复合材料制造商佑威新材重启上市辅导

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2026年02月04日

(原标题:复合材料制造商佑威新材重启上市辅导)

复合材料制造商佑威新材重启上市辅导
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2月3日,证监会官网显示,浙江佑威新材料股份有限公司(简称“佑威新材”)在浙江证监局上市辅导备案,辅导机构为中信建投。

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值得注意的是,佑威新材并非首次闯关IPO。公司曾向深交所提交首次公开发行股票并在主板上市的申请文件并于2023年6月8日获该所受理;2023年11月29日,佑威新材提交撤回申请,深交所于2023年12月1日依规终止审核。

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官网显示,佑威新材是国内一家集新材料应用技术研究与开发、产品生产与销售于一体的专业化复合新材料生产企业。公司注册资金5000万元,占地面积51970平方米,地处长三角核心地带嘉兴市经济技术开发区(国家级),毗邻上海、杭州,交通便利。

佑威新材主营业务为复合材料成型用辅助材料和结构芯材的研发、生产和销售,主要产品包括真空袋膜、脱模布等真空辅材和轻木芯材、PET泡沫芯材等结构芯材。公司产品广泛应用于风电叶片生产制造,市场覆盖欧洲、美洲、亚洲及中东地区,与中材集团、中国中车、远景能源、明阳智慧、重通集团、西门子、迪皮埃等国内外众多知名企业建立了密切的合作关系。

佑威新材目前拥有五层共挤吹膜机、三层共挤吹膜机、网成型机以及整经织造热定型全套纺织设备、挤出发泡及焊接设备、拉丝机、经编机等各类生产设备。

佑威新材是高新技术企业,拥有省级高新技术企业研究开发中心,入选工业和信息化部第二批专精特新“小巨人”企业名单和嘉兴市“瞪羚企业”培育名单。公司高度重视技术研发和产品创新,经过长期的研发和生产积累,公司在产品开发、生产工艺和设备研发等方面掌握了核心技术,形成了多种产品的规模化生产能力。公司真空袋膜产品被浙江省质量技术监督局授予“浙江名牌产品”,风电叶片用聚酰胺真空袋膜产品获得“浙江制造”认证。

目前,佑威新材在全国中小企业股份转让系统创新层挂牌。2月3日佑威新材公告,浙江证监局于2026年2月3日受理了公司提交的向不特定合格投资者公开发行股票并在北交所上市的辅导备案申请,公司自2026年2月3日开始进入辅导期。

业绩方面,根据佑威新材2025半年报,去年上半年公司实现营业收入4.02亿元,同比增长64.03%,净利润4591.01万元,同比增长75.82%。

回顾其上市历程,2023年6月佑威新材深主板IPO获受理,公司原计划募资3.73亿元,用于复合材料成型用真空辅材生产基地建设项目、研发中心升级建设项目和补充流动资金。随后2023年12月佑威新材向深交所撤回发行上市申请。

最新辅导文件显示,范爱荣直接持有佑威新材25.60%股份;范秋兰直接持有公司24%股份;范涛直接持有公司24%,范爱荣与范秋兰系父女关系,与范涛系父子关系,上述3人为佑威新材控股股东。

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2024飞机租赁行业发展现状及市场规模、竞争格局分析_人保车险,人保护你周全

