房产中介兼职送外卖

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2025年10月23日

(原标题:房产中介兼职送外卖)

房产中介兼职送外卖
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经济观察报 记者 田国宝

早晨,张彪将女儿送到学校后没有回家,而是打开App接单送外卖,一直干到9点左右,回家简单洗漱一下,再前往小区楼下的中介门店上班。

这样的工作节奏,张彪已经保持近半年。

张彪是一线城市的房地产经纪人,他工作的门店周边两三百米内有三家不同品牌的中介门店,平时同行交流也较多。他说,今年以来,中介从事兼职的情况较为普遍,以外卖和跑网约车为主,中介普遍对小区较熟悉,送外卖有天然优势。

在房地产上行期,一线城市入行两三年的新手中介,年收入在10万元至20万元;成熟中介的年收入超过50万元;部分专做豪宅交易的经纪人,年收入可达数百万元甚至千万元。

随着近年房地产交易量放缓,地产经纪人收入普遍不及往年。

张彪的房贷已经提前还清,由于市场冷清,有时一两个月才能成交一套,佣金收入不稳定。下班或休息日,他根据实际情况跑4―6小时外卖,虽然兼职赚得不多,但比较稳定,足够维持一家人的生活开销。

兼职骑手

外卖有三个高峰期,第一个是早餐时的7点到9点,第二个是午餐时的11点到13点,第三个是晚餐时的17点到19点。其中,午餐和晚餐高峰期有1―2元/单的补贴。张彪工作日跑早单和晚单,休息日跑午单和晚单。

像张彪这样的兼职骑手不会死守一个平台,他们一般注册两到三个平台,根据实际情况选择不同的平台。每个平台特点不同,张彪总结,美团、饿了么等单量稳定;蜂鸟单价相对较高;而达达快送以商超为主。

张彪第一次做兼职骑手是在今年5月。当时,他的地产经纪业务有三个月没开单,妻子劝他转行,不要在中介行业“等死”。但张彪干了十多年中介,其他不会做,最后的折中方案是兼职做骑手。

张彪平时经常骑着电动车带客户看房,对周边小区的楼栋和单元了如指掌,送外卖不需要专门熟悉路线,这也是他兼职做骑手的动因之一。

注册成为众包骑手相对简单,一周之内可以全部办妥。真正的挑战在于送外卖的过程,这个看似简单机械的工作,实际充满了各种挑战。刚入行时,时时刻刻都像在打仗的节奏,让张彪感受到巨大的压力。

同样的外卖订单,去饭店取餐也暗藏门道。张彪刚开始送外卖时,先到饭店但总是最后一个拿到餐,而有的骑手到店就可以拿走。慢慢地,他发现,需要和饭店负责外卖的服务员搞好关系,才能获得“特殊照顾”。

张彪说,类似的挑战还有很多,比如到商场的饭店取餐,上下电梯都有很多人,如果太“绅士”,很容易迟到被罚,所以需要脸皮厚一点,“什么钱都不好赚”。

适应了一个月左右,张彪的兼职骑手工作逐步进入状态,平时每天早高峰跑两个小时,单量相对较少;晚上可以跑两到三小时,单量相对较多。一天下来可以跑20多单,每月收入大约三四千元。

张彪兼职骑手的工作量与中介门店的业务有直接关系。如果门店业务较忙、经纪业务有成交,送外卖的时间就少一些;如果门店没有业务和带看,送外卖的时间则多一些。每个月,他保证完整休息一天陪孩子。

张彪说,并不是每个中介都适合跑外卖。他的一个同事,跑了一段时间外卖,无法适应压力,改去跑网约车了,每天下班后跑到凌晨12点左右,每个月也可以获得三四千元的额外收入。

地产经纪人兼职早已有之,早年,部分中介人员会兼职卖保险,办理贷款、户口及孩子上学等事宜,这些兼职业务基本是“遇到了就做,遇不到就不做”,张彪这样做兼职骑手的则是一种主动选择。

中介生涯

2014年春节后,张彪开始跟着亲戚干房地产中介这一行。

张彪赶上了好时候,他进入中介行业时,正值每年一度的学区房成交热。他跟着亲戚一起接待客户,亲戚忙的时候,他也单独接待客户。经过半年多的摸爬滚打,逐步摸清了房地产经纪的来龙去脉。

