2026旅游行业:从规模驱动到价值深耕_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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2026年02月27日
拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_

2026旅游行业:从规模驱动到价值深耕

2026旅游行业:从规模驱动到价值深耕_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度
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"十五五"时期的文旅投资不再是简单的"项目堆砌",而是"生态构建"。政策导向从"鼓励投资"转向"优化投资",从"量的扩张"转向"质的提升",要求投资者必须具备全产业链

一、投资环境的范式转换:从规模驱动到价值深耕

2026旅游行业:从规模驱动到价值深耕_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度
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1.1 政策红利的结构性释放

站在"十五五"规划的开局之年,旅游产业链投资环境呈现出前所未有的政策密度与战略高度。2025年,国务院办公厅印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》,明确提出支持符合条件的文化和旅游类项目发行基础设施领域不动产投资信托基金(REITs),并加快重组中国旅游产业基金,引导社会资本和金融机构加大对旅游业的投入。这一政策组合标志着文旅产业正式纳入国家扩大内需和提振消费的主阵地。

更具突破性的是,2025年9月国家发展改革委办公厅发布的《关于进一步做好基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)常态化申报推荐工作的通知》,首次明确将文化旅游纳入REITs项目行业范围清单,涵盖自然文化遗产、国家5A级和4A级旅游景区项目,并允许景区规划范围内的配套旅游酒店纳入底层资产。中研普华敏锐指出,这一政策创新彻底改变了文旅项目的投融资逻辑——从传统的"重资产沉淀"转向"轻资产运营",从"单一主体负债"转向"多元资本共担"。

中研普华研究团队通过大量政策文本分析和实地调研发现,2025年文旅投资政策呈现"三维发力"特征:在财政金融维度,中央预算内投资安排专项资金支持国家文化公园等项目,中国旅游产业基金重组后总规模达千亿元级别;在消费促进维度,"百城百区"行动计划覆盖百个城市、百个文旅消费集聚区,各地发放文旅消费券带动消费乘数效应显著提升;在制度创新维度,2.5天弹性休假试点覆盖超千家机关事业单位,带薪年休假落实率在机关事业单位达到全覆盖。

《报告》特别强调,"十五五"时期的文旅投资不再是简单的"项目堆砌",而是"生态构建"。政策导向从"鼓励投资"转向"优化投资",从"量的扩张"转向"质的提升",要求投资者必须具备全产业链思维和长期价值视角。

1.2 消费理性的觉醒与"心价比"革命

中研普华《报告》通过覆盖全国主要客源地和目的地的深度调研发现,2025年旅游消费正在经历从"性价比"到"心价比"的理念跃迁。游客不再单纯追求"便宜",而是要求"值得"——值得花时间沉浸、值得情感共鸣、值得反复体验。这种价值判断标准的转变,直接推动了旅游投资从"景观建设"向"体验创造"的转型。

《报告》特别关注了"非遗+旅游"的投资机遇。2025年"非遗贺新春·寻味中国年"主题活动中,潮汕地区非遗体验路线订单同比增长超两倍,马来西亚、韩国等入境游客源国游客增长均超一倍。中研普华认为,非遗不再是文化保护的"成本中心",而是可以转化为"利润中心"的战略资产。投资逻辑在于将非遗资源转化为可体验、可传播、可变现的旅游产品,实现文化传承与商业价值的双赢。

更值得关注的是,中研普华在调研中发现,"情绪价值"正在成为旅游投资的新坐标。在高压快节奏的现代社会中,旅游消费越来越承载"治愈焦虑""重建连接""自我表达"的心理功能。这要求投资项目不仅要提供物理空间的转移,更要创造情感共鸣的场景、社交互动的契机、自我实现的路径。

二、产业链重构:从线性链条到网状生态

2.1 上游:冰雪装备制造的国产替代机遇

2025年,中国冰雪产业规模预计突破万亿元大关,标志着"冷资源"正式升级为拉动经济高质量发展的"热引擎"。中研普华《报告》以专门章节剖析了冰雪装备产业链的投资逻辑与突破路径。

《报告》指出,冰雪装备制造正在经历从"进口依赖"到"国产替代"的关键转折。一方面,赛事倒逼技术突破,雪车、雪蜡车、高端冰刀等竞技装备实现从无到有;另一方面,冰雪运动的"南展西扩东进"战略促进室内滑雪场等新业态兴起,拓展了装备应用场景。中研普华跟踪研究发现,魔毯、制冰机等核心设备国产化率已超六成,碳纤维滑雪板、智能温控雪服等高端材料应用成为创新焦点。

中研普华产业规划团队提出了"三链协同"的投资方法论:围绕产业链上游,关注碳纤维、石墨烯等高性能材料在冰雪装备中的应用,以及3D打印滑雪板等增材制造技术;围绕产业链中游,聚焦制冷设备、制冰机械、索道输送等核心装备的智能化升级;围绕产业链下游,布局冰雪装备租赁、共享、二手交易等服务型业态,降低消费门槛,扩大市场基数。