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2024飞机租赁行业发展现状及市场规模、竞争格局分析 2024年4月30日 来源:互联网 1168 75 随着市场规模的扩大,越来越多的租赁公司将进入市场,加剧市场竞争。因此,租赁公司需要不断提高服务质量,降低运营成本,以应对市场的挑战。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年4月29日,全球第二大飞机租赁公司渤海租赁发布一季报。公司一季度实现营业收入85.66亿元,同比增长31.58%,归属于上市公司股东净利润为3.89亿元,同比增长58.21%。主要原因是全球航空业处于复苏周期,公司飞机租金收取情况有所改善。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空租赁通常是指飞机租赁,飞机租赁是以飞机为租赁物的一种租赁业务,是航空公司(或承租人)从租赁公司(或直接从制造厂家)选择一定型号、数量的飞机并与租赁公司(或出租人)签订有关租赁飞机的协议,出租人拥有飞机的所有权,将飞机的使用权转让给承租人,承租人向出租人支付租金,租期结束航空公司可以归还或者不归还飞机给出租人。另外,根据租赁物的不同,航空租赁也包括发动机租赁、航材租赁、通航飞机租赁等业务。 航空租赁作为航空产业链的重要环节,对于航空产业发展发挥着非常重要的促进作用。飞机租赁公司的存在,为航空公司减轻了资金周转压力,同时降低了航空公司的资产负债情况,大大降低了航空公司的经营风险。 航空租赁业务种类多,以飞机租赁为主。航空租赁是指为航空公司、机场、飞机制造商、飞机维修厂等各类航空企业提供个性化的租赁服务。航空租赁的标的物主要为飞机、发动机、模拟器、特种设备以及航材设备等。其中以飞机租赁为主,主要方式有融资租赁、经营租赁、减税租赁、杠杆租赁、售后回租等。 纵观全球航空金融的发展,航空产业涵盖范围广,企业具有多样性的业务与资产经营管理需求,需要较为安全可靠且可持续的资金渠道。目前,如融资租赁、股权融资、资产证券化、资产交易、债权融资等都是金融机构能够提供的金融服务手段。随着中国的航空金融市场在国际上的影响力越来越大,租赁企业在进一步深度参与国际航空金融市场竞争,分享更大资本收益的同时,其专业化资产管理能力、市场拓展能力和专业化经营能力还将面临更大的考验。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 当前,我国经济向高质量发展全面迈进,作为服务实体经济的一个重要金融业态,融资租赁行业迎来了新一轮机遇与挑战。在国内外发展环境复杂多变、金融监管政策趋严等多重因素的影响下,租赁行业始终坚持以国家重大战略、政策为发展导向,向专业化、特色化、国际化方向转型发展,在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融,特别是航空领域大力布局,飞机租赁业务呈现快速发展之势。 在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融,特别是航空领域大力布局,飞机租赁业务呈现快速发展之势。2021年中国航空租赁市场规模为1604.7亿元。飞机租赁市场规模在全球范围内不断扩大,据统计,全球飞机租赁市场规模已超过数百亿美元,并且持续增长。在中国,飞机租赁市场的规模已经超过1000亿元,预计未来几年将实现双位数增长。 图表:2019-2021年中国航空租赁行业市场规模(亿元) 资料来源:中研普华 目前,全球飞机租赁市场竞争较为激烈,主要竞争者包括各大租赁公司、金融机构和资产管理公司。然而,专业的飞机租赁公司凭借其专业知识和经验,逐渐在市场中占据主导地位。此外,一些非传统的飞机租赁参与者,如银行,也开始涉足飞机租赁市场,以其独特的资本和风险管理优势,对传统租赁公司形成了挑战。 国内的航空租赁业务被外资垄断,随着“一带一路”倡议的深入推进以及一批具备实力的租赁公司跻身全球前列,在中国的金融企业向海外走出去,参与国内与国外航空市场的同时,中国的航空金融市场也受到了越来越多海外金融机构的关注,航空租赁形成了新的具有国际影响力的发展格局。 飞机租赁行业市场潜力巨大,未来有望继续保持强劲的增长势头。随着航空运输需求的不断增长,航空公司对飞机的需求将持续增加,为飞机租赁行业提供了广阔的市场空间。未来,飞机租赁行业的竞争将更加激烈。 随着市场规模的扩大,越来越多的租赁公司将进入市场,加剧市场竞争。因此,租赁公司需要不断提高服务质量,降低运营成本,以应对市场的挑战。未来,飞机租赁市场将向区域性市场拓展。亚洲、非洲等地区将成为飞机租赁市场的新兴市场,为租赁公司提供了更多的市场机会。 总的来说,飞机租赁行业市场未来发展前景广阔,但同时也面临着一定的挑战。租赁公司需要密切关注市场动态和政策变化,灵活调整策略以应对市场的挑战和机遇。同时,租赁公司还需要加强技术创新和绿色发展,提高服务质量和运营效率,以满足市场的不断...