证券时报2026年新春贺词丨策马扬鞭踏春行

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2026年02月16日

（原标题：证券时报2026年新春贺词丨策马扬鞭踏春行）

证券时报2026年新春贺词丨策马扬鞭踏春行
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当乙巳蛇年的余晖隐没于天际，我们于时光的隘口，驻足回望――此刻，岁月的缰绳，正牵着我们挥别旧岁，迎接丙午马年的第一缕晨光。

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过去一年，人工智能（AI）浪潮奔涌。人形机器人自春晚舞台走到景区、街头、工厂，已然成为我们日常里的“新伙伴”；DeepSeek、豆包等AI助手持续迭代，赋能千行百业，便利了许多人的工作生活；字节Seedance 2.0火爆出圈，几近模糊虚拟与现实边界的AI视频生成能力，“技术狂奔中尤需守住责任底线”的呼声随之而出......

证券时报2026年新春贺词丨策马扬鞭踏春行
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这是一个被算法与数据驱动着疾驰的时代。AI快马加鞭，一日千里，却也同时让人难免心生焦虑：如果人工智能的超强大脑一直进化下去，作为个体的人何以自处？当我们将它视作探索世界与自我的伙伴，人类与AI如何携手，共赴更广阔的星辰大海？

在这些直抵人心的叩问面前，“投资于人”，正成为越来越多人的共识。人们对美好生活的向往，不只在于融入家国命运的宏大叙事，也在于借助科技的突飞猛进和人文的润物无声，施展其天赋、丰盈其内心、实现其价值。

悠悠万事，民生为本。投资于人，是向下托底，织就细密温暖的“保障网”。这份保障，藏在新手爸妈领到生育津贴，感慨“奶粉钱有着落了”时的宽慰里；藏在借着以旧换新的“红包雨”，消费者终于换掉卡顿旧手机时的欢喜里；藏在医保目录扩容、异地结算打通壁垒后，病患者开药多了选择、报销少了奔波时的舒心里；藏在独居老人于家门口的社区食堂吃上了一口热饭、喝上了一碗热汤时的安心里。时代大潮滔滔向前，每一个平凡的人生都值得被温柔以待。

星河漫漫，以梦为帆。投资于人，是向上托举，展开梦想成真的“腾飞翼”。“90后”刘靖康带着影石全景相机敲响了A股上市钟声；泡泡玛特的拉布布一娃难求，成就3000多亿港元市值的潮玩顶流；“一人公司”风生水起，AI加持让更多逐梦人得以轻装上阵。人工智能时代，投资于人，就是对时代真诚邀约的最好回应，就是对普通人超越平凡渴望的最好托举，就是对奋斗者成就事业雄心的最好褒奖。

天地之间，莫贵于人。投资于人，是向内探寻，涵养生生不息的“文化根”。孔子“厩焚，‘伤人乎？’不问马”的记载，道尽对人生命价值的优先关切；古希腊哲学家普罗泰戈拉也曾说过，“人是万物的尺度”。今时今日的“投资于人”，就是要汲取古今中外贤哲的智慧，张扬人的主体性，努力实现人的全面而自由的发展；就是要“以人民之心为心”，让更多普通人更大程度分享到国家繁荣的红利，收获更大的“获得感”“幸福感”“安全感”。

时光之轮流转千年，文化思想一脉相承。党的二十届四中全会提出，坚持“投资于物和投资于人紧密结合”。政策于高远处挥毫擘画，生活在幽微处悄然开花。今天的“投资于人”正是着眼于此，无论是国计民生的宏大福祉，还是观照方寸内心的精神滋养，一切发展的归宿，终将落于每一个具体而生动的人。

“人，本质上就是文化的人，而不是‘物化’的人；是能动的、全面的人，而不是僵化的、‘单向度’的人。”投资于人，并非只为今日之繁盛，更是将智慧的种子，埋进时间深处――当珍视与善待自我被确认，当文化自信深植人心，社会才能在飞速的技术迭代与汹涌的观念碰撞中，保持一份定力；个体才能在纷繁的选择面前，锚定深藏于历史长河的价值坐标。

时光快马永不停蹄，无论跑得多快、多远，都不要忘记，人从来都是掌握自己命运的驭马者。策马扬鞭的人生路上，未必人人都有“春风得意马蹄疾”的高光时刻，偶尔缓步轻勒又何妨，围炉温酒歇一歇，青草花香闻一闻，正是这些最温暖的瞬间，赋予了人前行的勇气与力量。

“共欢新故岁，迎送一宵中。”新年的钟声即将敲响，又一次唤醒我们对诗与远方的热望。爆竹声中，让我们翻身上马，带着对生活的热爱，带着对未来的期许，朝着心之所向，奔赴新一岁的壮丽春山！

责编：万健�t 叶舒筠

校对：王锦程

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汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇_人保服务,人保财险

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人保服务,人保财险 _汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇 2024年4月26日 来源：互联网 1415 93 作为国民经济支柱产业，党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下，汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化，进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限，与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着汽车行业不断迈向电动化、网联化、智能化的发展道路，汽车市场对于高阶自动驾驶等尖端技术的需求日益凸显，对于驾乘体验的感知度也愈发严格。市场要求新车型推出的效率更高，对汽车应用场景的契合度以及内外饰的美观度也提出了更高的标准。在这样的背景下，汽车造型设计、工程研发、智能化软硬件开发以及核心零部件的研发制造等环节都发生了深刻的转变。 借助高性能研发工具、高效仿真测试工具以及AI大模型等前沿技术的广泛应用，汽车研发设计的周期得到了显著缩短，平台产品的升级换代速度也大幅加快。这些技术的应用不仅提升了研发效率，更使得汽车产品的质量和性能得到了显著的提升，进一步满足了市场不断升级的需求。 汽车研发行业发展分析 汽车研发设计行业作为汽车的“孵化器”和汽车市场的“领航员”，与汽车行业发展紧密相关。据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-6月，汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%;乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比分别增长8.1%和8.8%;商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%;新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率稳步提升。 2023年，长安汽车全年营业收入1512.98亿元，同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元，同比增长45.25%。其中，长安汽车全年研发投入90.08亿元，占营业收入的比例为5.95%。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 当前，汽车研发设计行业竞争较为激烈，市场相对较为分散，除独立汽车整车研发设计企业、依附于整车和零部件企业的汽车整车研发设计企业外，围绕大型汽车生产企业或汽车产业园，也存在较多专注于某个模块研发的小规模汽车研发设计企业。 作为国民经济支柱产业，党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下，汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化，进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限，与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来了技术创新和资源共享，也推动了汽车生态系统的构建，为用户提供更加全面和便捷的服务。 2024年3月中国汽车实现出口49万台，出口增速27%的持续强增长，环比走势很好;1-3月中国汽车实现出口132万台，出口增速23%的持续强增长，但1季度增速相对前三年的超高增速明显下降。2024年3月中国汽车实现出口252亿美元，出口增速18%。 中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面，主要是出口西欧和东南亚市场，近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点，而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。 由于产业链体系、市场结构、自然资源等方面的不同，相比于国内新能源汽车较为完整的产业链，海外市场新能源电动汽车还处于发展阶段，尤其以东南亚地区为主的海外市场对于汽车进行小批量、智能化、电动化的改装的需求更为迫切。在国际汽车市场出现的大规模汽车研发需求背景下，国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11048 2832 3632 4432 5316 6132 推荐阅读 近年来，随着城市化进程的加速和...

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