《报告》特别强调了"四季运营"思维对冰雪投资的重要性。中研普华建议,冰雪装备制造投资不应局限于冬季场景,而应关注仿真滑雪设备、可转换冰场等突破季节限制的技术创新,实现"全季候"运营和"全地域"覆盖。

2.2 中游:数字文旅的科技赋能深度

2025年12月,文化和旅游部正式发布《智慧旅游 沉浸式体验空间要求与评价》行业标准,标志着我国智慧旅游沉浸式体验空间告别"自由生长",迈入有规可依的新阶段。中研普华《报告》对此给予了高度关注,认为这一标准的出台为数字文旅投资划定了边界、指明了方向。

《报告》提出了"技术适配性"投资原则:数字技术应当成为文化表达的"放大器"而非"替代品"。中研普华在调研中发现,成功的数字文旅项目都遵循"内容为王、体验至上"的逻辑——AI算法优化、VR/AR内容创作、智能服务终端普及将成为投资焦点,元宇宙景区、数字文化遗产等创新形态将加速落地,预计到2030年元宇宙景区数量将突破500个。

中研普华产业规划团队建议,数字文旅投资应当避免"技术堆砌"的陷阱,坚持"场景化、轻量化、可持续"的标准。具体而言,"场景化"要求技术应用必须服务于特定的文化叙事和体验目标;"轻量化"强调避免重资产投入,优先选择可迭代、可扩展的解决方案;"可持续"则关注商业模式的闭环能力,确保技术投入能够转化为可量化的运营效益。

《报告》特别分析了"文旅元宇宙"的投资路径。以上海为例,《上海市打造文旅元宇宙新赛道行动方案(2023-2025年)》明确提出打造数字文化场景、创新智慧旅游场景、建设虚拟演艺场景等五大专项行动。中研普华认为,元宇宙文旅投资的核心不在于虚拟空间的"造景",而在于虚实融合的体验创新——通过数字孪生技术实现"线上种草、线下打卡"的流量转化,通过虚拟演艺拓展"二次消费"和"衍生消费"空间。

2.3 下游:康养旅居的银发经济蓝海

随着人口老龄化加速,银发旅游正从边缘市场走向主流赛道。中研普华《报告》将康养旅居视为旅游产业链投资必须重点布局的战略方向。

浙江省丽水市遂昌县的实践为中研普华提供了典型案例。依托"旅居遂昌"实施方案,遂昌以生态资源为本底、以适老服务为核心,推动康养旅游从观光型向旅居融合型升级。高山避暑品牌凸显,夏季平均气温适宜的高坪乡成为长三角银发游客热门选择;白马山森林康养度假区打造集森林疗愈、高山避暑、中医养生于一体的综合康养基地;湖山乡"地心世界"项目以"矿山修复+康养旅游"为理念,融合温泉理疗、地热养生等功能。

中研普华产业规划团队指出,银发旅游投资的核心在于"适老化"而非"老年化"。这意味着产品设计要充分考虑老年人的生理特点(如慢节奏、高舒适度、强医疗保障)和心理需求(如社交互动、自我价值实现、代际传承),但同时要避免标签化、隔离化的"老年专属"定位。《报告》建议,康养旅居投资应当构建"医养结合、文体融合、社区嵌入"的复合型产品体系,满足银发群体多元化、个性化的消费需求。

《报告》预测,康养旅游市场规模将持续扩大,向更高量级目标迈进,产品细分趋势更加明显。针对不同健康状况、消费能力的定制化康养产品将获得更多投资,医养结合、生态旅居、中医药康养等细分赛道将迎来快速发展期。

三、投资模式的创新突破:从单一主体到多元共担

3.1 文旅REITs:存量盘活的金融工具

2025年文旅REITs政策的突破,是旅游产业链投资最具里程碑意义的制度创新。中研普华《报告》以专门章节深度解析了这一工具的应用场景与操作路径。

指出,文旅REITs的核心价值在于"盘活存量、激活增量"。通过资产证券化手段,将旅游景区、酒店、文化设施等基础设施资产或权益转化为可上市交易的金融产品,既解决了文旅项目"投资大、回收慢、退出难"的痛点,又为投资者提供了分享文旅资产稳定现金流的机会。

中研普华研究团队详细梳理了文旅REITs的适用范围拓展:2021年政策主要覆盖自然文化遗产、国家5A级旅游景区等,2025年版清单新增了国家4A级旅游景区项目,并允许景区规划范围内的配套酒店打包入池;四星级及以上酒店项目纳入消费基础设施领域,可以发行基础设施领域REITs。这种"范围扩容"显著提升了文旅REITs的市场空间和应用灵活性。

《报告》特别强调了"民间投资友好型"的政策导向。2025年多份政策文件明确,文旅REITs不限于国有企业,积极支持更多符合条件的民间投资项目发行上市。中研普华认为,这将极大激发民营资本参与文旅基础设施建设的积极性,改变以往"国企主导、民资观望"的格局。

