新华读报｜无人机和AI提升冬奥转播效果

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2026年02月13日

新华读报｜无人机和AI提升冬奥转播效果
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　　《新华每日电讯》2月12日刊发文章《无人机和AI提升冬奥转播效果》。

　　奥林匹克广播服务公司（OBS）10日介绍，无人机和人工智能（AI）技术正被应用于米兰冬奥会转播中，以提升观众的观赛体验和参与感。

　　记者：张馨文、杨雅婷

　　编导：王玉璐

　　配音：王帅龙

　　新华社音视频部制作

 【责任编辑:凌纪伟】
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险资：把握新质生产力投资机会

险资：把握新质生产力投资机会

　　险资如何看待未来的投资机会，又将采取怎样的配置策略，一直是备受市场关注的风向标。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　近日，多家险企公开投资策略并明确表示，今年的投资机会将显著增多，在配置上仍将采取多元化、分散化策略。在权益投资方面，除了继续配置高股息类股票，还将重点把握发展新质生产力带来的机会；在债券投资方面，将继续择机增配。同时，险资将加大对REITs（不动产投资信托基金）、ABS（资产证券化）等创新业务的配置力度，以增厚整体投资收益水平。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　市场信心正逐步恢复 　　2023年，险资投资收益普遍承压，全行业财务投资收益率为2.23%。不过，自今年2月份以来，A股市场情绪发生积极变化，投资者信心逐步恢复。 　　基于多方面因素分析，险资普遍认为，今年面临的投资机会显著增多，投资收益率也将回升。 　　中国人寿副总裁刘晖表示，今年以来，随着稳增长政策的持续发力，经济回升向好的态势进一步巩固和增强，在经济发展目标明确、高质量发展扎实推进的背景下，预计今年的投资环境较去年将有明显改善。 　　“今年保险资金的投资运作环境将逐步改善，面临的投资机会显著增多，投资收益率将有所回升。”人保资产拟任总裁黄本尧对今年的投资形势同样持乐观态度，他表示，这主要基于三个方面：一是我国经济正在稳步复苏，内生动力持续增强，对全年实现5%左右的经济增长目标充满信心；二是实体经济盈利在逐步改善，企业盈利周期的底部基本确定，预计实体经济的盈利水平将延续回升态势；三是资本市场基础性的制度正在加快健全和完善，资本市场的内在稳定性在逐步增强。 　　就二季度权益市场的投资机会，信美相互人寿首席投资官徐天舒对《证券日报》记者表示，市场或有反弹，但不一定有系统性机会，还是需要在细分领域把握投资机会。 　　谈及二季度债券市场的投资机会，大家资产在接受《证券日报》记者采访时表示，在当前低利率背景下，长久期利率债仍然是保险资金拉长资产久期、匹配负债的重要工具。监管引导保险行业降成本，也提升了长久期利率债的配置价值。 　　光大永明资产相关负责人对《证券日报》记者表示，预计二季度超长期国债和地方债供给逐步释放，供给增加，长债收益率可能存在回调压力，市场调整后或将迎来更好的配置时机。 　　均衡配置、分散风险 　　那么，在具体配置上，险资又会采取怎样的投资策略呢？多家险企负责人表示，将把握发展新质生产力带来的投资机会，同时加大在REITs、ABS等方面的配置力度。 　　刘晖表示，中国人寿坚持资产负债匹配的原则，今年大类资产配置基本会保持稳定，但在具体的品种构建上会有所加强。具体而言，在固收配置方面，在持续提升长久期资产配置的同时，会重点关注收益率具有优势的银行资本债、存款等品种，把握交易机会以增厚收益。在权益配置方面，将更好发挥“关键少数”的作用，坚持策略多元和结构优化，重点关注高股息股票的配置价值，降低权益组合波动性。在注重投资安全边际的同时，提升权益配置能力，继续把握在新质生产力、高质量发展方面的机遇。在另类投资方面，将进一步丰富投资策略，在加强信用资产配置的同时，加大在REITs、ABS以及战略性新兴产业等方面的布局，提升另类投资对整体投资组合的长期价值贡献。 　　“今年要改善投资业绩，将在做长、做宽和做深三方面发力。”在近日举行的年度业绩说明会上，新华保险董事长杨玉成表示，“做长”即坚持长期投资、价值投资理念，配置超长期产品和持有型资产；“做宽”即丰富投资品种和投资策略，特别是要加大符合国家战略的、具有新经济特征的市场资产布局，分享中国发展新质生产力的红利；“做深”即重视投研，深度研究，深度挖掘，重点持有好的资产。 　　黄本尧表示，与2023年相比，今年的投资策略将有几大变化，一是进一步加强资产负债管理，强化资产负债联动，缩小资产负债久期缺口；二是进一步健全和完善全面风险管理体系，提升风险管理能力；三是积极把握投资机会，优化资产配置结构，进一步提升在新会计准则下分类为“以公允价值计量且其变动计入其他综合收益”的金融资产的占比，增强投资收益的稳定性；四是将积极推进另类投资的创新转型，比如通过REITs、类REITs、ABS等创新工具盘活实体经济中的优质存量资产，满足险资的配置需求。...
横琴人寿董事长兰亚东宣布退休 62岁太保老将钱仲华拟接任 能否变局中寻求破局？

