杭电股份2月13日龙虎榜数据

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2026年02月13日

（原标题：杭电股份2月13日龙虎榜数据）

杭电股份2月13日龙虎榜数据
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杭电股份(603618)今日跌停，全天换手率17.11%，成交额17.75亿元，振幅15.51%。龙虎榜数据显示，沪股通净卖出543.30万元，营业部席位合计净买入2817.71万元。

上交所公开信息显示，当日该股因日振幅值达15.51%、日跌幅偏离值达-8.73%上榜，沪股通净卖出543.30万元。

证券时报•数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交3.55亿元，其中，买入成交额为1.89亿元，卖出成交额为1.66亿元，合计净买入2274.41万元。

具体来看，今日上榜的营业部中，沪股通为第二大买入营业部及第一大卖出营业部，买入金额为4126.66万元，卖出金额为4669.96万元，合计净卖出543.30万元。

近半年该股累计上榜龙虎榜15次，上榜次日股价平均涨2.45%，上榜后5日平均涨3.77%。

资金流向方面，今日该股主力资金净流出1.54亿元，其中，特大单净流出1.06亿元，大单资金净流出4819.30万元。近5日主力资金净流出5.04亿元。

融资融券数据显示，该股最新（2月12日）两融余额为4.17亿元，其中，融资余额为4.16亿元，融券余额为110.10万元。近5日融资余额合计增加1.26亿元，增幅为43.51%。融券余额合计增加63.00万元，增幅133.76%。

