精准沽空白银期货 谁在借道中财期货席位豪赚33亿

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2026年02月12日

(原标题:精准沽空白银期货 谁在借道中财期货席位豪赚33亿)

精准沽空白银期货 谁在借道中财期货席位豪赚33亿
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短短9个交易日,国内白银期货价格经历了罕见的剧烈波动。

2026年2月11日,国内白银期货主力合约报价为20944元/公斤,较1月30日创下的历史高点32382元/公斤下跌35%。

在这轮巨震过程中,有人惨痛被迫离场,有人赚得盆满钵满。

根据东方财富网数据,1月26日―2月11日,中财期货席位通过沽空白银期货,浮盈一度达到33.18亿元。同时,令人叹为观止还有中财期货席位的大举建仓时机――1月26日,即在白银遭遇单日史诗级大跌的4天前。

这一度引发市场猜测,精准沽空是否源于中财期货的自营资金。2月11日,经济观察报记者致电中财期货相关人士,对方回复称,中财期货席位在白银期货合约的持仓数据及变化,反映公司客户在白银期货的头寸变动。

作为一家国内大型管理期货策略(CTA)私募基金的交易员,韩修远有着逾9年的白银期货投资经验。他向记者透露,期货公司的期货品种持仓数据,主要是期货公司代客持有的仓位。即便期货公司使用自营资金参与期货交易,通常在单个期货品种投资方面面临较高的额度约束,资金量不会很大。

这反而引发了市场的强烈疑问:究竟是谁通过中财期货的席位,以如此精准的沽空操作获利?

精准沽空

东方财富网数据显示,1月25日前,中财期货席位在国内白银期货净空持仓龙虎榜几乎见不到身影。

自1月26日起,中财期货突然开始大举建立白银期货的净空头头寸。当天,中财期货一口气建仓2606手,迅速跻身国内白银期货净空持仓龙虎榜第5位,国内白银期货主力合约收盘价涨至27207元/公斤。

1月27―1月29日,中财期货席位分别追加2827手、6872手、6615手净空头头寸。截至1月29日收盘,中财期货席位持有18920手白银期货净空头头寸,跃居国内白银期货净空持仓龙虎榜的“头把交椅”。

韩修远称,1月30日前,中财期货席位逆势建立如此庞大的白银期货净空头头寸,需要极大的勇气与魄力。毕竟,当时全球白银期货处于快速飙涨阶段,市场买涨情绪高涨,中财期货席位此举可能遭遇期货交易保证金损失风险。

韩修远测算,截至1月29日,按照当时白银期货一般持仓交易保证金比例(17%)、中财期货席位所持有的18920手(1手为15公斤白银)白银期货净空头计算,若未来国内白银期货价格每上涨100元/公斤,中财期货席位或将面临482.46万元的保证金损失。

“1月26日―1月29日期间,国内白银期货价格从25228元/公斤快速涨至30891元/公斤,中财期货席位逐步建立的庞大白银期货净空头头寸,已导致逾7000万元的保证金损失。”韩修远称。

然而,1月30日全球白银价格遭遇单日史诗级大跌(跌幅超25%),令中财期货席位迅速打了翻身仗――从浮亏4.24亿元骤然变成浮盈13.43亿元。

2月以来,随着国内白银期货价格一度跌至最低17900元/公斤,中财期货席位乘胜追击,继续加仓净空头获利。其中,2月2日、2月5日两个交易日,中财期货席位分别追加4455手、7344手白银期货净空头持仓。由于这两个交易日白银期货价格分别下跌17%与10.85%,中财期货席位的沽空浮盈进一步扩大。

截至2月11日收盘,中财期货席位在1月26日―2月11日期间建立了29792手白银期货净空头持仓,累计实现浮盈33.18亿元。

一位不愿具名的期货分析师对经济观察报分析称,在这轮白银价格史诗级回调行情里,中财期货席位的沽空操作堪称精准。至今,白银期货投资圈子仍在复盘中财期货席位的白银期货沽空操作,研究他们到底如何精准预判白银期货会在1月底出现大跌,并在4天前迅速入场建立庞大的净空头头寸。

在这位分析师看来,相比精准预判白银大跌时间,中财期货席位似乎更侧重于预判白银价格走势――在1月26日白银期货突破27000元/公斤后,相关投资人认为白银存在明显的价格泡沫。

谁在参与

在中财期货回应后,市场仍在猜测谁在借道中财期货席位?

起初,市场流传是大型投资机构,毕竟建立29792手白银期货净空头持仓,需要庞大的资金量。按当前期货交易所将白银期货一般持仓交易保证金比例调高至22%计算,即便期货公司不额外增加保证金比例,若要在中财期货席位维持如此巨大的净空头持仓,按2月11日白银期货收盘价20944元/公斤计算,需投入至少20.55亿元保证金。

韩修远分析称,在中财期货席位建立庞大白银净空头持仓的,或许是众多CTA投资策略私募基金等期货投资机构――当他们意识到1月白银价格快速上涨并形成较高的投机氛围,就会在白银价格呈现较高泡沫时建立庞大的净空头头寸。

“不只是中财期货席位,东证期货席位也出现了类似情况。”韩修远说。1月26日―29日,东证期货席位的白银期货净空头持仓累计增加12471手;在1月30日白银价格遭遇史诗级大跌后,东证期货席位的白银期货净空头持仓在2月2日―2月4日继续增加了8998手。

也有部分投资机构猜测,借道中财期货席位精准沽空白银期货获利的还包括中财期货实际控制人边锡明。

一位与边锡明相熟的投资机构负责人对记者表示,如今边锡明身在境外,极少回应市场传闻,并将主要精力聚焦于中财集团发展。

资料显示,边锡明创建的中财招商投资集团(下称“中财集团”),是一家综合性企业集团,涵盖中财化学建材业、中财金融广角、中财期货业、中财境外事业、中财资本事业、对私金融事业、中财八财事业、置业金融事业等业务板块。

