谁是真汇源?

小微 小微
59690
2026年01月20日

(原标题:谁是真汇源?)

谁是真汇源?
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

新春将至,果汁销售旺季来临,国民品牌汇源却陷入了激烈的商标争夺,市面上的汇源产品也真假难辨。

1月19日晚,抖音“汇源100%官方旗舰店”的直播间正在销售桃汁、橙汁、西梅汁等产品,一款礼盒装位列热销榜首。当记者以消费者身份询问产地时,主播仅回应,“这是在工厂直播”“汇源在全国有多个产地”。该账号背后的运营公司于2025年12月8日登记,账号于2026年1月6日开始直播。

北京汇源饮料食品集团有限公司向经济观察报确认,该抖音旗舰店正是由旗下公司运营。然而北京汇源食品饮料有限公司向经济观察报表示,该直播间宣传的产品并非汇源官方正品。后者称,正牌汇源果汁产品已投入生产,目前刚刚开始发货,正逐步在市场铺货。该公司称,抖音上的“汇源官方旗舰店”才是官方账号。

北京汇源饮料食品集团有限公司、北京汇源食品饮料有限公司,两家公司名称仅“集团”二字之差,代表的却是两方不同的势力,也是此次汇源商标纷争的对立面:前者简称为“汇源集团”,天眼查显示,其实际控制人为汇源品牌创始人朱新礼;而后者简称为“北京汇源”,天眼查显示,其实控人为上海文盛资产管理股份有限公司(下称“文盛资产”)创始人周智杰。

销售渠道的混乱源于两方彻底决裂。1月8日,汇源集团在微信公众号“汇源集团”发布消息称“依法宣布全面接管北京汇源”。次日,北京汇源在微信公众号“汇源果汁官方账号”发布文章回应称,“绝非任何人或组织可随意‘接管’”。

北京汇源进一步对经济观察报表示,北京汇源与汇源集团的相关争议,核心聚焦于此前汇源集团侵占北京汇源资产的归还事宜及侵权事宜,北京汇源此前曾表达在公平市场条件下优先继续与汇源集团合作代工的意愿,多次协商沟通无果,该公司通过法律途径开展维权工作。

对于商标、资金争论,经济观察报向汇源集团发去采访函,汇源集团方面未作解释,仅称一切以公开声明为准。

商标

此次对立的焦点是“汇源”商标的所有权与使用权。

1月8日,汇源集团发布声明称要全面接管北京汇源,原因是重整投资方文盛资产未按协议注资,已构成根本违约。事实上,汇源集团早在2025年8月就此事对外发布过相关信息。

事件回溯到2022年,北京市第一中级人民法院裁定批准了北京汇源的重整计划。彼时,文盛资产作为重整投资人,承诺出资16亿元以获得北京汇源70%的股权,“汇源”商标等核心资产归属于北京汇源。

但到了2025年8月,汇源集团公开指控文盛资产违约,称16亿元承诺投资仅实缴约22.8%,8.5亿元尾款逾期超一年;同时指出已到账的7.5亿元中有6.47亿元虽在账户,但未投入生产经营。

这一冲突在今年1月升级为商标接管相关争议。汇源集团在声明中提到,将全面接管北京汇源,汇源果汁的相应订货亦由汇源集团全面接管。汇源集团重新接管汇源品牌后,将顺应新时代要求,推出更多健康、优质、创新的果汁产品,绝不辜负广大消费者对汇源品牌的信赖和支持。

汇源集团还称,北京汇源与汇源集团体系外有关代工企业签订的果汁原料采购合同一律无效。汇源旗下品牌始终由汇源集团的全产业链供应体系提供原料,汇源果汁的相应订货亦由汇源集团全面接管。

但北京汇源对此提出异议。北京汇源向经济观察报回复称,该公司作为独立的法人主体,经营管理一切正常,绝非任何人或组织可以随意接管。此外,“汇源”系列注册商标所有权清晰、无争议,依法归属于该公司,且在2022年重整前后权属完整。北京汇源进一步提到,其与汇源集团原为代工关系,现已停止对后者旗下工厂的商标授权(代工合作),因此汇源集团相关产品涉嫌侵权。

北京汇源称,由于汇源集团尚未归还侵占的公司资产,其旗下工厂持续存在侵权行为,因此该公司已停止授权其代工生产,并推进新代工厂的筛选与签约。目前,北京汇源经过严格筛选已与三家生产企业完成洽谈与签约,授权其合法生产公司产品,后续还有20余家合作企业在推进审核、授权签约。目前北京汇源已恢复核心产品的生产和供应,将快速恢复市场供应,不会出现断供。例如,安徽滁州华冠工厂就是北京汇源合作的新代工厂之一。

