晋控电力:截至2025年12月31日股东人数为109606

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2026年09月19日

证券之星消息,晋控电力(000767)01月09日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

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投资者:请问截至12月31日公司股东人数多少?谢谢!
晋控电力董秘:感谢您的关注,截至2025年12月31日,公司股东人数为109606。

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A股五大险企去年少赚了 加强资负联动应对利差损

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  2023年,虽然人身险业务实现了久违的恢复性增长,但保险公司当年仍然呈现增收不增利态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   根据证券时报记者统计,在新会计准则下,A股五大上市险企中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险2023年合计保险服务收入虽同比增长5.6%,但累计营业收入2.2万亿元,同比下降1.4%,合计归母净利润则同比下降27%。   五大险企净利全线下滑   2023年,上述五大上市险企普遍出现净利润下滑。不过,从保费服务收入来看,除了新华保险,其他4家险企均录得同比增长。   以“寿险一哥”中国人寿为例,在旧会计准则下,该公司2023年实现营业收入8378.6亿元,同比增长1.4%,保险业务收入同比增长4.3%;归母净利润211.1亿元,同比下降34.2%。在新会计准则下,中国人寿实现营业收入3442.7亿元,同比下降11.5%;实现归母净利润461.81亿元,同比下降30.7%。   2023年,新华保险实现营业收入715.5亿元,同比下降33.8%;实现归母净利润87.12亿元,同比下降59.5%。   承保和投资是维持保险公司持续经营的两驾马车。随着利率长期下行,承保端和投资端因此承受的压力正在持续释放。从2023年业绩来看,投资收益大幅减少成为拖累保险公司净利润下滑最重的一块大石。   以中国人寿为例,按新会计准则下的合并利润表,该公司2023年保险服务收入为2124.45亿元,同比增长16.4%,但是投资收益从2063亿元大幅下滑至314.9亿元,公允价值变动损益从-87.51亿元进一步扩大至-327.86亿元,两项合计减少营收1988亿元。   剔除短期波动较大的投资收益后的数据也受到了挑战。营运利润以财务报表净利润为基础,剔除短期波动性较大的损益表项目和管理层认为不属于日常营运收支的一次性重大项目,被认为更能反映寿险及健康险业务等长期业务的实际经营情况。   以中国平安为例,2023年该公司实现归母营运利润1179.89亿元,同比下降19.7%。其中,该公司寿险及健康险业务归母营运利润为1050.7亿元,同比下降3.2%。   2023年,中国太保实现归母营运利润355.18亿元,同比下降0.4%。太保寿险合同服务边际余额3239.74亿元,较上年末下降0.8%;合同服务边际,是指企业因在未来提供保险合同服务而将于未来确认的未赚利润。   普遍下调长期回报假设   2023年年报中另一个值得注意的现象是,中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保、新华保险等纷纷将寿险长期投资回报率假设下调至4.5%,这也是该假设7年来再度下调。   率先下调长期投资回报假设的上市险企,是率先发布年报的中国平安。   据2023年年报,中国平安审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.5%、风险贴现率至9.5%。中国平安称,这是基于对宏观环境和长期利率趋势的综合考量。   此前,中国平安曾对上述两个假设进行过调整——2009年将风险贴现率由11.5%下调至11.0%;2016年将非投资连结型寿险资金的未来年度投资回报率上限从5.5%调整至5%。上述假设一直延续至2022年。   除了中国平安,A股上市险企多在2016年左右调整更新了投资回报率假设,中国人保也在2020年调整了未来年度投资收益率假设,2022年上市险企的长期投资回报率假设普遍为5%。   近年来,长期低利率环境叠加资本市场剧烈波动,使得保险资金投资收益率持续下滑,现行投资回报假设再度面临挑战。   2023年年报中,中国人寿采用的投资回报率假设从5%下调至4.5%,同时风险调整后的贴现率从10%下调至8%。   中国人保也调低了投资收益率等精算假设。2023年年报中,人保寿险采用的投资收益率假设传统险为每年4.5%,分红与万能险为每年4.75%;人保健康的投资收益率假设为4.5%,此前投资收益率假设为5%,同时该公司将计算内含价值和新业务价值的风险贴现率从10%调降至9%。   中国太保2023年长期险业务的未来投资收益率假设也从5%下调至4.5%,且该公司表示以后年度保持在4.5%水平不变。短期险业务的投资收益率假设,参照央行在评估日前最近公布的一年期存款基准利率水平而确定。此外,计算太保寿险有效业务价值和新业务价值的风险贴现率假设则从11%下调至2023年的9%。   新华保险也在2023年审慎下调用于内含价值评估的非投连账户长期投资回报率假设至4.5%,此前该公司传统非分红险、分红险等险种长期投资回报假设为5%,新传统险的长期投资回报假设为5.25%。同时,新华保险采用的风险贴现率从11%下调至9.0%。   加强资负联动成共识   在2023年上市险企业绩的发布会上,如何...