中研普华在产业咨询实践中提出了"REITs+产业链"的整合投资模式:以上市REITs为资金平台,整合产业链上下游资源,形成"投资-建设-运营-退出"的闭环。例如,通过REITs募集的资金可用于景区改扩建、酒店升级改造、智慧化系统建设等;运营产生的稳定现金流回报投资者;同时依托上市平台的品牌效应和资金优势,进一步并购整合优质文旅资产,实现规模扩张和业态丰富。

3.2 乡村旅游:产业融合的投资范式

乡村旅游是"十五五"时期旅游产业链投资的重要增长极,也是实现乡村振兴战略的关键抓手。中研普华《报告》通过多个典型案例分析,提出了乡村旅游投资的方法论革新。

《报告》指出,乡村旅游投资的核心在于"产业融合"而非"景点开发"。孤立的农业种植不会提升土地的附加值,发展创意农业,把田园乐园、农业园变旅游景区,才能大幅提高土地的收益;孤立的加工生产也不会提升产品的附加值,要让生产劳动更具乐趣、让加工生产更具体验性,才能提升产品价值。

中研普华研究团队总结了乡村旅游的"四层投资结构":第一层是基础设施投资,包括道路、水电、通讯等硬件配套;第二层是产业投资,包括特色种植、养殖、加工等农业生产设施;第三层是旅游投资,包括民宿、餐饮、娱乐、体验项目等服务设施;第四层是品牌投资,包括市场营销、IP打造、渠道建设等软实力提升。这四个层次相互支撑、渐次递进,构成完整的乡村旅游投资生态。

《报告》特别强调了"整村运营"模式的投资价值。以安徽天柱山为例,通过"政府+产业""公司+科研院所+专业合作社+种养基地+农户""景区+村委"等多元合作模式,实现了整村开发的系统化推进。中研普华认为,这种模式的优势在于:一是整合分散资源,形成规模效应;二是平衡各方利益,确保可持续发展;三是引入专业运营,提升服务品质。

中研普华在产业规划中建议,乡村旅游投资应当遵循"三不原则":不挖山、不填塘、不砍树、不截断河流、不取直道路,保持乡村原有肌理和风貌。这种"微改造、精提升"的投资策略,既保护了乡村生态和文化本底,又避免了重资产投入带来的财务风险。

四、区域布局的战略选择:从单点开发到协同联动

4.1 区域协同的投资逻辑

"十五五"时期,区域协同发展成为旅游产业链投资的重要趋势。中研普华《报告》指出,未来的旅游投资不再是"单点作战",而是"区域联动"——通过跨区域资源整合与超级IP孵化,形成"一城一特色"的差异化布局。

《报告》分析了多个区域协同发展的典型案例:辽宁提出"沈阳都市圈+辽东生态区"协同发展,构建全域旅游新格局;云南依托大理、普洱等热门目的地构建全域网络;川渝低空文旅走廊正式启航,推动"低空+文旅"融合模式向全国复制。这些案例共同揭示了区域协同投资的核心逻辑:打破行政壁垒,实现资源互补;统一品牌形象,形成市场合力;共享基础设施,降低投资成本。

中研普华产业规划团队提出了"圈层布局"的投资策略:以核心城市为圆心,构建"一小时休闲圈""三小时度假圈""八小时远程圈"的层级体系。核心城市重点发展都市文旅、商务会展、文化演艺等高频消费业态;近郊区域布局主题乐园、康养度假、乡村旅游等周末休闲产品;远程目的地打造自然风光、文化遗产、探险体验等长假旅游产品。这种圈层结构既满足了不同时间预算的消费需求,又实现了投资效益的最大化。

4.2 县域经济的投资下沉

2025年,县域旅游市场的爆发成为行业最亮眼的现象之一。中研普华《报告》通过大量一线调研,揭示了"投资下沉"的战略机遇。

《报告》指出,县域市场并非一线城市的"降级版",而是有着独特消费逻辑和投资价值的独立市场。中研普华研究发现,县域旅游消费呈现明显的"节日脉冲"特征——春节、国庆等长假期间,返乡人群带动旅游消费激增;而在平时,本地居民的消费则更注重性价比和便利性。这种周期性波动要求投资必须具备"弹性产能"思维,通过"旺季扩容、淡季转型"的复合业态平滑收入曲线。

中研普华在《报告》中分享了一个典型案例:某头部文旅企业在进入县域市场时,并未简单复制一线城市的标准业态,而是针对县域消费者"面子消费"与"实惠消费"并存的心理,设计了"高端形象+亲民价格"的组合策略。项目建设采用一线城市的设计标准,营造品质感;服务定价则控制在县域消费者的心理舒适区,通过套餐组合提升客单价。这种"降维打击"式的市场进入策略,取得了显著成效。

《报告》建议,县域旅游投资应当重点关注"三边市场":景区周边、城市周边、交通干线周边。这些区域具备天然的流量优势和可达性优势,是县域旅游投资的最佳切入点。同时,要注重与乡村振兴、新型城镇化等国家战略的衔接,争取政策支持和资金配套。