2025年10月30日公司发布的三季报数据显示，前三季度公司共实现营业收入68.87亿元，同比增长6.89%，实现净利润-2.19亿元。

1月20日公司发布2025年业绩预告，预计实现净利润-3.00亿元，同比同比下降317.59%。（数据宝）

杭电股份2月13日交易公开信息

买/卖 会员营业部名称 买入金额（万元） 卖出金额（万元）
买一 东莞证券股份有限公司南京分公司 5036.69
买二 沪股通专用 4126.66
买三 中国银河证券股份有限公司广州粤海金融中心证券营业部 3861.84
买四 高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部 3071.96
买五 中信证券股份有限公司上海分公司 2777.64
卖一 沪股通专用 4669.96
卖二 摩根大通证券(中国)有限公司上海银城中路证券营业部 3729.95
卖三 中信证券股份有限公司上海分公司 3056.83
卖四 中国银河证券股份有限公司兰溪三江路证券营业部 2641.70
卖五 中国国际金融股份有限公司上海分公司 2501.95
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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A股五大上市险企皆已披露一季度保费收入情况，据梳理，一季度，五大险企保费收入合计达1.07万亿元，同比增长0.96%，寿险、财险保费收入整体回暖。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 受各险企代理人渠道持续复苏、储蓄型产品需求旺盛等因素影响，一季度寿险保费收入同比降幅较1-2月有所收窄，3月保费“四升一降”，合计保费收入达1836亿元，同比增长6%。 财险业务方面，随着乘用车、新能源汽车销量回升，一季度，太保财险、人保财险以及平安财险保费收入均同比正增长，3月保费收入合计为1248亿元，同比增长8.3%。 研究机构与专业人士分析称，寿险产品在为消费者提供保险保障的基础上，实际收益率相较于其他理财方式仍具有优势，预计第二季度仍将保持较高增速；随着后续汽车以旧换新政策落地、多款关注度较高的新车上市，或将继续提振汽车消费热情，车险保费收入也有望进一步提升，非车险业务也将在政策推动及消费恢复下维持较好增长水平。 3月寿险保费“四升一降”，同比增长6% 今年第一季度，中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险A股五大上市险企合计实现保费收入1.07万亿元，同比增长0.96%，增速较1-2月的“负增长”转正，中国人寿保费规模、同比增速均保持第一。 数据显示，1-3月，中国人寿、中国平安、中国人保保费收入分别为3376亿元、2644.22亿元、2530.31亿元，同比增长3.2%、1.64%、1.32%。中国太保、新华保险一季度保费分别为1541.77亿元、571.93亿元，同比下滑0.18%、11.7%。 寿险业务方面，在储蓄险需求释放等因素影响下，保费收入明显回暖，中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险一季度保费收入分别为3376亿元、1733.02亿元、916.86亿元、571.93亿元、545.18亿元，合计保费收入为7143亿元，同比下滑0.8%，增速同样较1-2月收窄。 单从3月来看，五家寿险公司3月合计保费收入为1836亿元，同比增长6%。中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险保费为849亿元、394.58亿元、284.12亿元、176.02亿元、132.35亿元，同比“四升一降”，增速分别为4.43%、8.23%、4.66%、-4.44%、34.84%。 人保寿险3月保费同比增速领跑，新单业务及续期业务保费均明显增长。据人保寿险披露的细分业务保费情况显示，今年3月，人保寿险长险首年泵交业务保费33.99亿元，同比大幅增长50.4%，长险新单保费累计为65.61亿元，较去年3月的54.8亿元增长19.7%。另外期交续期保费63.66亿元，也较去年3月的40.01亿元增长59%。 新华保险3月保费同比下滑，但降幅已经收窄。该公司在公告中表示，公司经营稳健，3月当月保费收入环比大幅增长，个险渠道业务规模及价值提升，保费收入结构有较好的优化改善。一季度公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构，累计原保险保费收入同比降幅收窄。 华西证券分析称，五家上市险企整体保费持续回暖，预计主要系各险企代理人渠道持续复苏，叠加存款利率持续下调，储蓄型产品需求旺盛、健康险销售回暖。各险企表现有所分化，其中新华保险当月保费同比下降（降幅有所收窄），主要系银保渠道趸交保费收入下降影响。中国人保人身险保费同比增速显著高于同业，其中续期业务为保费贡献了重要力量。 北京工商大学保险研究中心副秘书长宋占军表示，当前，寿险产品在为消费者提供保险保障的基础上，实际收益率相较于其他理财方式仍具有优势。尽管有银保渠道报行合一带来的冲击，但同时存在个人养老金实施范围扩大等机遇，预计第二季度寿险业务仍将保持较高增速。 汽车销量回升，财险业务保费集体回暖 今年一季度，在车险与非车险业务共同发力下，财险业务保费整体增长强劲。 数据显示，1-3月，人保财险、平安财险、太保财险分别实现保费收入1739.77亿元、790.76亿元、624.91亿元，集体正增长，同比增速为3.8%、2.8%、8.6%，合计保费达3155.44亿元，同比增长4.44%，增幅较1-2月的2.06%进一步扩大。 从3月单月看，人保财险、平安财险、太保财险分别实现保费收入727.34亿元、285.89亿元、235.14亿元，同比增长7.84%、5.95%、12.73%。 信达证券分析称，险企3月财险保费大幅回暖主要与业务季节性节奏变化和假期因素消除有关，2月部分险种尤其是非车险因季节性节奏变化和春节假期等因素有所放缓，3月相关因素影响逐步消除，保费也恢复较快增长。 人保财险、平安财险披露了细分险种保费，车险业务方面，人保财险1-3月车险保费收入692.4亿元，同比增长1.9%；平安财险1-3月车险保费517.98亿元，同比增长3.54%。3月单月，人...
7%老年人在社区养老？险企扎堆布局，有高端社区入住门槛达1888万