投资项目渐次落地 保险系私募股权基金新设数量减少

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在经历了数年的集中设立小高峰后,保险系私募股权基金的新设数量开始减少。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 业界认为,新设基金减少的主要原因,或与相关基金逐步进入运作期、投资项目渐次落地有关。另外,股权投资市场降温,也使得新设基金需求有所萎缩。未来,随着经验逐渐积累,险资系私募基金及股权投资将迎来平稳发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 新设私募基金减少 目前,官方暂未发布保险资管的私募股权基金最新登记和设立情况,但据证券时报记者获悉,经历多年增长后,自去年开始,具有保险背景的管理人开始减少私募股权基金新登记。今年前3个月,保险系私募基金管理人仅登记1只私募股权基金,由国寿集团旗下国寿金石资产管理有限公司登记,基金规模约20亿元。 去年,保险系私募基金的登记数量已出现下滑。来自行业的一份数据显示,2023年保险系私募管理人新登记股权投资基金14只,较2022年减少7只;登记规模527亿元,同比下降超五成。这是自2019年有相关数据公布以来,保险系私募基金的年度登记数量和规模首次同比缩水。 此前,根据保险资管业协会数据,协会登记的保险私募基金数量逐年增长,规模也连续四年达千亿元以上。2019年~2022年,各年度登记的私募基金数量分别为5只、15只、17只、21只,登记规模分别为1050亿元、1339亿元、1071亿元、1218亿元。 从数据上看,不仅私募基金成立数量减少,股权投资计划登记量也出现减少的趋势。今年前3个月,保险资管登记股权投资计划2只,规模3亿元,数量、规模均同比减少。这2只新登记的股权计划,即“建信保险资管—璎黎药业股权投资计划”和“民生通惠—智造1号股权投资计划”。 投资项目陆续落地 综合业内人士的分析,新登记私募基金数量减少,原因之一可能在于,过去几年保险资管接连成立的基金陆续进入投资运作阶段,新设立基金的诉求减少。 有市场化私募股权基金人士向证券时报记者分析,险资系私募基金以投资中后期企业或成熟项目为主,与天使投资和创投基金相比,可投标的要少得多。因此,理论上一家险资系基金管理人发起成立的基金不会太多。 借助公开信息,证券时报记者查询到,保险系私募基金逐渐落地了投资,案例也越来越多。 例如,在保险系基金偏爱的康养领域,太保私募基金管理有限公司2022年备案成立的太保源申康复股权投资基金(武汉)合伙企业(有限合伙),投向的标的包括厦门源申康复医院有限公司、上海源申金迈康复医院有限公司。大家保险旗下的远见共创资本2022年登记备案的大家(深圳)健康养老私募股权投资基金合伙企业(有限合伙),则已投向多个企业,持股比例均为99.99%,具体包括大家健养(深圳)养老服务有限公司、大家城心(上海)养老服务有限公司、南昌家怡居健康产业有限责任公司等。 在科技领域,华泰资产旗下的华泰宝利2022年登记备案的宁波华淳保信股权投资合伙企业(有限合伙),目前已投向臻驱科技(上海)有限公司、北京芯驰半导体科技股份有限公司。太平创新投资管理公司2022年备案的太平(深圳)乡村振兴私募股权投资基金合伙企业(有限合伙),则已投向位于甘肃省陇南市的两当县太平助农销售有限公司,持股比例为47%。 另外,保险资金还通过股权投资计划参与投资股权基金。近日,人保资本与菜鸟物流携手共同设立仓储物流股权投资基金,即嘉兴保仓股权投资合伙企业(有限合伙)。该基金聚焦投资于长三角、京津冀等经济圈多处高标准仓储物流基础设施,基金投资总资产规模约30亿元,人保资本为基石投资之外,另一险资机构太平资本也参与投资。这2家险资机构分别通过“人保资本—菜鸟物流高标仓股权投资计划”、“太平资本—菜鸟网络高标仓股权投资计划”进行投资,两个股权计划均于2023年11月8日在保险资管协会完成登记,今年正式提款投资。 形成差异化竞争优势 一位保险资管金融市场部负责人表示,保险资管公司的股权计划设立也出现过小高峰,部分公司在积极尝试后也遇到了“交学费”的情况,整体会更趋理性。私募股权基金也类似,“股”的特性与险资擅长的固收投资有天然差异,仍需要摸索。另外,股权投资环境已变得越来越不易,保险资管在逐渐积累经验,寻找适合自身的领域和投资机遇。 有业界人士此前表示,从定位来说,保险私募管理人作为专业的股权投资平台,肩负着培育与提升保险行业整体的股权投资能力、服务战略发展等多重功能。从公开信息可以看出,保险系私募基金的投向主要是健康养老、新能源、科创、基础设施等领域。 从目前的保险业看,头部机构基本都已成立股权投资平台或私募股权基金管理人,部分公司旗下相关股权平台还不止一家,自建团队是主要方式,并已具备一定经验和实力。 平安资管总经理助理苏天鹏去年12月在行业论坛上表示,保险资管公司在股权投资计划、保险私募股权基金方面,要创新投资模式,全面支持...