五、方法论革新:中研普华的产业咨询实践

5.1 从"可行性论证"到"可持续性评估"

作为长期服务于各级政府与企业的产业咨询机构,中研普华在《报告》中分享了旅游产业链投资咨询的方法论演进。传统的投资咨询往往侧重于"可行性论证"——技术是否可行、财务是否盈利、风险是否可控;而"十五五"时期的投资咨询更需要"可持续性评估"——经济可持续、社会可持续、生态可持续、文化可持续。

中研普华倡导的是"全生命周期"投资咨询:从项目策划阶段的需求分析、选址评估,到建设阶段的设计优化、成本控制,再到运营阶段的管理提升、品牌塑造,直至退出阶段的资产盘活、价值实现,提供全程陪伴式服务。这种"长周期"咨询模式,确保了投资决策的科学性和项目运营的稳定性。

提出了"五维评估"的投资分析框架:市场维度(需求真实性、竞争格局、增长潜力)、产业维度(产业链位置、价值链分布、创新链能力)、财务维度(投资回报、现金流结构、退出机制)、风险维度(政策风险、市场风险、运营风险、自然风险)、社会维度(就业带动、社区参与、文化传承、生态保护)。这五个维度相互关联、动态平衡,构成了全面的投资决策支持体系。

5.2 "规划即服务"的理念深化

中研普华在旅游产业链投资咨询中,始终贯彻"规划即服务"的理念。《报告》强调,产业规划不是一次性的交付物,而是持续迭代的动态过程;投资咨询不是"一锤子买卖",而是长期陪伴的战略伙伴关系。

在具体实践中,中研普华为客户提供"三阶段"服务:第一阶段是"战略共识",通过多轮工作坊、实地考察、专家访谈,与客户共同明确发展定位、目标愿景和路径选择;第二阶段是"方案落地",编制详细的产业规划、投资计划、运营方案,并协助对接资本、技术、人才等资源;第三阶段是"跟踪优化",定期评估规划执行效果,根据市场变化和政策调整提出修正建议,确保投资始终运行在正确轨道上。

中研普华《报告》特别强调了"知识转移"的咨询价值。在提供服务的过程中,中研普华注重培养客户团队的专业能力,通过联合研究、培训辅导、案例研讨等方式,帮助客户建立自主的投资分析和决策能力。这种"授人以渔"的服务模式,确保了咨询成果的长期价值。

结语:在变革中锚定价值

中研普华依托专业数据研究体系,对行业海量信息进行系统性收集、整理、深度挖掘和精准解析,致力于为各类客户提供定制化数据解决方案及战略决策支持服务。通过科学的分析模型与行业洞察体系,我们助力合作方有效控制投资风险,优化运营成本结构,发掘潜在商机,持续提升企业市场竞争力。