资金

商标争议的背后,是双方对重整投资协议履行情况的分歧。汇源集团认为文盛资产的重整资金未按协议规定投入和使用,北京汇源则认为汇源集团挪用资金违约在先。

对于汇源集团提出的首批7.5亿元资金未投入生产经营的质疑,北京汇源向经济观察报回应称,首期7.5亿元投资款已按重整计划用于清偿债务和费用,剩余投资款因公司经营现金流充沛而暂未动用。

北京汇源方面提供的资料显示,2023年7月5日,北京市第一中级人民法院作出(2021)京01破129号之八民事裁定书,明确裁定确认北京汇源食品饮料有限公司重整计划执行完毕。

对于尾款未付,北京汇源解释称,发现原管理团队存在向汇源集团关联企业违规支付大额预付款的行为,在相关资金风险未控制前,控股股东(文盛资产)暂缓了支付。

北京汇源称,自2024年下半年起,原管理团队擅自调整公司财务管理程序,故意绕开和架空董事会委派的财务负责人,越权审批和实施对外资金支付,以“采购预付款”名义向汇源集团旗下工厂超额预付巨额资金,金额远远超出生产经营的实际需求。至2024年底,北京汇源向汇源集团的预付款余额已突破3亿元;截至2025年6月,预付款余额升至6亿元。北京汇源称,已撤换该团队并报案。2025年11月,该公司向北京市公安局经济犯罪侦查总队报案并获受理,案件已移送顺义区公安局经济犯罪侦查大队办理,相关证据材料已依法提交公安机关。

对于北京汇源所陈述的信息,截至发稿,汇源集团未作进一步的回应和解释。

归属

针对这场争端,北京市中闻律师事务所律师郭航宇称,界定“汇源”商标使用行为是否合法,核心在于商标专用权归属,以及是否获得权利人授权。

根据天眼查信息,32类(啤酒饮料)“汇源”商标现归属于北京汇源。郭航宇称,因此北京汇源自身或其明确授权的第三方(如委托代工厂、经销商)为合法使用方。而汇源集团若在未获北京汇源许可(该许可既包括重整前,也包括重整后)的情况下,自行或通过第三方生产、销售带有“汇源”商标的产品,则可能构成侵权行为。

汇源集团旗下的商标有32类(啤酒饮料)“汇源果超”、30类(方便食品)“汇源果超”、31类(饲料种籽)“汇源”、07类(机械设备)“汇源”等。

郭航宇分析称,北京汇源在法律上是独立的民事主体,依法享有自主经营权。天眼查信息显示,北京汇源共有五位直接股东,其中诸暨文盛汇为控股股东,持股60%;其余四位股东分别是天津银晟汇二号企业管理合伙企业(有限合伙)、天津市文盛汇投资管理合伙企业(有限合伙)、天津银晟汇一号企业管理合伙企业(有限合伙)、天津源州企业管理合伙企业(有限合伙),持股比例依次为24.1097%、10%、5.6498%、0.2405%。

中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领认为,汇源商标与产品代工权的归属,关键要看两点,一是汇源集团内部是否有规章制度,明确商标使用与代工生产的强制要求,比如是否规定“汇源”商标产品必须由汇源集团自身代工;二是受制于重整协议的具体条款,需查看协议中是否对代工工厂的选定有明确约束。

对于汇源集团提出的“全面接管北京汇源”,郭航宇表示,“接管”并非法律概念,在公司法框架下,除非通过司法强制执行、股东会决议、法院裁定等法定程序,任何外部主体(包括原股东)若单方面“接管”一家合法存续的公司,在法律上均存疑。

至于汇源集团是否有权生产带“汇源”商标的产品,郭航宇称,因商标权归属北京汇源,其经营边界需看重整前北京汇源与原有工厂(汇源集团)委托合同的约定和履行情况,以及重整后北京汇源是否继续委托原有工厂生产。北京汇源作为独立主体,可自主决定委托新工厂加工。

郭航宇认为,文盛资产控制北京汇源进行的一系列经营行为是否损害北京汇源、其他股东、员工的利益,已被裁定执行完毕的重整计划能否被撤销,属于另一层面的法律争议,该争议并不能直接推导出汇源集团有权接管北京汇源,并宣布相应的代加工合同和销售行为无效。

历史

创始人与资本的再一次角力,让国民饮料品牌汇源再度走到关乎未来的关键节点。

1994年,朱新礼带着20人的队伍来到北京顺义,创办了北京汇源食品饮料有限公司(即“北京汇源”)。

2001年,北京汇源与德隆集团合资成立北京汇源饮料食品集团有限公司(即“汇源集团”)。德隆以5.1亿元现金出资,持股51%,北京汇源以核心资产出资,持股49%。合作一年后,汇源方认为德隆未兑现增资承诺,非但未投入新资金,反而开始向汇源拆借,双方矛盾爆发。朱新礼在地方政府协助下赎回股权。

2006年,中国汇源果汁集团有限公司(简称“汇源果汁”)注册成立。2006年至2007年,法国达能、美国华平投资、荷兰发展银行及香港慧理基金联合入股汇源果汁,注资超过2亿美元,换取汇源果汁35%股权。这些资本后陆续退出。

