专访全国政协委员、中国宝武董事长胡望明:建议设立国家钢铁工业碳中和技术创新中心

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2026年03月08日

(原标题:专访全国政协委员、中国宝武董事长胡望明:建议设立国家钢铁工业碳中和技术创新中心)

专访全国政协委员、中国宝武董事长胡望明:建议设立国家钢铁工业碳中和技术创新中心
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“绿色化是制造业转型升级的重要方向,也是发展新质生产力、建设现代化产业体系的客观要求。”全国政协委员,中国宝武党委书记、董事长胡望明近日在接受证券时报记者专访时表示,建议设立国家钢铁工业碳中和技术创新中心,加大低碳冶金技术研发,提升基础性、前沿性技术创新能力;加快构建统一的低碳排放钢标准体系,并将钢铁全产业链EPD平台上升为国家级公共服务平台。

专访全国政协委员、中国宝武董事长胡望明:建议设立国家钢铁工业碳中和技术创新中心
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今年全国两会期间,胡望明围绕钢铁行业及中国宝武发展的现状、难点、痛点和未来高质量发展的需求,聚焦钢铁行业绿色低碳转型、人工智能时代制造业职工转型发展、海外ESG建设等话题,积极建言献策。

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加快构建统一的低碳排放钢标准体系

“十四五”以来,中国钢铁行业绿色低碳发展能力显著跃升。《钢铁行业碳达峰、碳中和愿景和低碳技术路线图》提出了八大世界前沿低碳共性技术方向;宝武富氢碳循环氧气高炉商业示范项目、湛江钢铁近零碳工厂、中国钢研纯氢竖炉示范线、鞍钢氢基流化床直接还原中试线等项目相继落地,表明我国低碳冶金技术创新应用进入世界第一方阵。

据胡望明介绍,面对制造业绿色化转型存在的相关问题,中国宝武积极采取举措,加强低碳冶金前沿技术研发和应用,建成世界首座工业级富氢碳循环氧气高炉HyCROF低碳冶金试验平台,并正式投运百万吨级氢基竖炉项目,在技术创新和减碳成效上实现了双重突破。中国宝武还推进低碳排放钢产品生产和服务,建成全球首条完全面向新能源汽车行业无取向硅钢产线,量产国内首个低碳排放汽车板产品

“十五五”时期,钢铁行业绿色低碳转型将更加有的放矢。胡望明建议,设立国家钢铁工业碳中和技术创新中心,加大低碳冶金技术研发,提升基础性、前沿性技术创新能力;加快构建统一的低碳排放钢标准体系,并将钢铁全产业链EPD平台上升为国家级公共服务平台;强化市场激励引导,推广低碳产品,促进绿色消费。

筑牢就业安全底线

人工智能正在深刻重塑全球制造业就业结构。世界经济论坛《2025年未来就业报告》预测,到2030年,技术进步将为全球催生1.7亿个新岗位。而这场科技浪潮中,制造业是人工智能应用的“前沿战场”。

立足于制造业智能化转型,中国宝武于2025年启动“2526”工程,全面推进人工智能与钢铁制造深度融合,同步探索人工智能赋能职工模式。集团还制定了全员人工智能原生素养提升方案,试点数智工程师能力认证体系建设,为全员应用人工智能搭建自主可控平台。

针对技能转型面临挑战、算法管理缺位冲击劳动权益、全员智创活力有待激发等主要问题,胡望明提出建议:要健全数智技能形成体系,筑牢就业安全底线;加快劳动用工制度创新,维护职工劳动权益;构建全员创新生态,以人工智能推动创新范式变革。 

构建“一带一路”中国特色ESG标准体系

“十五五”规划纲要草案提出,完善推进高质量共建“一带一路”机制,深化基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”、同共建国家人民“心联通”。

在此指引下,业内普遍认为,中国企业在共建“一带一路”国家积极开展相关项目建设,要主动对标国际通行规范、积极履行环境、社会与治理(ESG)责任,充分展现负责任大国企业的担当。

“但中资企业在‘走出去’深入践行ESG的过程中,仍面临着一些共性问题,成为制约海外绿色治理能力提升的瓶颈。”胡望明强调,构建“一带一路”中国特色ESG标准体系,是我国推动共建“一带一路”高质量发展、积极参与全球环境治理的重要举措。

为此,胡望明建议,支持构建“一带一路”中国特色ESG标准体系,引领构建“一带一路”生物多样性治理标准,构建海外社区“增量发展贡献”量化评价与补偿标准,打造自主可控的“一带一路”跨境碳减排互认机制,不断提升中资企业海外履责绩效。