若希望获取更多行业前沿洞察与专业研究成果,可参阅中研普华产业研究院最新发布的,该报告基于全球视野与本土实践,为企业战略布局提供权威参考依据。

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6月24日10时,中央气象台发布暴雨红色预警,这也是今年以来我国首个暴雨红色预警。《每日经济新闻》记者注意到,近期,我国南方多地持续出现强降雨,广东、广西、安徽、福建、湖南等地发生洪涝和地质灾害,造成人员伤亡和财产损失。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 记者从业内获悉,人保财险、平安产险、阳光财险、众安保险等多家险企展开理赔救援服务。数据显示,截至6月23日,人保财险广东、福建、广西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、贵州等10家分公司共接报案1.16万件,已快赔预赔超6500万元;截至6月25日9时,本次南方暴雨,平安产险共接到客户报案超5500件,预估理赔金额超1.1亿元。 作为家庭和个人的重要财产之一,每逢暴雨来袭,汽车的报案数量都会激增。那么车辆因暴雨被淹受损,能向保险公司理赔吗?行驶时遇到大雨,车主又有哪些注意事项?业内人士对记者表示,遇到暴雨时,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。 汽车遇水之后怎么办? “2020年车险综合改革实施后,其中一项重要内容是拓展了车险的保障范围,增加了发动机涉水的保险责任。”众安保险相关负责人对记者表示,这意味着购买车损险即可获得因暴雨、台风等自然灾害造成的损失的保障。 虽然车险的保障很全面,但是业内人士却不建议车主在极端天气出行。“如果遇到暴雨,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。”有业内人士对记者表示,对于燃油车,如果必须通过积水区域,应保持低速行驶,避免水浪进入发动机进气口或车辆底部的电池和电机部位。在涉水过程中,保持油门稳定,避免停车、换挡以减少车辆熄火导致的发动机进水风险。 若是道路水位上升太快,汽车进水了,车主该怎么办? “汽车进水分两种情况。”某业内人士对记者表示,其中,若车停在道路上、车库,路面积水导致车辆发动机进水是可以理赔的。 如果在水位不深的情况下,车主应尽快联系保险公司报案,并按照保险公司的指示进行下一步操作。如果水位急速增长,应迅速逃离,拍照或录像记录车辆损坏情况和积水情况,以便作为理赔的依据。 车主逃离进水车辆后,即便汽车被洪水冲走,保险公司也会进行勘查核保,根据实际情况进行理赔。业内人士建议,车子被冲跑,先报案,等雨停找车,找到了报保险公司定损,找不到就请警方出证明,找保险理赔。 据悉,众安车险已推出视频理赔服务。针对近期暴雨频发,众安车险推荐客户使用视频理赔,体验有温度的理赔服务。一键发起视频报案,快速定位出险地点,减少查勘等待时间。对符合水淹车的出险客户,开通绿色理赔通道,简化手续和单证。对有需要的车主,积极调派周边救援资源,为爱车保驾护航。 “二次点火”造成发动机损伤,不在理赔范围内 值得注意的是,如遇车辆水中抛锚,车主应避免试图再次启动发动机,在车辆被淹情况下强行启动可能造成发动机进水,进而造成发动机二次损坏,根据保险条款,该行为属于人为造成的损失,不在保险赔付范畴。 “如果在水中‘二次点火’对发动机造成损伤,属于‘损失扩大’的责任免除情形,不予理赔。”另有险企从业者表示。 对此,众安保险相关负责人也建议,发现险情后立即报案,一旦发现车辆进水,立即联系保险公司进行报案、联系施救;如果安全条件允许,对车辆的损坏情况进行拍照,作为理赔的证据;如果车辆在水中熄火,不要尝试重新启动发动机,以免造成更大的损害;请求保险公司的拖车服务,将车辆拖至安全地点;由专业的维修人员检查车辆的损坏情况,并进行必要的维修。 众安保险相关负责人提示,如被淹后发动机熄火,一定不要再启动发动机,否则会引起发动机损坏。纯电车的电池和电气系统具有较高的防水等级,可以在一定深度的水中短时间安全行驶。如果发现车辆出现异常现象,如电机过热、电池系统短路等,应该立即停车并联系专业人员进行检查和维修。 当前极端天气频发,车主遇到的风险也在逐步增加,业内人士建议,车主一定要配齐主险,包括交强险、车损险和三者险。同时,要配齐医保外用药责任险及座位险。除此之外,还可以配置一些意外险。 【作者:袁园】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
五上市险企2023年拟现金分红755亿元 中国平安独占440亿元

五上市险企2023年拟现金分红755亿元 中国平安独占440亿元

新“国九条”发布后,上市险企不仅加大了分红力度,还将增加分红频次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,A股五大上市险企纷纷公布2023年度分红实施方案。据《华夏时报》记者统计,五大上市险企2023年度合计派发红利超755亿元,同比增长超20%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 强化上市公司现金分红监管是新“国九条”的重点之一,多措并举推动提高股息率、推动一年多次分红等内容受到投资者的高度关注。上市险企也纷纷表示将在年度分红基础上,推出2024年中期分红计划。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在受访业内人士看来,长期稳定的现金分红是衡量上市公司投资价值的重要标志,是投资者投资股票市场获取回报的重要手段。随着中期分红的全面铺开,2024年,上市险企分红总额或将创下新的历史纪录。 去年分红总额超755亿元 目前,已有中国人寿、中国太保两家公司发放2023年度现金红利。其中,中国人寿本次利润分配以方案实施前的公司总股本282.65亿股为基数,每股派发现金红利0.43元(含税),共计派发现金红利121.54亿元(含税)。发放日为7月11日。中国太保本次利润分配以方案实施前的公司总股本96.2亿股为基数,每股派发现金红利1.02元(含税),共计派发现金红利98.13亿元。发放日为7月12日。 与此同时,中国人保按已发行股份442.24亿股计算,拟向全体股东派发现金股利每10股1.56元(含税),共计68.99亿元。新华保险拟向全体股东派发2023年度现金股利每股0.85元,共计26.52亿元,占归母净利润的比例为30.4%。 中国平安将于2024年7月26日派发每股现金红利1.5元(含税),2023年度股息派发总额预计271.61亿元。需要指出的是,中国平安是唯一一家连续多年实施中期分红的上市险企,2023年10月,中国平安每股派发现金0.93元,合计派发中期股息约168.4亿元,加之2023年末拟派发每股现金1.5元,2023年中国平安全年股息为每股现金2.43元,年度共计派发现金红利约440亿元。 《华夏时报》记者注意到,作为A股市场上的分红大户,五家上市险企往年分红率普遍在30%以上。2023年,中国人寿、中国平安分红比例均超50%,分别为57.57%、51.37%;中国太保、新华保险、中国人保分红比例分别为36%、30.44%、30.29%。 “优秀的上市公司,为了及时和投资人分享经营业绩,给股东提供可预见的现金流,同时也为了公司自身发展提供资本补充来源,一般倾向于维持稳定的分红比例。”普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾向《华夏时报》记者表示,从行业惯例操作看,30%是诸多优秀上市公司采用的分红比例,且有些公司还将其写入了公司章程。 一位保险业资深研究人士在接受《华夏时报》记者采访时指出,2023年,五大上市险企净利润合计1655.17亿元,同比下降了5.25%,但分红增长超20%,主要还是响应国家政策,稳定资本市场,回报股东,增强投资者信心。提高分红率,有利于机构投资者实现投资收益,也有利于投资者增强对险企的持股信心,提升险企的估值水平,鼓励长期投资和价值投资。 平安证券分析师在研报中指出,长期稳定的现金分红是衡量上市公司投资价值的重要标志,是投资者投资股票市场获取回报的重要手段。持续的现金分红需要稳定的盈利做支撑,能够实现长期现金分红的公司往往是盈利能力较强、基本面质地优秀的公司。 上市险企拟增加中期分红 实际上,上市险企普遍加大分红力度,与当前监管鼓励上市公司分红的大环境不无关系。 早在去年12月,证监会就发布了《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》,明确鼓励现金分红导向,推动提高分红水平,同时,简化中期分红程序,推动进一步优化分红方式和节奏。 今年4月,国务院发布的新“国九条”也明确提出,强化上市公司现金分红监管。加大对分红优质公司的激励力度,多措并举推动提高股息率。对多年未分红或分红比例偏低的公司,限制大股东减持、实施风险警示。 周瑾在接受《华夏时报》记者采访时表示,证监会要求上市公司重视分红,鼓励一年多次分红,有利于满足投资人的投资回报和现金流的要求,以便有更好的获得感,可增强对公司的认可度及资本市场的信心。作为行业龙头的上市险企,也需要作出表率。一年多次分红,对于当期的偿付能力和现金流来说,肯定会有一些影响,但同时因为增强投资人的信心,在股价和再融资方面又会获得相应的正向回馈。 新“国九条”发布后,除了中国太保外,其余几家上市险企均宣布将在2024年实施中期分红。 具体来看,5月底,新华保险率先公告称,根据经审阅的2024年上半年财务报告,合理考虑当期业绩、资金状况及风控指标要求,在公司2024年半年度具有可供分配利润的条件下,实施2024年度中期分红派...
近1600亿元,规模已超去年全年!