2003年,边锡明收购上海鸿达期货并更名为中财期货,是其参与期货投资的一大重要路径。2024年,中财期货席位因大举建仓黄金期货多头头寸获利丰厚,引起市场关注。当时市场一度猜测边锡明借助中财期货席位大举买涨黄金期货。

记者注意到,边锡明不定期在中财集团官网旗下的“感悟与反省”频道发表自己的投资管理心得文章。2025年11月,边锡明发表的一篇文章开头部分提到“在起起伏伏的市场和社会里,不断改变的是时间与空间,不会改变的是人性”。彼时,COMEX白银期货价格刚突破50美元/盎司,并开启凌厉涨势,吸引大量资本跟风涌入。

至于是哪些客户参与了这波沽空白银期货,中财期货人士对记者表示,这涉及客户信息隐私,不便透露。

韩修远指出,尽管借道中财期货与东证期货席位、通过精准沽空白银期货而获取丰厚收益的幕后主体仍有待揭晓,但有一个投资原则不容忽视:相比预测白银期货价格涨跌,投资者更应学会克制内心的贪婪与冲动,审慎管理杠杆与仓位,方能在高风险、高波动的期货市场行稳致远。

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人保服务,人保有温度_2024年中国空管系统行业的市场发展现状及发展前景预测 2024年4月30日 来源:互联网 1392 92 空管系统,即空中交通管制系统,是一个用于管理多架飞机起降和航行的系统,以确保飞行秩序和安全。它利用技术手段对飞行器进行监视和控制,防止在空中或地面上相撞,并引导飞行器准时、安全地起飞和降落。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 空管系统,即空中交通管制系统,是一个用于管理多架飞机起降和航行的系统,以确保飞行秩序和安全。它利用技术手段对飞行器进行监视和控制,防止在空中或地面上相撞,并引导飞行器准时、安全地起飞和降落。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 空管系统的主要任务包括:防止飞机在空中相撞;防止飞机在跑道滑行时与障碍物或其他行驶中的飞机、车辆相撞;保证飞机按计划有秩序地飞行;提高飞行空间的利用率。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 为完成这些任务,空管系统必须制定一套规则,即确定出若干空中航路,使飞机按一定顺序从各自机场起飞,进入航路并保持飞机间的一定距离间隔,到达终点前脱离航路并按一定顺序降落。接受管制的飞机依靠目视、无线电通信和导航手段执行管制规则。 空管系统由多个组成部分构成,包括先进的导航系统、通信系统、监视系统和数据系统。导航系统为驾驶员提供定位信息,协助控制中心随时了解飞行情况,并及时向飞行员下达指令。监视系统的作用是监视本控制空域飞机飞行状况及进港离港的飞机。数据系统则能随时了解飞机的位置、航线、速度、机号等信息,并及时发出必要指令,还与邻近控制中心联网及时交流信息。 此外,空管系统还包括指挥中心、航线交通控制站、终端交通控制站和飞行服务站等。终端控制站主要由甚高频全向信标系统和测距系统实现导引飞行,由仪表着陆系统引进港。 根据中研普华产业研究院发布的分析 空管系统行业的市场发展现状 近年来,空管系统行业取得了显著的发展,预测2024-2030年通航机场和起降平台低空空管市场有望超过300亿元。这显示出空管系统市场的规模正在逐步扩大。 据《中国民航行业发展统计公报》数据,2011年至2019年,中国空管系统年度投资额从18亿元增长至50.6亿元,年均复合增长率为13.79%。这表明在空管系统方面的投资正在不断增加。 从2011年至2019年,中国民航运输机场旅客吞吐量从6.21亿人次增长至13.52亿人次,年均复合增长率为10.21%。这一增长也带动了空管系统需求的增加。根据2024年一季度的数据,全行业共完成运输总周转量同比增长45.6%,较2019年同期增长12.9%。这表明航空运输业正在逐步复苏,为空管系统的发展提供了更多的机遇。 此外,随着5G-A建设、航路周边空管设施建设等的发展,有望为低空空管打开更大的成长空间。同时,空管系统也正在逐步实现智能化、自动化升级,以更好地满足市场需求和提高服务质量。 民航运客量持续增长。随着中国经济的不断发展,民航运输业将继续保持增长势头,空管系统作为民航运输的重要基础设施,其需求也将持续增长。特别是随着国内旅游市场的不断扩大和国际航线的增加,空管系统的压力和挑战将进一步增大,但也将带来更多的发展机会。 技术创新的推动。随着科技的不断进步,空管系统正在逐步引入智能化、自动化技术,以提高航空流量的管理效率和安全性。例如,ADS-B技术(自动相关监视广播)的引入,可以实时精确地跟踪飞机的位置和速度,为航空管制员提供更准确、实时的信息。此外,人工智能、大数据和区块链技术等也将为空管系统的发展提供新的机遇。 环保要求的提高。随着全球对环保问题的日益关注,航空运输对环境的影响也受到了越来越多的关注。空管系统作为航空运输的重要组成部分,需要积极采取措施降低碳排放和噪音污染。这将推动空管系统向更加环保、高效的方向发展。 综上所述,空管系统行业的发展前景预测是非常乐观的。随着民航运客量的持续增长、技术创新的推动、环保要求的提高以及政策的支持,空管系统将迎来更多的发展机遇和挑战。同时,空管系统也需要不断适应市场需求和技术发展的变化,加强自主创新和技术研发,提高服务质量和效率,以更好地满足民航运输的需求。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...