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A股五大上市险企皆已披露一季度保费收入情况,据梳理,一季度,五大险企保费收入合计达1.07万亿元,同比增长0.96%,寿险、财险保费收入整体回暖。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 受各险企代理人渠道持续复苏、储蓄型产品需求旺盛等因素影响,一季度寿险保费收入同比降幅较1-2月有所收窄,3月保费“四升一降”,合计保费收入达1836亿元,同比增长6%。 财险业务方面,随着乘用车、新能源汽车销量回升,一季度,太保财险、人保财险以及平安财险保费收入均同比正增长,3月保费收入合计为1248亿元,同比增长8.3%。 研究机构与专业人士分析称,寿险产品在为消费者提供保险保障的基础上,实际收益率相较于其他理财方式仍具有优势,预计第二季度仍将保持较高增速;随着后续汽车以旧换新政策落地、多款关注度较高的新车上市,或将继续提振汽车消费热情,车险保费收入也有望进一步提升,非车险业务也将在政策推动及消费恢复下维持较好增长水平。 3月寿险保费“四升一降”,同比增长6% 今年第一季度,中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险A股五大上市险企合计实现保费收入1.07万亿元,同比增长0.96%,增速较1-2月的“负增长”转正,中国人寿保费规模、同比增速均保持第一。 数据显示,1-3月,中国人寿、中国平安、中国人保保费收入分别为3376亿元、2644.22亿元、2530.31亿元,同比增长3.2%、1.64%、1.32%。中国太保、新华保险一季度保费分别为1541.77亿元、571.93亿元,同比下滑0.18%、11.7%。 寿险业务方面,在储蓄险需求释放等因素影响下,保费收入明显回暖,中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险一季度保费收入分别为3376亿元、1733.02亿元、916.86亿元、571.93亿元、545.18亿元,合计保费收入为7143亿元,同比下滑0.8%,增速同样较1-2月收窄。 单从3月来看,五家寿险公司3月合计保费收入为1836亿元,同比增长6%。中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险保费为849亿元、394.58亿元、284.12亿元、176.02亿元、132.35亿元,同比“四升一降”,增速分别为4.43%、8.23%、4.66%、-4.44%、34.84%。 人保寿险3月保费同比增速领跑,新单业务及续期业务保费均明显增长。据人保寿险披露的细分业务保费情况显示,今年3月,人保寿险长险首年泵交业务保费33.99亿元,同比大幅增长50.4%,长险新单保费累计为65.61亿元,较去年3月的54.8亿元增长19.7%。另外期交续期保费63.66亿元,也较去年3月的40.01亿元增长59%。 新华保险3月保费同比下滑,但降幅已经收窄。该公司在公告中表示,公司经营稳健,3月当月保费收入环比大幅增长,个险渠道业务规模及价值提升,保费收入结构有较好的优化改善。一季度公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构,累计原保险保费收入同比降幅收窄。 华西证券分析称,五家上市险企整体保费持续回暖,预计主要系各险企代理人渠道持续复苏,叠加存款利率持续下调,储蓄型产品需求旺盛、健康险销售回暖。各险企表现有所分化,其中新华保险当月保费同比下降(降幅有所收窄),主要系银保渠道趸交保费收入下降影响。中国人保人身险保费同比增速显著高于同业,其中续期业务为保费贡献了重要力量。 北京工商大学保险研究中心副秘书长宋占军表示,当前,寿险产品在为消费者提供保险保障的基础上,实际收益率相较于其他理财方式仍具有优势。尽管有银保渠道报行合一带来的冲击,但同时存在个人养老金实施范围扩大等机遇,预计第二季度寿险业务仍将保持较高增速。 汽车销量回升,财险业务保费集体回暖 今年一季度,在车险与非车险业务共同发力下,财险业务保费整体增长强劲。 数据显示,1-3月,人保财险、平安财险、太保财险分别实现保费收入1739.77亿元、790.76亿元、624.91亿元,集体正增长,同比增速为3.8%、2.8%、8.6%,合计保费达3155.44亿元,同比增长4.44%,增幅较1-2月的2.06%进一步扩大。 从3月单月看,人保财险、平安财险、太保财险分别实现保费收入727.34亿元、285.89亿元、235.14亿元,同比增长7.84%、5.95%、12.73%。 信达证券分析称,险企3月财险保费大幅回暖主要与业务季节性节奏变化和假期因素消除有关,2月部分险种尤其是非车险因季节性节奏变化和春节假期等因素有所放缓,3月相关因素影响逐步消除,保费也恢复较快增长。 人保财险、平安财险披露了细分险种保费,车险业务方面,人保财险1-3月车险保费收入692.4亿元,同比增长1.9%;平安财险1-3月车险保费517.98亿元,同比增长3.54%。3月单月,人...
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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_全屋定制市场发展趋势及投资机会分析 将持续保持增长态势

