6月降息概率飙升!深夜,美国重磅通胀数据公布

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2026年02月13日

(原标题:6月降息概率飙升!深夜,美国重磅通胀数据公布)

6月降息概率飙升!深夜,美国重磅通胀数据公布
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通胀降温提振降息预期,芝商所“美联储观察工具”显示,交易员对美联储6月实施降息的概率预期大幅攀升至83%(此前为49.9%)。

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当地时间2月13日(周五),美国劳工统计局发布的最新消费者价格指数(CPI)数据显示,美国1月整体CPI同比上涨2.4%,低于市场预期的2.5%,较2025年12月的2.7%回落0.3个百分点,创下近期通胀新低;环比经季节性调整后上涨0.2%,同样低于0.3%的市场预期,通胀降温态势显著。核心CPI(剔除食品和能源)同比上涨2.5%、环比上涨0.3%,均符合市场预期;同比涨幅较前月微降0.1个百分点,为2021年以来最低水平。

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从分项数据来看,各品类价格走势呈现明显分化。住房成本作为CPI的主要拉动项,1月环比仅上涨0.2%,同比涨幅回落至3%,涨幅收窄态势明显;食品价格环比微涨0.2%,六大杂货品类中五类实现上涨,居家食品与外出就餐价格分别上涨0.2%和0.1%,食品类全年涨幅为2.9%。能源价格则成为通胀降温的重要推手,1月环比大幅下降1.5%,其中汽油价格环比降3.2%,全年能源指数同比微降0.1%。车辆价格表现疲软,新车价格环比仅涨0.1%,二手车和卡车价格环比大降1.8%,机动车保险等品类也出现不同程度回落。此外,机票、个人护理、医疗护理等服务类价格小幅走高,部分对冲了商品端的降价压力。

数据公布后,美债收益率应声走低,市场对美联储年内降息的预期显著升温。芝商所“美联储观察工具”显示,交易员对美联储6月实施降息的概率预期攀升至83%,较数据公布前(49.9%)大幅提升。业内人士对此次通胀数据持积极评价。海军联邦信用社首席经济学家希瑟・朗表示,通胀大幅回落,食品、汽油、房租等核心民生品类价格降温,将为美国中低收入家庭带来实质性缓解。

此次通胀数据出炉,让美国经济呈现出“增长与通胀降温并存”的混合图景。宏观层面,美国经济摆脱2025年初的低迷态势,亚特兰大联储GDPNow数据显示,2025年第四季度GDP增速达3.7%,经济增长动力强劲;但劳动力市场仍显疲软,2025年月均新增就业仅1.5万人,消费市场在去年假日季也意外走平,经济复苏仍存结构性矛盾。值得注意的是,2025年4月美国加征的进口关税并未引发全面通胀,其影响仅集中在特定商品领域,与此前经济学家的预期形成反差。

通胀数据的变化也为美联储的货币政策决策带来新的考量。当前美国通胀仍高于美联储2%的长期目标,美联储内部政策立场出现分歧:区域联储主席阵营偏“鹰派”,更倾向于维持紧缩政策以压制通胀;而美联储提名主席凯文・沃什则倾向于推动降息,认为人工智能带来的生产率提升为降息提供了空间。市场普遍预期,美联储或将暂停2025年下半年开启的降息周期,短期内维持利率稳定,以观察通胀回落的可持续性。

美国财政部长斯科特・贝森特对通胀走势持乐观态度,他表示,美国正迎来“投资热潮”,将成为经济发展的强劲推动力,预计通胀将在2026年年中回落至美联储2%的目标水平。他同时强调,经济增长本身并非通胀的诱因,当前政府政策正着力提升市场供给,从根源上缓解通胀压力。

需要注意的是,本次1月CPI报告因美国政府部分“停摆”而推迟发布,且CPI并非美联储的核心通胀监测指标,美联储更关注的个人消费支出(PCE)物价指数2025年12月数据将于2026年2月20日公布,该数据将为美联储后续货币政策制定提供更关键的参考。市场人士表示,后续需持续关注通胀分项走势、劳动力市场变化及经济增长数据,以判断美联储降息窗口的具体开启时间。

责编:李丹

校对:王锦程

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人保服务,人保财险 _汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇 2024年4月26日 来源:互联网 1415 93 作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下,汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化,进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限,与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着汽车行业不断迈向电动化、网联化、智能化的发展道路,汽车市场对于高阶自动驾驶等尖端技术的需求日益凸显,对于驾乘体验的感知度也愈发严格。市场要求新车型推出的效率更高,对汽车应用场景的契合度以及内外饰的美观度也提出了更高的标准。在这样的背景下,汽车造型设计、工程研发、智能化软硬件开发以及核心零部件的研发制造等环节都发生了深刻的转变。 借助高性能研发工具、高效仿真测试工具以及AI大模型等前沿技术的广泛应用,汽车研发设计的周期得到了显著缩短,平台产品的升级换代速度也大幅加快。这些技术的应用不仅提升了研发效率,更使得汽车产品的质量和性能得到了显著的提升,进一步满足了市场不断升级的需求。 汽车研发行业发展分析 汽车研发设计行业作为汽车的“孵化器”和汽车市场的“领航员”,与汽车行业发展紧密相关。据中国汽车工业协会统计分析,2023年1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%;乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%;商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆,同比分别增长16.9%和15.8%;新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率稳步提升。 2023年,长安汽车全年营业收入1512.98亿元,同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元,同比增长45.25%。其中,长安汽车全年研发投入90.08亿元,占营业收入的比例为5.95%。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 当前,汽车研发设计行业竞争较为激烈,市场相对较为分散,除独立汽车整车研发设计企业、依附于整车和零部件企业的汽车整车研发设计企业外,围绕大型汽车生产企业或汽车产业园,也存在较多专注于某个模块研发的小规模汽车研发设计企业。 作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下,汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化,进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限,与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来了技术创新和资源共享,也推动了汽车生态系统的构建,为用户提供更加全面和便捷的服务。 2024年3月中国汽车实现出口49万台,出口增速27%的持续强增长,环比走势很好;1-3月中国汽车实现出口132万台,出口增速23%的持续强增长,但1季度增速相对前三年的超高增速明显下降。2024年3月中国汽车实现出口252亿美元,出口增速18%。 中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面,主要是出口西欧和东南亚市场,近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点,而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。 由于产业链体系、市场结构、自然资源等方面的不同,相比于国内新能源汽车较为完整的产业链,海外市场新能源电动汽车还处于发展阶段,尤其以东南亚地区为主的海外市场对于汽车进行小批量、智能化、电动化的改装的需求更为迫切。在国际汽车市场出现的大规模汽车研发需求背景下,国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11048 2832 3632 4432 5316 6132 推荐阅读 近年来,随着城市化进程的加速和...