横琴人寿董事长兰亚东宣布退休 62岁太保老将钱仲华拟接任 能否变局中寻求破局？

继今年2月迎来新总裁，横琴人寿又一次出现重大人事变局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据财联社记者获悉，4月10日，横琴人寿召开重要会议，董事长兰亚东在会上宣布了他的退休决定。与此同时，横琴人寿董事会提名钱仲华拟任董事长一职。财联社记者就上述人事变动致电横琴人寿和兰亚东，公司相关人士表示对此不予置评，兰亚东本人表示此次离任系退休。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 业内人士表示，兰亚东的请辞主要受公司股权结构变化影响。据悉，今年3月，横琴人寿推动二次增资，珠海铧创的持股比例将从32.9%增至49%，突破单一股东持股比例不超1/3的限制。 值得注意的是，在目前投资端面临考验及承压持续加剧的大环境下，中小寿险公司的生存发展形势不容乐观，现年62岁的太保老将钱仲华能否力挽狂澜，带领横琴人寿在变局中寻求破局之路备受市场瞩目。 横琴人寿董事长兰亚东宣布退休，62岁太保老将钱仲华拟接任 4月10日，据财联社记者获悉，横琴人寿今日召开重要会议，董事长兰亚东宣布正式退休，钱仲华被提名为董事长候选人。不过，这一变动尚待监管批复。 作为深耕寿险行业多年的“老将”，兰亚东在业内颇有口碑。9年中国人寿职业生涯，兰亚东曾担任个险渠道的一把手，带领65万营销队伍实现年销售收入900亿元，为公司创造了50%的业务收入、90%的利润。 由于能力突出，2007年初，兰亚东被人保集团招致麾下，出任人保寿险副总裁。 2016年，兰亚东辞职南下，创立横琴人寿，带领团队从0到1，探索跨境金融与保险服务创新，成立第4年便实现了盈利。 据知情人士透露，此番兰亚东请辞，尽管股东方极力挽留，但最终未能改变局面。在遍寻替代人选无果后，横琴人寿董事会最终决定，提名公司现任独立董事、已经退休的太保老将钱仲华为董事长候选人。 公开资料显示，钱仲华系“太保系”资深高管，现年62岁，曾任太保寿险党委副书记、总经理、执行董事，太保集团总审计师、审计负责人。从太保集团退休后，2023年4月，钱仲华空降横琴人寿，担任独立董事。 珠海国资不断加码横琴人寿，铧创投资持股比例将从32.9%增至49% 值得注意的是，除了核心高管团队的变化，横琴人寿在今年3月迎来重大股权结构变化。 3月5日，横琴人寿发布增资公告称，将新增注册资本约7.53亿元，由股东珠海铧创投资管理有限公司出资15.81亿元全额认缴。 本次增资后，横琴人寿注册资本将由23.85亿元增加至31.37亿元，铧创投资的持股比例将从32.9%增至49%，突破单一股东持股比例不超1/3的限制。与此同时，中植集团等其他4位股东的持股比例均下降至12.75%。 据悉，2016年，兰亚东南下横琴，曾与初始五家股东有过“君子协定”，各家各占20%股权，财务投资。业内人士表示：“这也是为什么当时他愿意加入横琴人寿的原因之一。” 据悉，2016年，横琴人寿由1家国企股东珠海华发集团，以及4家民企股东江苏亨通集团、广东明珠集团、苏州环亚实业、北京中植集团共同出资创立，初始注册资本金20亿元，每家各持20%，持股比例平衡。 寿险发展逻辑生变，继任者能否力挽狂澜？ 作为新生代中小险企，成立于2016年的横琴人寿一度在开业短短4年时间打破寿险公司“七平八盈”的定律实现盈利，但成立以来依然累亏近11亿元。 财报数据显示，2017-2020年，横琴人寿分别实现保险业务收入8.63亿元、24.62亿元、59.55亿元，实现净利润-0.82亿元、-2.46亿元、-2.41亿元、0.59亿元。可以看出，在2020年，横琴人寿已经扭亏为盈。 然而，到了2021年，横琴人寿并未延续利润增长势头，反而出现大跳水。偿付能力报告显示，2021年，横琴人寿实现保险业务收入67.86亿元，同比微增2%，净利润0.1亿元，同比大幅下滑8成。 到了2022年，横琴人寿却再度陷入亏损，净利润为-1.79亿元。大公国际资信评估分析称：“2022年，随着业务规模继续增长及750日移动平均国债收益率曲线下行，横琴人寿提取保险责任准备金明显回升，导致营业支出进一步上升，净利润同比下降转为亏损，总资产收益率和净资产收益率随之大幅下降，公司盈利能力有待提升。” 进入2023年后，情况仍未好转。2023年前三季度，横琴人寿实现保险业务收入75.5亿元，同比增长9.58%，但增收不增利，公司再度亏损3.17亿元。 除了盈利能力有待提升，大公国际资信评估表示：“横琴人寿存量投资资产风险敞口仍较大，在资本市场持续波动的背景下，仍需持续关注公司投资资产质量以及风险处置情况，且公司面临一定的资本补充压力。” 日前，横琴人寿董事长兰亚东在接受采访中表示，回顾2023年，结合2024年1月保险业发展情况，尤其是中小寿险公司的生存发展情况来看，“寒冬”依旧，形势不容乐...
人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_全屋定制市场发展趋势及投资机会分析 将持续保持增长态势

