超六成短期健康险赔付率低于50%

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2026年03月09日

作为居民健康保障的重要补充,短期健康险已走进千家万户,成为衔接基本医保与商业保险的关键载体。而赔付率,正是衡量这类产品保障含金量、定价合理性、经营可持续性的核心标尺。据北京商报记者不完全统计,截至3月8日,已经有132家险企公布了2025年全年短期健康险赔付率指标,整体来看,当前行业短期健康险赔付率并不高,超六成险企赔付率不超过50%,短期健康险赔付率受哪些因素影响?赔付率越高越好吗?未来又将呈现怎样的趋势?

超六成短期健康险赔付率低于50%
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赔付率并非越高越好

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短期健康险,是指保险公司向个人销售的保险期间为一年及一年以下且不含有保证续保条款的健康保险。其中,最为人熟知的就是百万医疗险、惠民保。

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根据《关于规范短期健康保险业务有关问题的通知》,保险公司应当每半年在公司官网披露一次个人短期健康保险业务整体综合赔付率指标。其中,上半年赔付率指标应当不晚于每年7月底前披露;年度赔付率指标应当不晚于次年2月底前披露。

据北京商报记者不完全统计,目前已有132家险企公布了相关指标,整体来看,这132家险企短期健康险赔付率中位数为42%,剔除最高三位和最低三位极端值后的平均值为40.72%。

苏商银行特约研究员付一夫告诉北京商报记者,短期健康险赔付率首先受产品设计影响,保障范围、免赔额、赔付比例、免责条款越严格,赔付压力越小。其次是客户结构与风控,投保人群年龄、健康状况、职业风险不同,理赔概率差异明显,核保严格程度直接决定后续赔付。此外,医疗通胀、诊疗行为变化、政策对健康险的监管导向,也会从外部推动赔付成本波动,共同决定最终赔付率水平。

短期健康险的赔付率越高越好吗?并不是这样,如果一款保险产品的赔付率过低,说明保险公司拿到了投保人所交保险费中的更大比例,购买这样的保险原则上是不合算的。但如果短期健康险赔付率过高,则会导致保险公司因不能盈利而停售产品,消费者此前连续多年购买的产品无法续保,也不利于消费者。业内观点认为,短期健康险赔付率合理区间在60%—80%,这个水平既能保障消费者的理赔体验,又能让保险公司保持财务稳健。

按照这个指标来看,保险公司短期健康险赔付率整体偏低,目前共有86家险企短期健康险赔付率不超过50%,占比达到65%。付一夫直言,行业整体赔付率偏低,反映出短期健康险仍处在风控偏严、保障偏谨慎的阶段。一方面是险企出于盈利与经营安全考虑,核保严格、责任设置保守;另一方面也存在产品同质化、保障责任不够普惠等问题,消费者实际获得感有限。

获得感如何提升

金融监管总局数据显示,2025年商业健康险保费为9973亿元,距离此前业内期待的万亿关口“差一口气”。

而短期健康险作为当下健康险市场的“网红”产品,其重要性不言而喻。如何让短期健康险被更多消费者接受,提升短期健康险的用户黏性,提升赔付率无疑是最直接的办法。

业内人士预测,随着监管层持续引导保险回归保障本源,鼓励开发普惠型产品,产品责任将逐步放宽,保障范围也将更加包容。与此同时,客户群体将向老年人群、慢病人群等拓展,叠加医疗费用上涨趋势,赔付支出有望稳步抬升。行业竞争加剧也将倒逼保险公司提升保障吸引力,主动“让利”。

要真正提升消费者的获得感,仅靠提高赔付率还不够。付一夫建议,短期健康险在产品上应该简化条款、拓宽保障范围,降低免赔门槛,推出更普惠的版本,让普通人群更容易获得保障。服务上打通就医环节,提供健康管理、预约挂号、住院垫付、慢病管理等增值服务,从“赔后”转向“事前事中”。理赔上推进线上化、秒赔、直付,减少材料与等待时间,做到透明便捷。风控上用精准核保与反欺诈替代过度限制,在控制风险的同时不增加正常客户投保、理赔难度。

北京商报记者 李秀梅

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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人保财险政银保 ,人保财险 _多地推动燃气设备更新改造 燃气管道行业未来发展如何?

