中国出海企业协作联盟:中企出海可以关注海外基建市场

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2025年11月02日

(原标题:中国出海企业协作联盟:中企出海可以关注海外基建市场)

中国出海企业协作联盟:中企出海可以关注海外基建市场
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“很多中企担心海外基础设施市场难以进入,但应该看到,如果企业确实能满足当地需求和标准,基础设施市场并非不可进入。”11月1日,在中国出海企业协作联盟举办的出海会客厅活动中,中国出海企业协作联盟副理事长马振翼表示。

中国出海企业协作联盟是一家位于香港的非营利性国际商业组织,由遍布全球主要经济体的标杆企业家、资深媒体人等组成,为中国出海企业提供服务。

马振翼说,目前海外主要经济体均大幅增加政府支出,其中相当一部分投向基础设施建设,中资企业可以密切关注这一市场。

以电网为例,全球电网正迎来新一轮投建热潮,市场空间高达数千亿元。根据华泰证券研究,5家以欧洲市场为主的电网公司2024―2026年年均投资额高达267亿欧元,比2023年高出61%,美国电网公司也均有20%以上的资本开支增加。海外电气设备价格从2021年起稳步上升。

中国电力设备出海空间广阔。截至今年7月底,电导线、电力柜、变压器、高压开关等电力设备增速较快,出口金额超过441亿美元,同比增长20%。

除基建外,海外房地产市场也存在新机会。马振翼说,当前国内房地产市场新开工楼盘较少,但一些海外主要经济体面临严重的住房老化和住房短缺问题,市场需求旺盛。

根据加利福尼亚州公共政策研究所发布于2023年的一项报告,加州目前面临350万套住房缺口。

马振翼还提及垃圾处理行业的市场机会。他说,全球有2000多家垃圾焚烧发电厂,仅中国就有1000多家。当前国内部分地区出现一定程度的“垃圾不够烧”现象,这些企业可以考虑出海,去其他海外主要经济体拓展业务。

他表示,过去海外主要经济体对基建行业重视不足,导致技术与人才出现断档,而当下基建市场又涌现出大量需求,这正是中资企业填补空缺的好机会。

马振翼建议,在这个过程中,应注重加强与当地各利益相关方的合作,并与对方共享发展成果。

此外,马振翼认为中企出海应转变“成本思维”。他表示,很多中企拿海外成本和国内成本对比,进而得出“出海不划算”的结论。但实际上,出海后的市场竞争发生在海外工厂之间,不应与国内成本进行对比。以人工成本为例,部分中企认为海外人工成本过高,但这类成本是市场内所有竞争者都要承担的成本。即便将人工成本纳入考量,海外产品的利润空间依然更大。

马振翼说:“海外市场不是由成本主导的,而是一个溢价很高的市场。”

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2024年钠离子电池行业深度调研及投资机会 比亚迪等在徐州成立钠电池科技公司 2024年5月6日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 361 16 淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司是一家新成立的公司,成立于2024年4月30日,法定代表人为刘金明,注册资本为5亿元人民币。该公司的经营范围广泛,包括电池制造、电池销售以及新能源汽车废旧动力蓄电池的回收及梯次利用等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司是一家新成立的公司,成立于2024年4月30日,法定代表人为刘金明,注册资本为5亿元人民币。该公司的经营范围广泛,包括电池制造、电池销售以及新能源汽车废旧动力蓄电池的回收及梯次利用等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 股权信息显示,这家公司由比亚迪旗下的弗迪电池有限公司和淮海控股集团有限公司共同持股。这意味着淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司将拥有两大强大股东的支持,有利于其在电池制造和新能源汽车领域的进一步发展和创新。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 弗迪电池有限公司作为比亚迪的全资子公司,主要从事锂离子电池及材料的研发、生产和销售等业务。而淮海控股集团有限公司在电池和相关领域也有着丰富的经验和资源。这两大股东的共同持股,将为淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司提供强大的资金和技术支持,有助于推动其在电池制造和新能源汽车领域的持续发展。 此外,随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对电池性能要求的不断提高,电池制造和销售领域也迎来了更多的发展机遇。淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司的成立,将进一步推动该领域的发展和创新,为新能源汽车产业的可持续发展做出贡献。 根据中研普华研究院撰写的显示: 钠离子电池行业的发展现状表现出以下几个特点: 市场需求增长:随着可再生能源、数据中心、5G通信基站等领域的快速发展,对储能技术的需求不断增长。钠离子电池因其成本低、安全性高等优势,在这些领域具有广阔的应用空间。同时,随着低速电动车市场的不断扩大,钠离子电池也将在该领域发挥重要作用。 技术进步:近年来,钠离子电池在技术研发方面取得了显著进展。例如,在材料创新、工艺创新等方面,钠离子电池的性能得到了提升。同时,随着生产成本的降低和电池寿命的延长,钠离子电池的竞争力不断增强。 产业链逐步完善:钠离子电池的产业链包括上游的原材料供应、中游的电池制造和下游的应用领域。目前,钠离子电池产业链正在逐步完善,上下游企业之间的合作也在不断加强。这将有助于推动钠离子电池行业的进一步发展。 政策支持:国家层面对钠离子电池的发展给予了高度关注。工业和信息化部、国家发展改革委等部门出台了一系列政策文件,鼓励和支持钠离子电池等新型储能技术的研发和应用。这将为钠离子电池行业的发展提供有力的政策支持。 然而,钠离子电池行业也面临一些挑战。例如,目前钠离子电池的生产成本仍然较高,需要进一步提高技术水平以降低生产成本。此外,钠离子电池的市场竞争也日益激烈,需要不断提高产品质量和性能以赢得市场份额。 总体来说,钠离子电池行业具有广阔的发展前景和潜力。随着技术进步和市场需求的增长,钠离子电池将在未来储能和低速电动车等领域发挥重要作用。 与锂离子电池类似,钠离子电池是一种依靠钠离子在正负极间移动完成充放电工作的二次电池。中国电工技术学会储能标委会秘书长李建林说,从全球范围来看,钠的储量远超锂元素且分布广泛,钠离子电池的成本比锂电池低30%—40%。与此同时,钠离子电池有更好的安全性和低温性能,循环寿命高,这让钠离子电池成为解决“一锂独大”痛点的重要技术路线。 国内布局钠离子电池的企业包括宁德时代、中科海钠、钠创新能源、众钠能源、星空钠电、立方新能源、华阳股份、传艺科技、振华新材、多氟多、当升科技等。其中,宁德时代和中科海钠被认为是行业内最有可能成为龙头企业的竞争者。 宁德时代在电池领域有着丰富的经验和技术积累,其在钠离子电池领域的布局也相对较早。而中科海钠则脱胎于中科院,具备强大的科研实力和技术创新能力,其将自身定位于钠离子电池的全能供应商,备受资本青睐。 需要注意的是,钠离子电池行业目前仍处于快速发展阶段,竞争格局尚未完全形成。随着技术的进步和市场的扩大,未来还将有更多的竞争者进入这个行业,行业内的竞争将更加激烈。因此,企业需要不断加强自身的技术创新和产品研发能力,以适应市场的变化和满足用户的需求。 2023年1月,工信部等六部门联合发布《关于推动能源电子产业发展的指导意见》,明确加强新型储能电池产业化技术攻关,研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能等关键技术,加快研发钠离子电池等新...