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全屋定制市场发展趋势及投资机会分析 将持续保持增长态势 2024年4月24日 来源：互联网 230 7 全屋定制是一项家具定制设计服务，全屋定制在家具企业在大规模生产的基础上，根据消费者的设计要求来制造的消费者的专属家具。这种趋势为创业者提供了丰富的市场空间和发展机遇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着消费者对家居生活品质要求的提升，个性化、差异化的家居需求日益强烈，全屋定制行业应运而生，并且市场前景广阔。这种趋势为创业者提供了丰富的市场空间和发展机遇。 全屋定制是一项家具定制设计服务，全屋定制在家具企业在大规模生产的基础上，根据消费者的设计要求来制造的消费者的专属家具。全屋定制的概念理解，那就是独立，统一，升级，个性。 全屋定制行业工作细节错综复杂。从消费者需求分析到下单、组织生产、配送、上门安装以及服务等各个环节必须环环相扣，且产品定制过程中涉及的板零部件、五金件极多，不能有一丝偏差。这样要求企业管理体制必须严谨，工作必须一丝不苟，同时也考验了员工的综合素质。 近年来，宏观经济低迷，房地产调控持续加码，存量市场博弈加剧，家居行业竞争日趋白热化。2020年上半年，突如其来的新冠肺炎疫情无疑又给本就处于房地产调控与消费渠道结构变革下的定制家居行业，提出了新的挑战。多重因素叠加下，定制家居行业似乎来到了最"艰难"的时刻，根据全屋定制行业九大上市公司2020年半年报来看，九大全屋定制企业，除我乐家居营收、净利润实现双料增长以外，其余八家企业业绩均出现大幅下滑。 为适应消费者的线上消费习惯，已有部分定制家具企业通过自有网站进行线上营销，并与线下的连锁实体店销售进行有机结合，为扩大销售市场提供了良好的基础。但是普通标准化、通用性产品不同，定制家具为个性化定制产品，需要提供上门量尺，与客户互动进行个性化设计等现场服务，无法通过线上平台完成全部销售活动，因此，定制家具线上营销仍依赖于实体店的支持。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 市场竞争也异常激烈。市场上出现了许多知名的全屋定制家居品牌，它们通过良好的品牌形象和优质的产品，取得了一定的市场份额。同时，也存在一些小型的全屋定制家居品牌，它们在定制设计和工艺上有一定的优势，通过个性化的服务获得了一定的市场认可。 全屋定制行业也存在一些挑战。一方面，消费者对于品质的要求越来越高，全屋定制企业需要不断提升产品品质和服务水平，才能赢得消费者的信任。另一方面，全屋定制行业属于低频次、低关注度的消费领域，消费者对于相关信息的了解不足，这也给行业的发展带来了一定的困扰。 在市场策略方面，全屋定制企业正努力提升设计和服务的水平，因为板材、五金等越来越透明，而测量、设计、安装、服务落地能力越来越成为影响消费者选择的关键。同时，一些全屋定制企业也在寻找联盟合作的机会，以提高市场竞争力和资源利用效率。 随着消费者对家居生活品质要求的进一步提升，全屋定制市场将持续保持增长态势。消费者对于个性化、差异化、舒适度和整体美感的需求日益强烈，全屋定制行业应运而生，并持续满足这些需求。这为全屋定制行业提供了广阔的市场空间和发展机遇。 其次，技术创新将推动行业发展。智能设计软件、3D打印技术等的应用，使得全屋定制产品的设计、生产更加高效、精准。这不仅降低了全屋定制的技术门槛，也为创业者提供了更多的技术支持和创新空间。这些技术进步有助于提升全屋定制的品质和服务，满足消费者对高效、便捷和个性化的需求。再次，品牌化、专业化将成为行业发展的重要趋势。消费者对品牌的认知度和信任度越来越高，对产品的品质和服务要求也越来越高。全屋定制行业将逐渐呈现出品牌化、专业化的趋势，品牌将成为消费者选择的重要因素。同时，专业化的发展也将有助于提升全屋定制的技术水平和服务质量。 此外，环保和可持续性将成为行业发展的重要考量。随着消费者对环保和可持续性的关注不断增加，全屋定制行业将更加注重材料的选择和生产过程的可持续性。使用可再生材料和环保工艺制造的家具将更受消费者青睐，这也将推动全屋定制行业向更加环保和可持续的方向发展。 加盟模式可能成为行业发展的重要助力。对于想要进入全屋定制行业的创业者来说，加盟模式可以提供品牌支持、技术支持和市场支持，降低创业风险和提升成功率。这有助于吸引更多的创业者进入全屋定制行业，进一步推动行业的发展。综上所述，全屋定制行业市场未来的发展趋势及前景是积极的，市场需求增长、技术创新、品牌化专业化发展、环保可持续性考量以及加盟模式的助力将成为推动行业发展的主要力量。然而，也需要注意到市场竞争的激烈性，企业需要加强品牌建设、品质把控和服务提升，以赢得消费者的信赖和支持。 中研普华通过对...
保险有温度,人保服务_2023年全球数据中心行业市场现状及区域分布情况分析