2007年,汇源果汁登陆港交所,募资24亿港元,创下当时港股食品饮料行业最大IPO纪录。

2008年,可口可乐提出以179亿元收购汇源果汁的计划。由于自身拥有庞大的分销渠道,可口可乐看重的更多是汇源果汁的品牌、生产线、上游等资产。为迎合收购条件,汇源果汁重整了组织架构。根据该公司2008年财报,汇源果汁销售团队裁员三分之二,渠道体系几乎陷入瘫痪。但这场收购最终因违反反垄断法宣告失败。此后多年,汇源果汁业绩持续低迷,多次出现巨额亏损。

2018年,汇源果汁因债务危机被港交所停牌。

2019年4月26日,汇源果汁曾有意向与天地壹号成立合资公司,提供果汁生产所需要的原料(果浆及浓缩果汁)和代加工生产服务。两个多月后,这场合作因“条件尚不成熟”而告终。

2021年1月,汇源果汁正式退市。2022年,汇源果汁进入破产重整程序,由文盛资产接盘。重组主体北京汇源由文盛资产投资,握有“汇源”品牌及商标所有权、销售渠道与部分自有产线;汇源集团保留果园、原料与多数生产线。

文盛资产的重整方案本身包含复杂的资本设计,其承诺的16亿元投资并非全部自有资金,部分依赖于引入国中水务等财务投资人。2025年4月,因文盛资产与其他方的纠纷导致股权被冻结,国中水务终止了收购计划,这也被外界视为加剧资金矛盾的一个潜在因素。

市场

双方的对抗已迅速传导至市场端。

自2025年9月至今,部分电商平台的汇源产品长时间断货。在淘宝网的汇源官方旗舰店内,拥有62.7万粉丝的店铺空无一款产品,仅挂着充购物金的链接。

对于2025年9月以来电商旗舰店断货、线下部分产品下架的情况,北京汇源称核心原因是原管理团队拒不配合交接工作。因合规电商平台的合作关系是与北京汇源签订供销合同,平台回款至公司账户,在新管理团队完成对银行账户的控制后,原管理团队操控停止向合规电商平台供货,同时指令经销商跳过公司向无授权的代工厂直接打款提货,导致渠道秩序混乱。

根据《界面》报道,目前北京汇源已在各个大区指定了新的大区经理和驻点销售经理,也对此前的经销商开展了政策宣讲,并将在即将召开的大区销售会议上进一步宣导,目前有一部分经销商与汇源集团存在重合。

可以预见的是,若双方争议未能平息,市面上将出现两个经营主体下的“汇源”相关产品,且双方仍为正统身份辩驳。

当汇源身陷商标之争时,国内果汁行业正在经历果味饮料、果汁饮料、FC果汁、NFC果汁、HPP果汁的迭代升级浪潮,国内多家企业加入这一市场,推出更加健康、低糖的产品。尼尔森数据显示,汇源的果汁市场份额已从2016年的53.4%跌至2025年的11.0%,落后于可口可乐等竞争对手。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
2024中国微特电机行业市场环境及未来发展方向_人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