为养老金融业务扩张“补血” 5家专业养老险公司增资超百亿 多位董事长履新 会有效果吗?

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财联社4月29日讯(记者 夏淑媛)养老金全面推开迎来新消息。近日,人社部在一季度新闻发布会上表示,将研究完善个人养老金制度配套政策,做好全面推开前的相关准备工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据财联社记者观察,个人养老金全国布局在即,银行资金账户开户营销鏖战仍在持续,保险公司也打出组合拳开拓蓝海。值得注意的是,作为我国金融市场上唯一一类带有“养老保险”字样的持牌金融机构,专业养老保险公司也动作不断,解决过往发展定位不清晰、治理体系不健全,期待突破瓶颈。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 综合梳理,截至目前,多家养老保险公司纷纷启动增资以补充资本金,在加大资本实力为养老业务扩张或转型铺路的同时,还有多家公司陆续宣布高管人事调整。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 普华永道中国金融业管理咨询合伙人周瑾在接受财联社记者采访时表示,银发经济时代的到来,养老金融具有巨大的发展空间。在不同类型金融机构参与养老金融市场的竞争中,专业养老保险公司应差异化定位和经营,利用自身在养老保险二三支柱之间的优势,联动B端和C端的客户与资源,突出支付端的服务链接特点,积极探索养老金融创新模式。 为养老金融业务扩张“补血”,5家专业养老险公司近两年增资超百亿 养老保险公司管理的是老百姓的“养老钱”,其稳健经营是重中之重。但据财联社记者了解,平安养老2023年二三季度的风险综合评级降为C级,成为唯一一家偿付能力不达标的养老险公司。 2023年底,监管下发《养老保险公司监督管理暂行办法》,对养老保险公司资本管理、业务范围、风险控制等方面做出专门规定。 其中,根据经营的不同类型业务,要求养老保险公司逐级提高注册资本,增强公司风险抵御的能力,建立健全多元化资本补充机制。 据悉,自2022年以来,多家养老险公司先后上演增资“接力赛”。具体来看,2024年4月11日,北京金融资产交易所披露,国民养老保险挂牌增资扩股项目,计划征集1家投资方,拟新增注册资本2.27亿元,补充公司一级核心资本,用于主营业务发展。 国民养老增资扩股之外,恒安标准养老增资迎来落地。根据披露,恒安标准养老增加注册资本2亿元,由股东恒安标准人寿全额出资。 此外,4月10日,泰康养老披露公告显示,公司股东泰康保险集团拟向其增资20亿元,增资后该公司注册资本将从70亿元增加至90亿元。 事实上,早在2023年4月,泰康养老公告称,泰康保险集团拟向其增资10亿元,增资后泰康养老注册资本将由50亿元变更为60亿元。同年8月,泰康保险集团拟再度向泰康养老增资10亿元,增资后泰康养老注册资本将变更为70亿元。 而在2023年9月,太平养老在上海联合产权交易所发布增资扩股项目,拟募资金额不低于10.75亿元。在2022年,平安养老先后完成两次增资,注册资本从48.6亿元提高至116亿元。 据财联社记者统计,近两年已包括有泰康养老、国民养老、太平养老、平安养老、恒安标准养老等险企先后启动增资,金额超过百亿。 业内人士表示,养老保险公司积极“补血”背后:一方面是养老金融业务扩张导致资本金需求增加;另一方面则是“偿二代”二期规则落地对险企偿付能力造成影响。 据悉,养老保险公司经营年金保险、人寿保险、健康保险、意外伤害保险;商业养老金;养老基金管理三项业务,其注册资本不得低于30亿元,经营专属商业养老保险,上年度末综合偿付能力充足率、核心偿付能力充足率分别不低于150%、75%,上年度末责任准备金覆盖率不低于100%。 随着增资落地,养老险公司资本金实力将更加雄厚,有助于进一步提高承保能力,增强偿付能力,为公司未来业务的快速、健康发展奠定基础,而相对提高的注册资本对养老基金的管理也可以看作是外部的“安全垫”。 近半年4家专业养老保险公司高管调整,已有3位董事长履新 在加大资本实力为养老业务扩张或转型铺路的同时,近半年来已有4家养老保险公司陆续宣布高管人事调整,已有3位董事长履新。 