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保险有温度,人保服务_2023年全球数据中心行业市场现状及区域分布情况分析 2024年4月28日 来源：中研网 1425 94 数据中心，作为现代信息技术发展的基石，承载着海量的计算、存储与网络任务，为各个行业提供了高效、可靠的数据处理与存储服务。在数字化转型与云计算技术不断深化的背景下，全球数据中心的布局与发展趋势愈发引人瞩目。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着信息技术的飞速发展，数据中心的重要性愈发凸显。它们不仅是数据存储和处理的中心，更是推动各行业数字化转型的关键力量。无论是金融、医疗、教育还是娱乐行业，都离不开数据中心提供的强大支持。因此，数据中心的布局和发展趋势直接关系到全球信息技术的进步和应用。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从全球市场的视角来看，数据中心行业在过去的几年里展现出了稳健的增长态势。据中研普华产业研究院发布的《》显示，2017年至2021年，全球数据中心市场总体保持平稳增长趋势，市场规模从465.5亿美元增长至679.3亿美元，年均复合增长率高达9.91%。这一数字不仅反映了数据中心行业的蓬勃发展，也凸显了其在全球信息技术领域的重要地位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这种增长趋势的背后，是全球互联网的普及和数据量的爆炸式增长。随着云计算、大数据、人工智能等技术的快速发展，各行各业对数据处理和存储的需求日益增长。数据中心作为数据处理的中心，承担着越来越重要的角色。它们不仅提供了高效、可靠的数据存储和计算服务，还为企业的数字化转型提供了有力支持。 图表：2017—2023年全球数据中心市场规模 此外，全球数据中心市场的增长还受益于技术进步和成本优化。随着技术的不断创新，数据中心的能效和性能得到了显著提升，同时成本也得到了有效控制。这使得更多的企业和机构能够享受到数据中心带来的便利和效益，进一步推动了市场的扩大。 展望未来，全球数据中心市场仍有巨大的增长潜力。预计2022年全球数据中心市场规模将达到746.5亿美元，而到2023年，这一数字将进一步增至820.5亿美元。随着数字化转型的深入推进和新兴技术的不断涌现，数据中心将在全球信息交互中发挥更加重要的作用。它们将继续提升数据处理能力、优化网络性能、提高安全性，为各行业的创新发展提供强大的支撑。 北美地区 北美地区一直是全球数据中心的主要布局区域之一。美国拥有众多的科技巨头和云计算服务提供商，如亚马逊、微软和谷歌等，它们在北美地区建设了大型的数据中心基础设施。此外，北美地区还吸引了大量的金融机构和企业设立数据中心，以满足数据存储和处理的需求。 欧洲地区 欧洲地区也是全球数据中心布局的重要区域。英国、德国、法国等国家在欧洲地区拥有较多的数据中心。随着欧洲各国数字化转型的加速以及对数据安全和隐私的重视，欧洲地区的数据中心需求不断增长。此外，由于欧洲地区的能源环保要求较高，数据中心的能源效率和可持续性也成为重要考虑因素。 亚太地区 亚太地区是全球数据中心市场增长最快的地区之一。中国、日本、印度等国家在亚太地区拥有大量的数据中心。随着亚太地区经济的快速发展和数字化转型的推进，云计算、大数据和人工智能等技术的应用呈现出爆发式增长，对数据中心的需求日益增加。同时，亚太地区还面临着自然灾害和能源供应等挑战，数据中心的灾备和能源管理成为关键问题。 其他地区 除了上述地区，全球其他地区的数据中心布局也在不断扩大。拉美地区、中东地区和非洲地区等新兴市场的数据中心需求逐渐增长。这些地区在数字化转型、电子商务和金融科技等领域的发展中起到了重要的推动作用，数据中心的建设和发展将为其提供稳定的技术支持。 更多数据中心行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11194 2929 3729 4529 5364 6229 推荐阅读 通信工程产业链上下游及行业未来发展趋势分析通信工程行业是一个涉及电子技术和通信技术的重要领域，专注于设计、建设... 无线模块行业现状及未来发展趋势分析无线模块行业是从无线通信技术中发展起来的一个新兴行业，目前处于快速发展阶段。... ...
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保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付 2024年4月29日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在春意盎然的4月28日，江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破，为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船，更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米，宽22米，具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力，同时适应长江极值低水位航道的特殊条件，显示出其江海直达的独特优势。 值得一提的是，该船装备了全新的拉式桨全回转推进器，这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下，比传统推式桨每小时快约0.25节，不仅提升了航行效率，而且每天可减少超过1吨的燃油量，对于节能减排、保护环境具有积极意义。 作为一艘名副其实的“水上移动加气站”，“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时，能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务，有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时，其储气舱容量达到12000立方米，足以满足48万户家庭一个月的用气需求，展现了其强大的能源供应能力。 此外，“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计，能够安全通过长江大桥，具备通航长江中下游的能力。同时，该船还具备“B级冰区加强”能力，可在漂流浮冰海域航行作业，服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。 业内专家指出，“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用，有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现，使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行，大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步，对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用，我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船，最高加注速度可达2000立方米/小时，能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务，是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍：船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行，这样可以缩短船舶靠港时间，大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计，能够安全通过长江大桥，具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强，可在漂流浮冰海域航行作业，服务范围非常广泛。 