当时,他虽然是新手,但在亲戚的带领下,第一年赚了十几万元,他很满足。

2015年底,房地产进入一个快速上行通道,张彪已经开始独立带客户。他不仅做北京的新房和二手房业务,也为环北京地区新房带客户。2016年,他的佣金收入加起来超过百万元,这也是他从业以来赚得最多的一年。

2017年春节后,环北京楼市因限购逐步平静,北京楼市经过短暂调整进入新一轮上升期。张彪的业务重新聚焦到北京的二手房和新房,虽然成交量不及以往,但每年拿到的佣金也有几十万元。

2018年中,张彪贷款买了一套小两居。

到了2021年下半年,房地产进入深度调整期,房地产交易主体逐步从新房转向二手房。当年底,他提前还清了房贷。

真正让张彪感受到“寒意”是在2023年底,无论二手房还是新房,成交量明显不如以往。2024年,张彪的佣金收入开始明显下降,全年收入跌破20万元;2025年预计不及2024年。虽然没有太大生活压力,但他和妻子的焦虑日盛。

2025年上半年,张彪的业绩在门店中为佼佼者,但在整个大区属于中等水平。他说,目前市场仍在分化中,他所在区域的房地产市场逐渐边缘化。在这样的市场下,通过个人努力很难实现提升业绩。

张彪说,市场好的时候,他所在的门店每个月平均有几十套成交,每个经纪人都有三四套甚至更多业绩;2021年下半年,虽然业绩不如以往,但每人每月依然有一两套成交;如今,整个门店一个月也难成交一套。

今年春节后,妻子一直在督促张彪转行,张彪发现,除了干中介,自己什么都不会。5月,他开始尝试做起兼职外卖。

在他看来,虽然中介行业不如从前,但仍可以赚到一份能保障生活质量的收入;而外卖赚的是辛苦钱,只能应急,不适宜长期干。和同事交流时,做兼职的同事纷纷表示,干了兼职以后,更加热爱中介行业了。

职业化

张彪说,中介收入下降,一方面因为单量少了,中介的佣金也相应减少;另一方面也因成交价和中介费下调,中介佣金随之下降。整体算下来,近两年他的收入比两年前降了一半左右。

张彪介绍,不同中介、不同级别的经纪人,佣金计算方式不同。以他所在的中介为例,10万元的中介费,扣除一系列费用后,最高级别的经纪人可以拿到3万元左右的佣金,新人到手只有几千元。

张彪说,中介是一个靠业绩说话的行业,业绩越好,级别晋升越快,收入越高。在房地产深度调整的背景下,中介行业也出现分化,一些头部中介公司逐步抢占中小中介公司的市场份额。

中介公司内部也在分化,一些资深经纪人,因经验、资源相对丰富,在有限的市场中获得更大份额;级别较低或刚入行的经纪人被市场淘汰的风险越来越大。

张彪认为,短期内转行并非上策,尤其是像他这样从业十余年的老经纪人。转行往往意味着从零起步,学习新技能的时间成本高昂。且在当前经济环境下,许多替代行业(如外卖、网约车)收入虽稳定,但上限低,难以匹配以往的中介高峰期收入。因此,即便是换工作,他也想转换到市场相对较好的区域继续干中介。

根据58同城和安居客联合发布的《2025年百万房产经纪人生存报告》,中介行业正拥抱AI技术,如智能匹配房源和虚拟看房。通过学习数字化工具提升工作效率,在二手房租赁或改善型需求市场,成交相对稳定,经纪人仍有发展机会。

在张彪看来,转行也并非全无出路。如果经纪人年轻、适应力强,且对中介的“卷业绩”模式已疲惫,乘年轻转向新兴行业,或许能够带来新机遇。

(应受访者要求,张彪为化名)