近日,金融监管总局发布批复信息,核准才智伟人保养老董事长的任职资格。 公开资料显示,才智伟现任中国人保集团党委委员、副总裁,兼任华夏银行非执行董事,曾任中投公司执委会成员兼投资支持部总监、房地产投资部总监、董事总经理,私募股权投资部董事总经理。 无独有偶。据知情人士透露,新华养老已在内部大会上宣布,任命李文峰为公司新一任党委书记。依照惯例,待相关履行程序完毕后,李文峰将正式接任新华养老第三任董事长一职。 在人保养老、新华养老之外,备受市场关注的是,泰康保险集团创始人陈东升亲自挂帅泰康养老。2024年2月,泰康养老公告称,公司已收到金融监管总局批复,核准陈东升担任泰康养老董事长。 而在2023年11月,国寿养老也迎来新任董事长。2023年11月24日,金融监管总局公告称,核准王军辉任...
“国产数据库第一股”要来了!本周2只新股申购

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(原标题:“国产数据库第一股”要来了!本周2只新股申购)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据目前安排,若无变化本周(5月27日到31日)共有2只新股申购,其中创业板1只、科创板1只。 5月31日启动打新的科创板新股达梦数据,前身是华中科技大学数据库与多媒体研究所,是国内最早从事数据库管理系统研发的科研机构。成功上市后,达梦数据有望成为“国产数据库第一股”。 本周2股打新 截至发稿,本周网上发行已有1只新股披露发行价。创业板新利安科技发行价为28.3元,发行市盈率22.4倍,行业最近一个月平均动态市盈率22.69倍。 招股书显示,利安科技主要从事注塑产品以及精密注塑模具的研发、生产和销售,是集产品工业设计、精密模具设计、制造、注塑、喷涂以及组装等于一体的专业精密制造企业。公司主营业务由注塑产品和精密注塑模具构成,主要产品广泛应用于消费电子、玩具日用品、汽车配件和医疗器械等领域。公司客户主要为国内外知名企业及上市公司,例如罗技集团、海康集团、SpinMaster、物产中大集团、普瑞均胜、敏实集团、微策生物、艾康生物等,该等客户结构反映了公司所处行业地位。 业绩方面,2022年至2023年一季度,利安科技营业收入分别为4.91亿元、4.69亿元和1.13亿元,净利润分别为7921.04万元、7570.22万元和1795.4万元。 利安科技本次IPO募资总额3.98亿元,用于投建滨海项目、消费电子注塑件扩产项目和补充流动资金。 本周另一只新股达梦数据是一家数据库产品开发服务商,向大中型公司、企事业单位、党政机关提供各类数据库软件及集群软件、云计算与大数据产品等一系列数据库产品及相关技术服务。 达梦数据服务于包括建设银行、交通银行、光大银行、兴业银行、广发银行、国开行、中国人寿、邮储银行、中国人保、国家电网、中国航信、中国移动、中国烟草、国家市场监督管理总局、各级人民检察院、各级人民法院、国家发改委、国家移民管理局、证监会、上交所、深交所等用户,应用于金融、能源、航空、通信、党政机关等数十个领域。 本次IPO,达梦数据计划募资额为23.51亿元,分别用于集群数据库管理系统升级项目、高性能分布式关系数据库管理系统升级项目、新一代云数据库产品建设项目、达梦中国数据库产业基地、达梦研究院建设项目。 “新版”招股书启用 5月15日证监会正式实施《监管规则适用指引—发行类第10号》(简称《指引》),旨在加强上市公司质量监管,保护投资者利益,推动企业树立正确的上市观念。 值得注意的是,该指引公布之日起即实施。本周启动打新的两家新股利安科技和达梦数据,均已对外披露符合《指引》的“新版”招股意向书。 据了解,《指引》主要内容包括:一是要求发行人在招股说明书刊登致投资者的声明,说清上市目的、建立现代企业制度以及融资必要性等基本情况,督促发行人牢固树立正确“上市观”。二是明确“关键少数”可以就出现上市后业绩大幅下滑的情形作出延长股份锁定期的承诺,强化“关键少数”与投资者共担风险的意识。三是完善上市后分红政策的信息披露规则,以利于投资者形成稳定的回报预期。