近1600亿元,规模已超去年全年!

(原标题:近1600亿元,规模已超去年全年!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着人民币国际化进程持续推进,中国债券市场开放程度不断提高,以及境内市场融资成本不断降低,熊猫债发行的热度不断提升。 Wind数据显示,截至目前,2024年年内熊猫债发行规模已超过2023年全年,逼近1600亿元,刷新历史纪录。 多位分析人士向证券时报记者表示,熊猫债市场发行火热主要得益于中美货币政策分化下的人民币融资成本优势,同时,我国出台了一系列政策优化熊猫债的发行环境,为境内外机构参与熊猫债投融资提供便利。 熊猫债发行热度空前 9月23日,梅赛德斯―奔驰国际财务有限公司在中国银行间债市簿记发行2024年度第一期中期票据,金额合计不超过30亿元。据悉,本期债券由梅赛德斯―奔驰集团股份公司提供无条件且不可撤销的担保,其中3年期品种初始发行规模20亿元,5年期品种初始发行规模10亿元。 熊猫债指的是境外机构在我国发行的以人民币计价的债券。继去年发行量创历史新高后,今年以来,熊猫债发行延续火热局面,在全球债券市场中不断刷新热度。Wind数据显示,以发行起始日计,截至目前,年内熊猫债已发行92只,发行规模约为1595亿元,超过2023年全年发行额1544.5亿元,与去年同期相比,发行额增长了31.71%。 从发行人结构来看,虽然红筹企业仍是熊猫债发行的主力,但伴随熊猫债认可度的不断提升,纯境外发行人发行熊猫债的规模也在提升。值得一提的是,在今年发行熊猫债的纯境外发行人中,还出现了不少“新面孔”。记者观察发现,康师傅控股有限公司、拜耳公司、巴斯夫爱尔兰指定活动公司、凯德商用产业财资有限公司等多家企业首次出现在发行人名单中。拜耳、巴斯夫等作为大型跨国企业发行的熊猫债获得了市场的广泛关注,凸显了熊猫债的吸引力。 从债券期限看,今年以来,熊猫债发行期限仍主要集中在中短期,但5年期及以上发行规模明显增加。具体来看,发行期限在3年及3年以下的熊猫债有64只,占比约为70%,与去年同期相比有所下降,其中3年期仍为发行规模最大的债券品种。 在低利率环境下,5年期及以上发行规模与去年同期相比明显增长。数据显示,今年以来,发行期限为5年的熊猫债有20只,去年同期为11只;发行期限为10年的熊猫债有8只,去年同期未出现10年期限债券。 中诚信国际认为,长期性的低成本融资工具有助于降低发行人的偿债压力并保持良好的流动性,而计入权益的永续债则有利于降低发行人的资产负债率。 人民币债券市场 成本优势显著 熊猫债发行热度不断攀升,折射出境内较低的融资成本和不断优化的政策环境。 近年来,因美联储接连加息,而我国央行实施独立稳健的货币政策,中美利差不断扩大。在此背景下,以人民币计价的债券融资成本优势显著。“相对于欧美发达市场融资,近年来我国人民币利率下行,带动人民币债券融资成本降低明显。”光大银行金融市场部宏观研究员周茂华向证券时报记者表示,由于欧美面临粘性通胀,预计维持较长时间的高利率水平,而人民币融资成本相对低,吸引力增强。 同时,人民币汇率的稳定,也提升了熊猫债发行的吸引力。周茂华表示,人民币汇率稳定且近期有所升值,也一定程度提升了境外机构发行人民币债券的吸引力。 此外,我国出台了一系列政策,优化熊猫债的发行环境。惠誉博华工商企业部执行总监常海中向证券时报记者表示,为了加快人民币国际化进程而实施的制度变革是熊猫债发行快速增长的主要原因。2022年末,由中国人民银行、国家外汇管理局联合发布的《关于境外机构境内发行债券资金管理有关事宜的通知》允许发行人将境内募集资金汇往境外,也可留存境内使用,鼓励以人民币形式使用,扩大了熊猫债募资的使用范围。 2023年,中国银行间市场交易商协会围绕熊猫债推出一系列优化举措,包括放开注册发行环节主承销商家数限制、深化境外交易所挂牌试点、优化境外机构债券定价配售机制等。 熊猫债市场有望继续扩容 熊猫债正在成为人民币债券市场上一颗耀眼的新星,随着人民币低息融资成本优势继续维持,熊猫债市场有望继续扩容。 常海中认为,美联储降息为中国货币政策进一步宽松打开了空间。预计中国央行在下半年还会再次降息。因此,未来一段时间,较宽的中美利差还将继续维持,这将对熊猫债发行人保持吸引力。同时,境外投资人持续加大对中国债券市场和熊猫债的投资规模也将提升熊猫债的流动性,进而从投资端推动熊猫债市场的扩容。 至于熊猫债火热发行带来的影响,周茂华表示:“熊猫债市场发展,有助于推动我国金融业高水平对外开放,让市场主体更好利用两种资源和市场,促进金融业高质量发展,服务实体经济发展;同时,人民币在国际融资和投资中广泛使用,有利于人民币国际化。” 责编:叶舒筠 校对:高源 ...
一周保险速览(12.13—12.20)