根据中研普华研究院撰写的显示： LNG既为液化天然气，是将天然气冷凝之后液化而形成的液体，成分主要是甲烷，状态为低温液态混合物，天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一，是一种清洁、优质、高效的燃料，天然气不方便运输，当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存，因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。 随着全球能源结构的调整和环保要求的提高，液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源，市场需求持续增长。据统计，全球LNG市场规模持续扩大，2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年，随着需求的增长和产能的扩大，LNG市场规模将继续保持增长态势。 从区域分布情况来看，亚太地区是全球最大的LNG消费区域，其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域，而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中，发电是LNG最主要的需求领域，尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外，随着环保要求的提高，城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。 全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前，全球LNG产能过剩，但未来几年，随着需求的增长和产能的扩大，供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响，如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...
五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源：互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型，属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍，今年“五一”假期路网车流集中，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预计6700万辆，呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型，属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中，旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行，自己负责驾车、选择线路，享受旅途的风景，并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 近年来，自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式，成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示，自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》，2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理，他们不愿意受拘束，追求人格的独立和心性的自由，而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响，预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测，“五一”假期全国十大自驾热门景区中，预计杭州西湖风景名胜区热度最高，其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面，湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量，打开了一个新的流量空间。其次，在转化上，通过各种各样的社群移动，衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示，在即将到来的“五一”假期，家庭出游占比达45%，预订车型以SUV和商务车为主，房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间，国内租车自驾订单同比增长40%，杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快，预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆，如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市，气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市，如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看，性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型，以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示，贵州高速公路通车总里程突破8331公里，全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%，其中，143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示，贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地，贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名，以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力，也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计，需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作，根据游客的兴趣爱好，设计不同主题、不同里程的自驾路线，产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展，这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...

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