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全屋定制市场发展趋势及投资机会分析 将持续保持增长态势 2024年4月24日 来源:互联网 230 7 全屋定制是一项家具定制设计服务,全屋定制在家具企业在大规模生产的基础上,根据消费者的设计要求来制造的消费者的专属家具。这种趋势为创业者提供了丰富的市场空间和发展机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着消费者对家居生活品质要求的提升,个性化、差异化的家居需求日益强烈,全屋定制行业应运而生,并且市场前景广阔。这种趋势为创业者提供了丰富的市场空间和发展机遇。 全屋定制是一项家具定制设计服务,全屋定制在家具企业在大规模生产的基础上,根据消费者的设计要求来制造的消费者的专属家具。全屋定制的概念理解,那就是独立,统一,升级,个性。 全屋定制行业工作细节错综复杂。从消费者需求分析到下单、组织生产、配送、上门安装以及服务等各个环节必须环环相扣,且产品定制过程中涉及的板零部件、五金件极多,不能有一丝偏差。这样要求企业管理体制必须严谨,工作必须一丝不苟,同时也考验了员工的综合素质。 近年来,宏观经济低迷,房地产调控持续加码,存量市场博弈加剧,家居行业竞争日趋白热化。2020年上半年,突如其来的新冠肺炎疫情无疑又给本就处于房地产调控与消费渠道结构变革下的定制家居行业,提出了新的挑战。多重因素叠加下,定制家居行业似乎来到了最"艰难"的时刻,根据全屋定制行业九大上市公司2020年半年报来看,九大全屋定制企业,除我乐家居营收、净利润实现双料增长以外,其余八家企业业绩均出现大幅下滑。 为适应消费者的线上消费习惯,已有部分定制家具企业通过自有网站进行线上营销,并与线下的连锁实体店销售进行有机结合,为扩大销售市场提供了良好的基础。但是普通标准化、通用性产品不同,定制家具为个性化定制产品,需要提供上门量尺,与客户互动进行个性化设计等现场服务,无法通过线上平台完成全部销售活动,因此,定制家具线上营销仍依赖于实体店的支持。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 市场竞争也异常激烈。市场上出现了许多知名的全屋定制家居品牌,它们通过良好的品牌形象和优质的产品,取得了一定的市场份额。同时,也存在一些小型的全屋定制家居品牌,它们在定制设计和工艺上有一定的优势,通过个性化的服务获得了一定的市场认可。 全屋定制行业也存在一些挑战。一方面,消费者对于品质的要求越来越高,全屋定制企业需要不断提升产品品质和服务水平,才能赢得消费者的信任。另一方面,全屋定制行业属于低频次、低关注度的消费领域,消费者对于相关信息的了解不足,这也给行业的发展带来了一定的困扰。 在市场策略方面,全屋定制企业正努力提升设计和服务的水平,因为板材、五金等越来越透明,而测量、设计、安装、服务落地能力越来越成为影响消费者选择的关键。同时,一些全屋定制企业也在寻找联盟合作的机会,以提高市场竞争力和资源利用效率。 随着消费者对家居生活品质要求的进一步提升,全屋定制市场将持续保持增长态势。消费者对于个性化、差异化、舒适度和整体美感的需求日益强烈,全屋定制行业应运而生,并持续满足这些需求。这为全屋定制行业提供了广阔的市场空间和发展机遇。 其次,技术创新将推动行业发展。智能设计软件、3D打印技术等的应用,使得全屋定制产品的设计、生产更加高效、精准。这不仅降低了全屋定制的技术门槛,也为创业者提供了更多的技术支持和创新空间。这些技术进步有助于提升全屋定制的品质和服务,满足消费者对高效、便捷和个性化的需求。再次,品牌化、专业化将成为行业发展的重要趋势。消费者对品牌的认知度和信任度越来越高,对产品的品质和服务要求也越来越高。全屋定制行业将逐渐呈现出品牌化、专业化的趋势,品牌将成为消费者选择的重要因素。同时,专业化的发展也将有助于提升全屋定制的技术水平和服务质量。 此外,环保和可持续性将成为行业发展的重要考量。随着消费者对环保和可持续性的关注不断增加,全屋定制行业将更加注重材料的选择和生产过程的可持续性。使用可再生材料和环保工艺制造的家具将更受消费者青睐,这也将推动全屋定制行业向更加环保和可持续的方向发展。 加盟模式可能成为行业发展的重要助力。对于想要进入全屋定制行业的创业者来说,加盟模式可以提供品牌支持、技术支持和市场支持,降低创业风险和提升成功率。这有助于吸引更多的创业者进入全屋定制行业,进一步推动行业的发展。综上所述,全屋定制行业市场未来的发展趋势及前景是积极的,市场需求增长、技术创新、品牌化专业化发展、环保可持续性考量以及加盟模式的助力将成为推动行业发展的主要力量。然而,也需要注意到市场竞争的激烈性,企业需要加强品牌建设、品质把控和服务提升,以赢得消费者的信赖和支持。 中研普华通过对...
汽车维修产业发展现状及企业竞争格局、未来前景分析2024_人保车险,人保财险

