三联锻造龙虎榜数据（11月13日）

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2025年11月13日

（原标题：三联锻造龙虎榜数据（11月13日））

三联锻造今日下跌6.25%，全天换手率20.44%，成交额3.70亿元，振幅8.15%。龙虎榜数据显示，营业部席位合计净买入212.04万元。

深交所公开信息显示，当日该股因日跌幅偏离值达-7.78%上榜，营业部席位合计净买入212.04万元。

证券时报•数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交4249.74万元，其中，买入成交额为2230.89万元，卖出成交额为2018.85万元，合计净买入212.04万元。

具体来看，第一大买入营业部及卖出营业部均为浙商证券股份有限公司宁海气象北路证券营业部，买入金额为578.47万元，卖出金额为392.39万元。

近半年该股累计上榜龙虎榜5次，上榜次日股价平均涨0.85%，上榜后5日平均跌6.01%。

资金流向方面，今日该股主力资金净流入149.17万元，其中，特大单净流入44.83万元，大单资金净流入104.34万元。近5日主力资金净流出4088.34万元。（数据宝）

三联锻造11月13日交易公开信息

买/卖 会员营业部名称 买入金额（万元） 卖出金额（万元）
买一 浙商证券股份有限公司宁海气象北路证券营业部 578.47 392.39
买二 东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部 484.14 185.85
买三 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部 399.27 347.68
买四 东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 308.83 216.50
买五 东方财富证券股份有限公司昌都两江大道证券营业部 287.55 255.86
卖一 浙商证券股份有限公司宁海气象北路证券营业部 578.47 392.39
卖二 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部 399.27 347.68
卖三 财通证券股份有限公司桐乡庆丰北路证券营业部 0.00 318.81
卖四 麦高证券有限责任公司北京分公司 172.62 301.75
卖五 东方财富证券股份有限公司昌都两江大道证券营业部 287.55 255.86
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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车企抢滩新能源车险：仅一家获“准生证” 多数代销险企产品 2024-05-12 00:05:02 中新经纬 　　中新经纬5月12日电 (李自曼)“自己产的车自己保，保险价格应该不会太离谱了”“再也不担心车被拒保了”“羊毛出在羊身上”……近日，比亚迪财险正式获批在安徽、江西、深圳等八个地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数，引发众多车主关注。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　11日，中新经纬以消费者的身份致电比亚迪财险，客服人员表示目前相关车险产品仍在筹备当中，并未上线。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　近年来，包括比亚迪在内，蔚来、小鹏、理想等中国新能源车企均入局保险市场。10日，中新经纬以消费者的身份走访比亚迪、蔚来、理想、小鹏等新能源汽车门店，多位销售人员表示，目前公司没有上线自主开发的保险产品，推荐的新能源车险多为人保财险、平安产险、太保产险等公司的产品。 　　比亚迪新能源车。中新经纬 李自曼摄 　　比亚迪保险尚未上线 　　目前，仅比亚迪100%控股财险公司(比亚迪财险)，拿下车险“准生证”。 　　5月6日，国家金融监督管理总局发布公告称，同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。 　　2023年5月份，比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司100%股份，并将后者更名为比亚迪财险。2023年9月份，比亚迪财险增加注册资本30亿元，由10亿元变更为40亿元。 　　2023年11月份，监管部门同意比亚迪财险变更业务范围，新增“机动车保险，包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务。 　　值得关注的是，近期有网友在社交平台晒出比亚迪App上线“保险服务”板块，并表示比亚迪财险要按天甚至按小时收费。 　　10日，中新经纬以消费者身份咨询位于北京市朝阳区比亚迪汽车海洋网门店销售人员，该销售人员表示，目前比亚迪还未上线相关保险，也不存在按天或者按小时收费的说法。交强险试点不包括北京，目前消费者购车后可以选择平安产险、人保财险、太保产险的产品。 　　目前，比亚迪王朝App、比亚迪海洋App均未显示“保险服务”板块，比亚迪官方客服表示，比亚迪财险还未正式上线，具体上线时间以App显示为准。 　　对于网传比亚迪财险按天甚至按小时收费问题，11日中新经纬以消费者身份咨询比亚迪财险，客服人员表示：“该信息不实，我公司不存在所谓按天保、按时保等类似产品，我公司将严格按照国家金融监督管理总局有关监管要求，依法合规开展业务，持续提升客户服务水平，依法保护保险消费者合法权益。” 　　瑞士再保险中国原总裁陈东辉对中新经纬表示，比亚迪交强险试点获批，站到了起跑线上，但离能够真正发挥自己独特的优势可能还比较远，后续内部的资源和服务整合非常关键，如定制化产品研发、产品定价、培养客户黏性等方面，经过一段时间的迭代之后，可能才会找到发力点，后续能否取得较好发展，仍有待观察。 　　车企下场做车险后，保费会下降吗？ 　　“车企做保险应该不会再拒保了吧”“终于形成产业链闭环了，希望保费价格能打下来”“只要比其他公司便宜，肯定买”……社交平台上，网友讨论起比亚迪财险获批试点交强险后新能源车险的发展方向。 　　“赔付率高”“保费高”“投保难”等问题一直伴随新能源车险发展，呈现“车主喊贵、险企叫亏”的局面。 　　在对外经济贸易大学保险学院教授王国军看来，汽车主机厂获准开展新能源车险业务可能会引发一系列的改变，特别是汽车制造与保险业务的高度融合，会使汽车更为安全，因为只有更安全的车，才有更低的保险赔付率，才有更高的利润率和市场竞争力。 　　王国军进一步表示，车厂拥有足够的新能源车的风险信息，还可以通过先装设备、后装设备和智能手机，率先实现UBI技术在车险中的应用，根据车的因素、驾驶员因素、环境因素来精准地厘定费率，实现高风险者高费率，低风险者低费率，“千人千单”，从而解决目前新能源车险的不公平、不科学、不精准所导致一系列问题，如价格高、投保难的问题。 　　10日，中新经纬走访多家新能源车企门店发现，售价20万元左右的新能源车险报价均超过5000元，同款车型中，若选高端配置，车险保费或达到7000元以上。而20万元左右的油车，一年保费在4000元左右。 　　今年以来，监管部门多次表态，要优化新能源车险定价机制。4月份，金融监管总局下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，就扩大保险公司对新能源车险的自主定价权、丰富新能源车险产品等在业内征求意见。 　　陈东辉对中新经纬表示，上述《征求意见稿》若实施，或进一步打开费率浮...
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绿色基础建设行业市场现状及前景趋势分析 2024年5月16日 来源：百度 1076 69 在市场空间方面，根据2019年4月发布的《绿色建筑经济指标(征求意见稿)》，住宅类一星级、二星级、三星级绿色建筑项目每平方米单价约为2500/3300/4600元，2022年3月11日住建部发布的《“十四五”建筑节能与绿色建筑发展规划》，2020年底全国城镇新建绿色建筑占当年新图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 当前，我国积极促进经济社会发展全面绿色转型，绿色产业和低碳赋能为高质量发展增添亮点，绿色消费和绿色生活方式日渐成为新时尚。目前，我国已经建成全球最大、最完整和最具竞争力的清洁能源产业链，太阳能发电和风力发电装机规模超过11亿千瓦，新能源汽车产销量连续9年位居全球第一，城镇新建绿色建筑面积占新建建筑的比例超过90%。 根据中研普华研究院撰写的 在市场空间方面，根据2019年4月发布的《绿色建筑经济指标(征求意见稿)》，住宅类一星级、二星级、三星级绿色建筑项目每平方米单价约为2500/3300/4600元，2022年3月11日住建部发布的《“十四五”建筑节能与绿色建筑发展规划》，2020年底全国城镇新建绿色建筑占当年新建建筑面积比例达到77%，累计建成绿色建筑面积超过66亿平方米，目标到2025年城镇新建建筑全面建成绿色建筑，则对于2025年新建绿色建筑约30.7亿平米。 习近平生态文明思想是新时代生态文明建设的根本遵循和行动指南。站在新的历史方位，坚持生态优先、绿色发展，加快绿色龙江建设，是全面贯彻落实习近平生态文明思想的具体行动，也是推进现代化强省建设的必由之路。 到2026年，生态环境质量持续提升，全省细颗粒物平均浓度达到26.5微克/立方米以下，地表水水质优良比例达到82.1%左右;生态本底优势更加稳固，森林覆盖率达到45.31%，草原综合植被盖度达到70%;绿色低碳循环发展经济体系进一步完善，全省单位GDP能耗较2023年下降10%以上，非化石能源消费比重达到17%左右，单位GDP二氧化碳排放较2023年下降10%左右，绿色有机食品认证面积稳定在1亿亩以上，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率、经营管理数字化普及率分别达到80%、70%和70%，低碳成为黑龙江振兴发展最鲜明的特质，绿色成为高质量发展最靓丽的底色。 …… 首先，绿色建筑是应对气候变化和资源紧张的有效途径。建筑行业是全球能源消耗和碳排放的主要源头之一，而绿色建筑通过采用节能技术和环保材料，可以大幅降低建筑的能耗和碳排放，有助于减缓全球气候变化的速度。同时，绿色建筑也可以有效利用可再生资源，减少对自然环境的破坏，实现资源的可持续利用。 其次，绿色建筑有助于提高建筑的质量和居住体验。绿色建筑采用先进的节能技术和环保材料，可以提高建筑物的舒适度和能源利用效率，降低运营成本。此外，绿色建筑的室内环境质量也得到了更好的保障，有助于提高居住体验和促进人们的身心健康。 最后，绿色建筑是推动经济发展的重要动力。随着人们环保意识的提高和政府对环保政策的支持，绿色建筑已成为市场需求的热点。绿色建筑在建设和运营过程中具有更低的成本和更高的效益，有助于提高企业的竞争力，同时也可以带动相关产业的发展，推动经济的持续增长。 目前，为指导“十四五”期间绿色建筑高质量发展，全国各地都在部署绿色建筑的发展规划，尤其在新建建筑和政府投资的建设项目中更加强调绿色建筑的占比。为了提高建设绿色建筑的积极性，各地出台了一系列绿色建筑激励政策，包括财政补贴、优先评奖、信贷金融支持、减免城市配套费用等。 想了解关于更多绿色基础建设行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11134 2889 3689 4489 5344 6189 推荐阅读 随着科技进步和经济的发展，人民生活水平逐步提高，人们对自身健康的关注和管理也日益显著。社会老龄化、环境及生活方... 2023年12月25日，农业农村部发布的一则公告，引发关注。据该公告，国内85家企业农作物种子的生产经营许可证被批准发放... 2024年节...

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