7%老年人在社区养老？险企扎堆布局，有高端社区入住门槛达1888万

险企正在加速布局养老赛道。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，在广东保险业2024年一季度新闻通气会上，国家金融监督管理总局广东监管局党委委员、副局长范乐宇称，“险资”支持养老产业力度持续加大，截至3月末，共有8家保险机构在广东投资21个养老社区项目，投资总额243.52亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 养老赛道正在成为险企的“兵家必争之地”。近年来，包括泰康保险集团、中国平安、新华保险、中国人寿、光大永明人寿等布局养老社区、居家养老、养老地产的速度明显加快，投入力度也在加大。 数据显示，截至2023年底，我国60岁及以上老年人口达2.97亿，占总人口比重达21.1%。其中65岁以上人口达到2.17亿人，占比15.4%。这意味着中国已经全面进入中度老龄化社会。 近日，中国经济社会理事会副主席、十三届全国政协人口资源环境委员会主任、国务院发展研究中心原主任、研究员李伟在财新传媒主办的中国养老产业论坛上表示，我国“未备先老”的特征十分明显，可以从“人、地、钱”三个维度来抓紧补齐短板。 他认为，“地”的角度，主要解决“在哪儿养老”。中国已经制定了“9073战略”，即90%的老年人居家养老，7%的老年人依托社区养老，3%的老年人入住养老机构。 李伟称，中国当前的发展阶段，要实现这一服务模式并不容易，特别是养老服务供给主体的居家养老和社区养老，其根本在于健全社区养老服务基础设施和专业养老人才队伍建设。 险企扎堆布局养老赛道背后，与社区养老密不可分。 “随着中国人口老龄化的不断加剧，险企通过布局养老社区，不仅可以发挥保险业应对人口老龄化问题的优势、享有政策支持，也有利于满足保险资金长期稳定收益的需求。”北京联合大学商务学院金融系教授杨泽云向时代周报记者分析称。 他进一步解释称，具体来说，险企特别是寿险公司的资金具有长期稳定的属性，而这些资金也需要投资于具有长期、稳定投资收益的标的。养老社区作为长期投资项目，其建设和运营周期长，且能获得长期稳定的现金流，与保险资金的长期投资需求高度契合。 有高端养老社区入住门槛达1888万 各大险企布局养老赛道，差异主要体现在服务端，不同险企选择不同的运营模式。 当下来看，各家保险公司在进军养老社区上主要有三种发展模式：重资产、轻资产和轻重结合模式。 “中国平安更偏向于重资产投资养老社区。”平安臻颐年董事长王雨珂曾公开表示。中国平安（601318.SH）以“臻颐年”这一康养品牌为载体，采用自建、自营的重资产模式建立高端养老社区，目标客群为高净值人群。 “深圳颐年城的入住门槛是1888万元的保单，此外每月还需缴纳一定月费，提供包括私人医生、定制康养、适老智能产品、专属管家服务等。”平安养老保险客服告诉时代周报记者。 颐年城是平安臻颐年的核心产品之一。平安臻颐年官微显示，其提供社区活动包括古瓷珍品品鉴、私人演唱会、国学大师私塾授课、慈善晚会、禅修诵经等，还有私人导购专人陪同购物。 同样采用自建自营重资产模式的还有泰康保险集团，其同时扮演投资商、开发商、运营商角色，运营医养产业主体的泰康之家则采用养老社区与康复医院对接的模式。 据泰康之家官网，入住泰康之家旗下养老社区同样需要大额的保单门槛，“可通过购买泰康幸福有约系列年金险，保单总额200万左右。” 此外，入住泰康之家还可以通过缴纳押金（入门费）获取入住资格。泰康之家官网显示，入门费在1万-20万之间（以20万居多），入住后每月需缴纳月费。 相比之下，采用轻资产模式的险企则是通过与第三方合作租赁物业一起运营养老社区，如光大永明人寿投资入股的中国光大养老健康产业有限公司（下称“光大养老”）是其中一例。 光大养老的养老社区一般由政府建设，或者光大养老将租赁的物业进行适老化改造，再委托给第三方进行管理。 相比重资产模式下的高端养老社区，光大养老的养老社区入住门槛更低，也更为宽松。 以光大安心养老计划为例，包括旅居、长居两种模式。“购买光大永明人寿旗下的保险产品，保额30万起，就可以享有优先入住权，部分提供旅居服务。不过我们这边运营相对独立，床位够的情况可以直接入住，月费4500元。”光大养老旗下浙江某养老社区的客服告诉时代周报记者。 杨泽云向时代周报记者表示，险企旗下养老社区设置较高的入住门槛，与其采取的高客战略密切相关。 “很显然，根据‘9073’格局，保险公司的社区养老方式，仅仅是极少数人的选择。因此，保险公司设定较高门槛，便于筛选和锁定优质目标客户。”杨泽云说。 还有一些险企轻重并举，即自建部分养老社区、租赁部分养老社区或者以股权形式投资养老社区，合众人寿保险股份有限公司（下称“合众人寿”）便是代表之一，其投资入股了合众优年（武汉）养老企业管理有限公司（下称“合众优年”）。 官网显示，合众优年...
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2024年二手车行业的市场发展现状及发展趋势分析_人保伴您前行,人保财险政银保

