【盘中播报】沪指涨0.63% 传媒行业涨幅最大

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2026年01月09日

（原标题：【盘中播报】沪指涨0.63% 传媒行业涨幅最大）

【盘中播报】沪指涨0.63% 传媒行业涨幅最大
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证券时报•数据宝统计，截至下午13:57，今日沪指涨0.63%，A股成交量1411.61亿股，成交金额25688.33亿元，比上一个交易日增加13.85%。个股方面，3141只个股上涨，其中涨停86只，2117只个股下跌，其中跌停2只。从申万行业来看，传媒、综合、有色金属等涨幅最大，涨幅分别为4.14%、3.68%、2.85%；银行、非银金融、建筑材料等跌幅最大，跌幅分别为0.50%、0.43%、0.26%。（数据宝）

今日各行业表现（截至下午13:57）

申万行业 行业
涨跌
（%）		 成交额
（亿元）		 比上日
（%）		 领涨（跌）股 涨跌幅
（%）
传媒 4.14 985.02 43.58 天龙集团 20.02
综合 3.68 45.70 -7.38 东阳光 7.22
有色金属 2.85 1534.84 15.48 海亮股份 10.02
国防军工 2.51 2506.14 22.26 国科军工 17.38
计算机 2.16 2140.21 17.19 众诚科技 28.03
商贸零售 2.07 373.86 42.00 华凯易佰 10.73
机械设备 1.38 2069.08 18.69 邵阳液压 19.90
煤炭 1.31 108.18 -29.82 江钨装备 9.95
医药生物 1.22 1197.73 12.91 维康药业 20.01
通信 1.01 1621.77 31.72 信科移动-U 20.00
家用电器 0.97 355.98 29.90 格利尔 29.99
美容护理 0.86 38.97 27.23 水羊股份 5.49
汽车 0.73 1077.61 10.02 交运股份 10.05
环保 0.73 176.06 7.48 武汉天源 9.87
纺织服饰 0.70 139.75 9.84 七匹狼 10.03
电子 0.60 4091.87 1.59 强一股份 17.34
社会服务 0.57 181.80 17.87 博瑞传播 10.03
石油石化 0.51 198.48 81.74 洲际油气 10.03
建筑装饰 0.42 360.71 10.14 志特新材 20.02
电力设备 0.33 2677.87 14.81 琏升科技 20.06
食品饮料 0.30 234.99 -0.83 安记食品 6.74
基础化工 0.21 1158.66 10.48 卓越新能 15.29
房地产 0.08 267.21 -8.24 上实发展 9.08
农林牧渔 0.03 223.90 22.12 亚盛集团 10.06
公用事业 -0.02 258.26 5.14 胜通能源 -7.06
钢铁 -0.03 140.37 13.38 首钢股份 -3.17
交通运输 -0.11 199.28 -2.74 中国东航 -3.24
轻工制造 -0.12 268.81 11.09 美克家居 -10.07
建筑材料 -0.26 183.16 5.27 三和管桩 -7.23
非银金融 -0.43 666.22 -2.40 中国平安 -2.98
银行 -0.50 205.84 -6.29 杭州银行 -2.29
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
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人保服务,人保伴您前行_2024年毫米波雷达行业市场深度现状分析及发展研究 华为高阶智驾系统ASD3.0发布