2024中国微特电机行业市场环境及未来发展方向_人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

2024中国微特电机行业市场环境及未来发展方向 2024年4月17日 来源:互联网 1001 63 微特电机是工业自动化、办公自动化、家庭自动化、高端装备自动化必不可少的关键基础机电部件,下游应用广泛。随着工业4.0时代的持续推进,工业自动化程度不断加深,全球微特电机行业呈现出稳步发展态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 微特电机是工业自动化、办公自动化、家庭自动化、高端装备自动化必不可少的关键基础机电部件,下游应用广泛。随着工业4.0时代的持续推进,工业自动化程度不断加深,全球微特电机行业呈现出稳步发展态势。根据AlliedMarketResearch数据,2020年全球微特电机行业市场规模已达到364.7亿美元,预计到2030年市场规模将增至560.6亿美元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 微特电机是一种小型电机,全称微型特种电机,简称微电机,通常指直径小于160mm或额定功率小于750W或具有特殊性能、特殊用途的电机。它常被应用于各种电子设备和机械装置中,具有体积小、功率高、效率高、噪音低等特点,被广泛应用于家用电器、汽车、航空航天、医疗器械等领域。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示: 我国微特电机行业起步于20世纪50年代,经过近70年的发展,我国微特电机行业形成了完整的生产制造体系,年产量位居世界前列,已成为微特电机的生产大国,但还不是微特电机技术强国。 德国和日本等发达国家凭借其在微特电机技术领域的深厚积累和持续创新,稳固地占据了先进技术的优势地位。而中国则依托相对充裕的劳动力资源和相对低廉的原材料成本,成功实现了微特电机的大规模生产,占据了全球超过70%的产量。 然而,尽管中国在产量上取得了显著优势,但在高端核心技术的掌握上却相对不足。目前,中国的产品线中仍缺乏精密电机、特种电机、新原理电机等高端产品,这在一定程度上限制了其在微特电机行业的国际竞争力。 微特电机行业市场环境 近年来,国家大力推进产业结构转型升级,推动工业绿色高质量发展,提高能源资源利用效率,助力实现“碳达峰”、“碳中和”目标。国家有关部门陆续出台一系列政策,从各项产业规划,到节能减排要求,再到制造强国战略,在政策端为电机行业的发展提供了良好的宏观市场环境。 工信部发布的《电机能效提升计划(2021-2023年)》中提出,“到2023年高效节能电机年产量达到1.7亿千瓦,在役高效节能电机占比达到20%以上,实现年节电量490亿千瓦时。”节能减排要求加速推进高效节能电机的应用渗透,家电领域的存量更新替代有望强化家电领域电机市场韧性。国家政策发展规划中明确提出了高端装备创新发展工程,高端精密微特电机方面将为电机产业创造巨大的市场需求。 电机行业经过多年发展在国内已经形成比较完整的产业体系,产品的品种、规格、性能和产量都已基本满足我国国民经济发展的需要。随着电机产业的国际转移,中国已经成为世界电机,特别是中小电机的主要生产制造基地,多家国际知名电机制造商如 ABB、通用电气、西门子等均在中国设立了制造中心。 从下游需求来看,随着我国工业化不断进行,人民生活水平不断提高,电器产品需求不断上升,微特电机将保持平稳增长态势。 中国是全球微特电机的第一生产大国,目前我国微电机行业已形成产品开发、生产,以及关键零部件、关键材料、专用制造设备、专用测试仪器相互配套、基本完整的微电机工业体系,我国微特电机行业处于较快发展阶段。 作为节能环保、新能源、高端装备制造业的先导产业,随着智能化、自动化、信息化大潮在生产生活各个领域的持续推进,微特电机的应用场景不断深入拓展,将带来行业新变量。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11212 2941 3741 4541 5370 6241 推荐阅读 家用电子秤是一种利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的工具,通常由承重系统(如秤盘、秤体)、传力转换系统... ...
新能源车保费高增长B面: “三高”难题亟待破解

新能源车保费高增长B面: “三高”难题亟待破解

新能源车保费高增长B面: “三高”难题亟待破解 2024-04-25 07:44:46 证券时报   新能源车保费高增长B面:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   “三高”难题亟待破解图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   证券时报记者 邓雄鹰图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   4月上半月,中国新能源乘用车零售渗透率突破50%,市场占比首次超过传统燃油乘用车。新能源车高速发展态势下,新能源车险成为市场上增长最快的险种之一。   与此同时,新能源车险“三高”(即保费高、出险率高、赔付率高)问题亦较突出。近期热度颇高的小米SU7,保险费水平也被认为直逼50万元燃油车。消费者喊贵,保险公司也叫苦,新能源车险“三高”问题亟待破解。   重新评估新能源车主   近日的一次行业交流中,一个新能源车险案例引发行业人士热议。拥有多年驾龄的老司机张宁(化名)前年从两厢燃油车换成了三厢新能源车,由于不熟悉新能源车驾驶习惯,9个月内出险6次,但此后三个月未再出险。   次年续保时,这个案例让续保人员犯了难。张宁现在还是“好车主”吗?一家财险公司核保人员试图从多次出险中找出车主良好驾驶习惯的迹象,“一年内出险六次不代表未来还会如此,是不熟悉还是驾驶习惯问题,还需要进一步分析。”   这个案例折射出当前新能源车险经营困局。过去几年来,新能源车险成为增长最快的险种之一,保费规模已超千亿元,但出险率和赔付率也高企。有报告显示,新能源家用车占比高达60%,但车损险赔付率高于燃油车30个百分点左右,三者险赔付率突破100%,新能源非营运货车、客车赔付率也远超燃油车。   据统计,新能源车的平均保费比传统燃油车高出20%左右,但新能源车险经营仍然面临亏损的现实压力――包括头部财险公司在内,行业主体的新能源商业车险整体处于承保亏损状态。   新能源汽车全面重塑汽车出行生态,新技术的发展以及新能源车理念变化也带来了驾驶行为的系列变化,这是新能源车出险率高的一个重要原因。   抛却燃油车承保理赔经验,重新认识新能源车以及对新能源车主进行画像,成为保险公司开展新能源车险经营重要工作之一。车速的提升带来了风险增加和出险率提升。美国一研究机构在2022年比较了几款混动、紧凑型纯电动车与燃油车的使用和驾驶行为差异,研究显示,几乎所有类型的新能源车的急加速、急减速和急转弯的风险行为都高于燃油车。   另外,车辆用途的识别难题也是推高新能源车保费的原因之一。   高集成度下的高零整比   新能源车本身的设计模式和快速迭代也成为推高新能源车险赔付率的重要原因。   与传统燃油车相比,新能源汽车在车身结构、零部件设计和动力系统方面具有显著的差异性。特斯拉的车辆透视图显示,相较Model 3所需的70个零部件,Model Y整块后车底只由2个零件组成。   高集成度的一体化技术有效提升车辆性能,同时带来了后期新能源车维修成本居高不下。例如,新能源车独有的“三电”系统,即电池、电机和电控系统,这些在事故中往往需要整体更换,而不是进行局部维修,从而使得维修成本相对较高。   根据中保研最新发布的零整比结果,新能源汽车电池包单件零整比均值达到51.19%。零整比越高,意味着维修成本越高。   此外,新能源车后市场维修网络尚未成型,车辆维修主要在车企自有网点进行,也是导致赔付率高企的重要原因。据业内交流数据,新能源车在4S店的维修占比达到67.36%,超过传统车53.38%的水平。新能源车配件件均价格普遍高于传统燃油车。   价格与风险背离   待改善   虽然新能源车出险率和赔付率均高于燃油车,但目前执行的自主定价系数区间为0.65至1.35,浮动范围小于传统车险的0.5至1.5区间。自主定价系数直接影响保费价格。这意味着,保险公司难以通过定价对风险进行充分区分。   今年初,国家金融监督管理总局财产保险监管司发文要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保,商业险愿保尽保,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。   近日,国家金融监督管理总局向财险公司等相关方下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(下称《意见稿》)。其中提出,扩大新能源商业车险自主定价系数范围,推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5~1.5执行。《意见稿》同时提出推动丰富新能源商业车险产品、优化调整新能源商业车险基准费率,以及建立新能源车险兜底保障机制,推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。   人保财险原精算总监、瑞再中国原总裁陈东辉认为,《意见稿》有多个亮点:一是进一步打开费率浮动,把定价权交给市场,这是治本之道;二是强调定价机制和行业纯风险损失率的测算机制,推动零整比等...
2024年中国红色旅游行业产业链的供需布局及发展前景_人保财险 ,人保护你周全