四是强化未盈利企业相关信息披露,要求其披露预计实现盈利情况等前瞻性信息,向投资者充分揭示未来发展前景,便于投资者作出决策。 根据本周打新的两家公司的招股意向书,开篇均新增了“致投资者的声明”。声明中,两家公司均阐述了“公司上市的目的”、“公司现代企业制度的建立健全情况”、“公司本次融资的必要性及募集资金使用规划”、“公司持续经营能力及未来发展规划”等。 此外,达梦数据在原有的“重大事项提示”中,新增了“业绩下滑情形相关承诺”和“利润分配政策及长期回报规划”。利安科技则在招股说明书附件的“投资者保护相关的承诺”一节增加了“业绩下滑后延长锁定期的承诺”,以及在“投资者保护”一节中加入了“上市后三年内现金分红等利润分配计划”。 打新日历 5月28日 利安科技(300784)主要从事精密注塑模具以及注塑产品的研发、生产和销售,是集产品工业设计、精密模具设计、制造、注塑、喷涂以及组装等于一体的专业精密制造企业。公司依托在精密注塑模具及注塑产品设计、加工、装配、检测等方面积累的技术和经验,已发展成为规模化的“模塑一体化”生产企业。 5月31日 达梦数据(688692)是国内领先的数据库产品开发服务商,是国内数据库基础软件产业发展的关键推动者。公司向大中型公司、企事业单位、党政机关提供各类数据库软件及集群软件、云计算与大数据产品等一系列数据库产品及相关技术服务,致力于成为国际顶尖的全栈数据产品及解决方案提供商。...
达梦数据(688692)新股概览,5月31日开始网上申购

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证券之星消息,沪市科创板新股达梦数据将于5月31日开始网上申购,申购代码为787692,中签号公布日为6月4日。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 武汉达梦数据库股份有限公司成立于2000年,是国内领先的数据库产品开发服务商,国内数据库基础软件产业发展的关键推动者。公司为客户提供各类数据库软件及集群软件、云计算与大数据等一系列数据库产品及相关技术服务,致力于成为国际顶尖的全栈数据产品及解决方案提供商。多年来,公司始终坚持原始创新、独立研发的技术路线。目前,公司已掌握数据管理与数据分析领域的核心前沿技术,拥有主要产品全部核心源代码的自主知识产权。自成立以来,达梦数据先后完成并获得数十项国家级或省部级科研开发项目与奖项,逐渐成长为国内数据库行业的领先企业。公司服务于包括建设银行、中国人保、国家电网、中国航信、中国移动、中国烟草等在内的知名用户,成功应用于金融、能源、航空、通信、党政机关等数十个领域。根据赛迪顾问及IDC发布的报告显示,2019年至2021年公司产品市占率位居中国数据库管理系统市场国内数据库厂商前列。公司主营业务为数据库管理系统、数据中心、数据分析、信息系统集成及网络工程等技术的开发、技术服务及内训;计算机软件的开发、制造及批发兼零售;货物的进出口、技术进出口、代理进出口(不含国家禁止进出口的货物及技术);经国家密码管理局审批并通过指定检测机构产品质量检测的商用密码产品的批发兼零售(凭许可证在核定期限内经营);经国家密码管理机构批准的商用密码产品开发、生产(凭许可证在核定期限内经营)。(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)。其产业链上游为CPU芯片、服务器主机、存储设备、操作系统等基础软硬件行业,产业链下游为应用软件开发行业,既包括传统信息化应用,如电子政务、电子商务、企业ERP、财务管理、工业生产控制等,也包括新型的应用如大数据、人工智能、物联网等。 客户集中度方面,报告期各期,公司对前五大客户的销售收入合计占当期营收的比例分别为46.97%、40.39%、44.59%,不存在严重依赖少数客户的情形。 发行人主要从事数据库系统的研发、销售与服务,同时可为用户提供大数据平台架构咨询、数据技术方案规划、产品部署与实施等服务,属于“软件和信息技术服务业”。根据信通院发布的《数据库发展研究报告(2023 年)》,2022年全球数据库市场规模为833亿美元,中国数据库市场规模为59.7亿美元(约合403.6亿元人民币),占全球7.2%;预计到2027年,中国数据库市场总规模将达到1286.8亿元,市场年复合增长率(CAGR)为26.1%。