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人保伴您前行,人保有温度_2024通航培训行业发展现状及竞争格局分析 2024年5月13日 来源:互联网 1001 63 通航培训,全称通用航空培训,是指在通用航空领域内进行的各种培训活动。随着航空业的快速发展,对飞行员、空中乘务人员、航空维修人员等的需求也在不断增加,这将推动通航培训行业的市场需求持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 通航培训市场目前处于快速发展阶段,市场规模逐渐扩大。这主要得益于国内航空业的快速发展和通航政策的支持。近年来,粤港澳大湾区等地区大力推进通用航空组织机构建设和政策规章,降低了行业准入门槛,促进了行业规范化发展,为通航培训市场提供了良好的发展环境。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 通航培训,全称通用航空培训,是指在通用航空领域内进行的各种培训活动。这些培训活动涵盖了飞行技能培训、航空器维护培训、航空安全管理培训等多个方面,旨在提升通航从业人员的专业素质和技能水平。 通航培训市场的人才需求主要包括通用航空飞行类人才和无人机操控人才。通用航空飞行类人才是飞行活动的第一参与者,关系到通用航空安全运行的质量和效率。无人机操控人才则随着无人机技术的广泛应用而需求增加。这些人才需求的增加,为通航培训市场提供了广阔的发展空间。 通航培训的内容涵盖了多个方面,包括飞行技能培训、航空器维护培训、航空安全管理培训等。其中,飞行技能培训是通航培训的主要内容之一,包括私用驾驶员执照、商用驾驶员执照等培训项目。此外,随着无人机技术的快速发展,无人机操控培训也逐渐成为通航培训的重要内容。 通航培训市场的竞争格局逐渐加剧。随着市场规模的扩大和人才需求的增加,越来越多的企业进入通航培训市场。这些企业之间的竞争主要表现在培训质量、师资力量、培训设备等方面。为了保持市场竞争力,企业需要不断提高培训质量和服务水平。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着科技的不断发展,航空器设备将更加先进,培训教材和方法也将不断更新。通航培训机构需要跟上技术进步的步伐,不断提高培训水平。同时,通航培训机构与航空公司、旅行社等机构之间的合作将更加紧密,形成良好的产业链合作关系,共同推动通航培训市场的发展。 目前中国通用航空主要呈现出飞行培训比重偏高、农业作业服务及工业作业服务市场单一、私人消费比重偏低三种市场需求结构特点。这一结构特点将随着经济结构调整向成熟市场靠拢,并影响产业结构与利润分布。 随着航空业的快速发展,对飞行员、空中乘务人员、航空维修人员等的需求也在不断增加,这将推动通航培训行业的市场需求持续增长。随着航空技术的不断更新换代,通航培训行业也需要不断更新培训内容和方式,以适应新技术的发展。例如,无人机技术的快速发展将推动无人机操控培训的需求增加。随着全球航空业的一体化发展,通航培训行业也需要更加国际化的发展,以适应国际市场的需求。国内通航培训机构可以积极与国际知名航空培训机构合作,引进先进的教学理念和培训方法,提升自身的国际竞争力。 随着航空业的快速发展和通航政策的支持,通航培训市场的规模将继续扩大。同时,随着国内通航市场的逐步开放和国际化程度的提高,通航培训市场将面临更广阔的市场空间和发展机遇。政府将继续出台一系列支持通航事业发展的政策措施,如培训补贴、减税优惠等,这将为通航培训行业的发展提供有力保障。同时,政府也将加强监管力度,规范市场秩序,保障行业的健康发展。 随着国际化程度的提高,国内通航培训机构将更加注重与国际知名航空培训机构的合作与交流,引进先进的教学理念和培训方法,提升自身的国际竞争力。同时,国内通航培训机构也将积极参与国际市场竞争,拓展海外市场。总的来说,通航培训行业市场未来具有广阔的发展前景和潜力。企业需要密切关注市场动态和技术趋势,加强技术创新和人才培养,提高服务质量和竞争力,以应对市场挑战和满足客户需求。同时,政府和社会各界也应给予通航培训行业更多的支持和关注,共同推动行业的健康发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11225 2950 3750 4550 5375 6250 ...