2024年中国红色旅游行业产业链的供需布局及发展前景_人保财险 ,人保护你周全

人保财险 ,人保护你周全_2024年中国红色旅游行业产业链的供需布局及发展前景 2024年4月18日 来源:互联网 538 29 红色旅游主要是以中国共产党领导人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体,以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵,组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 红色旅游主要是以中国共产党领导人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体,以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵,组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。 红色旅游线路和经典景区,既可以观光赏景,也可以了解革命历史,增长革命斗争知识,学习革命斗争精神,培育新的时代精神,并使之成为一种文化。 红色旅游具有学习性、故事性、参与性与展示性等特点。游客可以通过参观红色景点、遗址,了解革命历史中的大人物与小人物的故事,深入其中进行互动式体验,全面、充分了解当地红色文化。此外,红色旅游市场日益多样化,除了传统的红色景点和遗址,游客还对红色风情小镇、红色主题线路、红色文化体验等方面有更高的需求。 红色旅游的发展还促进了跨地区的合作,多个地区共同推出红色旅游线路,合作举办红色旅游活动,提升整个地区的红色旅游知名度和吸引力。同时,个性化定制的需求也在不断增加,游客对红色旅游的体验性要求更高。 根据中研普华产业研究院发布的分析 红色旅游行业产业链的供需布局 在供应端,红色旅游资源的开发、保护和传承是关键。这些资源包括革命历史遗址、纪念地、纪念馆、革命文物等。政府部门、文化机构、历史学者和当地居民等共同参与红色旅游资源的挖掘、整理和保护工作,确保这些资源的真实性和完整性。 红色旅游服务供应商则是将红色旅游资源转化为旅游产品的重要环节。这些供应商包括旅游景区、旅行社、酒店、餐饮等。他们根据市场需求,设计并推出各种红色旅游线路和产品,提供接待、讲解、住宿、餐饮等服务。这些供应商的专业素养和服务质量对红色旅游的发展至关重要。 在需求端,游客是红色旅游产业链的主要消费者。他们通过参观游览红色景区、参加红色主题活动等方式,接受红色教育和精神洗礼,满足对革命历史的了解和体验需求。游客的需求和偏好对红色旅游产品的设计和推广具有重要影响。 在供需匹配方面,红色旅游产业链需要实现资源、服务、市场等多方面的有效对接。政府部门需要制定相关政策,引导和规范红色旅游行业的发展,推动资源的合理利用和保护。旅游服务供应商需要密切关注市场动态和游客需求,不断创新产品和服务,提高市场竞争力。同时,还需要加强产业链上下游之间的合作和协同,形成合力,共同推动红色旅游的发展。 红色旅游行业的接待人数从2004年的1.4亿人次增长到2019年的14.1亿人次,实现了10倍增长。2020年,尽管受到新冠肺炎疫情的影响,红色旅游的出游人数仍超过1亿人次。2021年一季度,全国红色旅游总人次同比2019年增长了1028%,2021年上半年同比2019年增长了268.8%,显示了红色旅游在疫情影响下的强劲韧性和稳中向好的发展趋势。 2021年,游客对红色旅游目的地的红色文化氛围的评价中,满意等级以上的比例为94.5%,其中非常满意和较满意的比例达到79.1%。此外,超过四成的被调查者表示他们当年参与了红色旅游3次以上。 2021年,游客对“红色+”融合业态表现出较高的兴趣,其中“红色+影视”、“红色+体育运动项目”和“红色+动漫/游戏”最受欢迎,这三项的总占比达到40%。在具体项目中,红色民宿和红色实景演出是最受欢迎的红色旅游项目类型,两者占比均接近20%。 2021年,“红色旅游”搜索热度较上年同期增长了176%。其中,京津冀红色旅游区、湘赣闽红色旅游区和沪浙红色旅游区的热度增长最高。 红色旅游行业的发展前景 随着国家对红色旅游的重视和支持力度不断增加,以及红色文化的广泛传播和普及,越来越多的人开始关注红色旅游,尤其是年轻一代。这为红色旅游市场提供了庞大的潜在消费者群体。 红色旅游资源的丰富性和多样性为行业发展提供了坚实的基础。从革命旧址、纪念馆等传统红色景点,到现代的红色旅游精品线路和主题活动,红色旅游资源正在不断拓宽和丰富。这些资源不仅具有历史价值和文化内涵,还能够为游客提供独特的旅游体验和教育意义。 红色旅游与乡村振兴、文化产业等领域的结合也为行业发展带来了新的机遇。通过发展红色旅游,可以带动当地经济的发展,促进就业和增收,同时也可以推动文化产业的发展和繁荣。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、...
2024语言识别行业市场现状及未来发展前瞻_人保服务 ,人保伴您前行

