中国出海企业协作联盟:中企出海可以关注海外基建市场

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2025年11月02日

(原标题:中国出海企业协作联盟:中企出海可以关注海外基建市场)

中国出海企业协作联盟:中企出海可以关注海外基建市场
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“很多中企担心海外基础设施市场难以进入,但应该看到,如果企业确实能满足当地需求和标准,基础设施市场并非不可进入。”11月1日,在中国出海企业协作联盟举办的出海会客厅活动中,中国出海企业协作联盟副理事长马振翼表示。

中国出海企业协作联盟是一家位于香港的非营利性国际商业组织,由遍布全球主要经济体的标杆企业家、资深媒体人等组成,为中国出海企业提供服务。

马振翼说,目前海外主要经济体均大幅增加政府支出,其中相当一部分投向基础设施建设,中资企业可以密切关注这一市场。

以电网为例,全球电网正迎来新一轮投建热潮,市场空间高达数千亿元。根据华泰证券研究,5家以欧洲市场为主的电网公司2024―2026年年均投资额高达267亿欧元,比2023年高出61%,美国电网公司也均有20%以上的资本开支增加。海外电气设备价格从2021年起稳步上升。

中国电力设备出海空间广阔。截至今年7月底,电导线、电力柜、变压器、高压开关等电力设备增速较快,出口金额超过441亿美元,同比增长20%。

除基建外,海外房地产市场也存在新机会。马振翼说,当前国内房地产市场新开工楼盘较少,但一些海外主要经济体面临严重的住房老化和住房短缺问题,市场需求旺盛。

根据加利福尼亚州公共政策研究所发布于2023年的一项报告,加州目前面临350万套住房缺口。

马振翼还提及垃圾处理行业的市场机会。他说,全球有2000多家垃圾焚烧发电厂,仅中国就有1000多家。当前国内部分地区出现一定程度的“垃圾不够烧”现象,这些企业可以考虑出海,去其他海外主要经济体拓展业务。

他表示,过去海外主要经济体对基建行业重视不足,导致技术与人才出现断档,而当下基建市场又涌现出大量需求,这正是中资企业填补空缺的好机会。

马振翼建议,在这个过程中,应注重加强与当地各利益相关方的合作,并与对方共享发展成果。

此外,马振翼认为中企出海应转变“成本思维”。他表示,很多中企拿海外成本和国内成本对比,进而得出“出海不划算”的结论。但实际上,出海后的市场竞争发生在海外工厂之间,不应与国内成本进行对比。以人工成本为例,部分中企认为海外人工成本过高,但这类成本是市场内所有竞争者都要承担的成本。即便将人工成本纳入考量,海外产品的利润空间依然更大。

马振翼说:“海外市场不是由成本主导的,而是一个溢价很高的市场。”

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源:互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍,今年“五一”假期路网车流集中,跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中,旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行,自己负责驾车、选择线路,享受旅途的风景,并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响,预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测,“五一”假期全国十大自驾热门景区中,预计杭州西湖风景名胜区热度最高,其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面,湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量,打开了一个新的流量空间。其次,在转化上,通过各种各样的社群移动,衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示,在即将到来的“五一”假期,家庭出游占比达45%,预订车型以SUV和商务车为主,房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间,国内租车自驾订单同比增长40%,杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快,预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆,如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市,气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市,如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看,性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型,以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示,贵州高速公路通车总里程突破8331公里,全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%,其中,143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示,贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地,贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名,以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力,也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计,需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作,根据游客的兴趣爱好,设计不同主题、不同里程的自驾路线,产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展,这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...