龙建股份拟发行可转债 募集资金不超过10亿元

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2026年01月19日

(原标题:龙建股份拟发行可转债 募集资金不超过10亿元)

龙建股份拟发行可转债 募集资金不超过10亿元
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龙建股份(600853)1月19日晚公告,公司拟发行可转换公司债券,募集资金总额为不超过10亿元(含本数),扣除发行费用后将全部投入G1111鹤哈高速鹤岗至苔青段工程项目(施工总承包)、国道丹阿公路逊克孙吴界至黑河段改扩建工程项目(施工总承包)、偿还银行贷款。

龙建股份主要从事公路工程、市政道路桥梁等施工及咨询设计,以及相关基础设施投资、运维、养护和管理等工作。公司是东北地区最具实力、最具规模的大型基础设施建设综合服务商之一,在黑龙江省有稳定的市场份额,并且正在积极拓展其他省份及海外市场,发展足迹遍布国内31个省、自治区、直辖市和国外20余个国家。公司在大股东建投集团整体发展中具有举足轻重的地位,是建投集团改革发展的重要“压舱石”和“排头兵”。

龙建股份目前的主营业务结构大致是省内、省外和海外市场的占比为6∶3∶1。公司整体营业收入结构与公司业务占比结构基本一致。公司围绕“走出去”发展战略,通过多年北企南移战略的深入推进,开展属地化经营,深度推进省外市场的开发,目前公司省外项目主要集中于新疆、河南、山东、海南等地。同时,围绕海外“1+7+N”市场开发布局,凭借多年深耕海外市场形成的丰富经验和资源,整合海外优质资源,公司海外业务主要集中于非洲、西亚和蒙古等国家。

2022年度、2023年度和2024年度,龙建股份归属于母公司股东的净利润分别为3.49亿元、3.34亿元和4.13亿元,平均可分配利润为3.65亿元。龙建股份称,本次发行可转换公司债券募集资金金额不超过10亿元(含本数),参考近期债券市场的发行利率水平并经合理估计,公司最近三年平均可分配利润足以支付本次发行可转换公司债券一年的利息。

龙建股份处于基础设施建设行业,目前基建行业处于高速发展阶段。行业特点是建设周期长,经济效益稳定,对国民经济和社会发展影响较大,是关乎国计民生的战略性行业。随着经济形势不断变化,传统基建的更新改造和新基建的加快推进,已成为各国促进发展和改善经济重要手段。

龙建股份表示,本次发行完成后,公司净资产和股本均将得到提高,具备部分大型项目投标的资格和实力,从而使公司得以更好把握大型项目机会,能为公司未来发展奠定更坚实的基础。本次发行有利于公司提升市场竞争力,进一步抓住市场机遇开拓大型项目,推动公司业务的战略升级。

本次发行有助于缓解公司的资金压力,优化财务结构,降低公司资产负债率水平。目前,随着公司业务规模的不断扩张,仅依靠自有资金及银行贷款已经较难满足公司快速发展的需求,本次发行的募集资金将有效地解决公司不断发展所产生的资金缺口。此外,资本实力的夯实和资本债务结构的改善将有助于增强公司后续通过银行信贷等手段进行融资的能力,拓展后续融资空间,为本次发行完成后公司业务的升级和规模扩大提供有效支持、奠定资本基础。

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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆_人保财险 ,人保护你周全

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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 791 48 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。而新能源车市场则呈现出不同的趋势,零售量达到了70.6万辆,同比增长了34%,但与上月相比基本持平,环比增长为0%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从年度累计数据来看,新能源车市场也表现强劲,今年以来累计零售247.8万辆,同比增长35%。全国乘用车厂商的新能源批发量在4月1日至30日也达到了80万辆,同比增长32%,环比下降1%。今年以来累计批发量达到了275.1万辆,同比增长31%。 这些数据反映了当前汽车市场的两个主要趋势。一方面,传统乘用车市场受到多种因素的影响,包括经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等,导致销量出现下滑。另一方面,新能源车市场则呈现出强劲的增长势头,这主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。 此外,从批发数据可以看出,全国乘用车厂商对于新能源车市场的信心和投资也在不断增强。这预示着未来新能源车市场有望继续保持快速增长的态势,并可能成为汽车市场的重要增长点。 需要注意的是,这些数据仅为初步统计数据,可能会随着更详细的数据公布而有所调整。同时,市场变化受到多种因素的影响,未来汽车市场的走势还需要进一步观察和分析。 据中研产业研究院分析: 中国汽车工业协会数据显示,2023年1—11月,国内车市销量同比增幅超10%,大幅超越市场预期。 中汽协副总工程师许海东表示,预计2024年我国汽车总销量为3100万辆左右,其中新能源车销量为1150万辆左右。随着我国经济逐步恢复,消费市场需求将继续保持稳定增长,2024年我国汽车将正式进入3000万辆级别的新阶段。 汽车销售行业是一个高度竞争和不断发展的领域,其就业前景广阔。随着人们对汽车的需求不断增加,汽车销售行业的就业机会也会随之增加。此外,随着新能源汽车和智能汽车的不断涌现,汽车销售行业的就业前景将更加光明。 乘用车市场零售行业的发展现状呈现出一些显著的特点和趋势。首先,从市场规模来看,乘用车市场零售规模在过去几年中保持了稳步增长。然而,根据乘联会发布的最新数据,乘用车市场零售在2024年4月同比下降了2%,环比下降了6%,显示出市场增长有所放缓。这可能与经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等因素有关。 其次,新能源汽车市场成为乘用车市场的一个重要增长点。根据乘联会的数据,新能源汽车市场零售在2024年4月同比增长了34%,今年以来累计零售量也实现了35%的同比增长。新能源汽车市场的强劲增长主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。随着新能源汽车技术的不断成熟和充电设施的完善,新能源汽车市场有望进一步扩大。 另外,乘用车市场的竞争格局也日益激烈。各大汽车制造商都在不断推出新车型、新技术和新服务,以吸引消费者的关注。同时,随着消费者对汽车品质、性能和智能化的要求不断提高,汽车制造商也在不断提高产品质量和技术水平,以满足市场需求。 此外,乘用车市场还面临着一些挑战和机遇。一方面,随着汽车市场的逐渐饱和和消费者需求的多样化,汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化。另一方面,随着新能源汽车市场的快速发展,汽车制造商需要加大对新能源汽车的投入和研发力度,以抢占市场先机。 总的来说,乘用车市场零售行业在保持稳步增长的同时,也面临着一些挑战和机遇。汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时,也需要关注新能源汽车市场的发展趋势,加大投入和研发力度,以抢占市场先机。 乘用车市场零售行业的发展前景呈现出积极的趋势,但也伴随着一些挑战。首先,从市场需求来看,乘用车市场仍然具有较大的增长潜力。一方面,随着我国经济的持续发展和人民生活水平的提高,消费者对汽车的需求仍然旺盛。另一方面,随着汽车技术的不断进步和智能化水平的提高,消费者对汽车的性能、品质和安全性等方面的要求也越来越高,这将进一步推动乘用车市场的增长。 其次,新能源汽车市场的快速发展将为乘用车市场带来新的增长点。随着政府对新能源汽车的政策扶持和消费者对环保、节能的认识不断提高...