2024语言识别行业市场现状及未来发展前瞻_人保服务 ,人保伴您前行

2024语言识别行业市场现状及未来发展前瞻 2024年4月18日 来源:互联网 1287 84 语言识别是指用机器对语言信号进行分析,根据语音单位例如音素、音节或单词的特征参数和语法规则,甚至包括语音之间文意的规律性加以逻辑判断来识别语言的过程。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓宽,语言识别技术的市场规模正持续扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 语言识别行业市场发展现状呈现出积极的态势。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓宽,语言识别技术的市场规模正持续扩大。全球语言识别市场的年均增长率达到了显著水平,并且预计在未来几年内将继续保持这一增长趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 语言识别是指用机器对语言信号进行分析,根据语音单位例如音素、音节或单词的特征参数和语法规则,甚至包括语音之间文意的规律性加以逻辑判断来识别语言的过程。能把语言和语声转换成可进行处理的信息的过程。广泛应用在语音邮件、语声开锁以及未来计算机输入等方面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 目前人工服务存在三大痛点:第一是人工时长有限,渠道运营管理难度大;其次是业务需求波动幅度大;最后是人工管理难度大,数据价值低。而对话机器人可以有效的解决人工服务现存痛点,替代或者辅助人工服务为用户提供更好的体验。 在应用领域方面,语言识别技术已经广泛应用于智能助理、智能家居、客服与呼叫中心、医疗健康以及汽车领域等多个领域。智能助理如Siri、小冰等,能够回答用户提问、执行指令,提供便捷的人机交互体验。在智能家居领域,语言识别技术可以实现语音控制家电、智能灯具等设备,提高家庭生活的智能化水平。同时,在客服与呼叫中心、医疗健康和汽车领域,语言识别技术也发挥着越来越重要的作用,提高了服务效率和质量。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 对话机器人行业在2019年市场规模为14.0亿元,2020年市场规模升至27.1亿元,同比上升高达93.6%。由于对话机器人能解决人工客服现存问题,并且降低用工成本,预计在2025年将达到98.5亿元。对话机器人市场产值主要集中在软件服务部分,即SaaS服务和定制化解决方案中的软件算法部分,2020年占比达到69.6%,专家驻场提供开发服务的服务产品产值占比则达到29.6%。需求对话机器人服务的金融、零售头部客户部分具备自研或技术输出能力,2020年通过内部消化消耗的市场规模占比为6.64%;而外部采购才是行业主流,占比高达93.36%。 语言识别行业市场呈现出多元化的竞争态势。国际巨头如谷歌、苹果、微软等公司通过其自有的操作系统和智能设备,提供语言识别软件和服务,具有较强的技术实力和市场影响力。同时,专业语言识别公司如Nuance、百度等也专注于该领域的研发,为市场提供了丰富的产品和解决方案。 语言识别行业在发展中也面临一些挑战。例如,技术瓶颈、数据安全和隐私保护等问题需要得到重视和解决。此外,随着市场竞争的加剧,企业需要不断提升技术水平和创新能力,以应对市场的变化和需求。 语言识别行业市场未来的发展趋势及前景非常广阔和乐观。随着人工智能技术的不断突破和普及,语言识别作为其中的重要分支,将在多个领域实现更广泛的应用和商业化部署。深度学习、神经网络等技术的不断发展,语言识别的准确率将得到进一步提升,能够更好地理解和解析人类语言。这将为语言识别技术在更多复杂场景下的应用提供有力支持。 随着物联网、智能家居等技术的普及,语言识别技术将与这些技术深度融合,为用户提供更加智能、便捷的生活体验。人们可以通过语音控制智能家居设备、查询信息、进行在线购物等,使生活变得更加轻松和高效。同时,语言识别技术还将与大数据、云计算等技术相结合,为企业提供更加精准的市场分析和用户画像,帮助企业更好地了解用户需求和市场趋势,制定更加有效的营销策略。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11020 2813 3613 4413 5306 6113 推荐阅读 油压机(液压机的一种)是一...
2024中国人力资源行业市场前瞻分析与未来投资战略分析_人保服务 ,人保车险