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人保伴您前行,人保财险政银保 _2024年二手车行业的市场发展现状及发展趋势分析 2024年4月26日 来源：互联网 376 17 二手车行业指的是涉及二手车交易、销售、评估以及相关服务的商业活动。这个行业涵盖了从车辆收购、检测、评估、修复、销售到售后服务的整个流程。二手车是指经公安交通管理机关登记后，达到国家规定的报废标准前，仍能正常使用的车辆。二手车行业为消费者提供了除了新车图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 二手车行业指的是涉及二手车交易、销售、评估以及相关服务的商业活动。这个行业涵盖了从车辆收购、检测、评估、修复、销售到售后服务的整个流程。二手车是指经公安交通管理机关登记后，达到国家规定的报废标准前，仍能正常使用的车辆。二手车行业为消费者提供了除了新车以外的另一种购车选择，也为汽车产业链的发展提供了重要支撑。 在二手车行业中，建立科学规范的二手车评估体系是非常重要的，这有助于确保车辆的质量和安全，保护消费者的权益。同时，二手车配件、美容保养等汽车服务行业也非常成熟和健全，为消费者提供了便捷的服务。 需要注意的是，二手车市场也存在一定的风险和挑战，如信息不对称、车辆质量难以保证等问题。因此，消费者在购买二手车时，需要选择正规的二手车交易平台或经销商，并充分了解车辆的历史记录、性能状况等信息，以确保自己的权益得到保障。 根据中研普华产业研究院发布的分析 二手车行业的市场发展现状 根据中国汽车流通协会公布的数据，2023年全国二手车累计交易量达到了1841.33万辆，同比增长14.88%。累计交易金额也突破了万亿，达到11795.32亿元。而到了2024年3月，全国二手车市场交易量更是达到了171.03万辆，环比增长42.33%，同比增长9.12%。这表明二手车市场呈现出强劲的增长势头。 二手车市场的跨区域交易也日趋活跃。随着市场的发展和消费者需求的增加，二手车在不同地区之间的流通变得更加频繁，这也进一步推动了二手车市场的繁荣。从库存周期情况来看，2024年3月的库存周期为58天，较上月减少了2天。同时，二手车经理人指数也在波动中保持一定的水平，这反映了二手车市场经理人对市场的信心和预期。 2024年1月的数据显示，全国二手车市场交易量同比增长35.26%，显示出市场的强大活力和消费者对二手车的日益增长的需求。随着消费者对汽车消费观念的转变以及汽车市场的不断成熟，二手车市场有望继续保持增长态势。虽然二手车市场近年来取得了显著的发展，但与发达国家相比，我国二手车市场仍存在较大的差距。以美国为例，其二手车交易量远超新车，而我国在这方面仍有很大的提升空间。因此，未来二手车市场仍有巨大的发展潜力。 从近年来的市场数据来看，二手车行业呈现出蓬勃发展的态势，交易量、交易金额以及消费者需求都在持续增长。随着市场的进一步发展和政策的支持，二手车行业有望在未来继续保持强劲的增长势头。 随着市场的不断扩大，越来越多的企业和资本将进入二手车行业，市场竞争将更加激烈。为了赢得市场份额，企业需要不断提升服务质量，优化交易流程，降低交易成本。 规范化发展。随着政策环境的不断优化和完善，二手车行业将逐渐实现规范化发展。政策将引导行业向更加透明、公平、诚信的方向发展，加强行业监管，打击欺诈行为，保护消费者权益。 互联网、大数据、人工智能等技术的应用将推动二手车行业的创新发展。例如，通过大数据和人工智能技术，可以对二手车进行更准确的评估和定价，提高交易效率;在线交易平台将提供更加便捷、透明的交易服务，降低交易成本。 品牌化、连锁化经营趋势明显。随着消费者对购车体验和售后服务的重视，二手车经营主体将更加注重品牌建设和连锁化发展。通过打造知名品牌和提供优质的售后服务，企业可以赢得更多消费者的信任和支持。 新能源二手车市场崛起。随着新能源汽车技术的日益成熟和普及，新能源二手车市场将成为二手车市场的一个重要增长点。越来越多的消费者将开始关注并购买新能源二手车，推动市场向更加环保、节能的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11213 2942 3742 ...

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