减损。   “公司以科技赋...
追求稳定回报 基金聚焦高胜率投资机会

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作者:王彭图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期披露的基金一季报显示,多家公募基金下一阶段将聚焦高胜率投资主线。他们认为,在波动的市场环境中,选择业绩稳定性较高的资产能保持较高的胜率,从而获得显著的超额收益。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 兴业证券在近日发布的研报中认为,在经历长时间的调整后,市场风险偏好显著收缩,从此前偏向于弹性与赔率逐步转向追求长期稳定回报。例如,近期备受关注的低波动红利资产、经营稳健的央地国企等,都是市场追求高胜率的具体体现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 兴业证券研报认为,从资金的角度来看,高胜率有望成为凝聚市场共识的投资方向。公募方面,其对于盈利质量、现金流、波动性、股息率等胜率因子的诉求在提升;对于绝对收益机构来说,这几年市场波动造成收益的确定性下降,后续对稳定回报的要求或使其更加聚焦于长期回报率确定、安全性高的资产。此外,一旦市场回归平稳,叠加赚钱效应修复,外资也将为高胜率投资带来增量资金。 近期披露的基金一季报也显示公募基金对于高胜率资产的关注度在提升。嘉实瑞虹三年定期混合表示,今年一季度,基金权益仓位稳中有升,在市场调整中进行了结构性增持,增加了有色金属(铜)和贵金属(黄金)行业的配置,增加了调整充分的锂电池和光伏行业的配置。二季度,将加大对医药行业、电子行业和军工行业的基本面研究,在高赔率基础上寻找高胜率的机会。 招商社会责任混合A在一季报中表示,未来长久期高胜率的资产将愈加稀缺,并且市场的波动性不容忽视。从商业模式、内生价值创造能力以及股东回报提升变化等角度来看,获取超额收益的概率尚存较大空间。 东方中国红利混合在一季报中表示,仍然坚持既定的风格,自下而上选择有中长期配置价值的标的。从中长期角度来看,优质龙头个股的业绩稳定性仍会保持较高胜率。 人保行业轮动混合在一季报中表示,回顾历史数据,“春季躁动”之后震荡调整的概率较大,除非市场发生比较重大的变化。2024年二季度,组合将采取均衡的配置策略,围绕业绩超预期、红利板块内高低切换和结构性主题三方面展开投资。策略上更加重视胜率,以中低估值业绩品种作为主要配置方向,同时在红利板块内部做高低切换,行业布局上采取出口链、局部产能出清等高胜率景气策略。 (编辑:许楠楠) 关键字:...
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暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?

暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?

6月24日10时,中央气象台发布暴雨红色预警,这也是今年以来我国首个暴雨红色预警。《每日经济新闻》记者注意到,近期,我国南方多地持续出现强降雨,广东、广西、安徽、福建、湖南等地发生洪涝和地质灾害,造成人员伤亡和财产损失。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 记者从业内获悉,人保财险、平安产险、阳光财险、众安保险等多家险企展开理赔救援服务。数据显示,截至6月23日,人保财险广东、福建、广西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、贵州等10家分公司共接报案1.16万件,已快赔预赔超6500万元;截至6月25日9时,本次南方暴雨,平安产险共接到客户报案超5500件,预估理赔金额超1.1亿元。 作为家庭和个人的重要财产之一,每逢暴雨来袭,汽车的报案数量都会激增。那么车辆因暴雨被淹受损,能向保险公司理赔吗?行驶时遇到大雨,车主又有哪些注意事项?业内人士对记者表示,遇到暴雨时,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。 汽车遇水之后怎么办? “2020年车险综合改革实施后,其中一项重要内容是拓展了车险的保障范围,增加了发动机涉水的保险责任。”众安保险相关负责人对记者表示,这意味着购买车损险即可获得因暴雨、台风等自然灾害造成的损失的保障。 虽然车险的保障很全面,但是业内人士却不建议车主在极端天气出行。“如果遇到暴雨,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。”有业内人士对记者表示,对于燃油车,如果必须通过积水区域,应保持低速行驶,避免水浪进入发动机进气口或车辆底部的电池和电机部位。在涉水过程中,保持油门稳定,避免停车、换挡以减少车辆熄火导致的发动机进水风险。 若是道路水位上升太快,汽车进水了,车主该怎么办? “汽车进水分两种情况。”某业内人士对记者表示,其中,若车停在道路上、车库,路面积水导致车辆发动机进水是可以理赔的。 如果在水位不深的情况下,车主应尽快联系保险公司报案,并按照保险公司的指示进行下一步操作。如果水位急速增长,应迅速逃离,拍照或录像记录车辆损坏情况和积水情况,以便作为理赔的依据。 车主逃离进水车辆后,即便汽车被洪水冲走,保险公司也会进行勘查核保,根据实际情况进行理赔。业内人士建议,车子被冲跑,先报案,等雨停找车,找到了报保险公司定损,找不到就请警方出证明,找保险理赔。 据悉,众安车险已推出视频理赔服务。针对近期暴雨频发,众安车险推荐客户使用视频理赔,体验有温度的理赔服务。一键发起视频报案,快速定位出险地点,减少查勘等待时间。对符合水淹车的出险客户,开通绿色理赔通道,简化手续和单证。对有需要的车主,积极调派周边救援资源,为爱车保驾护航。 “二次点火”造成发动机损伤,不在理赔范围内 值得注意的是,如遇车辆水中抛锚,车主应避免试图再次启动发动机,在车辆被淹情况下强行启动可能造成发动机进水,进而造成发动机二次损坏,根据保险条款,该行为属于人为造成的损失,不在保险赔付范畴。 “如果在水中‘二次点火’对发动机造成损伤,属于‘损失扩大’的责任免除情形,不予理赔。”另有险企从业者表示。 对此,众安保险相关负责人也建议,发现险情后立即报案,一旦发现车辆进水,立即联系保险公司进行报案、联系施救;如果安全条件允许,对车辆的损坏情况进行拍照,作为理赔的证据;如果车辆在水中熄火,不要尝试重新启动发动机,以免造成更大的损害;请求保险公司的拖车服务,将车辆拖至安全地点;由专业的维修人员检查车辆的损坏情况,并进行必要的维修。 众安保险相关负责人提示,如被淹后发动机熄火,一定不要再启动发动机,否则会引起发动机损坏。纯电车的电池和电气系统具有较高的防水等级,可以在一定深度的水中短时间安全行驶。如果发现车辆出现异常现象,如电机过热、电池系统短路等,应该立即停车并联系专业人员进行检查和维修。 当前极端天气频发,车主遇到的风险也在逐步增加,业内人士建议,车主一定要配齐主险,包括交强险、车损险和三者险。同时,要配齐医保外用药责任险及座位险。除此之外,还可以配置一些意外险。 【作者:袁园】  (编辑:王欣宇) 关键字:...