2024中国人力资源行业市场前瞻分析与未来投资战略分析_人保服务 ,人保车险

人保服务 ,人保车险_2024中国人力资源行业市场前瞻分析与未来投资战略分析 2024年4月25日 来源:互联网 1329 87 人力资源是指一个国家或地区中,处于劳动年龄、未到劳动年龄和超过劳动年龄但具有劳动能力的人口总和,是经济发展的第一要素,它的数量、质量以及配置是影响国家经济增长的决定性因素。随着经济的全球化和互联网技术的进步,人力资源服务的需求不断增加,行业规模也在不图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,我国人力资源服务行业的营业收入持续增长,市场规模不断扩大。随着经济的全球化和互联网技术的进步,人力资源服务的需求不断增加,行业规模也在不断扩大。 人力资源是指一个国家或地区中,处于劳动年龄、未到劳动年龄和超过劳动年龄但具有劳动能力的人口总和,是经济发展的第一要素,它的数量、质量以及配置是影响国家经济增长的决定性因素。劳动力是宝贵的资源和财富。 改革开放以来,特别是近10年以来,中国各级教育普及程度明显提升,达到中高收入国家水平。由于教育普及水平与人力资源存量水平过低,人口规模超大,新增劳动力人口人均受教育年限提升对于整体人力资源存量改善速度缓慢;加之世界各国人均受教育年龄持续提升,导致中国教育普及水平和人力资源开发水平在全球各国排名仅从第30位提升到第28位,不及其他指标提升速度。中国人口规模大,人均受教育年限指标改善十分缓慢,高中及高中以上劳动者的比例不到30%。对于中国来说,提升人力资源开发质量依然任重而道远。 在我国人口红利由数量向质量转变和经济调结构的过程中,人力资源服务行业所扮演的经济角色在变得越来越重要。且受益于国内产业结构向高附加值上游发展、企业转型升级以及全球化发展,市场对人力资源服务的整体需求快速增长。在经济增长放缓与下行的周期中,人力资源服务行业充分满足企业对于成本管控和人才优化配置的需求。过三十多年的发展,我国人力资源服务行业积极借鉴国外先进用工模式、汲取成功管理经验,已从单一的人事服务向着中高端猎头、劳务派遣、招聘外包等多业态并存的新格局迈进,市场活力不断被激发,行业规模在持续扩大。 数据显示,截至2021年,我国就业人员规模下降至7.47亿。但从人才需求侧看,近年来我国整体人才需求旺盛,根据人力资源和保障事业发展统计公报,截至2021年,我国人力资源服务机构共5.9万家,人力资源服务业从业人员达103.2万人。截至2022年底,全国共有各类人力资源服务机构6.3万家,从业人员104.2万人,当年全行业为3.1亿人次劳动者提供了各类就业服务,为5268万家次用人单位提供了专业支持。 根据人社部统计数据,自2015年至2019年,人力资源服务业的市场规模从0.97万亿元增长至1.96万亿元,复合增长率达到19.2%左右,呈现出快速增长趋势。《关于推进新时代人力资源服务业高质量发展的意见》,明确了“行业营业收入到2025年突破2.5万亿元”的发展目标。 随着中国一系列产业实现升级,国家将逐步增加对高端人才的需求,人力资源服务市场潜力巨大。随着产业化进程的加速,我国人力资源服务市场呈现出国有企业、民营企业和中外合资企业三类主体竞争发展的格局。伴随着我国人口红利逐渐消退,“人才强国”战略持续深入推进,人力资源服务正走向“质”与“智”并重。世界经济论坛的研究报告表明,到2025年,自动化和人机之间全新的劳动分工将颠覆全球8500万个工作岗位。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: “十三五”时期,全国人力资源服务行业累计举办招聘会119万场,培训劳动者7868万人次,推荐高端人才744万人次,服务用人单位1.9亿家次,为11.5亿人次提供就业、择业和流动服务。特别是新冠肺炎疫情发生以来,全行业发挥专业优势,集中开展网络招聘和线上服务,举办网络招聘会3.6万场,提供就业岗位4230万个,“点对点、一站式”保障农民工返岗复工,为稳就业保就业和经济社会发展作出了积极贡献。 我国人力资源流动出现新趋势。一方面,人口流动规模日益增加,2021年底流动人口达3.85亿人,比2020年增加885万人,延续了高速增长态势,这为我国经济社会发展提供了充沛的动力和活力。另一方面,高层次、高技能人才短缺明显,特别是随着数字技术、数字经济的快速发展,各行业对具备数字技能的人才需求大幅增长,但相应的供给尚显薄弱。 随着数字化转型的加速,人力资源行业将更加注重数字化和智能化。企业将更加依赖于大数据、AI等技术,优化招聘、培训、绩效管理等各个环节,提升人力资源管理的效率和质量。这将对传统的人力资源管理模式带来颠覆性的改变,同时也为行业带来了更多的发展机会。 全球化的发展将推动跨文化管理成为人力资源的...
轨道交通产业未来发展趋势 将继续保持快速增长的态势_人保服务,人保车险