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2024年毫米波雷达行业市场深度现状分析及发展研究 华为高阶智驾系统ASD3.0发布 2024年4月24日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1365 90 华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目，它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目，它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。 从架构层面来看，ASD 3.0从BEV网络彻底转向GOD网络，这一转变不仅提升了系统的感知能力，还在白名单、异形障碍物识别和道路结构感知的基础上新增了对场景的理解，实现了端到端的突破。这意味着系统能够更好地理解并应对复杂的驾驶场景，提升了驾驶的安全性和稳定性。 在感知硬件方面，华为在D3 192线激光雷达平台的基础上进行了升级，推出了AI模型加持的D3 PRO。这一升级将进一步提升系统的感知精度和响应速度，使车辆能够更好地应对各种驾驶环境。此外，华为还计划在2025年推出更高规格、更优点云的D5平台，为L3级智驾做好技术储备。 除此之外，华为还计划在今年发布高精度4D毫米波雷达。这一技术的引入将进一步提升车辆的感知能力，尤其是在复杂环境和恶劣天气条件下的感知性能，为智能驾驶的安全性提供了有力保障。 总的来说，华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级在架构、感知硬件以及新技术应用等方面都取得了显著的进步，为智能驾驶技术的发展注入了新的动力。我们期待华为在未来能够继续推出更多创新技术，推动智能驾驶技术的快速发展。 中国乘用车市场的智能化水平不断提升，车载毫米波雷达市场也呈现出迅猛增长的态势。截至2023年6月，毫米波雷达的搭载量已经达到了937.92万颗，同比增长了惊人的26.36%。 高工智能汽车研究院预测，从2023年到2025年，毫米波雷达市场将保持快速增长，到2025年，国内新车搭载的毫米波雷达总数将达到3532万颗，年复合增长率达到29.9%。 随着全球汽车安全标准的不断提高，主动安全技术高级驾驶辅助系统(ADAS)近年来迅速发展。汽车毫米波雷达因其全天候工作的能力，已成为汽车电子厂商的首选，拥有巨大的市场需求。 目前，毫米波雷达正逐渐从高端车型向中低端车型渗透，同时加快技术升级革新，相关市场保持较高增长速度，且毫米波雷达的单车安装量有望进一步提升。 据中研产业研究院分析： 汽车雷达发展陷入技术之争。目前来看，4D毫米波成像雷达在当前各大车企降本增效压力下，性价比的优势让其在市场份额上暂时领先。 4D成像是毫米波雷达发展的主要方向。根据业内人士介绍，传统毫米波雷达仅可探测物体的二维水平坐标信息(距离、方位角)及相对速度，不具备测“高度”的能力，这使其很难判断前方静止物体是在地面还是在空中，在遇到井盖、减速带、立交桥、交通标识牌等地面、空中物体时，无法准确测得物体的高度数据。4D雷达增加了纵向天线及处理器，可实现对物体高度的探测，提供更高密度、高分辨率的点云信息。而且4D雷达探测范围超过300米，可有效过滤虚假警报，是目前唯一能在各种天气下实现1度角分辨率的传感器。 华为在智能驾驶技术领域有着广泛的布局，其战略和研发重点涵盖了多个关键方面，具体表现如下： 首先，华为拥有全栈自研能力，不仅在智能驾驶软件系统方面进行了深入研发，还布局了包括智能车云、毫米波雷达、摄像头、网关、激光雷达、算力平台、AR HUD、T-Box等在内的产品与解决方案。这种全栈自研的能力使得华为在智能驾驶技术上具有很高的自主性和整合能力。 其次，华为注重数据处理与运算速度的提升，并拥有高精地图甲级资质，这些技术基础为其智能驾驶技术的发展提供了有力支撑。 此外，华为智驾平台集成了人工智能、物联网、云计算等领域的先进技术，推动了技术的融合与创新，为汽车行业提供了全方位的智能化解决方案。这种技术融合与创新使得华为在智能驾驶技术领域具有显著优势。 同时，华为在智能驾驶领域的投入巨大，研发团队规模庞大，资金投入超过200亿人民币。这种规模效应有助于华为在智能驾驶领域快速推进技术发展和市场应用。 最后，华为还通过与全球技术领先的自动驾驶解决方案提供商，如特斯拉等合作，进行技术交流和竞争，不断推动智能驾驶技术的发展。 综上所述，华为在智能驾驶技术领域的布局广泛而深入，从全栈自研能力、数据处理与运算速度、技术融合与创新、市场投入以及与国际领先企业的合作等多个方面入手，不断提升其在智能驾驶技术领域的竞争力和影响力。 华为在自动驾驶技术领域拥有众多合作伙伴，共同推动自动驾驶技术的发展和应用。 一方面，华为与长城汽车、比亚迪、华...

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