伴随着数据规模的高速增长,全球数据库市场增长迅速,整体市场空间巨大。 目前,我国数据库市场仍主要被国外厂商占据,行业内的主要国际企业包括Oracle、微软等占据主导地位。但随着国际形势的变化、国家相关政策的颁布,国内企业正在快速发展并努力抢占市场份额。主要国内传统数据库企业包括天津南大通用数据技术股份有限公司、北京人大金仓信息技术股份有限公司、天津神舟通用数据技术有限公司、北京优炫软件股份有限公司等;主要国内云数据库企业包括阿里云计算有限公司、腾讯科技(深圳)有限公司等。不过与国际巨头相比,国产数据库软件厂商的综合竞争力尚处于弱势地位。同时,部分国内互联网、通信龙头企业也依托云数据库、开源数据库等产品入局,进一步加剧了国内数据库市场竞争的激烈程度。 根据该公司情况,我们认为其可代入参考的可比公司为:中望软件、星环科技、金山办公、优炫软件 达梦数据2024年一季报显示,公司主营收入1.66亿元,同比上升26.79%;归母净利润5565.18万元,同比上升65.86%;扣非净利润5088.03万元,同比上升62.28%;负债率18.69%,财务费用-541.48万元,毛利率97.09%。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。...
中国保险行业协会发布《保险汽车风险测试规程》系列标准

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2024年6月6日,中国保险行业协会在京发布《保险汽车风险测试规程 第1部分:低速结构碰撞测试》和《保险汽车风险测试规程 第2部分:保险杠测试》两项系列标准(以下简称两项标准)。两项标准做为模拟保险出险事故的汽车碰撞测试依据,可以使汽车耐撞性、维修经济性相关的隐性特征通过规范化的碰撞测试转化为科学直观的数据,最终将促进汽车厂家优化汽车结构设计提高汽车抗风险能力。两项标准的发布,不仅为保险行业风险减量服务的高质量发展注入新动力,同时也为保险行业与汽车产业融合发展创造新机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 两项标准由中保研牵头,人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、太平财险、理想汽车、北京汽车、上汽集团创新研究开发总院、宝马中国、上汽大众、大众中国、吉利汽车研究院、长安汽车、奇瑞汽车、日产中国、长城汽车、蔚来汽车、特斯拉、江淮汽车、广汽集团等24家单位共同参与编制。两项标准于2021年6月正式立项,历时3年,经过立项论证、多次技术调研和实测验证,先后召开7次现场会议并公开征求意见,经不断修改完善,在公平、透明的标准制定环境下完成编制工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 鉴于涉及人身安全的汽车高速碰撞测试法规自2001年就被纳入了国家强制检验和3C检测认证系体中,测试技术水平与国际持平,而与汽车维修经济性相关的低速碰撞测试未能建立起有效的测试评价体系,相关技术水平和检测能力与国际还存在差距,两项标准的制定将弥补国内行业标准缺失的问题。在标准编制过程中,标准起草组在研究吸收RCAR组织的相关标准的基础上,充分结合国内汽车出险事故案例以及汽车保险理赔数据修正完善测试规程,最终确定了两个标准的各项测试技术指标。 两项标准规定了汽车低速碰撞测试方法及碰撞工况参数,并明确了汽车耐撞性、可维修性、维修经济性评价等内容,适用于保险行业对汽车低速行驶工况下,汽车保险杠和车身结构的碰撞测试和维修经济性评价。标准编制遵循了“系统性、规范性、简明性、实用性、可扩展性”的原则。 两项标准的发布实施,不仅能丰富我国汽车风险影响因子,提高汽车保险的承保理赔风险识别能力,还将有助于汽车保险行业精细化管理。同时,促进汽车厂家在汽车安全性、耐撞性、可维修性与维修经济性方面的设计优化,从而降低汽车碰撞事故风险,切实做到风险减量,促进汽车保险行业高质量、稳定、可持续发展。 翻译 搜索 复制 (编辑:王欣宇) 关键字:...