一周保险速览(12.13—12.20)

×企业预警通App图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 ◆监管之声图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 人民银行等九部门印发《关于金融支持中国式养老事业服务银发经济高质量发展的指导意见》图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国第三支柱养老保险发展又迎政策利好。12月13日,人民银行等九部门印发《关于金融支持中国式养老事业服务银发经济高质量发展的指导意见》,其中提到,进一步推进商业保险年金产品创新。实际上,自相关概念落地后,发展商业保险年金便成为业内热议话题。 明年5月正式实施  人身险公司监管数据标准化规范出新规 12月19日,从业内获悉,金融监管总局于近日向各金融监管局、各人身保险公司、中国银行保险信息技术管理有限公司下发《关于印发保险业监管数据标准化规范(人身保险公司2024版)的通知》。《规范》强调,各人身保险公司应高度重视数据报送工作,建立工作机制,明确归口管理部门,指定专人负责,对照要求制定系统升级、接口改造方案,加强标准化监管数据报送系统建设及运营,强化实施进度管理,确保按时完成数据报送。2025年5月起,按照《规范》的要求,于每月20日前(如20日为节假日则顺延)向监管部门报送前一月的全量、增量及变化量数据。 ◆行业关注 五大上市险企前11月保费收入2.67万亿元,同比增长5.6%,产险增速继续跑赢寿险 近日,五大上市险企披露了最新保费数据,2024年1-11月,中国平安、中国人保、中国人寿、中国太保和新华保险五大上市险企合计保费收入达2.67万亿元,较上年同期增长约5.6%。 ◆企业动态 唯一中资股东拟出清离场,史带财险将变外资全资公司 12月18日,记者注意到,史带财产保险股份有限公司近日公告表示,史带补偿及责任保险公司已通过上海联合产权交易所,以每股2.5元/的价格收购公司原股东上海锦江国际投资管理有限公司的股权。目前,股权转受让各方已签署交易协议。上海锦江国际投资管理有限公司是史带财险目前唯一中资股东,未来,如果股权转让获批,史带财险将变外资全资公司。 中华财险完成了60亿元规模资本补充债券的发行 近日中华财险完成了60亿元规模资本补充债券的发行,期限为5+5年,票面年利率为2.47%。对于此次资本补充债的发行情况,中华财险表示,此次参与认购的机构数量超70家,认购金额倍数达计划发行规模的3.6倍,预计后续将进一步提升中华财险的偿付能力充足率和资本实力。 中邮人寿获批发行无固定期限资本债券 规模不超过50亿元 12月20日,国家金融监督管理总局近日发布批复,同意中邮人寿在全国银行间债券市场公开发行无固定期限资本债券,发行规模不超过人民币50亿元。 平安人寿获批发行无固定期限资本债券 规模不超过280亿 12月20日,国家金融监督管理总局近日发布批复,同意中国平安人寿在全国银行间债券市场公开发行无固定期限资本债券,发行规模不超过人民币280亿元(含)。 ◆金融人事 中国太平尹兆君升任董事长 12月18日,中国太平发布公告称,王思东因年龄原因辞任该公司董事长、执行董事、提名薪酬委员会成员及战略与投资委员会主席,中国太平副董事长、执行董事及总经理尹兆君获委任为董事长、提名薪酬委员会成员及调任该公司战略与投资委员会主席,并不再担任副董事长及总经理,上述人事调整于2024年12月18日起生效。 (编辑:李京硕 王欣宇) 关键字:...
投资与负债双轮驱动 保险行业“十分精彩”的2024