汽车维修产业发展现状及企业竞争格局、未来前景分析2024_人保车险,人保财险

人保车险,人保财险 _汽车维修产业发展现状及企业竞争格局、未来前景分析2024 2024年4月29日 来源:互联网 297 12 汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着汽车保有量的迅速增长,得益于优惠政策的深化和高新技术产业的发展,汽车维修行业市场规模也在不断扩大。据相关数据显示,汽车维修及保养市场规模占据了汽车服务市场的主体部分,并且预计在未来几年内将持续增长。 汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。 汽车维修行业依托我国庞大的汽车后市场,就业前景非常广阔,据统计,我国的汽车后市场规模已达万亿,如此规模的市场蕴含着巨大的机遇。汽车后市场细分为19大方向,产值规模约接近8000亿元(汽车用品近3000亿),预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长,汽车后市场的产值将突破万亿。 目前我国有超过62.6万家汽车维修相关企业。从行业分布上看,58.3%的汽车维修相关企业分布在居民服务、修理和其他服务业,另有29.1%的相关企业分布在批发和零售业,5.1%分布在租赁和商务服务业。官方统计,我国共有44万家汽车维修厂,分为一、二、三类。一类维修厂包括汽车品牌授权的4S店以及一些规模较大的汽修厂,占维修厂总量的15%-20%。二类维修厂包括部分4S店所设立的维修服务网点,以及具体一定规模和技术水平的维修厂,占到总量的25%-30%。三类维修厂就是规模较小,技术水平较低的维修厂,占到总量的50%以上。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 汽车维修行业技术竞争格局正在发生变化。中国是全球汽车维修技术的重要来源国,拥有大量的相关专利。这反映了国内汽车维修行业在技术创新方面的活跃度和实力。然而,尽管专利数量众多,但专利申请人集中度并不高,市场竞争激烈。这意味着行业内存在大量的中小企业和创新者,他们都在努力通过技术创新来提升自身的市场竞争力。 此外,汽车维修行业也面临着一些挑战和问题。无序经营现象在某些地区仍然存在,这影响了市场的公平竞争和健康发展。同时,维修行业和汽车管理部门在监管方面也存在一定的不足,例如对个体维修厂的设备、技术、收费标准等方面的监管不够严格,这可能导致维修质量参差不齐,损害消费者权益。 汽车维修行业市场未来的发展趋势及前景预测呈现出多元化、专业化和数字化的特点。随着消费者对汽车维修服务的需求越来越多样化,维修企业需要提供更多元化的服务,如快速维修、上门服务、定制化保养方案等,以满足不同客户的需求。这种多元化的服务模式将成为未来维修企业发展的重要方向。 汽车维修行业将更加注重专业化和规范化。随着汽车技术的不断进步和新能源汽车市场的快速增长,对专业技术人员的需求日益增长。加强技术培训和人才培养将成为行业发展的关键。同时,行业标准化和规范化也将逐步推进,包括统一的维修标准、配件质量认证、以及透明的价格体系等,以提升服务质量和客户信任。 数字化和智能化将成为汽车维修行业的重要发展方向。随着大数据、人工智能等技术的广泛应用,汽车维修行业将实现数字化转型,提高服务效率和质量。例如,通过远程诊断和维修技术,维修人员可以实时获取车辆故障信息,并进行精准维修。同时,数据分析与预测性维护也将成为维修服务的重要手段,帮助维修人员提前发现潜在问题,减少故障发生的可能性。 在前景预测方面,考虑到汽车保有量的持续增长以及消费者对汽车维修服务的需求不断提升,汽车维修行业市场规模有望继续保持增长态势。同时,随着新能源汽车市场的快速发展,新能源汽车维修将成为新的增长点。此外,环保法规的日益严格和消费者环保意识的提升也将推动汽车维修行业采用更环保的材料和方法,实现可持续发展。。综上所述,汽车维修行业市场未来发展趋势及前景预测积极向好,但也需要行业内企业积极应对挑战和变化,不断提升自身实力和服务水平。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: ...