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保护你周全_2024集成电路设计产业链上下游发展现状及竞争格局分析 2024年5月13日 来源:互联网 1161 75 集成电路设计,亦可称之为超大规模集成电路设计,是指以集成电路、超大规模集成电路为目标的设计流程。随着5G、物联网、人工智能等新兴技术的快速发展,集成电路作为电子信息产业的核心将发挥更加重要的作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着信息技术的快速发展,集成电路在各个领域的应用也呈现出爆发式增长态势。据统计,全球集成电路设计市场规模持续扩大,年复合增长率超过10%。特别是在消费电子、通信、汽车电子和工业控制等领域,集成电路的需求呈现出快速增长的趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集成电路设计,亦可称之为超大规模集成电路设计(VLSI design),是指以集成电路、超大规模集成电路为目标的设计流程。集成电路设计涉及对电子器件(例如晶体管、电阻器、电容器等)、器件间互连线模型的建立。所有的器件和互连线都需安置在一块半导体衬底材料之上,这些组件通过半导体器件制造工艺(例如光刻等)安置在单一的硅衬底上,从而形成电路。 集成电路产业链包括芯片设计、晶圆制造和封装测试等核心环节。随着产业分工高度专业化,集成电路产业各个环节之间的关联性、协同性要求越来越高,共同支撑整个产业稳步前进。产业链中的企业专注于各自优势细分领域,形成了深度专业化分工的格局。 随着集成电路的规模不断增大,其集成度已经达到深亚微米级(特征尺寸在130纳米以下),单个芯片集成的晶体管已经接近十亿个。由于其极为复杂,集成电路设计相较简单电路设计常常需要计算机辅助的设计方法学和技术手段。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 集成电路设计的研究范围涵盖了数字集成电路中数字逻辑的优化、网表实现,寄存器传输级硬件描述语言代码的书写,逻辑功能的验证、仿真和时序分析,电路在硬件中连线的分布,模拟集成电路中运算放大器、电子滤波器等器件在芯片中的安置和混合信号的处理。相关的研究还包括硬件设计的电子设计自动化(EDA)、计算机辅助设计(CAD)方法学等,是电机工程学和计算机工程的一个子集。 数据显示,2016年之前我国集成电路主要以封测为主,随着国内设计领域持续投入,2016年我国设计领域首次超过封测领域,设计和封测分别占比37.92%和36.08%,随着国内技术持续突破,设计和制造占比持续增长,2021年数据显示我国集成电路设计占比达43.21%,制造领域占比小幅度上升至30.37%,在2020年也已超越封测销售额。 全球集成电路设计市场主要由美国、日本、欧洲和中国等地的企业主导。在美国,以英特尔、高通为代表的企业在芯片设计领域处于领先地位。而中国的集成电路设计企业经过多年的快速发展,正在逐步崛起,并在全球市场上日益具有竞争力。中国IC设计行业的竞争格局日趋激烈,但同时也孕育着无数的机遇。国内IC设计市场呈现出多元化、差异化的竞争态势,众多企业在市场中各展所长,共同推动行业的繁荣发展。 随着5G、物联网、人工智能等新兴技术的快速发展,集成电路作为电子信息产业的核心将发挥更加重要的作用。预计未来几年,集成电路设计行业市场规模将持续扩大,并可能呈现出更加快速的增长态势。未来,集成电路设计行业的竞争将更加激烈,但也将出现新的竞争格局。一些具备创新能力和市场竞争力的企业将逐渐崭露头角,成为行业的领军者。同时,一些传统企业也将通过技术创新和转型升级来适应市场变化。 随着全球化的深入发展,集成电路设计行业将更加注重国际合作与交流。企业将积极参与国际技术交流和合作研发,引进国际先进技术和管理经验,提升自身的创新能力和竞争力。未来,绿色集成电路设计将成为主流趋势。企业将积极采用环保材料和工艺,减少废弃物排放和能源消耗,推动绿色集成电路设计的发展。这将有助于提升企业的品牌形象和市场竞争力。 总之,集成电路设计行业市场未来具有广阔的发展前景和潜力。企业需要密切关注市场动态和技术趋势,加强技术创新和人才培养,提高服务质量和竞争力,以应对市场挑战和满足客户需求。同时,企业也需要注重绿色环保和社会责任,推动行业的可持续发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨...