科学与健康丨世界慢阻肺日:更好守护我们的呼吸

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2025年11月19日

  经常咳嗽不断,一爬楼气喘吁吁,严重时甚至感觉无法呼吸……

科学与健康丨世界慢阻肺日:更好守护我们的呼吸
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  呼吸,本是生命中最自然的动作,但对我国近1亿慢阻肺病患者来说,却好似日复一日的艰难战斗。

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  如何更好守护每一次呼吸?今年11月19日是世界慢阻肺日,记者在当日召开的2025中国慢阻肺病大会上,采访了相关专家。

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  做好基本防护 确保平安过冬

  慢阻肺病全称为慢性阻塞性肺疾病,核心症状包括慢性咳嗽、咳痰、气短或呼吸困难。进入冬季、气温骤降,慢阻肺病患者一旦感染流感,更容易发展为重症肺炎或继发细菌感染。

  2025中国慢阻肺病大会现场。新华社记者徐鹏航 摄

  中国疾病预防控制中心公布的《全国急性呼吸道传染病哨点监测情况(2025年第45周)》显示,当前我国已进入呼吸道传染病高发季节。

  国家呼吸医学中心副主任杨汀指出,慢阻肺病患者应通过及时接种流感疫苗、外出时规范佩戴口罩、坚持规范用药等途径,有效控制气道炎症,维持病情稳定,降低急性加重的几率。在流感流行期间,应尽量减少前往人群密集场所,勤洗手、常通风。

  中西医结合 提高生活质量

  “中医调理让我的体质明显改善,感冒次数少多了。”北京市朝阳区太阳宫社区卫生服务中心的中医诊室里,慢阻肺病患者李大爷定期来接受艾灸治疗。

  “中西医优势互补,能够更好守护呼吸健康。”中日友好医院中西医结合肺病一部副主任医师李得民说,西医擅长快速“治标”,如用抗生素抗感染,用祛痰药稀释痰液;中医则从根源着手,通过健脾化痰等方法,调理脏腑功能,减少痰的生成。

  临床实践表明,在慢阻肺病急性发作期,使用西药快速控制炎症的基础上,联用中医药经典名方可以更快缓解临床症状;在疾病稳定期,吸入药物治疗的基础上,通过中医调养能够“扶正固本”,还可以练习太极拳、八段锦等中医功法强体魄,改善生活质量。

  随着人口老龄化加快,中西医结合在慢病防治中的优势日益凸显。健康中国行动慢性呼吸系统疾病防治行动明确中西医并重。《关于加强基层慢性病健康管理服务的指导意见》指出,将中医药服务融入慢性病健康管理服务的全流程。

  社区免费筛查 提升健康教育

  沈阳市和平区长白社区居民陈先生今年在社区免费筛查中发现,常年咳嗽不断的“元凶”竟是慢阻肺病。

  “通过规范治疗,不少患者的‘老毛病’得以好转。”沈阳市和平区长白社区卫生服务中心主任陈瑶和同事们加强随访,为社区里的慢阻肺病患者提供用药指导和健康教育。

  “慢阻肺病在我国40岁及以上人群中的患病率超13%,但知晓率低,许多患者在确诊时已出现不可逆的肺功能损害。”杨汀说,慢阻肺病患者早期肺功能下降速度快,早发现、早治疗对于延缓疾病进展至关重要。

  今年以来,国家卫生健康委等部门将慢阻肺病纳入基本公卫服务项目;健康中国行动提倡40岁及以上人群或慢性呼吸系统疾病高危人群每年检查1次肺功能;国家呼吸医学中心牵头制定《国家基层慢性阻塞性肺疾病防治及管理实施指南(2025)》,为慢阻肺病的筛查、管理提供依据。

  针对慢阻肺病的基层健康防线正在初步构建。

  “早筛早治,需要提高基层医疗人员的诊治能力。”中日友好医院党委书记李天庆指出,国家基层慢阻肺病防治管理办公室开展相关培训项目,已帮助10万余名基层医务人员提升规范化实操能力水平。

  策划:陈芳

  统筹:吴晶

  记者:徐鹏航

  新华社国内部出品

【责任编辑:冯粒】
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              保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付 2024年4月29日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在春意盎然的4月28日,江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破,为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船,更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米,宽22米,具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力,同时适应长江极值低水位航道的特殊条件,显示出其江海直达的独特优势。 值得一提的是,该船装备了全新的拉式桨全回转推进器,这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下,比传统推式桨每小时快约0.25节,不仅提升了航行效率,而且每天可减少超过1吨的燃油量,对于节能减排、保护环境具有积极意义。 作为一艘名副其实的“水上移动加气站”,“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时,其储气舱容量达到12000立方米,足以满足48万户家庭一个月的用气需求,展现了其强大的能源供应能力。 此外,“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时,该船还具备“B级冰区加强”能力,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。 业内专家指出,“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用,有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现,使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行,大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步,对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用,我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船,最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍:船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行,这样可以缩短船舶靠港时间,大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。 根据中研普华研究院撰写的显示: LNG既为液化天然气,是将天然气冷凝之后液化而形成的液体,成分主要是甲烷,状态为低温液态混合物,天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一,是一种清洁、优质、高效的燃料,天然气不方便运输,当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存,因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。 随着全球能源结构的调整和环保要求的提高,液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源,市场需求持续增长。据统计,全球LNG市场规模持续扩大,2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,LNG市场规模将继续保持增长态势。 从区域分布情况来看,亚太地区是全球最大的LNG消费区域,其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域,而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中,发电是LNG最主要的需求领域,尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外,随着环保要求的提高,城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。 全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前,全球LNG产能过剩,但未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响,如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...