轨道交通产业未来发展趋势 将继续保持快速增长的态势_人保服务,人保车险

轨道交通产业未来发展趋势 将继续保持快速增长的态势 2024年4月26日 来源:互联网 1376 90 轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快,很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统,比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着城市化进程的加速和人们对高效、便捷出行方式的需求增加,轨道交通行业市场规模持续扩大。特别是一些大中城市,轨道交通网络不断完善,新的线路和站点不断投入运营,为市民提供了更加便捷的出行选择。同时,随着技术的不断进步和应用,轨道交通行业也在不断创新和发展,进一步推动了市场规模的扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。 常见的轨道交通有传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车,此外还有磁悬浮轨道系统、单轨系统等新型轨道交通。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”根据服务范围差异,轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点,但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本,并且占用的空间往往较大。 轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快,很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统,比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。由于轨道形式多种多样,所以当地的市内铁路公司会将这一系列的铁路系统都以“轨道交通”概况,成立城市轨道交通公司,比如重庆轨道交通公司。 地铁系统是城市轨道交通中运用最广泛的铁路系统种类,绝大多数城市的轨道交通主体也是地铁系统。因此部分城市的轨道交通以“地铁”概况,成立某市地铁公司,如广州地铁。不过这里的“地铁”已经不局限于地铁系统,还包括市内其它类别的轨道交通,如“广州地铁”就包括了不同于地铁系统的自动旅客捷运系统(简称APM)。 2024年1月1日,中国城市轨道交通协会发布《2023年中国内地城轨交通线路概况》。2023年,全国共有27个城市新增了54段城轨新线、新段或延长线,累积新增里程884.55公里。截至2023年12月31日,全国运营轨道交通的城市共有59个,运营里程累计达11232.65公里。城轨协会统计的轨道交通里程不仅包括地铁,还包括有轨电车、轻轨、跨坐式单轨、悬挂式单轨、市域快轨、智轨等。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在市场竞争方面,轨道交通行业呈现出多元化、差异化的竞争格局。不同国家和地区的企业在技术创新、服务质量、成本控制等方面展开激烈竞争,推动了行业的整体进步。同时,国际合作与交流也日益频繁,跨国企业之间的合作与竞争为轨道交通行业的发展注入了新的活力。 在技术创新方面,轨道交通行业也取得了显著进展。例如,智能化、自动化技术的应用使得轨道交通系统的运营效率和服务质量得到了大幅提升。此外,新能源汽车、无人驾驶等技术的研发和应用也为轨道交通行业的发展注入了新的动力。这些技术创新不仅提高了轨道交通的安全性、可靠性和舒适性,还降低了运营成本,提升了行业的竞争力。 政策环境对轨道交通行业的发展起到了重要的推动作用。各国政府纷纷出台相关政策,支持轨道交通行业的发展。例如,加大对轨道交通基础设施建设的投入、提供税收优惠和资金支持等。这些政策为轨道交通行业的发展创造了良好的外部环境,促进了行业的快速发展。 展望未来,轨道交通行业市场将继续保持快速增长的态势。一方面,随着城市化进程的进一步推进和人们对出行方式的需求变化,轨道交通行业将面临更大的市场需求和发展空间。另一方面,随着技术的不断进步和应用,轨道交通行业将实现更加智能化、自动化和绿色化的发展,为人们提供更加高效、便捷、舒适的出行体验。 综上所述,轨道交通行业市场发展现状积极向好,市场规模持续扩大,技术创新不断涌现,政策环境有利,市场竞争激烈且合作频繁。展望未来,该行业将继续保持快速增长的态势,并朝着更加智能化、绿色化的方向发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,...