投资与负债双轮驱动 保险行业“十分精彩”的2024

.TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{}   编者按:2024年,我国保险行业进入了新的增长周期,“高质量发展”是贯穿全年的一条主线。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   在这条主线下,又有两条“支线”共同驱动行业稳健前行:一是负债端“降成本、优供给”,具体举措包括优化产品定价机制、落实“报行合一”、取消银保“1+3”限制、新型险种快速发展、“商业保险年金”(以下简称“商保年金”)概念落地、互联网财险新规出台等。二是投资端“疏堵点、提收益”,监管部门出台多项利好政策,促进长期资金入市,险企也多维度发力,通过密集举牌等方式增强自身发展动能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   在投资端与负债端的双轮驱动下,2024年保险行业取得了一系列成绩:截至二季度末,保险公司资金运用余额(不含保险资管公司管理的业外资金)首次突破30万亿元,并在三季度末增至32万亿元;前10个月,原保险保费收入超5万亿元,同比增长6.7%;原保险赔付支出约1.9万亿元,同比增长21.9%。保险行业在保障和改善民生、防灾减损、服务实体经济等方面的功能持续凸显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   本报特选取保险业十件大事,展示今年行业发展的“十分精彩”,探寻行业未来的发展主线。   保险行业新“国十条”:   确立发展“路线图”   如果要评选今年对保险行业影响最大的政策,那么非9月11日国务院发布的《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称“保险行业新‘国十条’”)莫属,这是继2006年、2014年之后,国家层面又一次对保险行业发展作出的全面部署。   保险行业新“国十条”对保险行业未来5年到10年左右的发展进行了系统部署,明确了推动保险行业高质量发展的指导思想、主要原则和发展目标,提出了有关强监管、防风险、促高质量发展的重点任务和工作举措。   保险行业新“国十条”提出,到2029年,初步形成覆盖面稳步扩大、保障日益全面、服务持续改善、资产配置稳健均衡、偿付能力充足、治理和内控健全有效的保险行业高质量发展框架。保险监管制度体系更加健全,监管能力和有效性大幅提高。到2035年,基本形成市场体系完备、产品和服务丰富多样、监管科学有效、具有较强国际竞争力的保险业新格局。   保险行业新“国十条”的出台,对于充分发挥保险行业的经济减震器和社会稳定器功能,提升保险保障能力和服务水平,推进金融强国建设,服务中国式现代化大局,都具有十分重要的意义。   人身险产品定价机制:   长效化解利差损风险   今年,人身险行业负债端最重要的“大事”,当属负债端压降成本。   8月2日,国家金融监督管理总局发布的《关于健全人身保险产品定价机制的通知》要求,自今年9月1日起,新备案的普通型保险产品预定利率上限为2.5%,预定利率超过上限的普通型保险产品停止销售。自10月1日起,新备案的分红型保险产品预定利率上限为2.0%,预定利率超过上限的分红型保险产品停止销售。   短期内,预定利率下调对保险销售产生了一定影响:在政策发布到正式实施的过渡期间,人身险行业保费同比增长较快;正式实施后保费同比有所下滑,今年9月份和10月份,A股五大上市险企人身险保费同比负增长,不过11月份就再次“转正”。   更为重要的是,《关于健全人身保险产品定价机制的通知》明确,要建立预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制,这也是历史上首次提出这一机制,对保险行业化解利差损风险、稳健发展十分重要。   1997年之前,保险公司自由决定保险产品预定利率,彼时,部分保单的预定利率曾高达8%至10%。为推动保险行业稳健发展,监管部门开始限制预定利率上限,此后预定利率上限波动下行。从近20年来看,预定利率上限的调整略滞后于市场利率,即保险公司负债成本的变化与市场利率不完全同步,这给保险公司资产负债匹配管理带来了不小压力。   而负债端利率调整机制变革将彻底改变这一局面。新的利率调整机制,将推动保险行业资产负债形成动态匹配机制,既能及时减少负债端成本压力,又能缓解资产端投资压力,利好保险行业稳健发展。  ...