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多地推动燃气设备更新改造 燃气管道行业未来发展如何? 2024年5月7日 来源:中国证券报 421 21 城镇燃气属于公用事业,是城镇基础设施行业的建设中的重要能源载体。城市化推动着城镇燃气行业的发展,燃气行业的发展也拉动着城市化的进行。2023年全国天然气表观消费量3945.3亿立方米,同比增长7.6%;2023年全国天然气产量达2353亿立方米(含页岩气、煤层气与煤制气5图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国务院办公厅印发的《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022—2025年)》明确,在2025年底前,改造完成约10万公里老旧城市燃气管网;推进数字化、网络化、智能化建设,完善燃气监管系统,实现城市燃气管道和设施动态监管、互联互通、数据共享。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 多地推动燃气设备更新改造图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月30日,《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024-2027年)》发布。其中提到,推进燃气老化管道更新改造2500公里,每年实施燃气立管改造10万户。 《广西燃气管道“带病运行”专项治理工作方案》提出,广西将开展燃气安全专项整治和安全生产治本三年行动,推动燃气管道“带病运行”问题清单管理,有效防范遏制重特大燃气事故发生。 另外,安徽、广东、青海等地近期陆续出台城市燃气管道改造方案及细则,推动燃气设备更新改造。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 燃气管道是城市或乡镇范围内用于公用事业或民用的重要基础设施。具体来说,它是指由门站、储配站、各类气源厂站等燃气厂站至用户之间或厂站之间公用性质的燃气管道及其附属设施。 燃气管道的分类方式有多种,根据用途可以分为长距离输气管道、城市燃气管道、工业企业燃气管道等;根据敷设方式可以分为地下燃气管道和架空燃气管道;根据输气压力可以分为低压、中压、次高压、高压等不同级别的燃气管道。 2022年,全国长输天然气管道总里程11.8万公里(含地方及区域管道),新建长输管道里程3000公里以上,西气东输三线中段、西气东输四线(吐鲁番—中卫段)等重大工程快速建设。 城镇燃气属于公用事业,是城镇基础设施行业的建设中的重要能源载体。城市化推动着城镇燃气行业的发展,燃气行业的发展也拉动着城市化的进行。2023年全国天然气表观消费量3945.3亿立方米,同比增长7.6%;2023年全国天然气产量达2353亿立方米(含页岩气、煤层气与煤制气),增速为5.7%,连续7年保持百亿立方米增产势头。受国际气价下跌刺激,天然气进口恢复增长,2023年天然气总进口量为1656亿立方米,增速为9.5%。 燃气管道行业是城市基础设施建设的重要组成部分,其发展与城市化进程、能源结构调整、环保政策等多方面因素密切相关。随着市场规模的扩大,燃气管道行业的竞争也日益加剧。传统的燃气生产国和消费国之间的竞争,以及新兴市场的崛起,都对市场格局产生了影响。 近来国家陆续出台《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022-2025年)》、《城市燃气管道老化评估工作指南》等燃气相关政策,统筹发展和安全,坚持适度超前进行基础设施建设和老化更新改造,加快推进城市燃气管道等老化更新改造,同步推进城市燃气全面优化升级,有助于促进行业并购和区域化整合、提升燃气行业整体安全水平和新技术应用水平、建立常态化、周期化的更新改造长效机制,体现国家对城市燃气行业健康长远发展的高度重视。 随着目前城镇现代化水平不断加快,城镇燃气行业的规模在不断扩大,燃气设备的需求量也在不断的提升。业内人士表示,政策推动新技术、新设备、新材料应用,提升燃气行业管理水平和安全水平。围绕安全、绿色的发展方向,燃气行业智能化空间有望进一步扩容。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11272 2981 3781 4581 5390 6281 推荐阅读 口腔清洁用品是指用于口腔清洁、保护牙齿健康以及改善口腔环境的各类产...